Pašlaik tiek izmantotas šaujamieroči, ko sauc arī par "kamikadzes" bezpilota lidaparātiem, kas ir bezpilota transportlīdzekļi, kas palaisti gan no zemes virsmas, gan no gaisa un jūras pārvadātājiem, kas papildus izlūkošanas un novērošanas iekārtām ir aprīkoti ar kaujas galviņu, kas integrēta ar pašu lidmašīnu. saņēmuši visi plašāk izplatītie dažādās pasaules valstīs.
Šķiet, ka munīcijas lobēšanas tēmas attīstība ir saistīta ar vairākiem iemesliem.
Strauji mainīgās militārās operācijas mūsdienu konfliktos ievērojami palielina to sistēmu lomu, kas var samazināt atklāšanas un sakāves ciklu. Lietota munīcija darbojas tikai, lai atrisinātu šo problēmu, apvienojot izlūkošanas, novērošanas un iznīcināšanas funkcijas. Turklāt to pašu apstākļu dēļ šādi lēmumi ir daudz precīzāki un selektīvāki ieroči nekā, piemēram, artilērijas sistēmas, kā rezultātā samazinās nodrošinājuma zaudējumu skaits civiliedzīvotāju vidū.
Turklāt kamikadzes bezpilota lidaparāti ir precīzāki par vadāmām bumbām. Tajā pašā laikā uzdevums tiek risināts bez riska pilotējamo lidmašīnu apkalpēm - klasisko bumbu ieroču nesējiem.
Kopumā var teikt, ka loitering munīcija zināmā mērā ir alternatīva bruņotiem bezpilota lidaparātiem, jo tās ir daudz vienkāršākas un lētākas sistēmas.
Tā rezultātā vispārzināmā ideja par munīcijas lobēšanu pēc mikroelektronisko, radio un optoelektronisko tehnoloģiju attīstības panākumiem ieguva jaunu uzplaukumu, kā rezultātā radās vairākas jaunas sistēmas. ar dažādām tehniskām īpašībām dažādās tehnoloģiski attīstītās pasaules valstīs.
IZRAELE
Iespējams, viena no pirmajām sistēmām ar loitering munīciju, kas parādījās tirgū, bija Izraēlas koncerna Israel Aviation Industries (šobrīd Isarael Aerospace Industries - IAI) izstrādātā sistēma Harpy, kas paredzēta ienaidnieka pretgaisa aizsardzības sistēmu sakāvei. Pirmais lidojums notika 1989. gadā.
Harpy 2 m delta spārna pacelšanās svars ir 125 kg. Sākotnēji kā spēkstacija tika izmantots rotējošais virzuļdzinējs UEL AR731 Wankel, un bezpilota lidaparāta galvā atradās sprādzienbīstama sadrumstalotības kaujas galviņa. Palaišana - no konteinera palaišanas ierīces, izmantojot cietvielu pastiprinātājus. Maksimālais lidojuma ilgums ir 3 stundas.
2009. gada septembrī Indijas gaisa spēki par 100 miljoniem ASV dolāru iegādājās 10 modificētas sistēmas ar nosaukumu Harop (vairāk par to zemāk). Šī sistēma tika piegādāta arī Izraēlas, Ķīnas, Turcijas, Čīles, Dienvidkorejas bruņotajiem spēkiem. Apvienotajai Karalistei IFPA programmas ietvaros tika piedāvāta modificēta Harpy versija.
Izstrādājot Harpy projektu 2001.-2005. Gadā, uzņēmums IAI izveidoja Harop UAV. Tās pirmā publiskā izstāde notika 2009. gadā Aero India Air Show. Konceptuāli ierīce ir līdzīga tās priekšgājējai, taču tā ir būvēta pēc "pīles" shēmas, tai ir atšķirīga fizelāžas forma un sarežģītāka spārnu forma ar 3 m laidumu. Papildus radara meklētājam tā ir aprīkots arī ar optoelektronisko novērošanas sistēmu, ko uz rotējoša tornīša izstrādājusi IAI Tamam. UAV tiek palaists no konteineru palaišanas iekārtas, kas novietota uz dažādiem pārvadātājiem.
Lidmašīnas spārnu platums ir aptuveni 3 m, bet pacelšanās svars-135 kg. UAV ir aprīkots arī ar rotējošu virzuļdzinēju, kas dzen dzenskrūvi. Tika ziņots, ka ierīce var veikt lidojumus līdz sešām stundām diapazonā līdz 1000 km. Papildus Izraēlai sistēma tika piegādāta arī Indijai un Azerbaidžānai. Acīmredzot šī UAV pirmā kaujas izmantošana bija tā izmantošana bruņotu sadursmju laikā 2016. gada 1.-4. aprīlī Kalnu Karabahā.
Ir arī zināms, ka IAI izstrādā vieglāku Harop UAV versiju. Tika ziņots, ka tā izmēri būs piecas reizes mazāki nekā Harop. Vieglāka kaujas galviņa sver apmēram 3-4 kg. Lidojuma ilgums būs 2-3 stundas. Iespējams, ka tā var kļūt par priekšteci jaunai maza izmēra loiterēšanas munīcijas saimei.
Specializējas kamikadzes UAV un cita Izraēlas uzņēmuma - UVision - izveidē. Uzņēmuma šobrīd piedāvātā loiterējošo munīcijas sistēmu Hero līnija ietver sešus modeļus.
Trīs vieglākas sistēmas Hero 30, Hero 70 un Hero 120 ir tuvā un mazā diapazona sistēmas. Tie visi ir izgatavoti ar krustveida spārnu un krustveida asti. Katrā UAV kā elektrostacija tiek izmantots elektromotors. Visiem variantiem ir zemas akustiskās un termiskās atmaskošanas iespējas.
Pārnēsājamai taktiskai sistēmai Hero 30, kas sver 3 kg, ir kaujas galviņa, kas sver 0,5 kg. Maksimālais lidojuma ilgums ir 30 minūtes, diapazons ir 5–40 km. Galveno mērķi sauc par darbībām pret ienaidnieka darbaspēku. Izstrādātāji nākotnē plāno prezentēt īpašu šīs sistēmas versiju amerikāņu klientiem. Hero 70 ar pacelšanās svaru 7 kg un kaujas galviņu, kas sver 1,2 kg, var darboties līdz 40 km rādiusā, pavadot 45 minūtes. To var izmantot pret ienaidnieka transportlīdzekļiem. Trešais modelis - Hero 120 UAV, kas sver 12,5 kg - nes 3,5 kg smagu kaujas galviņu, kas ļauj to izmantot pret dažādām konstrukcijām, kā arī ar viegli bruņotiem transportlīdzekļiem. Tās diapazons ir tāds pats kā iepriekšējam modelim, un lidojuma ilgums var būt līdz 60 minūtēm.
Vēl trim no sešām minētajām UVision izstrādātajām sistēmām ir paaugstinātas taktiskās un tehniskās īpašības, un tās var klasificēt kā vidēja darbības rādiusa sistēmas. Atšķirībā no līnijā esošajām trim junioru sistēmām, tās tiek izgatavotas pēc "augsta spārna" shēmas. Arī aste ir krustveida. Visi no tiem izmanto iekšdedzes dzinējus, kas darbojas ar benzīnu.
25 kilogramus smagais Hero 250 UAV var veikt lidojumus līdz 3 stundām, nesot uz kuģa 5 kg kaujas slodzi. Diapazons ir 150 km. Smagākajam Hero 400 ar pacelšanās svaru 40 kg jau ir lidojuma ilgums vismaz 4 stundas ar tādu pašu diapazonu. Integrēta kaujas galviņa, kas sver 8 kg, ļauj šo sistēmu izmantot pret dažādiem darbības mērķiem, starp kuriem uzņēmums jo īpaši min tankus un citus bruņumašīnas. Visbeidzot, Hero 900 no UVision aizver otros trīs bezpilota lidaparātus. Šobrīd šī ir smagākā loitering munīcija uzņēmuma sastāvā. Tā pacelšanās svars ir 97 kg, ieskaitot 20 kg kaujas galviņu. Saskaņā ar attīstības uzņēmuma sniegto informāciju UAV lidojuma ilgums ir 7 stundas, un diapazons sasniedz 250 km, kas tomēr šķiet nedaudz optimistiski.
Cits Izraēlas uzņēmums Aeronautics Defense Systems, kas pazīstams ar savu attīstību UAV sistēmu jomā, ir papildinājis savu dronu līniju ar Orbiter 1K patrulējošo munīciju. Ierīce ir izstrādāta, lai taktiskā dziļumā iesaistītu dažādus mērķus, ieskaitot ienaidnieka darbaspēku, kā arī mobilos un stacionāros mērķus, ieskaitot viegli bruņotos.
Izstrādes pamatā ir Orbiter 2 UAV, un tai ir augsta vienotības pakāpe. Ierīce ir izgatavota saskaņā ar "lidojošā spārna" shēmu. Elektromotors pagriež stumšanas skrūvi. Diapazons ir no 50 km līdz 100 km. Borta slodze, kas sver 2,5 kg, ietver Controp STAMP sērijas optoelektronisko / infrasarkano staru kameru un sprādzienbīstamu kaujas galviņu, kas "nodrošina īpašas volframa lodītes". Sistēmai ir veids, kā pārtraukt uzdevumu un atgriezties sākuma punktā.
ASV
Amerikas Savienotajām Valstīm ir arī vairāki munīcijas lobēšanas projekti, galvenokārt nelielas klases. Piemēram, labi pazīstamais bezpilota sistēmu izstrādātājs AeroVironment piedāvā bezpilota kamikadzes transportlīdzekli ar nosaukumu Switchblade. Ierīce ir izgatavota ar saliekamu tandēma spārnu. Palaišana tiek veikta no palaišanas caurules. Sistēmas kopējais svars ir tikai 2,5 kg. Ierīce var veikt lidojumus līdz 10 minūtēm attālumā līdz 10 km no operatora. Šī sistēma jau tiek izmantota ASV armijā. Ir veikti arī eksperimenti, lai novērtētu iespējas izmantot dažādus pārvadātājus šim UAV, ieskaitot aviāciju un jūras spēkus.
Uzņēmums Lockheed Martin nodarbojas arī ar munīcijas lobēšanu. Tātad uzņēmuma raķešu nodaļa ir izstrādājusi Terminator sistēmu. Sākotnēji ierīci bija plānots izveidot divu skrūvju vidusplaknes formā ar taisnu spārnu. Tomēr 2015. gadā uzņēmums parādīja pilnīgi pārskatītu šī UAV projektu. Tā ir viena dzinēja, zema spārna, apgriezta V veida astes iekārta. Tiek ziņots, ka tiek izmantota 3D drukāšanas tehnoloģija, kuras pamatā ir neilons. Palaišana tiek veikta no transportēšanas konteinera (Terminator-in-Tube koncepcija-TNT). UAV priekšgalā ir uzstādīta divu kanālu novērošanas sistēma. Tika ziņots, ka sistēma var izmantot dažādas kaujas galviņas, ieskaitot sadrumstalotību un termobārisko.
Textron, kas arī iesaistīts darbā ar UAV sistēmām, ir izstrādājis kaujas munīciju BattleHawk ar parabolisku spārnu platumu aptuveni 0,7 m. Tā ir viegla pārnēsājama sistēma ar kopējo masu, kas mazāka par 4,5 kg, kas ir risinājums, kas apvieno 40 - mm sprādzienbīstama sadrumstalotības granāta, ko izstrādājusi Textron, un mini-UAV Maveric, ko izstrādājusi Prioria Robotics. Pirmo reizi tas tika parādīts 2011. Uz kuģa ir uzstādīta augstas izšķirtspējas novērošanas sistēma, kas ļauj izsekot un mērķēt uz kustīgiem mērķiem. Palaišana tiek veikta, izmantojot palaišanas cauruli. Lidojuma ilgums ir aptuveni 30 minūtes, diapazons ir 5 km.
EIROPA
Starp Rietumeiropas valstīm, iespējams, visspilgtākais piemērs ir MBDA - BAE Systems, Airbus Group un Finmeccanica kopuzņēmums. Šeit kopš deviņdesmito gadu beigām tiek veikta lobējošās munīcijas Fire Shadow izstrāde Lielbritānijas Aizsardzības ministrijas vajadzībām. UAV ar pacelšanās svaru aptuveni 200 kg paceļas no zemes platformas no katapultas vai no palaišanas konteinera. Transportlīdzekļa spārns ir salokāms, konsoles pacelšanās laikā izvelk lidojuma pozīcijā. Saskaņā ar izstrādātāju uzņēmuma datiem, ja nepieciešams, ierīce var patrulēt noteiktā teritorijā līdz 6 stundām.
2008. gada pavasarī tika veikts pirmais Fire Shadow ierīces lidojums, kas apstiprināja izstrādātāja noteiktās īpašības. Tā rezultātā tā paša gada jūnijā Apvienotās Karalistes Aizsardzības departaments parakstīja līgumu ar MBDA par sistēmas tālāku attīstību. 2012. gadā MBDA paziņoja par Fire Shadow masveida ražošanas uzsākšanu. Tajā pašā gadā tika piegādāta pirmā 25 sistēmu partija, taču kaujas izmantošana, kas saskaņā ar pieejamajiem datiem bija paredzēta Afganistānā, nenotika.
Papildus šim projektam ar diezgan smagu UAV MBDA piedāvāja arī loitering munīciju, kuras pamatā ir mini UAV ar piepūšamu spārnu un elektromotoru. TiGER (paplašinātais taktisko granātu diapazons) bija aprīkots ar divām 40 mm granātām. Lidojuma ilgums un darbības rādiuss bija ārkārtīgi īss - attiecīgi dažas minūtes un aptuveni 3 km.
Atbilstoša attīstība notiek arī Austrumeiropā. Tātad, poļu uzņēmums WB Electronics piedāvā klaiņojošu munīciju ar modulāru lietderīgo kravu Warmate. Pirmo reizi tas tika parādīts sabiedrībai 2014. No īpaša konteinera tiek palaists maza izmēra transportlīdzeklis ar pacelšanās svaru 4 kg ar salokāmu spārnu. Warmate var izmantot pret ienaidnieka personālu, kā arī pret viegli bruņotiem transportlīdzekļiem. Ierīcē papildus poļu dizaina optoelektroniskajai novērošanas sistēmai var izmantot arī kumulatīvas un sprādzienbīstamas kaujas galviņas. Diapazons ir 10 km, un maksimālais lidojuma ilgums, ko var veikt automātiskajā, pusautomātiskajā vai manuālajā režīmā, ir 30 minūtes. Cik zināms, uzņēmums papildus Polijas bruņotajiem spēkiem jau ir piegādājis šīs sistēmas Ukrainai. Saskaņā ar ziņojumiem tie tika izmantoti karadarbības laikā Donbasā. Tiek plānots šīs sistēmas tālāk popularizēt postpadomju telpā.
Ir ziņkārīgi, ka daži notikumi munīcijas lobēšanas jomā ir pieejami arī kaimiņos esošajā Baltkrievijā. Izstādē Armija-2016 tika parādīts līdzīga aparāta prototips, ko izstrādājis Zinātniskais un ražošanas centrs "Bezpilota lidaparātu kompleksi un tehnoloģijas", kuru paredzēts izmantot no Burevestnik UAV (pa vienam zem katra spārna konsoles). Maldinošās munīcijas masa ir 26 kg, ieskaitot 10 kg kaujas galviņu. Kā ziņots, palaižot no nesēja 3,5 km augstumā, diapazons būs vismaz 36 km.
GRIBU UZ PLANĒTAS
Lietota munīcija šobrīd ir viena no daudzsološajām jomām bezpilota lidaparātu sistēmu attīstībā. Tie ir labi piemēroti misijām, kurām nepieciešama ātra rīcība strauji mainīgā kaujas vidē. Gaidot turpmāku progresu loitering munīcijas izstrādē, šādas sistēmas izstrādā uzņēmumi no vairākām tehnoloģiski attīstītām pasaules valstīm. Daži no tiem tiek veikti ar attiecīgo valstu militāro departamentu finansiālu atbalstu, un daži no tiem tiek veikti pēc iniciatīvas par saviem līdzekļiem. Tomēr šodien mēs varam teikt, ka tehnoloģiju attīstība ir ļāvusi sasniegt to spēju līmeni, kas ļauj pieņemt, ka šim virzienam būs labas izredzes un tiks demonstrēta turpmāka izaugsme.
