Pīters Konolijs savā darbā Senā Grieķija un Roma karos bieži atsaucas uz senajiem autoriem un jo īpaši uz Polībiju. Un viņš savā ziņojumā par notikumiem, kas notika pirms Telamonas kaujas, ziņo, ka galliem armijā bija 20 000 kavalēriju un vēl daudz ratu. Starp citu, šī ir pēdējā piemiņa par kara ratu darbībām kontinentālās Eiropas teritorijā. Lai gan vēlāk tie atkal parādās, bet tikai 55. gadā pirms mūsu ēras. Cēzara iebrukuma laikā Lielbritānijā. Diodors ziņo, ka pie šiem ratiem tika iejūgti divi zirgi, un tie varēja nest ratu un karotāju, tas ir, visu, kas līdzīgs seno ēģiptiešu ratiem. Kaujas gaitā karotājs vispirms no tās meta šautriņas (un, acīmredzot, viņam tur bija liels krājums, nevis divi vai ne trīs!), Pēc tam viņš nolaidās no tās uz zemes un cīnījās kājām. Stāsts par Cēzaru par Lielbritānijā redzētajiem ratiem izskatās apmēram tāds pats. Abi autori atzīmē vienu svarīgu detaļu: gan tur, gan Eiropā rati tika izmantoti pret kavalēriju. Turklāt ir acīmredzams, ka cīņa ar ratiem pret kājniekiem ir iespējama tikai tad, ja romiešu vidū tos izmantoja kā šķēpmešus, nevis tos pašus velītus. Viņi brauca augšā, šautriņas pret ienaidnieku un metās aizmugurē! Cēzars apbrīno gallu ratiņu mākslu. Viņš stāsta par karavīriem, kuri skrēja gar jūgstieni un piecēlās uz jūga, un viņi to darīja pārvietojoties!
Ratiņu pāradresētāji no Francijas. Uz ko vismaz reizēm neies, bet jutīsies kā sena ķeltu valoda!
Attiecībā uz arheoloģiskajām vietām Francijā ir atrasti vairāki ratu apbedījumi. Diemžēl lielākā daļa no tām tika izjauktas pirms ievietošanas kapā, tomēr, neskatoties uz to, tajās ir saglabātas daudzas metāla detaļas. Starp tiem ir stiprinājumi pēc sijām. To garums norāda, ka tie bija piestiprināti tieši pie ass. Šajā stāvoklī viņi tika atrasti kapos. Gredzeni, kas atrodas zirga krūtīs, iespējams, bija piestiprināti pie apkārtmēra un tika izmantoti šo līniju vadīšanai. Šajos apbedījumos ir arī citas detaļas, piemēram, riteņu čeki un groži, kas tika piestiprināti pie jūga. La Ten ezerā tika atrasts ļoti labi saglabājies jūgs un viens ritenis ar dzelzs malu. Tas ir, ķeltu ratu riteņu spēks bija mūsu ratiņu līmenī. Kas, starp citu, liecina par augstu tehnoloģiju attīstības līmeni. Galu galā, šāds loks ir jākalo, tad jāuzliek ritenis, lai tas nenokrīt, savienojiet (un ļoti stingri!) Abus galus! Tas viss šķiet tikai vienkārši, bet patiesībā tas prasa praktizētas prasmes un iemaņas! Atradām arī zirga masku ar ragiem. Ļoti interesants atradums, bet vai to izmantoja tikai zirgiem, kas piesaistīti ratiem, vai arī tos izmantoja jātnieki?
Ķeltu zirgu maska ar ragiem. Skotijas muzejs, Edinburga.
Pavisam nesen ķeltu ratu izskatu varēja atjaunot tikai no attēliem uz monētām. Turklāt ir svarīgi, ka tiem visiem ir sānu sienas, kas sastāv no diviem puslokiem. Bet tad, kā ziņo Konolija, Padovā, Itālijas ziemeļos, viņi atrada akmens kapa pieminekli ar ratiņu attēlu, uz tā bija divi cilvēki un turklāt uz sāniem uzlikts vairogs. Abas pusloku sānu sienas šajā reljefā ir attēlotas tā, lai tās būtu redzamas vairoga priekšā, un tas var tikai nozīmēt, ka tās atradās sānos un spēlēja sava veida žoga lomu! Lai gan šī forma šķiet nedaudz dīvaina, arheoloģiskie atradumi to apstiprina. Lai gan, protams, kas viņiem liedza izgatavot nožogojumu no taisnstūrveida sijām? Attālums starp riteņiem ratos no franču kapiem ir nedaudz vairāk par metru. Tas ir ievērojami mazāk nekā Kipras ratiem (no 1, 3 līdz 1, 7 m), uz kuriem šoferis un karavīrs stāvēja līdzās. Un ja tā, tad izrādās, ka ķeltu karavīrs stāvēja ratos aiz vadītāja, kā tas skaidri redzams uz Hostiliusa monētas. Tiesa, tam ir vajadzīgs arī garāks ratu garums un garāks tā malu nožogojums. Iespējams, ka šāds garums bija vajadzīgs, lai varētu pārvadāt ievainotu karavīru ratos, tas ir, izmantot to kā transportlīdzekli ievainoto evakuēšanai un trofeju eksportēšanai?! Interesanti, ka ķeltu ratu riteņiem bija gan septiņi, gan desmit spieķi, bet ēģiptiešiem parasti bija seši!
Brennus sadedzina Delfus 279. gadā pirms mūsu ēras Angusa Makbrida zīmējums. Vairogs ir acīmredzami mazs!
Interesanti, ka jātniekus daudzās tautās min kopā ar ratiem. Bet eposā viņiem praktiski netiek pievērsta uzmanība! Atcerēsimies Homēra Iliadu - gan Odisejs, gan daudzi citi ahēieši tajā tiek parādīti kā izveicīgi braucēji, bet … visi, kas tur cīnās ratos, tad kāpj augšā, tad nolaižas lejā, tad pieķeras kritušajiem un tiek vilkti gar zemi nolūkā ņirgāšanās. Jātnieki tā nedara, nu, galu galā par viņiem nekas nav rakstīts! Jātnieki minēti arī daudz apjomīgākajā Mahabharatā, salīdzinot ar Iliadu - viņu ir tūkstošiem! Bet … visi galvenie varoņi cīnās tikai uz ratiem, un arī pret ziloņiem!
Ķelts (pa kreisi), kas cīnās ar seno ģermāņu valodu (pa labi), c. 100.g.pmē Angusa Makbrida zīmējums.
Acīmredzot šīs dievbijības iemesls ir cilvēka apziņas inerce. Viss sākās ar ratiem, un atmiņa par viņiem saglabājās gadsimtiem ilgi, bet jātnieki laikā, kad šie darbi tika radīti, jau bija ikdiena un … neizraisīja nekādu interesi autoru vidū!
Ķeltu biti. Skotijas muzejs, Edinburga.
Bet tūlīt pēc tam, kad romieši iekaroja Galliju, ķeltu jātnieki sāka spēlēt nozīmīgu lomu Romas armijā. Lai gan pastāv viedoklis, ka ķeltiem nebija īstas kavalērijas kā tādas un ka viņi pirms kaujas izkāpa un cīnījās kā kājnieki. Līdzīgi, piemēram, arī ķelti, spāņi un romieši Kannu kaujā (216. gadā pirms mūsu ēras). Lai gan, no otras puses, tam varēja būt tāds iemesls kā banāls telpas trūkums, jo visi zina, cik pārpildīta bija šī kauja. Hannibalas piezīme, kas ierakstīta Lībijā, dod pamatu uzskatīt, ka to neparedzēja ierasta prakse: kad kartāgiešu komandieris dzirdēja, ka Pāvils pavēl viņa kavalērijai izkāpt, viņš teica, ka ar tādiem pašiem panākumiem viņas karavīrus varētu ievest kaujā, liekot uz ķēdēm uz tiem.
Ķelti kaujā. J. Rava zīmējums
Šis viņa paziņojums runā par bezjēdzīgu kaujas jātnieku izmantošanu kaujā un arī to, ka tā laika cilvēki to saprata. Un jā, patiesībā: ir grūti iedomāties tik lielu kavalēriju skaitu, kas izkāpa kaujai. Un kur viņi darīja savus zirgus? Viņi tika nogādāti patversmē, kā to darīja amerikāņu dragūni cīņās ar indiāņiem, kā mums rietumos rāda?! Turklāt par ķeltu kavalēriju, kas datēta ar agrīno impēriju, vienmēr tiek teikts, ka viņš cīnījies zirga mugurā. Tātad jāsecina, ka īstā kavalērija ķeltu vidū pastāvēja, bet bija bruņota ar dažādiem ieročiem un, visticamāk, bija kazaku lava, nevis tie paši Pētera Lielā laikmeta jāšanas dragūni.
Ķeltu kara rati. Rekonstrukcija.
Ir atrasti daudzi ķeltu biti, no kuriem lielākajai daļai ir bitu gredzeni. Ir skulpturāls jātnieka attēls ar apaļu vairogu, kas acīmredzami nav romiešu vai grieķu, un tāpēc tas ir ķeltu jāšanas vairogs. Ķelti izmantoja tādus pašus seglus kā romieši impērijas laikā. Šis tips ar divpusēju priekšējo un aizmugurējo loku ir attēlots uz Gundestrupas katla un uz Jūlija pieminekļa Saint-Remy, kas datēts ar 1. gadsimta beigām. Pirms mūsu ēras. Tajā attēlota cīņa starp ķeltiem un romiešiem. Viens no zirgiem nokrita un iemeta jātnieku; tai jābūt ķeltai, jo uz triumfējošiem romiešu pieminekļiem romiešu karavīri nekad netika attēloti kā bojā ejoši. Tāpēc divpusēji segli pieder ķeltiem, nevis romiešiem. Uz Gundestrupas katla skaidri redzami diski, ar kuriem ķelti rotāja zirgu zirglietas. Itālijas ziemeļos ir atrasti vairāki šādi diski, kas izgatavoti no sudraba; un tad romieši no viņiem pieņēma šo paražu!
Ķeltu karotāji sazvērējas, lai uzbruktu etrusku pilsētai. Ziemeļitālija, 375.g.pmē Angusa Makbrida zīmējums.
