Kas ir jūsu daudzveidībā … vai Auto Mag iespējas
Pirmie divi Auto Mag prototipi tika ražoti 1970. gadā. Tajā pašā laikā Harijs Sanfords nodibināja Auto Mag Corporation un atvēra rūpnīcu Pasadenā, Kalifornijā. Pirmā sērijveida pistole tika pārdota 1971. gada 8. augustā. Spēcīgā patrona un milzīgais ieroča izskats uzreiz padarīja to populāru filmās un romānos.
Bet korporācija strādāja tikai apmēram divus gadus. Un 1972. gada 3. maijā, kad tika uzbūvētas mazāk nekā 3000 vienības, Auto Mag Corporation iesniedza bankrota pieteikumu.
Tas nebija saistīts ar ieroča problēmām. Uzņēmums vienkārši nevarēja to ražot par pieņemamu cenu. 1971. gadā pistoles faktiski tika pārdotas par dempinga cenu 247,5 ASV dolāri (1381,18 ASV dolāri mūsdienu cenās), kas bija krietni zem pašizmaksas. Uzņēmums zaudēja gandrīz tūkstoš dolāru no katras pārdotās vienības, kas drīz vien noveda pie bankrota.
Turklāt sastāvdaļu piegādātāji hroniski pārtrauca piegādes laiku, un AMC vienkārši fiziski nebija laika savlaicīgi piegādāt saviem klientiem jau apmaksātas pistoles. Tas arī ietekmēja uzņēmuma reputāciju ne vislabākajā veidā.
Drīz patentu un visu aprīkojumu iegādājās Thomas Oil Company.
Pistoles ražošanai tika speciāli izveidota "TDI Corporation" un atvērta neliela rūpnīca, kuras galvenais inženieris bija Harijs Sanfords, viens no Auto Mag dibinātājiem.
Pēc ražošanas atsākšanas parādījās divas šīs pistoles modifikācijas: "Model 180" ar.44 AMP un "Model 160" ar.357 AMP. Vēlāk projektam pievienojās High Standard Company, kas pārņēma mārketinga jautājumus.
Lī Jurras deva lielu ieguldījumu jaunās pistoles popularizēšanā, izstrādājot medību patronu un dažādas tās noskaņošanas iespējas. Potenciālajiem pircējiem tika piedāvātas mucas ar visdažādākajiem kalibriem, kā arī noņemami krājumi, eksotiski satvērēji, krājumi un maināmu mucu komplekti. Tas guva nedaudz lielākus panākumus, īpaši pārdodot noregulētas pistoles šaujamieroču kolekcionāriem. Lai gan šādu kopiju cena sasniedza 3250 USD.
Turklāt Lī Jurašs pat nodibināja starptautisku Auto Mag fanu klubu ("Club de Auto Mag Internationale"), lai visspēcīgākās pistoles īpašnieki varētu pulcēties uz regulārām tikšanās reizēm ar domubiedriem - "rokas īpašniekiem". artilērija ". Bet ar to, diemžēl, nepietika. 1977. gadā High Standard atteicās no vienošanās ar TDE, un pistoles ražošana atkal apstājās. Līdz tam laikam visas tiesības uz Auto Mag bija atgriezušās tās priekštečim Harijam Sanfordam.
1979. gadā viņš paziņoja par 500 Auto Mag Model B pistoļu sērijas galīgo izlaišanu ar lieljaudas skrūvju darbību. Faktiski tika samontētas mazāk nekā 100 vienības, pirms 1980. gadā atkal apstājās ieroču ražošana. Cena 1000 ASV dolāru gabalā 1979. gadā bija pārāk augsta, lai pistole būtu plaši pieprasīta, it īpaši, ja ņem vērā patronu izmaksas vai drīzāk to trūkumu gatavā formā.
Astoņdesmito gadu sākumā AMT ražoja aptuveni simts Auto Mag Model C pistoles. Visā šajā periodā, kopš 1972. gada, tika ražotas un pārdotas aptuveni 6000 pistoles. Auto Mag ražošana beidzot tika pārtraukta 1982.
Vēlāk atsevišķi uzņēmumi mēģināja atsākt pistoļu ražošanu, izmantojot vecos zīmējumus, bet, diemžēl, bez lieliem panākumiem.
Harijs Sanfords pārdeva šo pistoļu rezerves daļas līdz savai nāvei 1996. gadā. Viņa dēls Valters Sanfords turpināja pārdot atlikušās detaļas, izmantojot automagparts.com, līdz 2015. gadam, kad visas tiesības (ieskaitot nosaukumu, preču zīmi un ražošanas tiesības) nodeva Auto Mag Ltd Co.
Ir diezgan daudz Auto Mag pistoles variantu, kas atšķiras ar nelielām izmaiņām un marķējumiem saskaņā ar ražotāju vai autora noskaņojumu. Un šo jautājumu ir ļoti grūti saprast.
Bet mēģināsim to izdarīt.
1. Auto Mag Pasadena
Sākotnēji Auto Mag Corp ražoja tikai vienu modeli.44 AMP pistoli ar stobra garumu 6,5 collas. Uztvērējam kreisajā pusē tika uzlikts atšķirīgs uzraksts:
Tas ir tā sauktais agrs Auto Mag Pasadena vai oriģinālā Pasadena. Muca ar ventilējamu ribu.
Tikai šīs pistoles bija aprīkotas ar pilnīgi rievotiem vaigiem, un priekšējā tēmeklī tēmekļa sānos bija izgriezums ar krāsainu ieliktni (sērijas numuri diapazonā A0001 - A3300).
Šis modelis tiek uzskatīts par augstāko kvalitāti, jo visas detaļas ir frēzētas no nerūsējošā tērauda Carpenter 455.
2. TDE Ziemeļ Holivuda
Tad Auto Mag. Ražošanu pārņēma Trust Deed Estates (TDE).
TDE ražoja pistoles divos kalibros -.44 AMP ar 6,5 collu stobru ar ventilējamu stieni un.357 AMP ar 6, 5 vai 8,5 collu stobru bez ventilējama stieņa.
Sākotnēji TDE ražotne atradās Holivudas ziemeļos. Faktiski pistoles savāca Bobs Barbasijevičs garāžā savas mājas pagalmā (Bob Barbasievicz Hause, 9503 Guess Street, Rosemead). Roberts Barbasevičs tolaik bija TDE ražošanas un tehnisko nodaļu vadītājs. Pirms tam viņš bija viens no trim darbiniekiem, kurus Harijs Sanfords pieņēma darbā Auto Mag Corp rūpnīcā Pasadenā.
Daļa no samontētajām un pilnībā nokomplektētajām Pasadena pistoles vēlāk tika pārdota ar Ziemeļholivudas zīmolu. Attiecīgi ir mainījies arī uzraksts uztvērēja kreisajā pusē:
un
Šis ir tā saucamais modelis TDE Ziemeļ Holivuda … Sērijas numuri diapazonā A3400 - A05015.
Sākotnēji no iepriekš izgatavotajām Pasadena detaļām tika saliktas.44 AMP pistoles, un trūkstošās detaļas tika izgatavotas uz sāniem.
Šī modeļa kvalitāte tiek samazināta vēlākos izdevumos (dažas nelielas detaļas nebija izgatavotas no nerūsējošā tērauda). Šī iemesla dēļ kolekcionāriem pistoles ar augstāku sērijas numuru ir mazāk vēlamas. Melni plastmasas vaigi ar nepilnīgu gofrēšanu.
Tas bija TDE, kurš palaida Auto Mag.357 AMP.
Šī modeļa pistoles izceļas ar īsāku divu rindu burtiem (atšķirībā no četrrindu burtiem uz pistoles 0,44 AMP kalibrā). Lielākā daļa no tām tika samontētas ar nomaināmām mucām. Visas šī modeļa pistoles tika pārdotas, izmantojot B&B Sale Holivudas ziemeļos.
3. TDE El Monte
Laika gaitā Auto Mag Pasadena stobru, detaļu un detaļu krājumi, kas palikuši pēc Auto Mag Corporation bankrota, beidzās, un radās jautājums par pilna apjoma pistoļu ražošanas atsākšanu.
Tāpēc 1972. gada 2. augustā Harijs Sanfords nomā rūpnīcu El Monte, Kalifornijā (11658 McBean Drive El Monte Calif.). Attiecīgi šajā rūpnīcā ražotajām pistolēm mainījās uzraksts uztvērēja kreisajā pusē:
un
Šis ir tā saucamais modelis TDE El Monte.
Pistoles tika pilnībā samontētas no jaunām TDE ražotām detaļām un komplektiem. Sērijas numuri ir diapazonā A05016 - A08300. Pistoles bija pieejamas.44 AMP un.357 AMP kalibros ar 6,5 collu stobriem ar ventilējamu stieni un konusveida 8, 5 vai 10,5 collu stobriem bez ventilējama stieņa.
4. Augsts standarts
Augsto standartu prezidents Dons Mitels sāka interesēties par Auto Mag. Viņš apmeklēja Hariju Sanfordu TDE birojā un norunāja iegādāties augstas kvalitātes pistoles, uz kurām būtu viņa uzņēmuma nosaukums un logotips.
1974. gada aprīlī viņi pasūtīja 135 pistoles. Visi 135 bija jāražo ar 6,5 collu.44 AMP mucu un standarta apdari. Pēc Dona Mičela teiktā, viņš nav pasūtījis citus kalibrus vai mucu garumus.
Galu galā tika izgatavotas 134 (pēc citiem avotiem - 132) pistoles ar sērijas numura prefiksu "H". No tiem 108 vienības.44 AMP kalibrā un 26 vienības.357 AMP kalibrā. Attiecīgi šādi modeļi saņēma nosacīto nosaukumu High Standard.
Uztvērējam kreisajā pusē tika uzlikts atšķirīgs uzraksts:
vai
Vēlāk tika ražoti vēl vairāki simti pistoļu (saskaņā ar dažiem avotiem - nedaudz vairāk par 900) ar uztvērēja marķējumu High Standard, bet ar parastajiem Auto Mag sērijas numuriem, sākot ar prefiksu "A0".
Un šeit rodas zināma intriga.
Jāsaka, šīs Augstas kvalitātes pistoles nekad netika oficiāli pasūtītas.
Valdošais stāsts bija tāds, ka TDE noliktavā bija daudz mucu komplektu ar augsta standarta uztvērējiem. Un tos izmantoja, lai saliktu pistoles uz rāmjiem ar sērijas numuriem, kas apzīmēti ar "A0". Neskatoties uz to, ka tie ir rūpnīcā ražoti ieroči un tie patiešām tika ražoti TDE rūpnīcā El Monte, taču kopumā šīm pistoletēm ir stobra neatbilstība rāmim.
Džeimsa Spaceka grāmatā Hi-Standard Pistols & Revolvers 1951-1984, kas izdota 1998. gadā, tika norādīts, ka augstā standarta grāmatās ir rezervēti vairāki tūkstoši sērijas numuru ar prefiksu “A0” sērijas numuru piešķiršanai Auto Mag pistolēm.
Rūpīga šo ierakstu pārbaude liecina, ka 1974. gadā High Standard pārdeva tieši 134 Auto Mag ar prefiksu "H". Ieraksti arī liecina, ka citas 911 Auto Mag pistoles ar sērijas numuriem, kas apzīmētas ar “A0”, 1974. un 1975. gadā izgāja augstā standarta grāmatas. Kāpēc tas notika, ir ikviena minējums.
Man jāsaka, ka Auto Mag ekskluzīvais izplatītājs tajā laikā (no 1974. līdz 1976. gadam) bija L. E. Jurras & Assotiates. Tas var būt iemesls, kāpēc High Standard neoficiāli, tā sakot, pārdeva ieročus no aizmugures durvīm, lai apietu Lee Jurras ekskluzīvās tiesības pārdot Auto Mag.
Lai vai kā, šīs pistoles arī pieder modelim ar nosacīto nosaukumu Augsti standarti.
5. L. E. Jurras standarta modelis
Lī Jurras standarta Auto Mag. Ieročam, ko 1974.-1976. Gadā ražoja TDE un kuru pilnveidoja un noregulēja ekskluzīvais Auto Mag pistoles izplatītājs Lee Jurras, ir lauvas galvas logotips.
Rāmja un / vai mucas pulēšana ar uztvērēju tika mainīta prezentācijas līmenī, rokturu vaigi bija izgatavoti no eksotiska koka vai kaula. Kalibrs.357 AMP vai.44 AMP. 6, 5 collu muca ar ventilētu ribu; 8, 5 vai 10,5 collas- konusveida, bez ventilējama stieņa. TDE zīmols un lauvas galvas logotips. Izgatavots 1100-1200 gab.
Uztvērēja kreisajā pusē bija uzraksts:
Vai
Turklāt Lī Jurras izdeva veselu virkni nestandarta Auto Mag modifikāciju, kas speciāli “asinātas” visdažādāko medību medībām. To daudzveidība, ekskluzivitāte un īpašības ir tādas, ka tās ir pelnījušas atsevišķu diskusiju.
Dažas no šīm modifikācijām ir tik reti, ka pat to fotogrāfijas ir retas. Šādas "pērles" ir privātās kolekcijās, un redzēt tās "dzīvajā" ir gandrīz neiespējami.
6. Kenta Lomonta pielāgoti modeļi
Kents Lomonts ir devis nenovērtējamu ieguldījumu Auto Mag dizaina izstrādē. Viņam bija liela nozīme sākotnējā Auto Mag pistoles radītāja Harija Sanforda izstrādē.
Kents strādāja kopā ar Lī Jurrasu, Super Vel munīcijas dibinātāju. Šie divi bija Auto Mag vispopulārākie eksperti. Kents no Auto Mag izšāva vairāk nekā tūkstoti patronu, veica simtiem mērījumu, apkopoja desmitiem tabulu dažādu kalibru un lodes veidu patronām.
Viņš apkopoja milzīgu skaitu ziņojumu par ballistiku un uzticamību, sniedzot ieteikumus pistoļu darbībai, apkopei un remontam, patronu aprīkošanu ar optimāliem parametriem un visefektīvākajām šaušanas metodēm, dažādu piederumu, maisiņu, maku un ieroču kopšanas līdzekļu izmantošanu.
Turklāt Kents Lomonts pēc pasūtījuma ir ražojis virkni mucu visdažādākajos eksotiskajos kalibros. Izstrādāja vairākas teleskopisko tēmekļu stiprinājumu iespējas uzstādīšanai Auto Mag.
Un arī šī tēma ir pelnījusi īpašu uzmanību.
7. Auto Mag TDE / OMC B sērija (TDE / OMC B sērija)
Modelis "B", ko 1979. gadā izlaida Harijs Sanfords, no pirmo izlaidumu pistoles atšķīrās ar pastiprinātu monolītu skrūvi. 6, 5 collu muca ar ventilētu ribu; 8,5 vai 10,5 collu smaga mērķa muca bez ventilējama stieņa.
Turklāt modelim B var būt gan High Standar, gan TDE iezīmes. Tas izskaidrojams ar to, ka pēc Auto Mag ražošanas galīgās slēgšanas 1982. gadā Harijs Sanfords savāca daļu produktu no gatavu komponentu un pistoles detaļu krājumiem. Modeļa numurs ir mainīts no 180 uz 280 un no 160 uz 260. Sērijas numurs ir diapazonā B00001 - B00370.
Attiecīgi ir mainījies arī uzraksts uz uztvērēja:
Vai
8. Auto Mag AMT C sērija (AMT C sērija)
Modelis "C" (C) ar 6,5 "mucu ar ventilējamu stieni vai 10,5" bez ventilējama stieņa. Modeļa numurs mainīts no 180 uz 280 un no 160 uz 260. Sērijas numurs diapazonā C00001 - C00050.
Pistoles tika piegādātas somās (plastmasas atašejas stilā) ar piederumiem. AMT ražotajiem modeļiem ir tipisks marķējums, bet ar “AMT aplī” logotipu un latīņu burtu “C” sērijas numura prefiksā:
Vai
9. Auto Mag divsimtgade
Atsevišķi ir vērts pieminēt Auto Mag divsimtgades jubilejas sērijas pistoles, kas veltītas Amerikas Savienoto Valstu Neatkarības deklarācijas pieņemšanas divsimtgadei (1776. gada 4. jūlijs).
1976. gadā Harijam Sanfordam tika piešķirts līgums ar B&B par ierobežota 100 pistoļu izlaiduma izgatavošanu, lai atzīmētu ASV neatkarības 200. gadadienu. Šim nolūkam rūpnīca ražoja simts 8,5 collu mucas ar vēdināmu stieni.357AMP. Pēc tam Lerijs Grosmans rūpnīcā izgatavoja četras pulētas pistoles pēc Harija Sanforda specifikācijām. Tie bija piemēri ar kārtas numuriem USA1776, USA1777, USA1975 un USA1976.
Varbūt tāpēc, ka jubilejas sērijas pistoles tika ražotas ļoti darbietilpīgi, šīs bija vienīgās četras pistoles, kas ražotas 1976. gadā. 1977. gadā Harijam Sanfordam bija ārējs darbuzņēmējs Eds O'Nīls, kurš izgatavoja vēl sešas piemiņas pistoles. Viņiem bija sērijas numuri USA100 un vairāk. Brūss Stārks neatrada pilnīgu izmantoto sērijas numuru reģistru. Jubilejas sērijas pistoles bija iegravēti ar īpašiem simboliem, tostarp tā saukto brīvības zvanu - šis zvans aicināja Filadelfijas iedzīvotājus paziņot par 1776. gada Neatkarības deklarāciju:
Pārējās mucas bija TDE vai TDE / OMC un tika pārdotas normālā stāvoklī. B&B Sales nekad nesaņēma nevienu divsimtgadi un draudēja iesūdzēt rūpnīcu tiesā.
Auto Mag modeļi, kas ražoti pēc 1982
Līdz 1982. gadam, kad uzņēmums vairākas reizes mainīja logotipus un īpašniekus, Auto Mag līnija tika slēgta.
Kopš tā laika ir veikti vēl vairāki mēģinājumi atsākt pistoļu ražošanu, izmantojot oriģinālos zīmējumus un patentus, kuriem beidzies derīguma termiņš, kā arī pārdot tos ar dažādiem nosaukumiem.
10. AMC modelis
Modelis ar 6 ", 5" vai 8 "5" mucu ar ventilējamu stieni. Ražots kalibros.44 AMP un.357 AMP. Modeļa numurs mainīts no 180 uz 280 un no 160 uz 260. Šis ir tā saucamais Auto Mag AMC modelis.
Pielāgotām versijām varētu būt atšķirīgs kalibrs. Jo īpaši.45 Win Mag, kas tika atspoguļots uzrakstā uztvērēja kreisajā pusē:
Vai
Viens no ļoti interesantiem mārketinga soļiem, ko veica AMC, bija pēdējo komplektu izgatavošana.
Tās bija "C" sērijas pistoles ar monolītu pastiprinātu aizslēgu, kas ražotas ar īpašo sērijas numuru Last, ar standarta konusveida stobru bez ventilējama stieņa, 8,5 collas garš, ar kameru 44 AMP.
Šī "jaunākā" Auto Mag īpašniekiem tika piedāvāts ierobežota izdevuma komplekts ar četrām papildu 10,5 collu mucām četros dažādos kalibros:.357 AMP,.41 JMP,.44 AMP un.45 Win Mag. Bija plānots izgatavot tikai 50 komplektus. Bet tie nepārdeva labi izmaksu dēļ, un rezultātā tika saražotas mazāk nekā 50 vienības.
Visām mucām bija standarta marķējums "AMC" un "Covina" ar atbilstošu kalibru, piemēram:
Jūs varat redzēt, ka.41 ir apzīmēts kā AMP, nevis JMP. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem šī bija elementāra kļūda, atzīmējot. Pēc citu domām, tas tika darīts ar nodomu, jo līdz tam laikam Lī Jurašs vairs nebija ekskluzīvs Auto Mag pistoļu tirgotājs.
Uztvērēju kārbu izvirzījumu apakšā tika likts sērijas numurs, kas atbilst komplektam, kuram tās piederēja.
11. Piemiņas sērija Auto Mag, kas izdota par godu Harijam Sanfordam
Pēc Harija Sanforda nāves ierobežotā tirāžā tika izgatavota piemiņas.44 AMP Auto Mag pistole, kas aprīkota ar 6,5 collu stobru ar ventilējamu stieni. Tā sauktais klasiskais Pasadena modelis.
Sākotnēji bija paredzēts izlaist 1000 pistoles. Kā ziņoja AM skrejlapas, Irwindale, California (Irwindale, California). Bet, kā saka Brūss Stārks, Auto Mag "biogrāfs", tika saražotas tikai 30 vienības. Pistoles bija aprīkotas ar augstas kvalitātes apdari un dizaina vaigiem. Piegādāts valriekstu prezentācijas kastēs. Kreisajā pusē esošajam uztvērējam tika uzlikts piemiņas uzraksts:
Sērija bija īpaši paredzēta šaujamieroču kolekcionāriem un tika pārdota kā klasiskās amerikāņu ieroču īpašā kolekcionējamā versija.
Vēl viena neaizmirstama Auto Mag pistoļu sērija ir atrodama Pistoles vērtības zilajā grāmatā 2021. gadam. Šī ir arī piemiņas Auto Mag sērija.44 AMP ar 6,5 collu mucu ar ventilējamu stieni. Uztvērējam ir uzraksts Sturgis, SD. Harija Sanforda faksa paraksts ir uztvērēja kreisajā aizmugurē. Piegādāts prezentācijas korpusā.
Tika plānots izgatavot 1000 pistoles, bet Galena Industries 1999.-2000. Gadā faktiski izgatavoja mazāk nekā 300 vienību. Brūss Stārks šajā jautājumā sniedz vēl pieticīgākus skaitļus - tika izgatavotas tikai 36 pistoles ar Sturgis, SD marķējumu. No tiem 30 Auto Mag tika izgatavoti Hesperijā, Kalifornijā, un atlikušie 6 tika izgatavoti Sturgis, SD (Sturgis, Dienviddakota).
Visas šīs pistoles pieder Harija Sanforda piemiņas sērijai. Neoficiāls šāda Auto Mag nosaukums kolekcionāru un speciālistu vidū ir Signature Series Auto Mag, ņemot vērā Harija Sanforda faksa parakstu uz uztvērēja kreisajā pusē. Bieži, lai apzīmētu šīs pistoles, pazinēji un ieroču kolekcionāri izmanto saīsinājumu - HSSS Auto Mag (Harija Senforda parakstu sērija).
Lī Jurras publicētie dati vairāk vai mazāk precīzi atspoguļo situāciju par Auto Mag ražotājiem, marķējumiem un modeļiem laika posmā no 1971. līdz 1982. gadam. Jo viņš bija ekskluzīvs Auto Mag izplatītājs no 1974. līdz 1976. gadam un viņam bija ļoti cieši kontakti ar pistoles ražotājiem. Lai gan viņa dati dažkārt atšķiras no citiem avotiem.
Jāatzīmē, ka pēc nosaukuma līdzīgas Automag līnijas pistoles (no Automag II līdz Automag V), ko ražo AMT (Arcadia Machine & Tools), ir paredzētas.22 WMR, 9 mm WinMag,.30 Carbine,.45 WinMag un.50 Action Express ir pilnīgi atšķirīgs ierocis, kas atšķiras gan ārēji, gan konstruktīvi.
Man jāsaka, ka šīs neskaidrības vaininieks bija pats Auto Mag priekštecis - Harijs Sanfords.
Pēc Auto Mag Corp bankrota 1972. gadā Harijs Sanfords turpināja izstrādāt jaunas nerūsējošā tērauda pusautomātiskās pistoles. Šim ierocim viņš mainīja Auto Mag nosaukumu uz Automag. Papildus iepriekš minētajam Harijs Sanfords izstrādāja citas pistoles un šautenes, kuru nosaukumā nebija Automag vai Auto Mag.
Pēc 1983. gada filmas Pārsteiguma ietekme kolekcionāri vēlējās 8,5 collu mucu ar ventilējamu 0,44 AMP stieni, līdzīgu tai, kas aprīkota ar Harija Kalahana Auto Mag.
Bet tā bija pēc pasūtījuma izgatavota tukša muca filmēšanai. Turklāt tajā laikā Auto Mag ražošana tika pārtraukta. Nebija instrumentu vai citu ražošanas iekārtu, lai paplašinātu šādu komplektu ražošanu (muca ar uztvērēju).
Braiens Meinards, toreizējais AMT vadītājs, izstrādāja Baby Auto Mag, pamatojoties uz pistoli AMT Lightning. Tas bija tikai.22 LR. Bet ārēji tas gandrīz pilnībā atbilda kinematogrāfiskajam ierocim. Kā parasti, Harijs Sanfords ir rezervējis simts sērijas numuru personīgai lietošanai. Šīm pistolēm uz uztvērēja ir īpaši marķējumi. Pistolei varētu būt uzraksts "Make my day" vai "Feel like a happy punk" utt.
Jaunākais Auto Mag tikai ārēji izskatījās pēc viņa vecākā "brāļa". Bet mārketinga triks izrādījās diezgan veiksmīgs. Pistole bija pieprasīta. Izraēlas "IMI" to darīja vēlāk, izlaižot savu Jeriho-941 ar nosaukumu Baby Eagle. Lai gan viņam nebija nekāda sakara ar vecāko tuksneša ērgli.
Ražotāji Auto Mag
Laikā no 1971. līdz 2000. gadam Auto Mag ražoja vienpadsmit uzņēmumi, par ko liecina atbilstošie marķējumi uz uztvērēja kreisajā pusē.
1. AM (Auto Mag Corp.), Pasadena, Kalifornija (ražots Pasadenā, Kalifornijā).
2. TDE, Ziemeļholivuda, Kalifornija (ražots Rosemidā, Kalifornijā).
3. TDE, El Monte, Kalifornija (ražots El Monte, Kalifornija).
4. TDE, El Monte, Kalifornija, augsts standarts (ražots El Monte, Kalifornija).
5. TDE, El Monte, Kalifornija, Lee Jurras (ražots El Monte, Kalifornija, tūnējis Lee Jurras).
6. TDE, El Monte, Kalifornija, Kents Lomonts (ražots pilsētā El Monte, CA, noregulējis Kents Lomonts).
7. TDE / OMC, El Monte, Kalifornija (ražots El Monte, Kalifornija).
8. AMT, Kovina, Kalifornija (uztvērējs izgatavots Kovinā, Kalifornijā, pistoles tika samontētas Irvindālē, Kalifornijā).
9. AMC, Kovina, Kalifornija (uztvērējs tika izgatavots Kovinā, Kalifornijā, pistoles tika samontētas Irvindālē, Kalifornijā).
10. AM, Irvindāla, Kalifornija (ražots Irvindālē, Kalifornijā).
11. AM, Sturgis, Dienviddakota (daži tika ražoti Hesperijā, Kalifornijā, bet daži - Sturgisā, Dienviddakotā).
Pirmie deviņi uzņēmumi ražoja Auto Mag paša Harija Sanforda vadībā vai atļaujā. Pistoles ar pēdējiem diviem nosaukumiem tika ražotas saskaņā ar Harija atraitnes un dēla Nadīnas un Volta Sanfordu licenci.
Ir grūti precīzi pateikt, cik Auto Mag modeļu / variantu un kādā daudzumā ražoja šis vai tas ražotājs. Auto Mag sērijas numuru diapazoni nav pilnīgi uzticami, lai noteiktu, vai uztvērēja marķējums atbilst kadra numuram. Tā kā šos skaitļus viņi ne vienmēr noteica secīgi. Lielas skaitļu grupas ir izlaistas, lai radītu iespaidu, ka ražošana ir pavirzījusies tālāk nekā patiesībā.
Personalizētus numurus varēja iegādāties rūpnīcā, un tajos varēja būt tikai īpašnieka iniciāļi. Piemēram, greznais iegravētais Auto Mag, ko pamatoti sauca par skaistāko pistoli, tika numurēts ar WGC-3. Tas nekādā veidā neietilpst standarta secīgās numerācijas sistēmā.
Parasti Pasadena pistoles sērijas numuri sasniedz trīs tūkstošus, Ziemeļholivudas pistoles sērijas numuri - līdz pieciem tūkstošiem, bet TDE El Monte pistoles sērijas numuri - līdz astoņiem tūkstošiem. Izplatītāji, tirgotāji un kolekcionāri dažādu iemeslu dēļ ir mainījuši mucas un rāmjus. Piecu tūkstošu vienību rāmi ar Pasadena mucu var uzskatīt par rāmim neatbilstošu mucu. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad bikses nesakrita ar Pasadena biksēm utt.
Tāpēc dažādi avoti dažādos veidos norāda kopējo izdoto pistoļu skaitu - no 9, 5 līdz 10 tūkstošiem vienību.
