Zviedrijas pašgājēju riteņu haubices Archer kalibra 155 mm un ar mucas garumu 52 kalibri (turpmāk tas pats tipa apzīmējums 155/52) sākums tika likts 90. gadu vidū, kad uzņēmums Bofors Defense (tagad BAE Systems Bofors)) noslēdza līgumu ar Aizsardzības iepirkumu departamentu, lai īstenotu tehnoloģiju demonstrējumu programmu Zviedrijas armijai. Prototips bija artilērijas vienības 155/45 kombinācija no velkamās Bofors FH-77B haubices un modificētās Volvo VME A25C 6x6 visurgājēja šasijas ar pilnībā bruņotu salonu, lai aizsargātu apkalpi un dzinēja nodalījumu. Pēc paplašināto pārbaužu veikšanas 1996. gadā Zviedrijas armija izvirzīja prasību par apkalpes drošību: šaušanas misijas izpilde un atcelšana no amata jānotiek, neizejot no kabīnes. Modificētais prototips tika aprīkots ar 24 apļu žurnālu, pēc kura 1999. gadā tas tika atgriezts artilērijas skolā jaunam testa ciklam. Paralēli šīm demonstrācijām armija veica arī plašu divu 155 mm kāpurķēžu vienību - PrH 2000 no Krauss -Maffei Wegmann un AS90 Braveheart no BAE Systems - pārbaudi, pirms nolēma, ka risinājums ar riteņiem ir ekonomiskāks.
2003. gada beigās Bofors no biroja saņēma līgumu par divu Arčera artilērijas sistēmas 08 prototipu izgatavošanu, pirmā testēšana sākās 2005. gada jūnijā. Dānija, kas kļuva par Zviedrijas pirmo partneri Archer projektā (abas valstis plānoja pasūtīt pa 36 sistēmām), vēlāk no tās izstājās. Jauns dalībnieks tika atrasts Norvēģijā, kas 2008. gada novembrī parakstīja sadarbības līgumu ar Zviedriju par Archer izstrādi, un 2010. gada martā BAE Systems Bofors saņēma līgumu par 24 vienību ražošanu katrai valstij. Zviedrijas armija pirmās ražošanas platformas saņēma 2013. gada septembrī. Tomēr tā paša gada decembrī Norvēģija atteicās no Archer SG iegādes, atsaucoties uz attīstības grafika kavēšanos un paužot bažas par platformas caurlaidību sarežģītā nelīdzenā apvidū. 2016. gada septembrī Zviedrijas valdība paziņoja, ka tā iegādāsies 24 Arčera haubices, kas sākotnēji bija plānotas Norvēģijā, kopumā par 900 miljoniem Zviedrijas kronu un nodos 12 vienības Zviedrijas armijai, bet vēl 12 piedāvās ārvalstu klientiem.
Ekipāžā (aprēķinos) ietilpst šoferis un trīs operatori, kuri ir izmitināti bruņotā salonā, kas nodrošina aizsardzību saskaņā ar "vismaz NATO standarta STANAG 4569 3. līmeņa prasībām", kā arī tad, ja ir 6 kg smaga raktuve. uzsprāga zem viena no riteņiem. Visas darba vietas ir vienādas, lai gan vadītāja darba vieta dabiski ir optimizēta braukšanai. Ārkārtas situācijās uzdevumu veic vadītājs un viens Archer apkalpes loceklis. Automātisks žurnāls 20 kārtām var apstrādāt visus 155 mm apvalkus, kuru garums nepārsniedz 1000 mm un svars 50 kg. Vēl 20 kadri tiek transportēti ar automašīnu noliktavā žurnāla manuālai papildināšanai. SG Archer var izšaut 20 šāvienus 2,5 minūtēs, kas atbilst 9 šāvienu ātrumam minūtē.
Archer haubice var izšaut liela darbības rādiusa kalibra šāviņus ar apakšējo gāzes ģeneratoru (tips ERFB-BB) aptuveni 40 km rādiusā un augstas precizitātes aktīvās raķetes šāviņu M892 Excalibur aptuveni 60 km attālumā. Īsas darbības aizsardzībai Zviedrijas armijas haubices Archer ir aprīkotas ar Lemur tālvadības kaujas moduli, kas bruņots ar 12,7 mm ložmetēju, kas arī ir izstrādāts un ražots BAE Systems Bofors rūpnīcā Zviedrijas pilsētā Karlskogā.. Volvo Construction Equipment šarnīrs A30E sasniedz ātrumu līdz 70 km / h, un tā kreisēšanas diapazons ir aptuveni 500 km. Archer platformu ar aptuveni 30 tonnu masu var pārvadāt ar Airbus Military A400M militārā transporta lidmašīnu. Katram strēlniekam ir pievienots munīcijas rezerves transportlīdzekļa (ARM) munīcijas rezerves transportlīdzeklis, kas ir modificēts standarta konteiners, kas aprīkots ar pacelšanas mehānismu un uzstādīts uz vācu uzņēmuma Rheinmetall Man Military Vehicles (RMMV) bruņumašīnas 8x8. Munīcijas papildināšana aizņem apmēram 10 minūtes, un tas ir vienīgais process, kad apkalpes locekļi atstāj kabīni.
Pirmās 24 sistēmas, kuras pasūtīja Zviedrija, tika piegādātas vienīgajai atlikušajai artilērijas vienībai Zviedrijas armijā Artitieriregementet 9 (artilērijas pulks 9) 2016.-2017. Pulks apmāca personālu 91. un 92. artilērijas bataljonam, no kuriem katrs ir aprīkots ar 12 Arčera haubicām, kas sakārtotas trīs baterijās. Par papildu 12 Archer haubicu izvietošanu, no kurām sešas tika piegādātas 2019. gada beigās, tiks paziņots aizsardzības plānā 2021. – 2025. Gadam, un to paredzēts publicēt 2020. “Attiecībā uz gaidāmo aizsardzības lēmumu, kas stāsies spēkā no 2021. gada, ir ārkārtīgi iepriecinoši redzēt Zviedrijas bruņoto spēku pieaugumu. Izaugsme, ko līdz šim neesam redzējuši. Cita starpā Aizsardzības komiteja ierosina pāriet no diviem artilērijas bataljoniem uz sešiem bataljoniem un divām artilērijas kaujas grupām,”sacīja artilērijas pulka A9 komandieris.
Starptautiskais loka šāvējs
2020. gada janvārī BAE Systems Bofors sāka izmēģināt Archer lielgabala ratiņu visu šūpošanās daļu, kas uzstādīta uz apvidus automašīnas RMMV HX2 8x8. Moduļu Archer sistēmai, kas pirmo reizi tika parādīta Londonas DSEI izstādē 2019. gada septembrī, saskaņā ar izstrādātāja plānu, vajadzētu palielināt Archer pievilcību potenciālajiem ārvalstu klientiem, tostarp Lielbritānijas armijai. Tā plāno iegādāties līdz pat 135 riteņu platformām 155/52 MFP (Mobile Fire Platform), lai aizstātu kāpurķēžu pašgājējpistoles 155/39 AS90, kuras darbojas kopš 1993. gada. International Archer izvēle uz RMMV HX šasijas bija acīmredzama, jo Lielbritānijas armija bija HX sērijas sākuma klients un apkalpo vairāk nekā 7000 HX un SX sērijas transportlīdzekļu parku.
Starptautiskās Archer haubices artilērijas vienības raksturojums atbilst Zviedrijas Archer sistēmas īpatnībām. Archer haubice uz HX2 šasijas var sasniegt ātrumu 90 km / h, un degviela, kas atrodas uz kuģa, ļauj iegūt līdz 650 km garu kreisēšanas diapazonu. Kabīne nodrošina trim apkalpes locekļiem pilnīgu aizsardzību pret šrapnelēm, čaumalām, mīnām, triecienviļņiem un masu iznīcināšanas ieročiem. Pēc BAE Systems pārstāvja teiktā, šo jauno Archer starptautisko versiju var viegli kombinēt ar visdažādākajām šasijām, ļaujot klientam noteikt savām vajadzībām piemērotāko transportlīdzekli."
Saskaņā ar 2016. gadā paziņoto Lielbritānijas armijas 2020. gada modernizācijas plānu četri ciešā atbalsta artilērijas pulki tiks aprīkoti ar MFP sistēmām divu motorizēto kājnieku un divu jaunu Strike brigāžu atbalstam. 2020. gada janvārī Aizsardzības departaments izdeva prasības MFP projektam. Strike brigāžu koncepcija ir atkarīga no augsta līmeņa stratēģiskās un taktiskās mobilitātes, tāpēc MFP sistēmai jāspēj iesaistīties cīņā pēc 520 km garā gājiena 24 stundu laikā. Lielgabalam jābūt gatavam šaut 60 sekundes pēc ugunsgrēka izsaukuma saņemšanas un pārsniegt AS90 ugunsgrēka ātrumu: pārsprāgt trīs šāvienus 10 sekunžu laikā, intensīvu uguni - 6 šāvienus minūtē trīs minūtes un noturīgu ātrumu divus šāvienus minūtē stundu. Apšaujot ar parastajiem šāviņiem, MFP haubicei jāsasniedz 30 km rādiuss ar mērķa diapazonu 40 km. Precīzs ugunsgrēks un palielināts darbības rādiuss tiks sasniegts, izšaujot daudzsološas taktiskās vadāmās munīcijas (netiešās) un augstas sprādzienbīstamās bāzes atgaisošanas lādiņus, kas izstrādāti saskaņā ar aizvērtā uguns atbalsta programmu.
Sākotnējais lēmums par MFP projektu ir paredzēts 2021. gadā, galvenais lēmums - 2024. gadā, bet aprīkojuma sākotnējā gatavība kaujas lietošanai - 2026. gadā. Vēl vairāki uzņēmumi ir ieinteresēti MFP projektā: Nexter (piedāvā CAESAR). Elbit UK (ATMOS), Hanwha Defense (K9) un Kraus-Maffei Wegmann (RCH155 modulis, kas uzstādīts uz bruņumašīnas Boxer 8x8).
Dubultās uzvaras K9
Zviedrijas tuvākie kaimiņi austrumos un rietumos-Somija un Norvēģija-pašlaik izvieto Dienvidkorejas uzņēmuma Hanwha Defense pašgājējhaubices K9 Thunder, kas izstrādātas 90. gados, lai apmierinātu Korejas armijas vajadzības pēc sistēmas. lielāks diapazons, ugunsgrēka ātrums un mobilitāte, salīdzinot ar Amerikas vietējās licencētās ražošanas 155 mm M109 sistēmu. 155 mm kalibra K9 sistēmu ar 52 kalibra mucu apkalpo piecu cilvēku apkalpe: komandieris, šoferis, lielgabals un divi iekrāvēji. Par pamatu tiek ņemta artilērijas vienība 155/52 no Hyundai WIA vietējās produkcijas. Torņa nišas statīvā ir 48 četru dažādu veidu kārtas. Augsts automatizācijas līmenis ļauj K9 izšaut trīs šāvienus 15 sekundēs un 6 līdz 8 šāvienus trīs minūtēs. Standarta K9 haubice tiek darbināta ar MTU MT 881 Ka-500 1000 ZS motoru. (750 kW) un hidropneimatiskās atsperes, kas ļauj sasniegt ātrumu 67 km / h un kreisēšanas diapazonu 360 km. Sistēma K9 darbojas kopā ar munīcijas piegādes transportlīdzekli K10, kura pamatā ir arī K9 šasija, kas ļauj tai darboties tādos pašos kaujas veidojumos kā K9 Thunder. Šis K10 transportlīdzeklis pārvadā 104 lādiņus, kas tiek automātiski pārvietoti pa konveijera lenti uz plauktu torņa nišā ar ātrumu 12 kārtās minūtē. Gadā Dienvidkorejas armija saņēma 1136 haubices K9 un 179 automašīnas K10. Līdz 2030. gadam armija plāno uzlabot savu K9 autoparku līdz K9A1 standartam.
Atbildot uz Somijas armijas vajadzībām pēc 155 mm pašgājējiem lielgabaliem, Dienvidkoreja piedāvāja piegādāt izmantoto K9 no savas armijas klātbūtnes. Pēc paplašināta K9 haubicu novērtējuma šajā valstī 2016. gada novembrī Somija 2017. gada februārī parakstīja vienošanos par 46 miljoniem ASV dolāru par 48 K9 sistēmām. Līgums ietver arī apmācību, detaļas un servisa sistēmas, kā arī iespēju iegādāties papildu K9 sistēmas.
Somija 2018. gadā saņēma savu armiju pirmo haubicu K9Fin Moukari (kalēja āmurs), un 2019. gada septembrī bruņotās brigādes artilērijas pulks Jēgers (viena no trim augstas sagatavotības brigādēm) sāka apmācīt jauniesaucamos, kas izvēlēti darbam pie K9, kuru pakalpojums ilgs 347 dienas. “K9 Thunder haubices vadības apakšsistēmas un uzticamība ir labi piemērotas apmācībai un darbinieku vervēšanai. Pateicoties jaudīgajam dzinējam, automātiskajai pārnesumkārbai un stūrēšanai, darbs pie bruņu haubices ir ievērojami vienkāršots. Tas nozīmē, ka mēs varam koncentrēties uz drošu, bet efektīvu artilērijas sagatavošanu,”sacīja artilērijas pulka komandieris Jēgers. 2020. gadā Karēlijas pulks, kas ietilpst Karēlijas brigādē (vēl viena no trim augstas gatavības brigādēm), sāks apmācīt personālu darbam pie haubices K9Fin.
2019. gada decembrī Norvēģijas armija saņēma pirmās K9 platformas, kas tur pazīstamas ar apzīmējumu K9 Vidar (Versatile InDirect ARtillery system). Norvēģija 2017. gada decembrī parakstīja līgumu ar Dienvidkorejas uzņēmumu Hanwha par 24 jaunām K9 haubicām un sešiem K10 munīcijas transportēšanas transportlīdzekļiem ar iespēju iegādāties 24 papildu K9 platformas. Šāds lēmums pieņemts pēc trīs nedēļu vērtējuma Norvēģijas ziemas skarbos apstākļos, kad četras 155 mm sistēmas no dažādiem ražotājiem: K9 Thunder no Hanwha, PzH2000 no Krauss-Maffei Wegmann, CAESAR no Nexter un uzlabotā platforma M109 KAWEST no RUAG.
Pirmās K9 sistēmas tika piegādātas Norvēģijas armijas ieroču skolai, kur apkalpes komandieru apmācība sākās 2020. gada maijā un vēlāk 2021. gada vidū, atlikušajiem apkalpes locekļiem tiks organizēti apmācības kursi jaunajiem darbiniekiem. Pirms K9 haubicu saņemšanas norvēģu instruktori guva vērtīgu pieredzi apmācību laikā Somijā.
Ziemeļu brigādes (vienīgā artilērijas vienība valstī) artilērijas bataljons šobrīd ir aprīkots ar 18 M109A3GNM sistēmām, bet līdz 2021. gada beigām tam jābūt pilnībā aprīkotam ar haubicēm K9. “Vissvarīgākais ir tas, ka mēs varam iegūt lielu attālumu. Tas nozīmē, ka mēs varam izdarīt spiedienu uz ienaidnieku pat pirms tiešas cīņas uzsākšanas ar Ziemeļu brigādi. K9 haubicei ir arī ievērojami labāka mobilitāte salīdzinājumā ar iepriekšējo platformu, '' jauno K9 platformu nodošanas ceremonijā atzīmēja Ieroču skolas vecākais instruktors. “Šie lielgabali izceļas ar pilnīgi automatizētu šaušanas procesu, kas ievērojami vienkāršo aprēķinu darbu. Mainot pozīciju, sistēma aprēķina jaunu uzņemšanas kursu un datus. Tas ļauj vienībām pārvietoties ātrāk nekā mūsdienu M109 sistēmas.” Somijas un Norvēģijas K9 haubices ir aprīkotas ar palīgdzinējiem.
Cēzars iekaro Dāniju
2020. gada janvārī pirmās divas pašgājējas 155/52 CAESAR (CAmion Equipe d'un Systeme d'ARtillerie) 8x8 haubices no Nexter Systems tika nogādātas Oksbolas nometnē, kur atrodas Dānijas artilērijas pulks. Šīs divas platformas tika izmantotas eksperimentālai šaušanai Zviedrijas Karlskoge poligonā 2019. gadā, un 2020. gadā tiks veiktas arī papildu pārbaudes; turklāt viņi apmācīs kaujas apmācības instruktorus. Pirmās CAESAR haubices oficiāli pulkam tiks nodotas 2020. gada vidū.
Pēc tam, kad Dānija pameta Archer haubices projektu, Dānijas armijas meklēšana, lai atlikušās M109A3 sistēmas aizstātu ar 155/52 platformām, bija līkumots un nebija viegls. Dānija pēc novērtējošām atbildēm no 9 uzņēmumiem 2013. gadā uzaicināja Elbit Systems (piedāvājot savu Soltam Autonomous Truck MOunted haubice sistēmu, ATMOS), Hanwha (K9 Thunder) un Nexter (CAESAR 6x6) pieteikties 9 līdz 21 platformas piegādei ar aprēķins, ka līgums tiks izsniegts līdz 2014. gada beigām. Elbit spēja izpildīt visas prasības un tika izvēlēts piegādei, taču projekts tika slēgts 2015. gada 30. aprīlī, lai atbrīvotu līdzekļus steidzamākam projektam. Šī atcelšana izraisīja diezgan lielu ažiotāžu, jo Dānijas Sociāli liberālā partija iebilda pret līguma piešķiršanu Izraēlas uzņēmumam saistībā ar Izraēlas politiku attiecībā uz Palestīnu.
2015. gada decembrī tika izsludināts jauns konkurss, kurā septiņi uzņēmumi pieteicās piegādāt 15 sistēmas ar sešu papildu haubicu iespēju. Otrajās sacensībās finālā atkal iekļuva haubices Soltam ATMOS un CAESAR, lai gan Nexter piedāvāja jaunu CAESAR 8x8 versiju ar vairākiem uzlabojumiem salīdzinājumā ar 6x6 modeli, kas iekļuva pirmajā konkursā. 2017. gada martā Dānijas valdība paziņoja par nodomu kļūt par pirmo CAESAR 8x8 sistēmas klientu un 2017. gada maijā piešķīra Nexter līgumu par 15 platformu piegādi ar iespēju vēl sešām platformām, lai sāktu piegādi šīs dienas vidū. gadā. 2019. gada oktobrī Dānija izvēlējās šo iespēju un nopirka vēl četras haubices, līdz ar to kopējais skaits sasniedza 19. Vēl četri transportlīdzekļi tiks piegādāti 2023. gadā.
Balstoties uz iepriekšējā modeļa CAESAR 6x6 panākumiem, kas tika pārdots Francijas armijai un četriem ārvalstu klientiem, Nexter 2016. gada Eurosatory prezentēja haubicu CAESAR 8x8. Dānija izvēlējās platformu no Čehijas uzņēmuma Tatra, kas tika demonstrēta Eurosatory. lai gan sistēmu var uzstādīt uz piemērotas 8x8 šasijas no citiem ražotājiem, tostarp Iveco, Renault, RMMV un Sisu. Haubice CAESAR 8x8 sver no 28 līdz 32 tonnām atkarībā no konfigurācijas. Dānija ir izvēlējusies bruņotu četrdurvju kabīni, kas piedāvā 3. līmeņa pretložu aizsardzību un 2. līmeņa pretmīnu aizsardzību; tas ir aprīkots arī ar gaisa kondicionēšanas sistēmu un aizsardzību pret masu iznīcināšanas ieročiem. Platforma CAESAR 8x8 attīsta ātrumu līdz 90 km / h, un tās jaudas rezerve ir 600 km.
Haubice CAESAR 8x8 ir aprīkota ar datorizētu ugunsdrošības sistēmu, radaru šāviņa sākotnējā ātruma mērīšanai un inerciālu navigācijas sistēmu, kas ļauj apkalpei izkāpt un nogādāt ieroci mazāk nekā vienas minūtes laikā. Spēja šaut atpakaļ un ātri pamest pozīciju samazina iespējamību iekrist pretbateriju ugunī. Dānijas konfigurācijā CAESAR 8x8 platformai ir 36 vienotas munīcijas lodes, salīdzinot ar 18 šāviņiem, ko pārvadā 6x6 variants. Dāņu haubices ir aprīkotas ar pusautomātisku munīcijas apstrādes sistēmu, kas sasniedz sešu šāvienu ātrumu minūtē. Nexter piedāvā arī pilnībā automātisku sistēmu, lai gan tas samazina munīcijas slodzi līdz 30 kārtām. Haubice CAESAR var izšaut visu NATO standarta munīciju mucām ar 39/52 kalibru. Atsevišķa projekta ietvaros Dānija plāno iegādāties liela attāluma augstas precizitātes vadāmu munīciju, lai izmantotu visas jaunās haubices CAESAR 8x8 iespējas.
