Veselīga konkurence starp vadošajiem dizaina birojiem un mūsu "aizsardzības nozares" uzņēmumiem ir saglabājusies un, pretēji skeptiķu prognozēm, dod reālus rezultātus. To apstiprināja fakts, ka Krievijas stratēģiskie zemūdens spēki ir pieņēmuši principiāli uzlabotu sistēmu ar raķeti Liner
Šis būtībā sensacionālais notikums palika nepamanīts, un tikai Makejevas štata raķešu centra tīmekļa vietnē parādījās lakonisks vēstījums, ka "raķešu sistēma D-9RMU2.1 ar līnijraķeti R-29RMU2.1 tika nodota ekspluatācijā". Krievijas prezidents, saskaņā ar vēstījumu, jau ir parakstījis atbilstošu rīkojumu.
Mēs esam sekojuši šīs tēmas attīstībai, kas, tāpat kā pati raķete, saņēma intriģējošo nosaukumu "Liner", vismaz pēdējos trīs gadus. Pirmā pieminēšana notika "RG" 2011. gada maijā, kad viņi veica raķetes izmēģinājuma palaišanu. Tad mani sarunu biedri Urālos (Makejevas SRC Miassā un kodolcentrā Snežinskā), kuri bija tieši saistīti ar šo attīstību, lūdza neiedziļināties detaļās un atbildēja uz jautājumiem izvairīgi, tikai ar vispārīgākiem vārdiem. No vienas puses, viņi baidījās savaldīt savu bērnu, no otras puses, nevēlējās radīt aizdomas, ka šis darbs tika uzsākts opozīcijā neprognozējamajai "Bulavai" …
Saruna, kas neilgi pēc tam notika "par sapratni" ar ģenerāldirektoru - raķešu centra Miasā ģenerālkonstruktoru Vladimiru Grigorjeviču Degtiāru, arī ilgi gulēja "zem auduma". Un tikai tagad, kad SRC oficiālajā tīmekļa vietnē ir teikts par "līnijpārvadātāju" kā pabeigtu izstrādi, ir pienācis laiks visu nodarīto saukt īstajos vārdos.
Pēc Vladimira Degtjara teiktā, Liner tēmas izstrādes darbi tika veikti, pamatojoties uz raķeti Sineva, kuru SRC 2007. gadā pasūtīja Jūras spēkiem. Izstrādāts Urālos un ražots Krasnojarskas mašīnbūves rūpnīcā, Sineva ICBM darbojas ar šķidro degvielu, atšķirībā no cietā kurināmā Bulava no Maskavas Siltumtehnikas institūta un Votkinskas mašīnbūves rūpnīcas (Udmurtijas Republika).
Cietais propelents a priori tiek uzskatīts par vispiemērotāko izmantošanai flotē. Un ilgu laiku amerikāņi šajā ziņā bija pārāki par mums. Tomēr Urālos, kur pagājušā gadsimta 80. gadu sākumā viņiem izdevās izveidot 90 tonnu smagas degvielas raķeti pasaules lielākajām projekta 941 Typhoon zemūdenēm, viņi nepārtrauca uzlabot jūras ballistisko konstrukciju un ražošanas tehnoloģiju. raķetes, kurās izmanto šķidras sastāvdaļas.
Paredzēts tādu stratēģisku zemūdenu apbruņošanai kā Brjanska, Jekateringburga, Karēlija (projekts 667 BDRM Dolphin), Ural Sineva ar Krasnojarskas pasi izrādījās ļoti daudzsološs prāta darbs. Tās neapstrīdamā priekšrocība bija fakts, ka raķete tika ražota rūpnīcā Krasnojarskā gatavā - iekapsulētā - formā un tai nebija nepieciešamas nekādas manipulācijas ar degvielu pirms iekraušanas zemūdenes raķešu tvertnē. Sagatavošanās pirms palaišanas laiks tika samazināts arī tieši uz kuģa.
Tajā pašā laikā, kā atzīmēja gan mūsu, gan ārvalstu eksperti, 40 tonnu smagā "Sineva" uz šķidro degvielu, ņemot vērā tās enerģijas un masas īpašības (un tā galvenokārt ir palaišanas masas attiecība pret degvielas masu un diapazonu) izmesta krava) pārspēj visas mūsdienu Lielbritānijas, Ķīnas, Krievijas, ASV un Francijas stratēģiskās cietā kurināmā raķetes.
No atklātiem avotiem ir zināms, ka Sineva kaujas galviņā ir četras vidējas jaudas kodolvienības. Lainera izstrādes darbiem raķetes pirmais un otrais posms tika ņemti no sērijas - no Sinevas. Bet kaujas aprīkojums (kaujas posms) ir jauns, izgatavots speciāli "Liner" un ļauj uzstādīt līdz desmit vidējas un mazas jaudas klases kaujas galviņām, kā arī līdzekļus pretraķešu aizsardzības pārvarēšanai. Turklāt šādi fondi, kas ievērojami atšķiras no tiem, kas atrodas "Sinev". Tika uzlabota vadības sistēma, īstenotas dažāda veida trajektorijas.
Kā norādīts ziņojumā SRC tīmekļa vietnē, "līnijpārvadātājam" ir vairākas jaunas īpašības: palielināti apļveida un patvaļīgo zonu izmēri kaujas galvu atdalīšanai, plakanu trajektoriju izmantošana visā šaušanas diapazonā astroinertiālajā un astroradioinertiālajā zonā. (ja labo GLONASS satelīti) sistēmas vadības režīmi …
Citiem vārdiem sakot, oficiāli pieņemtajai jaunajai raķetei ir ne tikai augstākā enerģijas un masas pilnība starp vietējām un ārvalstu jūras un sauszemes stratēģiskajām raķetēm. Apveltīts ar dažādu jaudu kaujas galviņu jauktas konfigurācijas iespēju, kaujas aprīkojumā (saskaņā ar START-3 noteikumiem) tas nav zemāks par Trident-2 raķešu sistēmu amerikāņu zemūdenēs. Un salīdzinājumā ar mūsu pašu "Bulava" tas ļauj uzstādīt nevis sešas, bet desmit vai pat 12 kaujas galviņas.
Ražotāja Liner kaujas aprīkojuma daudzpusība, apliecina tās radītāji, ļaus adekvāti reaģēt uz izmaiņām ārpolitiskajā situācijā, kas saistīta ar pretraķešu sistēmas izvietošanu vai līguma ierobežojumiem attiecībā uz kaujas galviņām.
- "Līnijpārvadātājs", - rezumēja, izvairoties no detaļām, akadēmiķis Vladimirs Degtjārs, - tās ir pilnīgi jaunas spējas, kas pielāgotas pretraķešu aizsardzības sistēmām - esošās un tās, kas var parādīties nākotnē.
Detalizēta intervija ar SRC ģenerāldirektoru - ģenerāldirektoru Makeevu V. G. Mēs plānojam publicēt darvu tuvākajā laikā.
Dokumentācija "RG"
AS "GRTs Makeeva" ir vadošais šķidro un cietā propelenta jūras stratēģisko raķešu sistēmu izstrādātājs Jūras spēkiem. Kopš šāda darba sākuma ir izveidotas 8 bāzes raķetes un 18 to modifikācijas, kas veidoja un veido PSRS un Krievijas jūras stratēģisko kodolspēku pamatu. Kopumā ir izgatavoti aptuveni 4000 modernu sērijveida jūras raķešu, nošauti vairāk nekā 1200. Pašlaik darbojas raķešu sistēmas ar SLBM R-29RKU2 ("Station-2), R-29RMU2 (" Sineva ")-tās ir aprīkotas ar stratēģiskām kodolzemūdenēm Ziemeļu un Klusā okeāna flotēs. 2008. gadā Sineva ICBM uzstādīja pasaules rekordu jūras raķešu šaušanas diapazonam - vairāk nekā 11, 5 tūkstoši kilometru.
Saskaņā ar neoficiālu informāciju, Linine projekta ietvaros jau ekspluatācijā esošo Sineva raķešu modernizācijas izmaksas var svārstīties no 40 līdz 60 miljoniem rubļu. Kādi papildu līdzekļi būs nepieciešami, lai uzlabotu raķešu sistēmu un raķešu ugunsdrošības sistēmas uz pašas zemūdenes, netiek ziņots.
