Neapšaubāmi, viens no svarīgākajiem argumentiem par labu niknajai automašīnu aprīkojuma rezervēšanai bija Ukrainas armijas bruņumašīnu parka neapmierinošais stāvoklis un milzīgie zaudējumi kaujas laukos. Tātad, pēc Ukrainas prezidenta administrācijas pārstāvja Jurija Birjukova teiktā, 2014. gada novembrī armija zaudēja līdz 70% visu bruņumašīnu. Pat neņemot vērā šādus paniskus paziņojumus, kas skaidri aprēķināti ar Rietumu partneru palīdzību, iznīcināto iekārtu daļa nešķiet niecīga. Kopā ar masveida lielgabalu un mīnmetēju artilērijas izmantošanu, kā arī pastāvīgajiem draudiem nokļūt slazdā, automobiļu tehnoloģiju "shushpanzerization" izskatās diezgan aktuāli.
Jautājums ir par šādas rezervācijas efektivitāti. Lielākā daļa tehnoloģiju ir pastiprināta ar parasto lokšņu tēraudu, kas pat nav izturējis sacietēšanas procedūru. Līdzās zināmam Ukrainas pašdarināto izstrādājumu dizaina absurdam ir arī bruņu darbība ar lodēm un šķembām. Caur improvizētu tērauda aizsardzību lode bieži sadalās daudzos fragmentos, no ādas fragmentiem izveido sadrumstalotības lauku, kā arī maina kustības virzienu un lidojuma laikā sāk salto. Tas viss var palielināt munīcijas nāvējošo ietekmi darbaspēka ziņā. Tomēr var pieņemt, ka lodes beigās, kā arī nelieli artilērijas šāviņu fragmenti nevar iekļūt šķērslī. Aizsardzība pret čaulas sprādzienbīstamu darbību ir diezgan pretrunīga, jo shushpanzeru korpusi nav hermētiski - triecienvilnis brīvi ieplūst korpusa spraugās. Visu mājās gatavotu izstrādājumu kopīga iezīme ir pilnīga aizsardzības trūkums pret mīnām un improvizētām sprāgstvielām. Nav paredzētas ne dibena formas izmaiņas, ne vienkāršāko sprādziendrošo sēdekļu uzstādīšana.
Lielāko daļu pašmāju bruņutehnikas, protams, izmanto daudzi brīvprātīgo bataljoni un Zemessardze. Ukrainas bruņotie spēki tos izmantos daļēji. Lai gan Ukrainas armija valsts dienvidaustrumos tikās ar karadarbību paradoksālā situācijā - noliktavās ir daudz bruņumašīnu (vairāk nekā 4 tūkstoši bruņutransportieru, BMD, BMP un BRDM atrodas tikai noliktavā), bet lielākā daļa ir nav pat aprīkots ar dzinējiem. Fotoattēlu pierādījumi par daudziem "šušpanzeroviem", kas izmantoti Ukrainas valdības pusē (un ne tikai), burtiski aizpildīja interneta telpu.
Ukrainas bruņoto spēku bruņotais KAMAZ. Ievērības cienīga ir samērā kompetenta rezervācija ar vadītāja un pasažieru aizsardzību.
Dziļās "bruņotās tūninga" produkts ir viegla bruņumašīna "Scorpion" uz Ukrainas 11. teritoriālās aizsardzības bataljona "Kievan Rus" transportlīdzekļa UAZ-469B šasijas. Būvniecības posmi un "prezentācija". Ir redzamas pretmīnu konstrukcijas pamatas, lai gan, iespējams, tās vienkārši izglāba metālu. Mašīna ir aprīkota ar DShK un atbilstošajiem APU marķējumiem.
Ukrainas Iekšlietu ministrijas bataljonam "Dņepr-1" kādu laiku piederēja brīnums KAMAZ, it kā tas būtu nokritis no "Mad Max" ekrāna, bet pazaudējis automašīnu netālu no Ilovaiskas. Iespējams, pirmā trofeja "shushpanzer" Ukrainā. Ir skaidri redzams bruņu pārsega iekšējais skelets, kā arī bruņas, kas izgatavotas no metinātiem tērauda stieņiem vai stiegrojuma. Acīmredzot "inženieru un projektēšanas personālam" bija jādodas uz šādiem trikiem, ja nav vajadzīgā biezuma tērauda loksnes. Turklāt šādas caurspīdīgas bruņas ļauj vadītājam kaut kā orientēties uz ceļa.
Vēl viena "sabojāta" KAMAZ bruņa, ko mantojuši Novorosijas karavīri. Automašīna acīmredzami nokļuva ugunī. Interesanti, ka kaut kā viņi nedomāja par vadītāja aizsardzību …
Azovas bataljons izmantoja šādu bruņotu KAMAZ. Kopumā rūpnīcas produkti no Naberezhnye Chelny bauda panākumus amatnieku bruņumašīnu vidū. Acīmredzot visa būtība ir izkārtojumā bez pārsega, kas vienkāršo pārsega metināšanu. Ukrainas KrAZ transportlīdzekļu produkti, kā jūs zināt, galvenokārt ir pārsegti.
[centrs]
Dziļi bruņots KAMAZ, kas aprīkots ar ložu necaurlaidīgu stiklu vienā no variantiem! Tas ir gandrīz vienīgais šādas kabīnes aizsardzības uzstādīšanas piemērs. Bet fotoattēlā nav redzams, vai vējstikls ir bruņots uz kāda no automašīnas variantiem, bet sieta sapinītais sietu tīkls drīzāk nes psiholoģisku aizsardzību. Pat ja tas izraisa priekšlaicīgu prettanku granātas vai VOG detonāciju, bojājums joprojām būs letāls.
Pikaps, kas acīmredzami balstīts uz 90. gadu vidus Dodge Ram, kas bija bruņots frontālā projekcijā un nosūtīts cīņai Shakhtar bataljonā, atver ārvalstu transportlīdzekļu rindu. Uz kuģa redzams dzīvību apliecinošs uzraksts - "Kas nav ar mums, tas ir pret mums."
Vienkārši čokeris. Āmura pamatne ar interesantām stūra bruņām uz vējstikla. Ideja ir glīta - lai palielinātu lodes rikošeta iespēju un tērauda plāksnes biezumu, kā arī sniegtu autovadītājam pārskatu. Līdzīgas rezervēšanas metodes ir novērotas bruņumašīnām Sīrijā. Acīmredzot automašīna kalpoja kā kolonna EDSO.
Vēl viens Ukrainas 25. atsevišķās lidmašīnu brigādes izlūkošanas "ārzemnieks" Nissan Patrol. Mašīna ir pārslogota, kā redzams no nolaižamās aizmugurējās piekares un riepām. Bruņots ar Nissan automātisko granātmetēju.
Nepabeigta izstāde, kuras pamatā ir Ford Bronco. Skaidri redzams, ka automašīna tiek bruņota ar metālu no tuvākā veikala. Vai projektēšanas darbi tika pabeigti, nav zināms.
Vācu VW Transporter 90s ar slēgtu tērauda purnu.
Varbūt viena no vismodernākajām pašizgatavotajām bruņumašīnām Ukrainā-"Hardhead" uz KAMAZ-4310 sērijas pilnpiedziņas šasijas. Tomēr pat šajā versijā jumts nav rezervēts (acīmredzot, lai samazinātu svaru), un metinātāji nevarēja atteikties uzstādīt uz sejas antikumulatīvus režģus.
Pilnīgi mežonīga izskata KAMAZ, kas tomēr ļauj saliekt kabīni zem uguns un salabot motoru.
Spilgti rūpnīcas modifikāciju piemēri. ZIL-131 ar stūra bruņām, izveidots vienā no remonta uzņēmumiem Ukrainā. Eņģu konstrukcija ir metināta glīti un rūpīgi krāsota. Rūpnīcas darbinieki rūpējās par nopietnu kabīnes rezervēšanu un gāzes tvertnes aizsardzību.
Hood Urals APU un tīkls uz sejas vēlreiz. Varbūt pakavs uz režģa būs efektīvāks no granātmetēja.
Gandrīz krievu federācijas.
[centrs]
Un visbeidzot, amatnieks rezervēja vēl vienu KAMAZ ar kara noziedznieku baru no Krievijas Federācijā aizliegtā "labā sektora"
