Vācijas īpašie spēki ir vismodernākie un labi bruņotie. Par to liecina jaunākā Vācijas valdības iegāde: Water Cannon 10 000. Mašīna maksā vismaz miljonu eiro un šodien tiek uzskatīta par modernāko un augsto tehnoloģiju savā klasē.
Automašīnas galvenā funkcija ir apspiest nemierus ielās. Bet, ja pēkšņi galvenajā specialitātē nav darba, tas ir, viņai ir arī vairāki saistītie, piemēram, ugunsgrēku dzēšana un dzeramā ūdens piegāde. Policijas ūdens lielgabala alumīnija tvertnē ir 10 tonnas ūdens - šis skaitlis ir atspoguļots modeļa nosaukumā.
Automašīnas pamatā ir modificētā Mercedes-Benz Actros šasija 3341. Automašīna ir pārsteidzoša ar saviem izmēriem: tā garums ir desmit metri, platums ir gandrīz četri, un svars ir 31 tonnas. Šo cietoksni uz riteņiem darbina 409 ZS V6 turbodīzelis. ar., motoru tehnoloģija BlueTec SCR, kas atbilst Euro-5 standartiem.
Pasažieru ērtībām Water Cannon 10000 dizaineriem nācās nomainīt salonu: tagad tas var uzņemt piecus cilvēkus. Ekipāžā ietilpst šoferis, komandas vadītājs, novērotājs un operators, kurš izmanto ūdens lielgabalus. Salonā ir klimata kontrole un ledusskapis dzērieniem.
Kravas automašīna valdībai izmaksāja vienu miljonu eiro, savukārt oriģinālā Mercedes-Benz Actros 3341 traktora cena ir aptuveni 100 tūkstoši eiro. Automašīnas visdārgākā daļa ir papildu speciālais aprīkojums: sūknis ar jaudu vairāk nekā 60 litri sekundē, pagriežama ūdens lielgabala muca, kas "šauj" 60 metru attālumā, videokamera ar 360 grādu skatu, sprauslas zem dibena (degošā maisījuma, kas nokritis zem šasijas, dzēšanai), un, protams, rezervācija turp un atpakaļ, lai nodrošinātu augstu aizsardzības līmeni.
Jaunuma pasakainās izmaksas neaptur Vācijas valdību. Vācijas speciālo spēku rīcībā esošais aprīkojums jau sen ir novecojis. Lietotas mašīnas Wasserwerfer 9000 (saīsināti WaWe) tika iegādātas septiņdesmito gadu beigās un pēc mūsdienu standartiem izskatās ļoti pieticīgas. Tāpēc gaidāms, ka valdība tuvākajā laikā iegādāsies vēl vairākus Ūdens lielgabalus 10 000.
Demokratizatori
Krievijā nemieru apspiešanai tiek izmantotas dažādas metodes. Vēl nesen Iekšlietu ministrijas rīcībā bija apmēram ducis vienību: Izraēlā ražotie ūdens lielgabali Makhtaz un Krievijā ražotā Lavīna-viesuļvētra. Tagad šī tehnika tiek uzskatīta par novecojušu, tāpēc valdība nesen nolēma sākt ražot jaunus, progresīvākus ūdens lielgabalu modeļus Kurganas reģionā. Tagad viņi montē neveiklu "Luvru", pamatojoties uz automašīnu "Ural" ar tvertni deviņiem tūkstošiem litru ūdens, veiklāku "Storm", kuras pamatā ir "KamAZ", un nelielu "strūklaku", pamatojoties uz " Gazele ".
Un bruņoto ūdens lielgabalu dzimtene ir Vācija. Pirmā šāda automašīna parādījās 1931. gadā, ar tās palīdzību policija Berlīnes ielās izklīdināja bezdarbniekus. Pirmais ūdens lielgabals tika uzbūvēts, pamatojoties uz Mercedes kravas automašīnu, un tas bija smidzinātāja un bruņumašīnas hibrīds. Automašīnas aizmugurē atradās ūdens tvertne, un aizsardzībai kabīne bija pārklāta ar tērauda loksnēm. Uz ķermeņa pacēlās rotējošs tornītis ar ūdens lielgabalu. Pēc Hitlera nākšanas pie varas pūļa izkliedētie transportlīdzekļi pazuda no policijas arsenāla, tāpat kā protesta demonstrācijas no ielām. Tiesa, tiklīdz Vācija pēc kara tika sadalīta austrumos un rietumos, ūdens lielgabali uzreiz atgriezās.
