FIDAE 2014: cīņa par Dienvidamerikas tirgu

FIDAE 2014: cīņa par Dienvidamerikas tirgu
FIDAE 2014: cīņa par Dienvidamerikas tirgu

Video: FIDAE 2014: cīņa par Dienvidamerikas tirgu

Video: FIDAE 2014: cīņa par Dienvidamerikas tirgu
Video: Sydney, Australia Walking Tour - 4K60fps with Captions - Prowalk Tours 2024, Novembris
Anonim
Attēls
Attēls

Marta beigās Čīles galvaspilsētā Santjago notika starptautiskā kosmosa izstāde FIDAE 2014. Šī pasākuma laikā vairāk nekā 370 uzņēmumi no 35 valstīm parādīja savus jaunos sasniegumus aviācijas un kosmosa nozarē. Čīles izstādē Krieviju pārstāvēja 14 organizācijas, no kurām 10 atveda 163 eksponātus. FIDAE International Aerospace Show ir lielākais šāda veida pasākums Dienvidamerikā un ir ērta platforma produktu reklamēšanai Dienvidamerikas tirgū.

FIDAE 2014 nozīmi skaidri parāda iesaistīto uzņēmumu skaits no vadošajām pasaules valstīm un reģiona. Tā izstādē piedalījās 77 uzņēmumi un organizācijas no ASV, Brazīlijas nozari pārstāvēja 37 uzņēmumi, un salona īpašnieki - čīlieši - sagatavoja 27 uzņēmumu kopīgu ekspozīciju. Statiskajā autostāvvietā tika demonstrēti vairāk nekā simts dažādu klašu lidmašīnas, kas ieradās no 13 valstīm.

10 Krievijas uzņēmumi prezentēja savu attīstību stendos ar kopējo platību aptuveni 500 kv. Krievijas ekspozīcijā bija maketi, reāli paraugi un reklāmas materiāli par esošajiem un turpmākajiem aviācijas un kosmosa tehnoloģiju projektiem. Krievijas uzņēmumu stendos tika prezentēti gan militārie, gan civilie notikumi.

Saskaņā ar Apvienoto gaisa kuģu korporāciju, Sukhoi un tā meitasuzņēmumi FIDAE 2014 turpināja popularizēt SSJ100 pasažieru lidmašīnas. Tādējādi kopuzņēmuma SuperJet International stendā tika prezentēts lidmašīnas SuperJet 100 modelis Meksikas aviokompānijas Interjet krāsojumā. Šis uzņēmums jau ekspluatē piecas Krievijā ražotas lidmašīnas, un nesen sestais tika pārcelts uz to. Nākotnē plānots slēgt līgumus par lidmašīnu piegādi ar citiem gaisa pārvadātājiem Centrālamerikā un Dienvidamerikā, un FIDAE salons tiek uzskatīts par ērtu platformu jauna pasažieru automobiļa reklamēšanai.

Attēls
Attēls

Mi-171A2

FIDAE 2014: cīņa par Dienvidamerikas tirgu
FIDAE 2014: cīņa par Dienvidamerikas tirgu

Ka-32A11BC

Attēls
Attēls

Mi-35M

Dienvidamerikas valstis patlaban ekspluatē vairākus simtus padomju un Krievijā ražotu helikopteru. Krievijas helikopteru holdings plāno saglabāt Krievijas aprīkojuma klātbūtni reģionā. Tādējādi izstādē FIDAE 2014 organizācija prezentēja Mi-171A2 un Ka-32A11BC komerciālos daudzfunkcionālos helikopterus, kā arī kaujas helikopterus Mi-35M. Helikopters Mi-171A2 ir turpinājums rotējošo spārnu lidmašīnu līnijai, kas savu vēsturi ved no leģendārā Mi-8. Jaunais helikopters ir aprīkots ar modernizētiem dzinējiem un uzlabotu avioniku. Jo īpaši tai ir t.s. stikla kabīne. Helikopteru Ka-32A11BC var izmantot dažādos glābšanas darbos. Piemēram, ugunsgrēku dzēšanai var izmantot 40 dažādas mašīnas iespējas. Šāda veida helikopteri pagājušā gada vasarā tika izmantoti ugunsgrēku dzēšanā Indonēzijā un ir sevi labi pierādījuši.

Uzņēmums "Satelītu sakaru sistēma" Gonets "" iepazīstināja ar tāda paša nosaukuma izstrādi, ko veica AS "Informācijas satelītu sistēmas". Akadēmiķis M. F. Rešetņevs. Uzņēmuma stendā tika prezentēts jaunā sakaru satelīta "Gonets-M" modelis. Ar šo Krievijas attīstību bija saistīts nepatīkams atgadījums. Izstādes FIDAE 2014 ietvaros par komunikācijas sistēmas "Messenger" darbību atbildīgās organizācijas vadītājam D. Bakanovam bija jāveic piecu minūšu prezentācija. Neskatoties uz to, starptautiskā salona organizatori atcēla prezentāciju, motivējot to ar vairākiem ārvalstu uzņēmumu aicinājumiem. Ārvalstu organizācijas sūdzējās, ka Messenger sistēma darbojas Krievijas interesēs, un lūdza atcelt tās prezentāciju.

Kopumā starptautisko kosmosa izstādi FIDEA 2014 nevar saukt par lielu un stratēģiski nozīmīgu vietējai aviācijai un kosmosa nozarei. Tomēr šādas platformas produktu reklamēšanai Dienvidamerikas tirgū Krieviju interesē. Rosoboronexport un Federālais militāri tehniskās sadarbības dienests (FSMTC) turpina palielināt līgumu apjomu par ieroču un ekipējuma piegādi ārvalstīm. Dienvidamerika ir interesants un daudzsološs tirgus, par kuru ir vērts cīnīties.

Čīles kosmosa šova sākuma priekšvakarā FSMTC vadītājs A. Fomins pastāstīja par eksporta organizāciju darbu un plāniem. Pēc viņa teiktā, šā gada pirmajos mēnešos Krievija pārdeva ieročus un ekipējumu 2 miljardu ASV dolāru vērtībā. Salīdzinājumam - kopējais līgumu apjoms par visu pagājušo gadu sasniedza 15,7 miljardus. Tajā pašā laikā esošais eksporta pasūtījumu portfelis pārsniedz 47 miljardus ASV dolāru.

Attēls
Attēls

Korpuss-C1

Tuvākajā laikā pasūtījumu portfelis jāpapildina ar vēl vienu līgumu. Patlaban notiek sarunas ar Brazīliju par pretgaisa raķešu un lielgabalu sistēmu Pantsir-S1 piegādi. Iepriekš Brazīlijas vadība paziņoja, ka gaidāmā Pasaules kausa, kas notiks šī gada jūnijā, drošības nodrošināšanai tiks izmantotas Krievijā ražotās pretgaisa aizsardzības sistēmas. Tagad puses apspriež jaunā līguma detaļas, un Brazīlijas armija iepazīstas ar Krievijas tehniku. Tuvākajā laikā tiks parakstīts līgums par pretgaisa sistēmu piegādi.

Ne tik sen Brazīlija paziņoja F-X konkursa rezultātus, kurā piedalījās iznīcinātājs Su-35 no Krievijas. Ar valsts militārās un politiskās vadības lēmumu Brazīlijas gaisa spēki turpmāk uzņems Zviedrijas iznīcinātājus Saab Gripen NG. Neskatoties uz to, Krievijas aviācijas nozare negrasās atteikties no turpmākās sadarbības ar Brazīlijas armiju. FSMTC vadītājs atzīmēja, ka joprojām ir spēkā priekšlikums par daudzsološa piektās paaudzes iznīcinātāja izstrādi, pamatojoties uz PAK FA projektu. Tuvākajā laikā sarunas par šo jautājumu būtu jāturpina.

Čīle ir daudzsološs Krievijas partneris Dienvidamerikā. Šai valstij ir nepieciešamas modernas aviācijas tehnoloģijas, un Krievijas rūpniecība ir gatava izpildīt pasūtījumus. Paredzamā nākotnē Rosoboronexport un oficiālā Santjago pārstāvji turpinās sarunas par dažāda veida helikopteru piegādi. Jāpiebilst, ka Krievija un Čīle jau gatavojās slēgt līgumus par helikopteru piegādi, taču šos plānus novērsa zemestrīce, kas notika 2010. gada februārī. Dienvidamerikas štats bija spiests ievērojami samazināt jaunas iekārtas iegādes izmaksas un novirzīt atbrīvotos līdzekļus, lai palīdzētu upuriem un atjaunotu infrastruktūru. Pēc vairākiem gadiem Čīle atkal var pievērst pietiekamu uzmanību jaunu lidmašīnu iegādei. Turpmāko līgumu priekšmets var būt ne tikai daudzfunkcionāli helikopteri, bet arī dažāda veida un klases kaujas lidmašīnas.

Iespējamā līgumu parakstīšana par lidmašīnu piegādi Čīlei būs svarīgs solis Krievijas produkcijas popularizēšanā Dienvidamerikas tirgū. Krievija sadarbojas militārā aprīkojuma un komerciālās aviācijas jomā ar vairākām reģiona valstīm, piemēram, Kubu, Brazīliju, Nikaragvu, Peru u.c. Tomēr to darot, Čīle lielāko daļu aprīkojuma iegādājas no ASV. Tādējādi Krievijas uzņēmumiem joprojām būs jāsacenšas par daļu Čīles tirgū. Par pirmo pierādījumu tam var uzskatīt situāciju ap Gonets satelīta sakaru sistēmas prezentāciju. Acīmredzot ārvalstu uzņēmumu pieprasījumu var uzskatīt par mēģinājumu radīt grūtības tiešam konkurentam.

Krievijas uzņēmumiem izstāde FIDAE 2014 nekļuva par vietu lielu līgumu parakstīšanai. Neskatoties uz to, šī pasākuma laikā 10 Krievijas organizācijām, kas nodarbojās ar aviācijas un kosmosa tehnoloģiju, kā arī dažādu iekārtu ražošanu, bija iespēja parādīt savu attīstību potenciālajiem pircējiem. Pateicoties tam, jau tuvākajā laikā var sākties sarunas par viena vai otra produkta piegādi. Neskatoties uz jaunu līgumu neesamību, FIDAE Čīles aviācijas un kosmosa izstāde rada lielu interesi, jo tā ir daudzsološā Dienvidamerikas tirgus "atslēga".

Ieteicams: