Nobeigums. Sākums-https://topwar.ru/40403-linkor-v-folklendskoy-voyne-mechty-o-proshlom.html
Jauna diena un jauns upuris. Nē, viņš nevar vienkārši sēdēt un skatīties, kā viņa kuģi mirst. Ir nepieciešams veikt īpašus pasākumus eskadras aizsardzībai.
Galvenos draudus britiem pārstāvēja Dassault-Breguet Super Étendard-Francijā ražotas virsskaņas lidmašīnas, pretkuģu raķešu Exocet nesēji. Francijas un Argentīnas līgums, kura vērtība ir 160 miljoni ASV dolāru, paredzēja 14 iznīcinātāju bumbvedēju piegādi Argentīnai kopā ar 28 pretkuģu raķešu sūtījumu. Līgums tika parakstīts 1979. gada septembrī - līdz 1982. gada pavasarim 6 no šīm lidmašīnām jau bija nodotas ekspluatācijā Argentīnas jūras aviācijā. Piegādāto raķešu skaits joprojām nebija zināms. Tomēr pati pirmā tikšanās ar "Exocet" britus iegrūda šokā - 1982. gada 4. maijā nesprāguša raķete nodedzināja jaunāko iznīcinātāju "Sheffield".
Jūras spēku uzbrukuma lidmašīnas A-4 Skyhawk bija ne mazāk apgrūtinošas. Vieglie zemskaņas transportlīdzekļi ar kolosālu darbības rādiusu (gaisa uzpildes sistēmas klātbūtnes dēļ). Viņi drosmīgi lidoja atklātā okeānā un mocīja Viņas Majestātes eskadronu ar brīvi krītošu bumbu krusa.
Visbeidzot, Daggers tiek izmantotas Izraēlas gaisa spēku lidmašīnas Nesher (Mirage-5). Radara trūkumu kompensēja pamatīga kaujas slodze un virsskaņas lidojuma ātrums - tikšanās ar Dunci nelika neko labu viņas Majestātes kuģiem.
Dassault-Breguet Super Etandard
Neskatoties uz pretgaisa aizsardzības sistēmu, pretgaisa artilērijas stobru un iznīcinātāju, kas atrodas uz nesējiem, klātbūtni, britu eskadra nespēja aizstāvēties no gaisa uzbrukumiem. Raķešu un bumbu uzbrukumi skāra vairāk nekā 20 kuģus (daudzi vairāk nekā vienu reizi). Šāda nožēlojama situācija ir tiešas sekas Lielbritānijas pretgaisa ieroču vājumam. Pēc kara izrādās, ka Lielbritānijas galvenā pretgaisa aizsardzības sistēma "SeaCat" izlietoja 80 raķetes, bet nekad netrāpīja ienaidniekam - novecojušajām zemskaņas raķetēm vienkārši nebija laika panākt Argentīnas uzbrukuma lidmašīnas!
Bet tas kļūs skaidrs vēlāk …
Pa to laiku admirālis Vudvards un viņa virsnieki saspringti apsprieda situāciju. Eskadra iet bojā ienaidnieka uzbrukumu laikā. Ir jāveic steidzami pasākumi.
Karaliskajai flotei nav nekāda sakara ar Argentīnas pilotiem gaisā. Bet ko darīt, ja jūs uzbrūkat lidmašīnām, kamēr tās atrodas uz zemes?
Argentīnas aviācijas kaujas kodols bija bāzēts Rio Grande - tālu gaisa spēku bāzē Tierra del Fuego, kas izrādījās tuvākā bāze konflikta vietai. "Tikai" 700 km līdz Folklenda salām. Nav pārsteidzoši, ka pēc šāda lidojuma Dagger vidējais pavadītais laiks kaujas zonā nepārsniedza divas minūtes. Ieslēgt pēcdedzinātāju vai iesaistīties gaisa kaujās ar britu SeaHarriers nozīmēja iekrist okeānā ar tukšām tvertnēm. Skyhawk pilotiem bija vieglāk degvielas uzpildes sistēmas laikā, bet situāciju sarežģīja vajadzīgā lidojošo tankkuģu skaita trūkums. Argentīnas gaisa spēkiem bija tikai viens (!) KS-130.
Citas Argentīnas gaisa spēku bāzes atradās vēl tālāk: Rio Galeros un San Julian (apmēram 800 km), Comodoro Rivadavia (900 km), Trelew (1100 km - no turienes varēja darboties tikai Kanbera). Skrejceļš Portstenlijā, Folklendā, bija pārāk īss Duggers un Skyhawks. Netīrumu lidlauki apmēram. Pebble un Goose Green arī nebija piemēroti mūsdienu lidmašīnu mājām.
Tātad, viss ir atkarīgs no Rio Grande! Zaudējusi bāzi, Argentīna zaudēs spēju karot.
Principā pie velna ar viņu, ar bāzi. Britiem vairāk rūpēja Super Etandars liktenis un pretkuģu raķetes Exocet. Izlūkdienests ziņo, ka visi superetandari un raķetes atrodas Rio Grande. To pašu informāciju apstiprināja arī zemūdenes - jaunākie iznīcinātāji -bumbvedēji vairākkārt tika manīti paceļamies no bāzes Tjerra del Fuego. Šādi draudi tika nekavējoties novērsti, lai novērstu lielus flotes zaudējumus.
Argentīnas tehniķi atklāj savu "dārgumu"
Kādi līdzekļi bija admirāļa Vudvarda rīcībā, lai trāpītu aiz ienaidnieka līnijām?
Klāja lidmašīna!
Lidmašīnu pārvadātāji "Hermes" un "Invincible" ar četriem desmitiem "Harrier" saimes VTOL lidmašīnu. Diemžēl viņiem bija maz iespēju sasniegt uzbrukuma līniju: veidojums būtu nonācis uzbrukumā no ienaidnieka lidmašīnām. Turklāt viens trieciens draudēja kuģus pārvērst liesmojošās drupās. Lieli zaudējumi ir neizbēgami. Rezultāts ir apšaubāms. Jums jārīkojas savādāk.
Stratēģiskā aviācija!
Bombardētāji Vulkāns un Viktors (gaisa tankkuģu lomā) vairākkārt tika iesaistīti Folklenda bombardēšanā. Rezultāts bija pieticīgs: bumbas ar brīvu kritienu nevarēja nodarīt būtisku kaitējumu lidostai Port Stenlijā.
Rio Grande gadījumā viņiem būtu jālido vēl 700 km uz dienvidiem, pārsniedzot saprātīgu diapazonu tik vecai un nepilnīgai mašīnai. Protams, neviens nešaubās par RAF pilotu drosmi - bet lidošana pāri visai kara zonai, ienaidnieka gāzē, izskatījās kā bezjēdzīgs upuris. Ienaidnieka lidmašīnas neizbēgami pārtvers vienu lēni braucošu bumbvedēju. Turklāt, kā jau tika atzīmēts, bombardēšanas precizitāte bija zema - pat nav ko cerēt uz mērķtiecīgu autostāvvietu sakāvi ar "Super Etandars".
Admirālam Vudvardam bija vajadzīgs spēcīgs, iznīcinošs ierocis, kas spēj iekļūt ienaidnieka nometnē un ar ķirurģisku precizitāti novērst galvenos draudus - uzspridzināt Super Etandar lidmašīnas, atrast un iznīcināt raķetes, kā arī nogalināt tehniķus un pilotus. Ja iespējams, sadedziniet degvielas glabātuvi, iznīciniet munīcijas noliktavas un paralizējiet gaisa bāzes darbību.
Lai visa pasaule redz, ka šaušana uz Viņas Majestātes kuģiem nav lēta izklaide. Samaksa par šādu rīcību kļūst par cilvēka dzīvību.
Admirālam Vudvardam nebija kaujas kuģu ar iznīcinošajiem 15 collu lielgabaliem. Nebija Stratofortress bumbvedēju, precīzas munīcijas un spārnotās raķetes. Bet tur bija nedaudz izmisušu puišu no Speciālā gaisa dienesta (SAS). Dzīvi cilvēki nomainīs bumbas un raķetes.
Operācija saņēma koda apzīmējumu "Mikado" - tiešu mājienu uz japāņu kamikadzes upurēšanas izturību.
Kauja
Stundu pirms rītausmas, 1982. gada 21. maijā Tierra del Fuego
… Djego noguruši žāvājās un berzēja acis - līdz maiņas beigām bija palikusi nepilna stunda. Aiz loga visu nakti plīvoja lietus, pārvēršot lidlauku lielā dubļainā peļķē. Kas šo vietu nosauca par Terra del Fuego? Šī ir īstā Terra del Agua! (Ūdens zeme).
Pēkšņi operatora uzmanību piesaistīja divas zīmes radara ekrānā - divi lieli lēni kustīgi objekti parādījās 25 jūdžu attālumā no krasta. Apsūdzētais "draugs vai ienaidnieks" ir kārtībā, bet viņi nesazinās.
- Atpūties, amigo. Tie ir mūsu pārvadātāji no kontinenta. Viņi solīja ierasties vakar, bet laika apstākļu dēļ tika aizkavēti.
Un debesīs jau šūpojas lidmašīnu nosēšanās gaismas - divi "Hercules" ar Argentīnas gaisa spēku identifikācijas zīmēm gatavojas nolaisties. Iekšpusē, šauros sēdekļos gar sāniem, plecu pie pleca sēž 60 cilvēki - 22. SAS pulka eskadra "B". Grīda ir pilna ar munīcijas un pārtikas ķīpām. Sprāgstvielas ir rūpīgi salocītas, izceļas lielkalibra ložmetēju stobri. Krāsa armijas Land Rovers sānos spīd blāvi - žēl, ka Hercules nestspēja neļāva mums ņemt līdzi pāris smagas bruņumašīnas.
Knapi izdzēsis ātrumu, Herkuless nolaiž rampas - metāls saskrāpē slapjo asfaltu, paceļot aerosola strūklu aiz pakaļgala. No Trojas zirgu klēpja izripo džipi ar desantniekiem, guļošo Rio Grande piepilda šaušanas dārdoņa.
Negaidot atcelšanu, abi "Hercules" palielina dzinēja apgriezienus un dodas ārkārtas pacelšanās ceļā-aizmugurē šauj argentīniešu pretgaisa ieroči. Viena no automašīnām smagi ripo un, liesmu pārņemta, nokrīt lidlauka tuvumā. Otrs pārvadātājs ar pilnu jaudu un ārkārtīgi zemu augstumu dodas uz rietumiem. Ātrāk! Ātrāk! Robeža ir tikai 50 kilometru attālumā. Jau dzirdamas viesmīlīgās Agua Fresca radio bākas - Čīles aviācijas bāze uzņem "viesus".
Senors Pinočets vienmēr ir gatavs darīt nejaukas lietas savam "draugam" Leopoldo Galtieri. Attiecības starp diktatoru Pinočetu un Argentīnas militāro huntu bija tik sliktas, ka Argentīna bija spiesta paturēt pusi savas armijas uz robežas ar kaimiņu. Ņemot vērā šos notikumus, britu kaujinieku evakuācijas plāns izskatījās nepārprotams.
Uzvarot bāzi, Lielbritānijas īpašajiem spēkiem ir jāuzņem ievainotie un "jāizgāž" Čīlē.
Vudvards redzēja komandieri Maiku Klapu nobālēt.
- Sešdesmit kāda dēli … Jūs tos sūtāt uz drošu nāvi!
- Komandieri par savu dzīvības cenu novērš mirstīgās briesmas mūsu eskadrai. Uz kuģiem kalpo arī kāda dēls. Tūkstošiem jūrnieku. Visbeidzot, neaizmirstiet, kāpēc mēs esam šeit - mums ir pienākums atgriezt salas Lielbritānijas kronas jurisdikcijā.
- Kungs, šī operācija ir saistīta ar lieliem riskiem. Mums ir tikai vispārējs priekšstats par Rio Grande un gandrīz neko nezinām par bāzes drošības sistēmu. Cik liels ir Argentīnas garnizons Tierra del Fuego? Pastāv lielas briesmas, ka militārais transports "Hercules" var tikt priekšlaicīgi atklāts un notriekts - mēs varam ciest lielus, turklāt bezjēdzīgus zaudējumus.
Lidlauks joprojām ir pieejams Google kartēs. atrodas pašā okeāna krastā. Netīras svītras netālu no krasta ir nekas cits kā dūņas, ko okeānā ienes lielas upes ūdeņi (Rio Grande tiek tulkots kā liela upe)
Pēkšņi no savas vietas piecēlās komandieris Pēteris Herberts, eskadras zemūdens spēku komandieris:
- Ir vēl viens priekšlikums. Vai jūs teicāt, ka Rio Grande atrodas netālu no krasta?
“Jā, skrejceļa austrumu gals ir tikai jūdzi jūrā.
“Tādā gadījumā mēs varam izmantot drošāku speciālo spēku piegādes metodi.
- Onikss! - visi, kas bija klāt sanāksmē, priecīgi iesaucās.
Pusnakts, 1982. gada 21. maijs
Netālu no Tierra del Fuego piekrastes viļņos šūpojas tumšais HMS Onyx siluets. Tuvumā uz ūdens ir redzami vairāki daļēji stingri Zodiaki ar SBS iznīcinātājiem. Izlaidusi pēdējo laivu ar "roņiem", zemūdene klusi pazūd dzīlēs. Mazais skaits, bet bruņoti līdz zobiem, britu desanta spēki metas krastā.
SBS (Special Boat Service) - Lielbritānijas Jūras spēku īpašie spēki
Rītausmā viņi nolaidīsies piekrastē, veiks nelielu gājienu un pēc tam kā viesulis iebruks Argentīnas aviācijas bāzes teritorijā. Izpletņlēcējiem vienīgā problēma būs transportlīdzekļu trūkums, tomēr sagūstītos spēkratus var iegūt no ienaidnieka.
Nošāvuši gaisa spēku personālu un iznīcinājuši lidmašīnas, izdzīvojušajiem iznīcinātājiem jādodas uz Rietumiem - uz Čīles robežu …
Šī bija Mikado plāna galīgā versija.
Kā tas bija patiesībā
Operācijas Mikado sagatavošanas daļa beidzās ar veiksmīgu reidu Kalderonas palīglidlaukā salā. Pebble - 1982. gada 15. maija naktī četrdesmit seši SAS kaujinieki izkāpa no helikopteriem argentīniešu okupētajā salā un no rīta draudzīgi uzbruka bāzei, iznīcinātāja Glamorgan ieroču aizsegā. Redzot britu īpašos spēkus, Argentīnas karavīri nometa ieročus un aizbēga. Saskaņā ar britu avotiem, SAS izdevās nošaut vienu no amigos. Paši briti necieta zaudējumus. Tas ir droši zināms par 11 Argentīnas Gaisa spēku lidmašīnu iznīcināšanu: 6 vieglas pretizraudu uzbrukuma lidmašīnas IA-58A "Pukara", 4 apmācības T-34C "Turbo mentor", kā arī viens vieglais transports "Skyvan".
Argentīnas lidmašīnu atlūzas, kas fotografētas no Sea Harrier
Lielbritānijas īpašie spēki ir parādījuši gatavību veikt nopietnu reidu lidlaukā aiz ienaidnieka līnijām.
Tomēr operācijas Mikado pirmais posms reālos kaujas apstākļos beidzās ar neveiksmi - 1982. gada 18. maija naktī helikopters SiKing (bez ZA290) mēģināja nolaist 9 īpašo spēku grupu Rio Grande apkārtnē. gaisa bāze izlūkošanai un izlūkošanai … Tomēr "pagrieziena galds" sapinās blīvajā miglā. Speciālo spēku grupas komandieris, redzot, kā stūrmanis un pilots aktīvi strīdas par helikoptera atrašanās vietu, nolēma atcelt desantu. Helikopters devās uz Čīli. Tur apkalpe mēģināja noslīcināt helikopteru Magelāna šauruma aukstajos ūdeņos, bet Sikorskas jūras karalis izrādījās neparasti peldoša mašīna - viņiem bija jānosēdina helikopters vienā no Punta Arenasas pamestajām pludmalēm un tas jāiznīcina. ar sprādzienbīstamu lādiņu. Paši cietēji tika slepeni nogādāti Lielbritānijas vēstniecības teritorijā Santjago.
Zemūdene Onyx ir vienīgā Lielbritānijas dīzeļelektriskā zemūdene, kas piedalījusies Folklenda karā. Tā nelielā izmēra dēļ tas bija ideāli piemērots slēptai novērošanai piekrastes zonā un nelielu skautu un diversantu grupu nosēšanās ienaidnieka okupētajā piekrastē. Vienā no pēdējām operācijām Onyx uzbrauca akmeņiem un pamatīgi sabojāja degunu - tomēr tas spēja patstāvīgi atgriezties Lielbritānijā remontam.
HMS onikss (S21)
Tieši šī zemūdene tika uzskatīta par augstākās prioritātes transportlīdzekli, kas saskaņā ar operācijas Mikado plānu varēja slepeni iekļūt Tierra del Fuego piekrastē un nosēdināt karaspēka grupu.
Tomēr britu plāniem nebija lemts piepildīties.
Kā izrādījās, bailes par pretkuģu raķešu sistēmu Exocet bija pārspīlētas-ārvalstu izlūkdienesti ieguva informāciju, ka embargo laikā Argentīnai izdevās saņemt tikai piecus kaujas gatavus Super Etandars un tikpat daudz raķešu. Cits, sestais pēc kārtas, iznīcinātājs-bumbvedējs nebija pilns avionikas komplekts un tika izmantots kā rezerves daļu avots.
Pēdējais Exocet tika izlietots 30. maijā neveiksmīgā uzbrukumā Lielbritānijas lidmašīnu pārvadātāju grupai. Raķete nekad nespēja sasniegt savu mērķi - pēc viena datiem, to izdevās novirzīt no kursa ar dipola atstarotājiem. Saskaņā ar citu versiju, pretkuģu raķeti notrieca iznīcinātājs HMS Exeter. Tā beidzās leģendārās franču raķetes Folklenda triumfs. Maija beigās briti jau bija izlauzušies uz salām un piezemējušies pie galvenajiem desanta spēkiem. Argentīnas gaisa uzbrukumu intensitāte ievērojami samazinājās - tika ietekmēti gaisa kuģu aprīkojuma zaudējumi. Britu komandai kļuva skaidrs, ka pašnāvnieku reids uz Tierra del Fuego nav vajadzīgs. Asiņainā operācija "Mikado" ir palikusi par briesmīgu leģendu.
Argentīna uzzināja par reidu, kas tika gatavots tikai daudzus gadus pēc kara. Saskaņā ar Argentīnas puses paziņojumiem, nolaupītāji nevarēja izvairīties no atbildes - Argentīnas armija turpināja vajāt SAS kaujiniekus Čīlē.
Argentīnas militārā kapsēta Folklendā