Robotu tanka (RT) izveide vienmēr ir satraukusi tanku būvētāju prātus, šāda iespēja tika ņemta vērā arī, izstrādājot pēdējo padomju tanku "Boxer / Hammer", bet Savienības sabrukums lika šādus projektus aizmirst uz īsu brīdi. ilgu laiku.
Novembra beigās laikrakstā Krasnaja Zvezda sauszemes spēku virspavēlnieks, armijas ģenerālis Oļegs Saljukovs savā rakstā sacīja, ka 2020. gadā pētniecība un attīstība sāks veidot smagas klases robotu tanku kompleksu.: Shturm. Tūlīt publikācija "Vestnik Mordovii" atklāja, kas slēpjas aiz šī projekta. Izrādījās, ka, pamatojoties uz T-72B3 cisternas šasiju, dažādu mērķu transportlīdzekļu saimes sastāvā plānots izveidot robotu tanku kompleksu.
Daudzi bija pārsteigti, kāpēc daudzsološs komplekss tiek veidots uz tik senas bāzes kā T-72B3, nevis pamatojoties uz, piemēram, daudzsološo tanku T-14 Armata.
Kāpēc, pamatojoties uz T-72B3
Bāzes izvēle, no pirmā acu uzmetiena, ir pilnīgi nesaprotama. Kāpēc T-72B3? Nav labākais risinājums jaunas mašīnas izstrādei, par pamatu tika ņemta T-72 modernizācijas budžeta versija, kurai nebija tālu no labākajām īpašībām ugunsdrošības un mobilitātes ziņā. Turklāt ritošās daļas izvēle, pamatojoties uz T-72, neizceļas ar eleganci, jo 70. gadu "tarakānu sacensības" šī ritošā daļa nebija meistardarbs, labākos rezultātus vienmēr uzrādīja "Ļeņingradas" skriešana pārnesums uz T-80.
T-72B3 nav nekā, kas būtu nepieciešams robotizētajai tvertnei, visa tvertnes uzpilde būs jāizmet un jāaprīko ar jaunām novērošanas sistēmām, pret troksni un kriptoizturīgu sakaru sistēmu, TIUS, mehānismiem un sistēmām uguns, kustību un mijiedarbības tālvadībai ierīces iekšienē. No tvertnes ir palicis tikai korpuss, spēkstacija un šasija, tornim jākļūst bezpilota, un korpusā jāveic lielas izmaiņas.
Loģiskāk būtu izstrādāt RT, pamatojoties uz T-14, kurā sākotnēji viss tika noteikts tvertnes tālvadībai, trūkst tikai video pārraides kanāla no tvertnes līdz kontroles punktam. Acīmredzot iemesls ir tas, ka vēl nav T-14, jau ir oficiāli atzīts, ka tvertne nav pieņemta ekspluatācijā un tai tiek veikts testu cikls, saskaņā ar kura rezultātiem būs iespējams runāt par šādas tvertnes klātbūtni ar deklarētajām īpašībām.
Par nepieciešamību izveidot RT, pamatojoties uz T-72, 2018. gadā paziņoja nevis militārpersonas vai dizaineri, bet UVZ direktors, cilvēks, kas ir tālu no kaujas transportlīdzekļu radīšanas, viņa uzdevums ir ražot to, ko militārpersonas pasūtījušas un izstrādājušas dizaineri. UVZ jau sen pārdzīvo grūtus laikus, daudzsološais T-14 tanks nav nonācis ražošanā, tas vēl nav pieejams, armijā ir vairāk nekā pietiekami daudz T-72 tanku, Terminators BMPT nav iesakņojies armijā. arī. Rūpnīcai nepieciešami pasūtījumi, un vadība cenšas izlauzties cauri robotu kompleksa attīstībai un ražošanai, kas ir viena no daudzsološākajām jomām militārā aprīkojuma radīšanai.
Tatarstānas Republikas armijā, protams, tie ir nepieciešami, taču pirms šādas mašīnas izstrādes uzsākšanas ir jānosaka tās paredzētais mērķis, lietošanas taktika, mijiedarbība ar apkalpes tankiem un cita veida karaspēku, piegāde transportlīdzekļu nokļūšanu kaujas laukā un to tehniskās apkopes organizēšanu.
Shturm projekts varētu paredzēt vienu no diviem mērķiem: veikt dziļu T-72B3 modernizāciju un aprīkot to ar tālvadības sistēmām vai izveidot principiāli jaunu, mūsdienu prasībām atbilstošu robotu tanku. Diemžēl ir redzams "ražošanas" mērķis, rūpnīcai ir izdevīgāk ražot automašīnu, kas nepārkāps esošo tvertņu ražošanas tehnoloģiju, nekā palaist jaunu automašīnu un pārbūvēt rūpnīcu. Tas ir ļoti līdzīgs nākamajai budžeta modernizācijai T-72 ar mēģinājumu ar minimālām izmaksām iegūt jaunu kvalitāti, būtiski nepārkāpjot tvertnes koncepciju un saglabājot esošās sadarbības saites un tanku ražošanas ciklu.
Shturm ģimenes kaujas transportlīdzekļi
Kas ir RT "Shturm" ģimene? Saskaņā ar publicēto informāciju šī būs transportlīdzekļu saime, kuras pamatā ir T-72B3 šasija ar "visu aspektu" uzlabotu aizsardzību, asmens tvertnes degunā, ar jaunu bezpilota torni vai platformu un dažādas ieroču iespējas:
Transportlīdzekļa numurs 1: ar tanka lielgabalu un ložmetēja bruņojumu ar diviem lielgabalu variantiem - 125 mm un 152 mm, turpinājums T -72 tanku saimei.
Mašīna # 2: ar RPO-2 “Shmel-M” raķešu palaišanas vienībām.
Mašīna Nr. 3: ar diviem 30 mm automātiskiem lielgabaliem un nesējraķetēm RPO-2 "Shmel-M" raķešu dzinējiem, turpinot BMPT "Terminator" izstrādi.
Mašīna Nr. 4: ar 220 mm NURS palaišanas ierīcēm ar termobāriskiem šāvieniem, Buratino un Solntsepek vairāku raķešu sistēmu turpināšana.
Uz tās pašas šasijas bāzes plānots izstrādāt arī RT kontroles transportlīdzekli un drošības transportlīdzekli ar astoņu cilvēku uzbrukuma spēkiem. Tas ir, projekta Shturm ietvaros nav paredzēts izstrādāt jaunu robotu tanku kompleksu, bet gan dziļi modernizēt esošos kaujas transportlīdzekļus - T -72 tanku saimi un vairākas uz šīs šasijas balstītas raķešu palaišanas sistēmas. šobrīd dienē Krievijas armijā, ar to papildu aprīkojumu ar robotu sistēmām. Mēs neaizmirsām šeit iekļaut "Terminatoru", kuru viņi jau sen mēģina kaut kur piestiprināt.
Šīs ģimenes RT masa ir pārsteidzoša: 50 tonnas ir pārspīlējums robotizētajai tvertnei, tas viss ir sērijveida šasijas izmantošanas sekas, un par to ir jāmaksā.
Līdz šim šajā projektā UVZ koncentrējas uz RT šasiju, aizsardzību un tās bruņojumu, to, ko dara tvertņu projektēšanas birojs, un nekas nav par to, ka robotu kompleksu izstrādā citi specializēti dizaina biroji un kas ir visa pamatā. projekts. Tāpēc es saprotu Khlopotovu, kurš raksta, ka "darbs, neskatoties uz visu apņemšanos, ir pilnā sparā". Neiesaistot specializētus uzņēmumus un izveidojot robotu kompleksu, Shturm ģimene kļūs par tanku projektēšanas biroja projektu, nekas vairāk.
Problemātiski jautājumi par robotu tvertnes izveidi
Jāatzīmē, ka Tatarstānas Republika ir nākotne, un, parādoties nepieciešamajiem tehniskajiem līdzekļiem, viņi droši ieņems savu nišu. To attīstība var notikt divos virzienos: viena no esošās paaudzes tanku veidiem dziļa modernizācija, aprīkošana ar tālvadībai nepieciešamajiem līdzekļiem un principiāli jaunas RT saimes izstrāde, lai izlauztu ienaidnieka aizsardzību, izlūkošana, atmīnēt, iztīrīt, evakuēt cilvēkus un bojātās iekārtas, apkarot nocietinātās vienības un ienaidnieka tankus.
Iepriekšējie mēģinājumi izveidot RT, kas tika veikti 80. gadu vidū, beidzās veltīgi, jo nebija tehnisku līdzekļu šīs koncepcijas īstenošanai - sistēmas tvertnes atrašanās vietas noteikšanai, tālvadība, slēgti sakaru kanāli un, pats galvenais, telpiskā videonovērošana un video pārraides kanāli uz vadības telpu.
Nav iespējams izveidot pilnvērtīgu RT, neradot kaujas lauka trīsdimensiju video attēlu “paskatieties uz tanku no ārpuses”. Vienkāršākais risinājums videokameru novietošanai ap iekārtu neatrisina problēmu, jums ir nepieciešams integrēts attēls no dažādām novērošanas ierīcēm, ko ģenerē dators pēc īpašiem algoritmiem un parāda operatora ķiveres displejā.
Līdz šim šādas sistēmas cisternām vēl nav izstrādātas, visprogresīvākās šādas sistēmas izveidē Izraēlā, radot pirmās Iron Vision telpiskās videonovērošanas sistēmas versijas tvertnei Merkava ar video izeju operatora ķiveres displejā.
Projektā RT "Shturm", protams, šādas sistēmas nav, tāpēc nepietiekamas redzamības problēma, braucot ar visām šīs mašīnas modifikācijām, tika atrisināta tīri "Tagil", viņi lika asmeni degvielas tvertnē un noņemiet visu, kas traucē, pārvietojoties uz sāniem.
No robotu tvertnes konceptuālajiem risinājumiem var atšķirt vēl divus jautājumus: attālināti apkalpes locekļu skaitu un RT piegādi kaujas laukam. Pastāv uzskats, ka šādas tvertnes apkalpes locekļu skaitu var samazināt, taču pētījumi liecina, ka nav iespējams apvienot satiksmes kontroles, šaušanas un mērķu meklēšanas funkcijas, nezaudējot tvertnes vadības kvalitāti. Komandiera un ložmetēju funkciju apvienošanas pieredze dažu veidu tankos noveda pie neapmierinošiem rezultātiem. Līdz šim joprojām nav tehnisku līdzekļu, lai nesāpīgi apvienotu mērķu meklēšanas un apšaudes darbības. Tāpēc RT ekipāža, ļoti iespējams, paliks trīs cilvēki, un kontroles transportlīdzeklis būtu jāprojektē deviņiem cilvēkiem, lietderīgāk ir turēt kopā pulka apkalpi.
Veidojot robotu mašīnas, jautājums par to nogādāšanu kaujas laukā jau ir izvirzīts, piemēram, Krievijas robotu kompleksam "Uran-9" ekspertu līmenī, to piegādes iespējas, tostarp, pamatojoties uz BMP platformu, tiek nopietni apspriesti.
Robotu tvertne nav "Uran-9", tā svars būs vairāki desmiti tonnu, un tai būs jāveic gājieni saviem spēkiem. Bezpilota versijā tas var radīt daudz problēmu, tāpēc gājienā ieteicams vadīt automašīnu tieši pie vadītāja. Šajā sakarā Shturm projektam, visticamāk, šiem mērķiem būs jāsaglabā vadītāja sēdeklis. Būtībā jauna RT koncepcijā, visticamāk, šiem mērķiem būs nepieciešams nodrošināt dublētu MV vietu ārpus rezervētās vietas.
RT attīstība ir jauns virziens militārā aprīkojuma attīstībā, un tam būs jāpieņem principiāli jauni dizaina lēmumi un mašīnu izkārtojums. Projektā "Storm" aplūkotās RT iespējas joprojām ir vēlamā attēli un ir tālu no jaunās paaudzes mašīnu radīšanas konceptuālo jautājumu risināšanas. Šāds darbs jāsāk ar robotu mašīnu saimes jēdziena definēšanu, to mērķa un risināmo uzdevumu noteikšanu un taktikas izstrādi to izmantošanai kaujas laukā. Tikai pēc tam robotu cisternu saimei var izstrādāt pamatotus darbības raksturlielumus, noteikt to izstrādes posmus un apstiprināt programmas šīs klases transportlīdzekļu aprīkošanai nepieciešamo sistēmu izveidei un ražošanai.
