Šo ceturtdien mācību poligonā Komsomoļskā pie Amūras notika otrās piektās paaudzes eksperimentālās aviācijas kompleksa pirmais lidojums. Pasaulē tas ir labāk pazīstams kā lidmašīna T-50. T-50 izstrādā uzņēmums Sukhoi. Ievērojami finanšu resursi piešķirti daudzsološas lidmašīnas izstrādei, kas būs bezpilota un pilnīgi neredzama, darbs turpinās jau vairāk nekā gadu, bet vēl vismaz desmit gadi paies pirms masveida ražošanas uzsākšanas, lidmašīna jābūvē ne agrāk kā 2025.
Otrā T-50 lidojums bija veiksmīgs, visi uzdevumi tika izpildīti. Lidmašīna, kuru kontrolē Krievijas Federācijas cienījamais izmēģinājuma pilots Sergejs Bogdans, bija gaisā 44 minūtes, pēc tam tā droši nolaidās uz rūpnīcas lidlauka skrejceļa. PAK sevi labi parādīja visos testēšanas posmos, kuru laikā tika novērtēta lidmašīnas galveno sistēmu darbība un spēkstacijas stabilitāte.
Krievijas Federācijas izmēģinājuma pilots Sergejs Bogdans
Šobrīd ir pilnībā pabeigts sākotnējo zemes un lidojumu darbu komplekss, kurā piedalījās visi trīs prototipi. Pirmais PAK lidojums notika 2010. gada 29. janvārī. Lidojuma modeļa pieņemšanas testi tika pabeigti 2010. gada marta beigās. Pēc šiem testiem lidmašīnas zemes stends un pirmais lidojuma modelis tika nogādāti Sukhoi projektēšanas biroja lidojumu pārbaudes bāzes teritorijā Žukovskā netālu no Maskavas.
Pēc visu provizorisko testu pabeigšanas tika uzsākti lidojumi. Kopumā tika veikti 36 lidojumi.
T-50 apvieno iznīcinātāja un uzbrukuma lidmašīnas funkcijas, un tam ir vairākas unikālas iezīmes. Lidmašīna ir aprīkota ar daudzsološu radara staciju ar pakāpenisku antenu bloku un principiāli jaunu avionikas kompleksu. Jaunās lidmašīnas borta aprīkojums nodrošina reāllaika datu apmaiņu gan aviācijas grupā, gan ar zemes vadības sistēmām.
Līdz šim nepieredzēti zemu radaru, optisko un infrasarkano staru redzamības līmeni nodrošina inovatīvu tehnoloģiju un kompozītmateriālu izmantošana, kā arī pasākumi motora paraksta samazināšanai. Tas ļauj ievērojami palielināt kaujas efektivitāti cīņā jebkurā diennakts laikā, vienkāršos un sarežģītos laika apstākļos, gan gaisa, gan sauszemes mērķiem.
