Indijas un Krievijas eksperti vienojās par piektās paaudzes iznīcinātāja vispārējo dizainu

Indijas un Krievijas eksperti vienojās par piektās paaudzes iznīcinātāja vispārējo dizainu
Indijas un Krievijas eksperti vienojās par piektās paaudzes iznīcinātāja vispārējo dizainu

Video: Indijas un Krievijas eksperti vienojās par piektās paaudzes iznīcinātāja vispārējo dizainu

Video: Indijas un Krievijas eksperti vienojās par piektās paaudzes iznīcinātāja vispārējo dizainu
Video: 10 Labākie Bruņutransportieri Pasaulē 2024, Marts
Anonim

Indija un Krievija plāno ieguldīt piektās paaudzes iznīcinātāja attīstībā, nodrošinot 6 miljardus ASV dolāru. Šim cīnītājam savā līmenī vajadzētu būt soli priekšā amerikāņu F-22 Raptor, kas tagad dominē debesīs.

Indijas Aizsardzības ministrijas vecākie avoti apstiprināja, ka pēc vairākus gadus ilgušām sāpīgām sarunām puses ir pabeigušas transportlīdzekļa sākotnējo dizainu (PDC - provizoriskais projektēšanas līgums). Šis ir galvenais dokuments, kas ļaus pusēm beidzot sākt lidmašīnas izstrādi.

Indijas un Krievijas eksperti vienojās par piektās paaudzes iznīcinātāja vispārējo dizainu
Indijas un Krievijas eksperti vienojās par piektās paaudzes iznīcinātāja vispārējo dizainu

"Sarunu dalībnieki ir paveikuši savu darbu, un valdība, iespējams, izskatīs šo dokumentu šomēnes," sacīja ministrija. Ja dokumentam tiks dota zaļā gaisma, līgums, visticamāk, tiks parakstīts Krievijas prezidenta Dmitrija Medvedeva vizītes laikā Indijā decembrī.

Nacionālās lidmašīnu korporācijas HAL direktoru padomes priekšsēdētājs Ašoks Najaks sacīja, ka, ja tiks apstiprinātas attiecīgās pušu akcijas dalībai šajā programmā un tiks parakstīts provizoriskais projektēšanas līgums, lidmašīnas dizains tiks pabeigts 18 gadu laikā. mēnešus. Pēc viņa teiktā, pilna mēroga cīnītāja izstrāde un izveide var ilgt 8-10 gadus.

Krievijas un Indijas gaisa spēki plāno iegādāties aptuveni 250 iznīcinātājus katrs par 100 miljoniem ASV dolāru. Tādējādi katrai pusei būs jāiztērē vēl 25 miljardi ASV dolāru.

Šie astronomiskie skaitļi kļuva vēl aktuālāki, kad ASV pagājušajā gadā bija spiesta slēgt programmu F-22 tās ārkārtīgi augsto izmaksu dēļ-katra mašīna maksā 340 miljonus ASV dolāru, jo F-22 tehnoloģija tika uzskatīta par kritisku ASV tehnoloģiskajam pārākumam. tika izstrādāts un ražots tikai ASV. Tā rezultātā Pentagons atteicās no turpmākiem F -22 lidmašīnu pirkumiem, aprobežojoties ar 187 iznīcinātājiem - pusi no summas, ko bija plānots iegādāties, pamatojoties uz 2006. gada plānu.

“Pat ja ASV nevar atļauties darboties viena saskaņā ar piektās paaudzes iznīcinātāju programmu, Krievija to noteikti nevar. Krievijai nekas cits neatlika, kā mēģināt programmā partneri izvēlēties Indiju,”sacīja Indijas gaisa spēku vecākais virsnieks.

Pirms astoņiem gadiem Krievija ierosināja Indijai izstrādāt piektās paaudzes iznīcinātāju, taču nebija skaidrs, kādos virzienos jāiet kopīgajai attīstībai. 2005.-2007.gadā, kad Indija sāka tuvināšanos ASV, sarunas palēninājās. Progress atsākās 2007. gada novembrī, kad Krievija un Indija noslēdza valdības vienošanos par šo programmu.

Bet HAL avoti vēsta, ka pat pēc šī līguma parakstīšanas Krievijas sarunu dalībnieki katrā posmā gaidīja valsts augstākās vadības norādījumus par to, kā sadarbībā ar Indiju izmantot īpaši slepenas tehnoloģijas.

"Pirmo reizi Krievija piekrita veikt progresīvu militāro attīstību ar citu valsti, taču pirms katra soļa Krievijas sarunu dalībnieki gaidīja, kā viņi sauca, prezidenta dekrētus, kā strādāt pie šīs slepenās programmas," sacīja avots. Tādējādi apstiprinājumiem bija vajadzīgi gandrīz trīs gadi, pirms puses uzsāka sarunas par vispārējo līgumu un atsevišķu neizpaušanas līgumu. 2010. gada martā tika parakstīts taktisks un tehnisks uzdevums kopīgai attīstībai.

Attēls
Attēls

Tikmēr kopš 2010. gada janvāra Krievija PAK FA programmas ietvaros (daudzsološs aviācijas komplekss priekšlīnijas aviācijai) testē piektās paaudzes iznīcinātāja prototipu. Šis prototips tika izveidots, ņemot vērā Krievijas gaisa spēku prasības.

HAL amatpersonas uzskata, ka Indijas daļa lidmašīnas dizainā būs aptuveni 30%. Būtībā Indijas puse piedalīsies jaunāko elektronisko iekārtu izveidē, piemēram, vadības dators, avionika, kabīnes displeji un elektroniskās kara sistēmas. Turklāt Indijai būs jāpārveido viena sēdekļa PAK FA par divu sēdekļu versiju, kuru izvēlas Gaisa spēki. Tāpat kā Su-30MKI, Indijas gaisa spēki vēlas, lai viens pilots lidotu ar lidmašīnu, bet otrs pārvalda sensorus, tīkla sistēmas un ieročus.

Ieteicams: