Mobilās zemes apkarošanas sistēmas projekts. Jauni tanki Francijai un Vācijai

Mobilās zemes apkarošanas sistēmas projekts. Jauni tanki Francijai un Vācijai
Mobilās zemes apkarošanas sistēmas projekts. Jauni tanki Francijai un Vācijai

Video: Mobilās zemes apkarošanas sistēmas projekts. Jauni tanki Francijai un Vācijai

Video: Mobilās zemes apkarošanas sistēmas projekts. Jauni tanki Francijai un Vācijai
Video: Joka pēc alfabēts / Funny Alphabet 2024, Aprīlis
Anonim

Jaunākā Krievijas tanka T-14 "Armata" izskats, kam ir vairākas raksturīgas iezīmes un nopietnas priekšrocības salīdzinājumā ar esošo aprīkojumu, varēja tikai traucēt ārvalstu militārajiem spēkiem. Eiropas valstu armijas negrasās pieļaut kavēšanos bruņoto spēku jomā, un tāpēc uzsāka jauna kaujas transportlīdzekļa izveidi. Eiropas reakcijai uz Krievijas T-14 tanku vajadzētu būt daudzsološam prototipam, vienlaikus saglabājot darba apzīmējumu MGCS.

2015. gada 9. maijā Krievija pirmo reizi oficiāli demonstrēja savus jaunākos tankus T-14. Tajā laikā šī tehnika bija pārbaudes stadijā un vēl nebija gatava darbībai karaspēkā. Tomēr jaunais Krievijas projekts ir kļuvis par iemeslu bažām. Daudzsološa tanka tālāka attīstība un sērijveida ražošanas uzsākšana varētu dot Krievijas armijai izšķirošas priekšrocības salīdzinājumā ar trešo valstu sauszemes spēkiem. Kamēr citas valstis atkal runāja par zināmiem Krievijas draudiem, Francija un Vācija nolēma atbildēt uz "Armata" ar savu vērienīgo programmu.

Attēls
Attēls

Leopard 2A7 + ir jaunākā vācu tanka modernizācija. Foto zemāk-tornis- gredzens.blogspot.fr

Jau 2015. gada vasarā tika paziņots, ka Vācijas un Francijas vadošie aizsardzības uzņēmumi plāno apvienot spēkus un atjaunināt abu valstu bruņotos spēkus. Tika ierosināts vispirms modernizēt esošo aprīkojumu un pēc tam izstrādāt daudzsološu galveno kaujas tanku, kas pilnībā atbilst pašreizējās un paredzamās nākotnes prasībām. Lai iegūtu vēlamos organizatoriskos un tehnoloģiskos ieguvumus, projekta dalībnieki nolēma ne tikai sadarboties, bet arī apvienoties organizatoriskā līmenī. Vācijas uzņēmums Kraus-Maffei Wegmann un franču Nexter Defense Systems ir apvienojušies holdingā. Apvienotā organizācija tika nosaukta par KNDS - KMW un Nexter Defense Systems.

Abu uzņēmumu apvienošanās notika vienkāršu un saprotamu iemeslu dēļ. Pirmkārt, vadošo aizsardzības uzņēmumu kopīgais darbs nodrošinās visas pieejamās pieredzes izmantošanu bruņoto kaujas transportlīdzekļu jomā. Otrs iemesls ir saistīts ar izmaksu sadali. Vairāku iemeslu dēļ pašlaik Francija un Vācija nevar patstāvīgi izveidot vēlamo militārā aprīkojuma modeli. Visbeidzot, KNDS holdings varēs apiet dažus esošos ierobežojumus. Vācijas rūpniecība politisku iemeslu dēļ ne vienmēr var parakstīt līgumu par aprīkojuma piegādi konkrētai valstij, un Francijas līdzdalība palīdzēs atbrīvoties no šādām problēmām.

Jaunajai tanku flotes atjaunināšanas programmai ir darba nosaukums MGCS - mobilā sauszemes kaujas sistēma ("Mobilā sauszemes kaujas sistēma"). Nākotnē programmas laikā izveidotā daudzsološā galvenā tvertne, visticamāk, saņems citu apzīmējumu. Saskaņā ar paziņotajiem plāniem daļa no projekta bija jāīsteno šīs desmitgades otrajā pusē. Turklāt liela daļa izstrādes darbu aizies divdesmitajos gados. MGCS tvertņu sērijveida ražošanas uzsākšana sāksies tikai līdz 2030. gadam. Šajā sakarā projektu dažreiz dēvē par MGCS 2030.

Ziņkārīgi, ka MGCS projekta ietvaros plānots ne tikai izveidot pilnīgi jaunu tanku, bet arī atjaunināt esošās. Tātad divi mobilās zemes apkarošanas sistēmas programmas posmi no trim paredz esošo tanku uzlabošanu. Saskaņā ar dažādiem avotiem, pārskatāmā nākotnē KNDS iecerējis atjaunot esošo tanku Leopard 2. elektroniku un bruņojumu. Tikai pēc tam sāksies galvenais darbs pie jauna modeļa pilnvērtīgas tvertnes projektēšanas.

Neskatoties uz šādu plānu esamību, sākot ar 2016. gadu, MGCS projekta izstrādātāji norādīja, ka dažos pirmajos gados darba mērķis būs veidot jaunas tvertnes izskatu un noteikt tehniskās prasības. Ne agrāk kā 2017.-18. Gadā bija paredzēts sākt projektēšanas dokumentācijas sagatavošanu, kā arī atsevišķu vienību izpēti. Projektēšanas posma beigas tiek attiecinātas uz nākamās desmitgades sākumu.

Ja MGCS projekts pašreizējos sākuma posmos nesaskārās ar noteiktām problēmām, kas varētu ietekmēt darba laiku, tad līdz šim KNDS speciālistiem var būt vismaz vispārējs priekšstats par tvertnes turpmāko izskatu. Jāatzīmē, ka līdz šim attīstības organizācija nav atklājusi projekta tehniskās detaļas. Tomēr daži darba dalībnieki vairākas reizes publicēja noteiktu informāciju, kas var būt par pamatu samērā pilnīgam attēlam.

Attēls
Attēls

Franču MBT AMX-56 Leclerc. Fotoattēls Wikimedia Commons

Saskaņā ar pieejamajiem datiem, MGCS projektā ierosināts izstrādāt galveno tanku, kura kaujas masa nepārsniedz 60 tonnas. Jāizmanto pastiprināta rezervēšana un citi aizsardzības līdzekļi, kas var palielināt transportlīdzekļu izturību dažādos kaujas laukos. Tāpat jauna tipa tvertnei vajadzētu atšķirties no esošajiem transportlīdzekļiem ar paaugstinātu uguns jaudu. Šo uzdevumu var atrisināt gan ar pastiprināta lielāka kalibra lielgabala palīdzību, gan pateicoties modernākām ugunsdrošības sistēmām. Dažu darbību automatizācija būs svarīga projekta sastāvdaļa. Pirmkārt, tiek ierosināts automatizēt munīcijas piegādi pistolei.

Nesenā pagātnē tika norādīts, ka 2017. vai 2018. gadā holdings KNDS pabeigs daudzsološās MGCS tvertnes koncepcijas izstrādi un tikai pēc tam varēs sākt projekta izstrādi. Ir pamats uzskatīt, ka šis posms jau ir pabeigts, pateicoties kuram programma var pāriet uz citu posmu, taču oficiālu ziņojumu par šo jautājumu nav. Tā vai citādi, ja tvertnes izskata veidošana vēl nav pabeigta, tad tai būs jābeidzas jau tuvākajā nākotnē. Iespējams, attīstības uzņēmums neslēps informāciju par to un paziņos par drīzo projektēšanas sākumu.

Saskaņā ar zināmiem datiem, prasības MGCS projektam ierobežo tanka kaujas masu līdz 60-65 tonnām. Šī parametra turpmāka palielināšana var izraisīt strauju mobilitātes un stratēģiskās mobilitātes samazināšanos. Tajā pašā laikā svara samazināšana var noteikt ierobežojumus izdzīvošanai un kaujas īpašībām. Turklāt svara ierobežojumi ļauj attēlot vajadzīgās spēkstacijas aptuvenos raksturlielumus.

Lai iegūtu pietiekamu mobilitāti, franču-vācu tvertnei būs jābūt dzinējam ar jaudu aptuveni 1200-1500 ZS. Šajā gadījumā mašīnas īpatnējā jauda sasniegs 25 ZS līmeni. par tonnu - optimāla veiktspēja tvertnei ar vēlamajām īpašībām. Visticamāk, tiks izmantota dīzeļdegvielas spēkstacija. Šāda veida dzinēji tiek izmantoti gan vācu Leopard-2, gan franču AMX-56 Leclerc.

Tika apsvērtas dažādas metodes pareizas izdzīvošanas nodrošināšanai, kā arī to dažādās kombinācijas. Visticamāk, MGCS tanks saņems savas kombinētās bruņas ar aizsardzības īpašībām, kas nav sliktākas nekā mūsdienu tankiem Vācijā un Francijā. Korpusa un tornīša bruņas var papildināt ar dinamisku vai aktīvu aizsardzību. Turklāt šādu sistēmu izmantošana prasīs papildu projektu īstenošanu.

2016. gadā uzņēmums Rheinmetall AG, piedaloties MGCS programmā kā ieroču izstrādātājs, prezentēja gludstobra tvertnes ar paaugstinātām īpašībām projektu. Lai ievērojami palielinātu šāviņa enerģiju, tika nolemts izmantot 130 mm kalibru. Tāpat, cik zināms, tika apsvērta iespēja palielināt ieroča kalibru līdz 140 mm, taču šāds ierocis, pēc aprēķiniem, daudzsološam tankam izrādījās pārmērīgi liels un smags. Kalibra palielināšana tikai par 10 mm nodrošina gandrīz 50% lielāku purnu enerģijas pieaugumu, kas attiecīgi ietekmē kaujas efektivitāti.

Mobilās zemes apkarošanas sistēmas projekts. Jauni tanki Francijai un Vācijai
Mobilās zemes apkarošanas sistēmas projekts. Jauni tanki Francijai un Vācijai

Iespējamā nākotnes MGCS tvertnes parādīšanās. Rheinmetall AG zīmējums

Franču tvertnes Leclerc lielgabals ir aprīkots ar automātisko iekrāvēju, savukārt vācu Leopard 2 ir atsevišķs apkalpes loceklis, kas atbildīgs par munīcijas piegādi pistolei. Kā izriet no ziņām par MGCS projektu, tiek piedāvāts daudzsološās tvertnes izskatā ieviest franču AMX-56 iezīmes. Dizaineri plāno pamest iekrāvēju un aizstāt to ar automatizāciju. Ņemot vērā palielināto kalibru, kā rezultātā palielinās metienu masa, šis lēmums izskatās loģisks un pareizs.

Jāatzīmē, ka informācija par automātisko iekrāvēju var būt caurspīdīgs mājiens par KNDS saimniecības nodomu izveidot pilnvērtīgu neapdzīvotu torni. Šāds aprīkojums jau tiek izmantots daudzsološajos Krievijas tankos un piešķir tiem noteiktas pozitīvas iezīmes. Iespējams, ka Vācijas un Francijas inženieri izrādīs interesi par daudzsološo izkārtojumu.

MGCS galvenajai tvertnei būs nepieciešama moderna ugunsdrošības sistēma, kas spēs pilnībā izmantot jaunā lielāka kalibra lielgabala priekšrocības. Acīmredzot tajā tiks iekļauti komandiera (panorāmas) un ložmetēja apskates objekti ar dienas un nakts kanāliem. Iespējams, borta dators varēs saņemt mērķa datus no trešo pušu avotiem un izsniegt mērķa apzīmējumus citām tvertnēm.

Joprojām nav informācijas par nākamā franču-vācu tanka papildu bruņojumu. Acīmredzot, saskaņā ar esošo projektu pieredzi, kaujas transportlīdzeklis tiks aprīkots ar tālvadības moduli ar šauteni vai liela kalibra ložmetēju. Tāpat daudzsološa tvertne no mūsdienīgajiem aizņemsies dūmu granātmetēju komplektu.

Līdz šim programmai Mobile Ground Combat System nav izdevies virzīties tālāk par darbu pie vispārējas koncepcijas veidošanas. Tajā pašā laikā jau ir informācija par pieejām gatavo iekārtu nākotnes projektēšanai un ražošanai. Tātad pagājušā gada martā Francijas Aizsardzības ministrijas Galvenā bruņojuma direktorāta vadītājs Lorāns Kols-Bilsons sacīja, ka vidējā termiņā tiks pieņemta Francijas un Vācijas kopīgas attīstības tvertne. Tās šasiju veidos Vācijas puse, un Francijas programmas dalībnieki izstrādās tornīti un kaujas nodalījumu. Nav zināms, kā šādi plāni ir saistīti ar uzņēmuma Rheinmetall jaunāko darbu tanku lielgabalu jomā.

Ar zināmām zināšanām par MGCS projekta plāniem jūs varat izdarīt dažas prognozes un provizoriskus secinājumus. Tātad, spriežot pēc jau publicētajiem datiem, jaunais franču-vācu tanks būs ļoti interesants kaujas transportlīdzeklis ar augstu veiktspēju. Tas apvienos pietiekamu mobilitāti, augstu aizsardzības līmeni un paaugstinātas kaujas īpašības. Kopumā pēc šī izskata šis transportlīdzeklis nonāks visas pasaules uzmanības centrā, tāpat kā tagad atrodas Krievijas tanks Armata.

Attēls
Attēls

Pieredzējis 130 mm tanka lielgabals no Rheinmetall. Foto Bmpd.livejournal.com

Varat arī iedomāties, ar kādām problēmām saskarsies jaunais projekts. Diez vai jāatgādina, ka MGCS programma nav pirmais vairāku valstu spēku mēģinājums izveidot "Eiropas" tanku. Iepriekšējie kopprojekti no tehniskā viedokļa izrādījās diezgan veiksmīgi, taču nedeva vēlamos rezultātus. Atšķirību dēļ vairākos jautājumos šādu programmu dalībnieki pārtrauca sadarbību un paši radīja vēlamās bruņumašīnas.

Nav zināms, vai MGCS tanks spēs pārvarēt visas problēmas un sasniegt masveida ražošanu, darbojoties karaspēkā. Pašreizējā situācija ar lielo Eiropas valstu bruņoto spēku attīstību, kā arī lielu birokrātisku struktūru klātbūtne, kas ne vienmēr pieņem pareizos lēmumus, var sarežģīt bruņutehnikas ceļu armijā.

Birokrātijas un administratīvo grūtību kontekstā ir vērts apsvērt jaunā projekta finansiālās īpašības. Kamēr mēs runājam tikai par esošo tvertņu modernizāciju, darba izmaksas var palikt pieņemamas. Bet pilnvērtīga jauna bruņumašīna, kas būvēta no nulles, būs daudz dārgāka nekā modernizēts Leklerks vai Leopards. Sērijveida MGCS cena, iespējams, sasniegs vairākus desmitus miljonu eiro. Protams, iekārtas par šo cenu piesaistīs dažādu struktūru uzmanību un tiks pakļautas asai kritikai.

Saskaņā ar pašreizējiem plāniem programmas Mobilās sauszemes kaujas sistēmas sērijveida tankiem karaspēkam būs jāiet ne agrāk kā nākamās desmitgades beigās. Tajā pašā laikā šāda tehnika tiek uzskatīta par franču un vācu reakciju uz Krievijas T-14 tanku. Ir viegli redzēt, ka šādā situācijā krievu bruņumašīnai ir liela palaišana. Krievijas tanku celtnieki var izmantot esošo 10-12 gadu atstarpi, lai izveidotu jaunas "Armata" versijas ar augstākām īpašībām. Šī iemesla dēļ KNDS holdings var nonākt tādā stāvoklī, lai panāktu panākumus bez īpašām cerībām uz radikālām situācijas izmaiņām.

Lielu interesi rada daudzsološa franču un vācu programma esošo cisternu modernizēšanai un pilnīgi jauna transportlīdzekļa izstrādei. Kā izriet no zināmajiem datiem, MGCC projekts var saskarties ar dažādām grūtībām un nenoved pie vēlamajiem rezultātiem. Tomēr, neskatoties uz visām iespējamām neveiksmēm un problēmām, šī programma ir jāuzrauga. Tas parādīs, kā ārvalstu eksperti redz nākotnes tanku, un turklāt parādīs Eiropas rūpniecības reālo potenciālu.

Ieteicams: