Kā informēja Krievijas Federācijas aizsardzības ministra pirmais vietnieks Vladimirs Popovkins, Aizsardzības ministrija risina sarunas, un ar Itālijas pusi jau ir parakstīts protokols par divu kājnieku kaujas mašīnu Frezzia (BMP) un divu smago BM Centauro piegādi. uz Krieviju testēšanai.
Nākotnē sauszemes spēkiem ir iespējams iegādāties nelielas šo transportlīdzekļu partijas.
BM B1 "Kentaurs"
Itāļu mūsdienu smago bruņumašīnu, kas bieži tiek klasificēta kā tanku iznīcinātājs, pēc Itālijas armijas pasūtījuma izveidoja koncerns Iveco FIAT Oto Melara kā izlūkošanas transportlīdzekli, kas spēj cīnīties arī ar ienaidnieka bruņumašīnām. "Centaur" sērijveida ražošana tika veikta no 1991. līdz 2006. gadam, kopumā tika saražotas gandrīz 500 vienības, daļu aprīkojuma saņēma Spānija.
Paredzēts veikt izlūkošanas, kaujas bruņu mērķus. Mašīnas izkārtojums ir veidots ar priekšpusē uzstādītu motora nodalījumu, kas nodrošina papildu aizsardzību. Korpuss ir metināts no bruņu plāksnēm ar lieliem slīpuma leņķiem. Dīzeļdzinējs V-veida sešu cilindru ar tilpumu 520 litri. ar. Ugunsdrošības sistēmā ietilpst elektronisks ballistiskais dators, kombinēts (dienas un nakts) ložmetēja tēmēklis ar iebūvētu lāzera tālmēru, stabilizēta panorāmas komandiera piekabe un sensori šaušanas apstākļiem. Mašīna ir aprīkota ar filtrēšanas bloku un automātisku ugunsdzēšanas sistēmu. Lai uzstādītu dūmu aizsegus, torņa sānos tika uzstādīti granātmetēji.
Kopējā bāzē ar viņu tika izveidots kājnieku kaujas transportlīdzeklis "Freccia", kas tiek izmantots Itālijas armijā.
Pamata veiktspējas īpašības
Atrunas: mašīnas korpuss ir metināts tērauds, nodrošina aizsardzību pret kājnieku ieroču ugunsgrēku un artilērijas šāviņu fragmentiem (gar priekšējo loku - no šāviņiem līdz 20 mm, un citiem izvirzījumiem - no 12,7 mm lodes);
Bruņojums: 120 mm gludstobra lielgabals (BMTV ar 105 mm lielgabalu), divi 7, 62 mm ložmetēji (koaksiālie un pretgaisa), divi četru granātu metēji dūmu aizsegam. Munīcija: 40 artilērijas lādiņi, 1 400 ložmetēju patronas un 16 dūmu granātas;
Apkalpe - 4 cilvēki (vadītāja sēdeklis atrodas priekšējā kreisajā pusē, un motora nodalījums atrodas labajā pusē, tornī ir vietas: komandierim - kreisajā pusē, ložmetējam - labajā pusē un iekrāvējam - ieslēgts pa labi pirms un zem ložmetēja);
Riteņu formula - 8x8;
Dzinējs - IVEC0 FIAT MTCA V -6, dīzelis ar TH, 520 ZS. pie 2300 apgr./min;
Maks. šosejas ātrums - 105 km / h;
Kruīza diapazons - 800 km;
Degvielas tilpums - 540 l;
RKhBZ sistēma - jā;
Šķēršļu pārvarēšana: ford - 15m;
siena - 0,6 m;
grāvis - 1, 2 m;
pieaugums - 60%;
sānu slīpums - 30%;
Kaujas svars - 25 000 kg.
Kājnieku kaujas transportlīdzeklis "Frezcia"
Izveidoja koncerns Iveco FIAT Oto Melara. Izstrādāts, pamatojoties uz bruņumašīnu Centaur. BMP saņēma daudz nopietnāku aizsardzību pret sprādzienu. Transportlīdzeklis ir optimizēts arī apkalpei un astoņu cilvēku komandai. Automašīnas apkalpe ir trīs cilvēki, divi atrodas tornī un viens ir vadītājs. Transportlīdzekļa korpuss un tornītis ir izgatavoti no jaunākā materiāla, kas sastāv no alumīnija un ballistiskā tērauda slāņiem, kas paredzēti, lai nodrošinātu augstāku aizsardzības līmeni.
BMP "Frezcia" ir aprīkots ar turbodzinēju Iveco 6V 550zs. (405kW pie 2300 apgr./min) un piecu ātrumu pārnesumkārba. Maksimālais transportlīdzekļa ātrums ar maksimālo slodzi ir 110 km / h.
Itālijas armijai ir pasūtīti 4 BMP varianti. BMP pamata versijai ir hitfistu tornītis, ko ražo Oto Melara, un 25 mm KBA ātras uguns lielgabals, ko ražo Rheinmetall. Šāds kājnieku kaujas transportlīdzeklis var pārvadāt 8 cilvēku karaspēku. Automašīnas prettanku versijā ar tornīti papildus ir divas Raikela ražotās prettanku raķetes Spike LR un moderna optoelektroniskā novērošanas sistēma, ko ražojis Selex Galileo Janus. Pārvadātāja javas versija ir bruņota ar TDA 2R2M 120 mm pusautomātisko šautenes javu, ko ražo Thales. Transportlīdzekļa komandiera versijā ir Hitrole tornītis, kas bruņots ar Ota Melara 12,7 mm ložmetēju. Transportlīdzeklis ir aprīkots arī ar C4 sistēmām (vadība, uzraudzība, sakari un parametru aprēķināšana), kas ir neatņemama armijas centralizētās apmaiņas tīkla arhitektūras sastāvdaļa. BMP Freccia ir viens no pirmajiem digitālajiem kaujas transportlīdzekļiem Itālijas armijā.
Frezzy BMP priekšējās un apakšējās bruņas var aizsargāt no 25 mm līdz 30 mm apvalkiem un 6 kg sprāgstvielu TNT ekvivalentā. BMP Frezcia ir garāks un šaurāks korpuss nekā Centauro, un tas sver 26 tonnas. Mašīnas riteņu formula ir 8 × 8. Visi BMP riteņi ir vadošie. Tas ir aprīkots arī ar disku bremzēm uz visiem astoņiem riteņiem.
Galvenais iemesls Itālijas BMP izmēģinājuma partiju iegādei acīmredzot ir Krievijas militāri rūpnieciskā kompleksa inerce, kas kopš astoņdesmitajiem gadiem nav radījusi jaunu Krievijas BMP. Visvairāk "jaunais krievu" BMP "- BMP-3, šis kaujas transportlīdzeklis tika izveidots astoņdesmito gadu sākumā- sākotnējais objekta 688 prototips tika prezentēts 1981. gadā.
