Sevastopole bez flotes. Vai bija iespējams iedomāties šādu situāciju pirms 25 gadiem. Cilvēks, kurš runāja tādā garā, paskatījās uz sāniem un pat pagrieza pirkstu uz savu templi. Tomēr šodien veidojas situācija, kas var novest pie Krievijas Melnās jūras flotes izvešanas no militāro jūrnieku pilsētas. Dažādi cilvēki uz šo situāciju skatās atšķirīgi. Tātad, ko var sagaidīt demilitarizētā Sevastopole, un kāpēc Krievijas jūrnieku iespēja atstāt bāzi Krimā jau tagad ir diezgan reāla?
Jautājumi, kas saistīti ar Melnās jūras floti vai pareizāk sakot ar Krievijas un Ukrainas attiecībām šajā sakarā, vienmēr ir bijuši ārkārtīgi akūti. Savulaik Viktors Juščenko tik aktīvi centās ievilkt Ukrainu Ziemeļatlantijas aliansē, ka vēlējās gandrīz vienpusēji pieņemt lēmumu aizliegt Krievijas kuģu izvietošanu Sevastopolē. Taču Juščenko laikmets ir beidzies, un pie varas ir nākuši jauni Ukrainas politiķi Viktora Janukoviča vadībā. Harkovas pilsētā tika parakstīts daudzsološs līgums, kas dokumentēja krievu tiesības pārvaldīt jūras spēku bāzi Krimā. Tomēr pat parakstītos līgumus dažas Ukrainas amatpersonas jau cenšas interpretēt savā labā. Parādās daudzi cilvēki, pēc kuru loģikas Krievijas Federācijas Melnās jūras flote tikai bremzē Sevastopoles attīstību. Ja viņi saka, ka krievi būtu izveduši savus kuģus no līča, tad ekonomiskās izaugsmes vilnis Sevastopoli būtu nogādājis veiksmīgu biznesa centru galaktikā.
Cilvēki, kuri nolemj izteikt šādas domas, vai nu slikti pārzina ekonomiskos likumus, vai atsakās tos atzīt. Mūsdienās pilsētā ir vairāk nekā piecdesmit tūkstoši darba vietu. Un tas ir gandrīz 34% no visiem darbspējīgajiem pilsētas iedzīvotājiem. Vienkāršus matemātiskus aprēķinus var izmantot, lai aprēķinātu, kādus zaudējumus Sevastopole var ciest, ja no turienes tiks izņemti Krievijas kuģi. Protams, ja Ukrainas varas iestādes aizpilda vakuumu ar kuģiem, tā sakot, no citām valstīm - ir skaidrs, par kādiem kuģiem mēs runājam, tad darba vietas var glābt. Tomēr Sevastopolē, kā saka, viss ir pielāgots tieši krieviem. Lai no jauna aprīkotu infrastruktūru NATO bāzei, pilsētas attīstībā nebūs jāiegulda ne viens miljards dolāru. NATO jūrnieki ir daudz smalkāki nekā krievu un ukraiņu, tāpēc viņi, visticamāk, nevēlas izmantot to, kas var palikt no Krievijas kara flotes bāzes. Daži politiķi uzskata Sevastopoli par pilnīgi demilitarizētu. Šādus uzskatus var saukt par distopiskiem.
Krievijas flotes izraidīšana no Sevastopoles šodien Ukrainai būs tāda pati kā tad, ja Kazahstānas politiķi izlemtu atbrīvot Baikonūru no kosmodroma. Šeit, protams, uzlabosies ekoloģija, un būs mazāk trokšņa, kā saka, bet jums ir jāsaprot, ka tas draud ar reālu pašvaldības ekonomikas sabrukumu.
Protams, šodien jūras segmentu līdzdalības pakāpe pilsētas dzīvē ir krasi samazinājusies salīdzinājumā ar padomju laiku. Daudzi klubi, Melnās jūras flotes karavīru atpūtas mājas ir slēgtas. Tomēr tā ir tīri ekonomiska problēma, kurai nav nekāda sakara ar pašiem jūrniekiem.
Kopējais deviņdesmito gadu nepietiekamais finansējums noveda pie tā, ka daži militārie kuģi vairākus gadus neatstāja līci, bet mierīgi sarūsēja. Tomēr šodien situācija ar armijas un flotes nostiprināšanos Krievijā, šķiet, uzlabojas. Šajā sakarā Ukrainas politiķiem ir jādomā, kā gūt labumu no Krievijas jūrnieku klātbūtnes Krimā. Tikai tuvredzīgi politiķi var lauzt visus esošos līgumus, lai pēc tam sāktu meklēt izejas no Sevastopoles ekonomiskā strupceļa.
Mēs jau esam liecinieki tam, kā Ukrainas politiķu negodīgā rīcība noveda pie tā, ka Krievija ar ziemeļu un dienvidu gāzes plūsmu palīdzību nolēma "apiet" Ukrainu. Janukoviča kungs mēģina atrast abpusēji izdevīgus terminus, taču, sadedzināta pienā, Krievija tagad pūš uz ūdens. Gāzes "sile" brālīgajai Ukrainai pamazām iztukšojas. Un šobrīd konstruktīvo sadarbības priekšlikumu vietā notiek sarunas par Harkovas līgumu atkārtotu pārskatīšanu.
Galu galā Krievijas varas iestādes var lemt par Melnās jūras flotes reālu izvešanu no Sevastopoles. Bet vai tas atvieglos abas valstis? Ne no ekonomiskā, ne drošības viedokļa tas nav loģiski izskaidrots. Vai ir iespējams, ka atkal nedaudzu spēcīgu un finanšu magnātu personīgās intereses var izraisīt jaunu pārtraukumu Ukrainas un Krievijas attiecībās.
Šajā sakarā var atzīmēt, ka visa pasaules ekonomika mūsdienās ir balstīta uz savstarpēju integrāciju. Attiecību iznīcināšana, kas būvētas gadsimtiem ilgi, tiltu dedzināšana un citi demarši nekad nav noveduši partnerus pie labklājības. Tas nozīmē, ka tā vietā, lai risinātu citu rusofobisku jautājumu, dažiem Ukrainas politiķiem vajadzētu ieteikt apskatīt izredzes. Ņemot vērā šīs perspektīvas, parādās pamestā Sevastopole, kurā ir jāiegulda tik daudz, lai Ukrainas budžets varētu neizturēt šādu finansiālu šoku.
Sevastopole bez flotes tiek uztverta, ja ne spoku pilsēta, tad vismaz nedaudz bāreņu un bezsaimnieka apmetne, kuras investīciju intereses no Krievijas puses strauji samazināsies.
