23. decembrī Baltijas kuģu būvētavā Yantar uz lielā desanta kuģa "Pjotrs Morgunovs" notika svinīga karoga pacelšanas ceremonija. Jaunais BDK kļuva par Jūras spēku daļu un drīz dosies uz dežūrdaļu.
No līguma līdz pakalpojumam
"Petr Morgunov" ir otrais lielais desants, kas būvēts uz 11711 pr., Ko izstrādājis Ņevska dizaina birojs. Pirmais bija "Ivan Gren", kas tika pieņemts Jūras spēkos 2018. gada jūlijā un nodots Ziemeļu flotei. Pēc tam apstāsies kuģu izbūve saskaņā ar sākotnējo projektu. Ražošanā tie tiks aizstāti ar modernākiem paraugiem, kas izveidoti, ņemot vērā uzkrāto pieredzi.
Pamati lielā desanta kuģa "Petr Morgunov" būvniecībai tika radīti jau 2000. gados, paralēli darbam pie vadošā "Ivan Gren". Līgums par projekta otro kuģi tika parakstīts 2014. gada 1. septembrī. Saskaņā ar tā noteikumiem Yantar kuģu būvētavai bija jāpabeidz visi darbi un jānodod gatavais kuģis līdz 2018. gada beigām. Diemžēl šie termiņi netika ievēroti.
Līdz 2015. gada vasarai Jantarā sākās gatavošanās būvniecībai. Novatoriskā ceremonija notika 2015. gada 11. jūnijā. Nākamais pasākums - kuģa palaišana - notika 2018. gada 25. maijā. Būvniecības pabeigšana turpinājās līdz 2019. gada rudenim, kad sākās gatavošanās testēšanai.
Pagājušā gada decembra vidū "Petr Morgunov" devās uz testēšanu, un pasūtītājs un darbuzņēmējs nolēma apvienot rūpnīcu un valsti. Šo notikumu laikā agrā pavasarī radās problēmas ar atsevišķām sistēmām un vienībām. Nepieciešamība pēc remonta un precizēšanas noveda pie īslaicīgas testu apturēšanas. Līdz vasarai kuģis atkal devās jūrā, lai veiktu galīgās pārbaudes.
Kuģa valsts pārbaudes tika veiksmīgi pabeigtas pirms vairākām nedēļām. Jaunais BDK tika atzīts par gatavu nodošanai klientam un pakalpojuma sākumam. Līdz decembra vidum bija ziņas par nenovēršamo kuģa nodošanas ekspluatācijā ceremoniju. Pasākums notika 23. decembrī. "Petrs Morgunovs" ir iekļauts Ziemeļu flotē. Kā ziņots, viņš nākamā gada sākumā dosies uz pastāvīgo dežūrdaļu Severomorskā. Tādējādi abi BDK pr. 11711 kalpos kopā.
Gaisa spējas
"Petr Morgunov" tika uzbūvēts saskaņā ar projektu 11711, pārveidots, ņemot vērā vadošā kuģa testēšanas pieredzi un jaunas klienta vēlmes. Tiek atzīmēts, ka šī lielā nosēšanās kuģa būvniecības laikā tika izmantotas visas modernākās tehnoloģijas. Turklāt pirmās sērijas BDK galvenās īpašības pārspēj tā priekšgājēju.
Projekts 11711 atkal īsteno "tradicionālo" iekšzemes koncepciju par lielu desanta kuģi, kas spēj nogādāt karavīrus un aprīkojumu ostās vai nesagatavotā piekrastē, kā arī nodrošināt ugunsdrošību. Labi izstrādātā koncepcija tiek īstenota, izmantojot modernas tehnoloģijas, materiālus un komponentus, kas ļāva iegūt visaugstāko iespējamo veiktspējas līmeni.
Jaunā "Petra Morgunova" garums ir 135 m, un kopējais pārvietojums ir 6,6 tūkstoši tonnu. Elektrostacija ir būvēta uz divu lieljaudas dīzeļdzinēju bāzes. Kustību un manevrētspēju nodrošina dzenskrūves un priekšgala dzinējs. Kuģis spēj sasniegt 18 mezglu ātrumu, un tā kreisēšanas diapazons ir līdz 4000 jūdzēm.
Lielākā daļa korpusa iekšējo tilpumu ir norādīti desanta spēka un tā aprīkojuma izvietošanai. Uz tanku klāja, kas iet cauri visam korpusam, tiek pārvadāti līdz 13 bruņumašīnām, kas sver līdz 60 tonnām jeb 35-36 vienības. gaismas iekārtas. Kuģis var uzņemt līdz 300 cilvēkiem. - Pastiprināts jūras korpusa bataljons. Iekārtas vai citas kravas tiek ievadītas kravas telpā caur lūku augšējā stāvā vai ar savu spēku gar priekšgala un pakaļgala rampām. Izkāpšana tiek veikta tikai caur rampām. Lai strādātu ar kravām, BDK ir savs celtnis ar 16 tonnu ietilpību.
Pakāpju klājs ir veidots kā helikoptera paliktnis; priekšā ir angārs. Kuģis spēj pārvadāt līdz diviem transporta kaujas helikopteriem vai vienu uzbrukuma helikopteru. Arī "Petr Morgunov" ir vairākas motorlaivas.
Lai atbalstītu nosēšanos, ir stobru ieroču komplekts. Tas ietver pāris 30 mm AK-630 stiprinājumus virsbūves aizmugurē un vienu AK-630M-2 dvīņu šaušanai priekšējā puslodē. Ir vairākas ložmetēju iekārtas. Elektroniskajā bruņojumā ietilpst dažāda veida sistēmas, kas nodrošina virsmas un gaisa situācijas uzraudzību, kā arī standarta ieroču izmantošanu.
Flotes attīstībai
Abi BDK pr. 11711 ir iekļauti Ziemeļu flotē. Pirmais tika nodots ekspluatācijā pirms vairāk nekā diviem gadiem, bet otrais vēl nav veicis flotes pāreju uz Severomorskas bāzi. Pēc tam KSF desanta spēki manāmi pieaugs un uzlabos savas spējas.
Vēl nesen KSF bija pieci BDK. No tiem četri pieder vecajam projektam 775 / II un sāka kalpot 1976.-1985. Tikai "Ivan Gren" var uzskatīt par modernu. Tāpat piezemēšanās spēkos ietilpst 7 dažāda veida laivas; četri no tiem ir uzbūvēti pēdējos gados. Ir viegli redzēt, ka jaunā "Pētera Morgunova" parādīšanās ievērojami uzlabos gan Ziemeļu flotes desanta spēku kvantitatīvos, gan kvalitatīvos rādītājus.
Neskatoties uz plaši pazīstamajiem strīdiem par abinieku spēku attīstības veidiem, BDK ir diezgan spējīgi atrisināt vairākus pamatuzdevumus, pateicoties kuriem viņi saglabā savu vietu flotē. Jaunais "Pēteris Morgunovs", tāpat kā citi KSF kuģi, konflikta gadījumā varēs izkraut amfībijas uzbrukuma spēkus nesagatavotā piekrastē vai tālu no tās, un miera laikā tas nodrošinās vingrinājumu norisi..
Turklāt Ziemeļu flotes desantkuģi tiek aktīvi izmantoti attālo bāzu izvietošanā un piegādē, t.sk. Arktikā. Visticamāk, ka šādās darbībās tiks iesaistīts jaunākais lielais desants, kam ir augsta veiktspēja un plašas iespējas. Tas ļaus palielināt kopējo satiksmi vai samazināt veco kuģu slodzi.
Virziena perspektīvas
Divi lieli nosēšanās kuģi, projekts 11711, tika nodoti pasūtītājam un iekļauti Ziemeļu flotē. Vienlaikus tika pieņemts fundamentāls lēmums atteikties no turpmākās BDK būvniecības atbilstoši sākotnējam projektam. Nākamie amfībijas spēku attīstības posmi būs saistīti ar citiem kuģiem.
2019. gada 23. aprīlī Jantāras rūpnīcā notika divu jaunu lielu desanta kuģu - Vladimira Andrejeva un Vasilija Trušina - uzlikšana. Tiek ierosināts tos veidot atbilstoši pārskatītajam projektam 11711. Šai projekta versijai ir būtiskas atšķirības no bāzes versijas, taču tās skaits nav mainījies. Tā rezultātā nākotnē Jūras spēkiem būs vairāki kuģi, kas formāli ir viens projekts, bet ar dažādām modifikācijām.
Atjauninātais projekts 11711 paredz kuģa garuma palielināšanu līdz 150 m un ūdens tilpuma palielināšanu līdz 8 tūkstošiem tonnu, kā arī atbilstošu vispārējo kuģu sistēmu pārstrukturēšanu. Izkārtojums un slodzes izvietošanas metodes mainīsies. Tika apgalvots, ka jaunais BDK varēs pārvadāt vairākas 11770. gada "Serna" laivas un pārvadāt līdz 12 helikopteriem. Paliks apjomīgs tvertnes klājs ar piekļuvi pa rampu.
"Vladimirs Andrejevs" un "Vasilijs Trušins" ir paredzēti Klusā okeāna flotei, kurai līdz šim ir tikai četri lieli desantkuģi, kas būvēti 1974.-91. Jaunie kuģi tiks palaisti 2022. un 2023. gadā, un paredzams, ka flote tiks uzņemta līdz 2024. un 2025. gada beigām. Tika pieminēta iespēja uzbūvēt nākamo lielo modificētā projekta 11711 kuģi, taču reālu līgumu vēl nav.
Tāpat ir sākta fundamentāli jauna mūsu Jūras spēku universālo amfībijas uzbrukuma kuģu būvniecība, projekts 23900. Šā gada jūlijā tika uzliktas divas šādas ēkas, un tās plānots nodot ekspluatācijā 2026.-27. Iespējams, nākotnē UDC būvniecība turpināsies, un flotē būs jaukti desanta spēki ar dažādu klašu kuģiem.
Fināls un turpinājums
Projekts 11711 jau izstrādes stadijā saskārās ar dažādām problēmām, sākot no finansējuma trūkuma līdz mainīgajām klientu prasībām. Tomēr, neraugoties uz visiem labojumiem un uzlabojumiem, 2018. gadā vadošais kuģis Ivan Gren tika nodots Jūras spēkiem. Citā dienā klients saņēma otrā tāda paša tipa "Pēteri Morgunovu".
Divi jauni BDK atbilst Jūras spēku prasībām, tomēr viņi nolēma atteikties no problemātiskā projekta 11711 tā pirmajā versijā. Ir izstrādāta jauna projekta versija, saskaņā ar kuru tiks būvēti jauni desanta kuģi, vismaz divas vienības. Tādējādi flotes abinieku spēku pārbruņošana turpinās. "Petra Morgunova" nodošana pabeidz vienu šī procesa posmu un ļauj sākt jaunu.
