Pirms turpināt javas tēmu, mēs vēlamies pateikt dažus vārdus tiem, kas uzmanīgi lasa. Jā, mēs neesam profesionālas javas, bet mēs lieliski zinām, kas ir java, un esam pārbaudījuši tā darbību praksē. Uz sevi. Dažādās vietās.
Tāpēc viņi ķērās pie šīs tēmas, varbūt no amatieru viedokļa. Bet mēs nerunājam par mīnām kopumā, ņemot vērā visus pasaulē izgudrotos modeļus, bet gan par interesantākajiem risinājumiem javas biznesā.
Raksts, uz kuru mēs šodien vērsām jūsu uzmanību, ir turpinājums mūsu pārskatam par neparastiem dizaina risinājumiem, ko izmanto javu radīšanā. Iepriekšējā rakstā mēs apskatījām maza kalibra javas. Šodien mēs sāksim runāt par lieliem kalibriem, apzināti izlaižot vidēja kalibra javas.
Šodien jūs nevienu nepārsteigsiet ar liela kalibra javu (no 100 mm). Drīzāk pārsteigt ar mazumiņu. Un slavenais 82 mm ir pazīstams gandrīz ikvienam. Kāds atceras ar mīlestību, kāds ar naidu. Atkarībā no tā, kurš šauja vai kurš tika nošauts.
Pirmais pasaules karš parādīja šāda veida ieroču nepieciešamību. Pozicionāls lielākoties šis karš diktēja dizaineriem šādu pasūtījumu "pasūtījumu". Mazie kalibri ir sevi labi pierādījuši "atklātā laukā". Bet ilgstošas aizsardzības laikā, kad ienaidnieks ierakās zemē, kad tiek būvēti nopietni inženiertehniskie nocietinājumi, neliels kalibrs bija bezjēdzīgs.
Vajadzēja, lai būtu tāds ierocis, kas varētu trāpīt ienaidniekam pat ar netiešu triecienu vai nocietinātās zemnīcās un plaisās. Vienkārši sakot, bija jāizveido ierocis, kas spēj izšaut jaudīgāku munīciju. Tādējādi tika izstrādāti lielāki javas kalibri.
Francūžus pārsteidza pirmie lielie kalibri. Jau 1916. gadā tika radīts un adoptēts briesmonis! Javas 240 LT mod. 1916!
Java ir patiešām smaga - 1700 kg. Uzstādīts uz fiksētas platformas. Pārvadāšanai izjauc 4 daļās. Apkalpes (7 cilvēki) sagatavot pozīciju šai javai prasīja no 12 stundām līdz dienai. Bija jāatver pozīcija, jāizlīdzina vieta javai, jāsamontē un jānoslēpj.
Javas 240 LT mod. 1916. gads nav daudz atbrīvots. Bet līdz Otrā pasaules kara sākumam Francijas armijā bija vairāk nekā 400 šo mīnmetēju.
Kalibrs: 240 mm
Mucas garums: 1,7 metri
Uguns ātrums: 6 šāvieni minūtē
Mīnu purnas ātrums: 145 m / s.
Šaušanas diapazons: 2,2 km.
Raktuves masa atkarībā no mērķa ir no 69 līdz 82 kilogramiem. Kad trāpīja, raktuves izveidoja krāteri 6-10 metru diametrā un 2 līdz 3,5 metru dziļumā.
Tūlīt pēc 240 LT mod pieņemšanas. 1916. gadā kļuva skaidrs, ka, neraugoties uz javas milzīgo spēku, bija problemātiski to izmantot kā mobilo. Vairāk nekā pusotras tonnas svara pat sadalītā stāvoklī bija ļoti nopietns arguments, lai izveidotu mazāku javu.
1917. gadā franči pieņēma javas 150 mm T Mod. 1917. Kā redzat, javas kalibrs ir samazinājies pat par 90 mm. Attiecīgi samazinājās arī ieroča masa - "tikai" 615 kg.
Kalibrs: 150 mm
Mucas garums: 2,1 metrs
Mīnu purnas ātrums: 156 m / s
Mans svars: 17 kg
Šaušanas diapazons: 2 km
Uguns ātrums: 2-4 šāvieni minūtē.
Šķiet, ka līdz ar šīs javas parādīšanos transporta problēmas ir atrisinātas. Bet armija izvirzīja jaunas prasības. Ātra iedarbināšana un ātra kustība pa kaujas lauku. Tika izvirzītas divas prasības - spēks un spēja pārvietoties. Un java atkal "zaudēja svaru".
1935. gadā armija pieņēma smagu 120 mm javu Mle1935 (Brandt). Šo javu jau varēja pārvadāt pa autoceļiem, kravas automašīnas aizmugurē vai uz piekabes pie kāpurķēžu traktora. Turklāt riteņu piedziņa ļāva apkalpei patstāvīgi pārvietot javu nelielos attālumos.
Kalibrs: 120 mm
Mucas garums: 1,8 m
Svars šaušanas stāvoklī: 280 kg
Šaušanas diapazons: 7 km.
Uguns ātrums: 10-12 šāvieni minūtē.
Mans svars: 16, 4 kg.
Šai mīnai paredzētās mīnas tika izstrādātas dažādiem mērķiem. Šrapnelis, sprādzienbīstams, aizdedzinošs, dūmi un apgaismojums.
Un ar šo javu tika izpildīta armijas galvenā prasība. 7 cilvēku apkalpe 2-3 minūšu laikā pārvietoja ieroci no gājiena pozīcijas uz šaušanas pozīciju.
Mēs varam teikt, ka tieši šī java lika dizaineriem sasniegt 120 mm kalibru. Tiesa, tika izlaistas tikai 12 šādas javas. Lai gan novecojis, bet daudz javas 240 LT mod. 1916. gads (kara sākumā 410 vienības) un 150 mm T Mod. 1917. gads (kara sākumā vairāk nekā pusotrs tūkstotis) traucēja ieviest labu modernu javu.
Padomju javas attīstība aizgāja pavisam citā ceļā. Jaunā republika mantoja no cara armijas vairāku veidu mīnmetējus un bumbvedējus, ieskaitot 91 mm GR bumbu un 58 mm FR javu. Abi paraugi izšāva virs kalibra munīciju, un tiem bija īss šaušanas diapazons.
Bumbu palaidējs GR
Javas FR
Tieši tāpēc Galvenās artilērijas direktorāta sastāvā tika izveidota Speciālo artilērijas eksperimentu komisija (KOSARTOP), kas 1927. gada beigās un 1928. gada sākumā ietvēra artilērijas pētniecības gāzes dinamiskās laboratorijas projektēšanas un pārbaudes grupu. Institūts (vada N. Dorovļevs). Tieši šī grupa 1931. gadā izveidoja pirmo padomju 82 mm javu, kuru 1936. gadā pieņēma kā bataljona javu BM-36.
Rodas vienkāršs jautājums: kāds tam sakars ar smago javu?
Fakts ir tāds, ka paralēli D grupai V. I. vārdā nosauktajā Ļeņingradas artilērijas rūpnīcā Nr. 4 īpašā projektēšanas biroja Nr. 4 inženieris Boriss Ivanovičs Šavirins. M. V. Frunze (Arsenāla rūpnīca).
Daudzi lasītāji ir neizpratnē, kāpēc mūsu dizaineri nodarbojās ar mazu un vidēju kalibru, bet ne ar smagām mīnmetējiem. Atbilde ir vienkārša. "Pērtiķa" efekts.
Lielākajā daļā Eiropas armiju pulka ešelonā darbojās 105 mm mīnmetēji. Tieši ārzemju 105 mm dzemdēja mūsu 107 mm kalnu iepakojuma javu, par kuru mēs rakstījām iepriekšējā rakstā.
Bet "vecāks", mēs atkārtojam iepriekš rakstīto, 120 mm javas bija franču Mle1935 (Brandt)! Tieši viņi pārliecināja Sarkanās armijas vadību atbalstīt šo konkrēto kalibru. Tāpēc mūsu pirmā 120 mm PM-38 java pēc konstrukcijas ir ļoti līdzīga 82 mm BM-38.
Kalibrs: 120 mm
Pacelšanas leņķis: + 45 / + 85
Šūpošanās leņķis: -3 / + 3
Uguns ātrums: līdz 15 šāvieniem minūtē
Redzes diapazons: 460 … 5700 metri
Maksimālais diapazons: 5900 metri.
Mīnu purnas ātrums: 272 m / s
Raktuves svars (OF-843): 16, 2 kg.
Javas riteņi. Riteņiem bija sadalīti metāla diski un riepas, kas pildītas ar sūkļa gumiju. Pārvadājumus veica četru zirgu komanda. Javu varēja pārvadāt arī piekabē aiz automašīnas ar ātrumu, kas nepārsniedz 18 km / h, braucot pa bruģa segumu, un ar ātrumu līdz 35 km / h, braucot pa asfalta šoseju.
Javas modernizācija turpinās līdz ar kara sākumu. Un jau 1941. gadā 120 mm PM-41 tika nodots ekspluatācijā. Dizaineris nedaudz vienkāršoja mucu, uzstādīja ieskrūvējamu aizslēgu un vienkāršāku amortizatoru ar palielinātu gājienu. Turklāt ir nedaudz mainīts statīva dizains un grozāmie un pacelšanas mehānismi.
1943. gadā tika pieņemta nākamā modernizētā java MP-43. Tas izcēlās ar uzlabotu šaušanas ierīci, kas tika izjaukta, neskrūvējot aizslēgu. Tas tika uzstādīts ar garākiem amortizatoriem un šūpošanās skatu, kas ievērojami vienkāršoja izlīdzināšanas mehānismu.1945. gadā vilkšanai ar automašīnu javai tika piešķirts uzlabots atsperu kurss.
Tātad franču un padomju dizaina skolu attīstības tendences bija pilnīgi pretējas. Franči pārgāja no lielāka uz mazāku kalibru, mēs no mazāka uz lielāku. Padomju dizaineri, iedvesmojoties no 120 mm javas panākumiem, devās tālāk.
Turklāt padomju dizaineri mainīja pašas javas mērķi.
1942. gada sākumā Ieroču tautas komisariāta Pētniecības institūts sāka izstrādāt jaunu 160 mm kalibra javu ar 160 mm kalibru. Sākotnēji darbu vadīja G. D. Širenins, bet 1942. gada decembrī grupu vadīja I. G. Teverovskis. Jau 1943. gadā Urālos, L. G. Šeršena vadībā, saskaņā ar indeksu MT-13 tika izgatavots 160 mm javas prototips.
Tika veikti valsts testi, kurus personīgi apstiprināja I. Staļins, un 1944. gada 17. janvārī MT-13 tika nodots ekspluatācijā ar nosaukumu "160 mm javas modelis 1943". Karaspēks saņēma ieročus nevis aizsardzībai, bet izrāvienam!
Šīs javas uzdevumi bija ne tikai cīņa pret darbaspēku, bet arī tanku iznīcināšana, bunkuru un bunkuru iznīcināšana, artilērijas un javas bateriju iznīcināšana (apspiešana), īpaši svarīgi mērķi, eju izgatavošana stiepļu žogos, iznīcināšana no tranšejām un tranšejām. Vienkārši sakot, java tiek izmantota vietās, kur nav iespējams izmantot ieročus vai nav jēgas piesaistīt mazāka kalibra javas.
Kalibrs: 160 mm
Uguns ātrums: 3-4 šāvieni minūtē
Diapazons: 5100 metri
Mīnu ātrums: 140-245 m / s
Pacelšanas leņķis: + 45 / +80
Rotācijas leņķis: 12 (pie VN +45) un 50 (pie VN +80)
Rupju mērķēšanu var veikt, pagriežot riteņus.
Svars: kaujas stāvoklī 1170 kg, ceļojumā 1270 kg.
Šaušana tiek veikta ar sprādzienbīstamu mīnu ar drošinātāju GVMZ-7, kurā ir divas iekārtas. Šrapnelis un sprādzienbīstama darbība. Mans svars 40, 865 kg. Pārrāvuma lādiņa svars 7, 78 kg.
Javas pārvietošana no ceļojošās pozīcijas uz kaujas stāvokli un no kaujas uz ceļojošo aizņem 3-4 minūtes. Aprēķins 7 cilvēkiem.
MT-13 java tika vilkta tikai ar mehānisku vilci. Tajā pašā laikā muca pirmo reizi pasaulē sāka kalpot kā piekares ierīce, jo javas vilkšanas problēma tika atrisināta ļoti savdabīgā veidā. Java tika piestiprināta pie traktora ar mucu, uz kuras tika piestiprināta īpaša pagriežamā ķepa.
Javas atsperes riteņu gājiens ļāva to transportēt ar ātrumu līdz 50 km / h, kas tam laikam ir ļoti nozīmīgi.
Muca vienlaikus kalpoja kā svira, kas ļāva pagriezt pamatplāksni no zemes, ja šaušanas laikā tā apraka sevi (un tā apraka un kā!) Zemē. Visa kaujas apkalpe karājās pie bagāžnieka, un, ja tas nepalīdzēja, tad uz tā tika uzlikta skrūvju ķepa, java pieķērās pie traktora, kas izvilka tā plāksni.
Otrā pasaules kara laikā nevienai armijai pasaulē nebija tik spēcīga mīnmetēja kā MT-13 un vienlaikus mobila.
Kopš 1943. gada mīnmetēji MT-13 ir aprīkoti ar smago javu brigādēm, kas bija daļa no RVGK artilērijas izrāvienu nodaļām. Vēlreiz atzīmēsim - izrāvienu nodaļas, tas ir, specializējas uzbrukuma operācijās.
Katrā brigādē bija trīs nodaļas (katrā pa 12 mīnmetējiem). Pati pirmā 160 mm mīnmetēju kaujas izmantošana radīja milzīgu psiholoģisku ietekmi uz ienaidnieku. Metieni no MT-13 bija nedzirdīgi, javas mīnas lidoja pa stāvu trajektoriju un nokrita gandrīz vertikāli, tāpēc pirmajos lietošanas gadījumos tika atzīmēts, ka vācieši sāka dot gaisa uzlidojuma signālus.
Šajā rakstā aprakstītās javas patiesi ir laikmetam atbilstošas. Katram no tiem ir sava "garša", sava īpatnība, kas pēc tam tiek izmantota daudzos citos dizainos. Turklāt pat šodien šis ierocis ir būtisks un tiek izmantots dažu valstu armijās. Nav vismodernākais, bet ir pagājis daudz laika.
Dizaina ideja nestāv uz vietas. Idejas rodas pastāvīgi un dažreiz tiek ietvertas produktos. Idejas virmo gaisā. Priekšā stāsts par šo ideju attīstību mūsu laikā …
