Neskatoties uz to, ka 1955. gadā tika pamanīts 180 mm kalibra lielgabals S-23, šī lielgabala radīšanas vēsture joprojām ir ļoti neskaidra. Visticamāk, S-23 ir jūras ierocis vai piekrastes aizsardzības ierocis, kas pārveidots par liela kalibra tālsatiksmes sauszemes artilērijas sistēmu. Daudzus gadus Rietumos par S-23 bija zināms tik maz, ka ārzemju literatūrā tas tika apzīmēts ar “203 mm lielgabala mod. 1955 . Un tikai tad, kad kādā no Tuvo Austrumu bruņotajiem konfliktiem tika notverti lielgabala S-23 paraugi, izrādījās, ka tā kalibrs patiesībā ir vienāds ar 180 milimetriem.
S-23 ir smags un apjomīgs ierocis; tā masa kaujas stāvoklī ir gandrīz 21, 5 tūkstoši kg. Mucas forma, kuras garums bija 48 kalibri, kā arī atsitiena mehānisma atrašanās vieta norāda uz jūras izcelsmi; masīvajai skrūvei ir skrūvju mehānisms, bet “sāls kratītāja” purna bremze neapšaubāmi ir balstīta uz sauszemes. Nav vairoga; muca ir uzstādīta uz masīva ratiņiem ar bīdāmiem rāmjiem. Priekšējā daļa vilkšanas laikā pārvietojas uz atsevišķu riteņpāru; Parasti vilkšanai izmanto smagu kāpurķēžu traktoru. Šaušanas laikā riteņi tiek izkārti ar domkratu, kas paceļ paliktni. C-23 muca saliktā stāvoklī tiek pārvietota uz rāmi atpakaļ; priekšējā rampā ir dubultas cietas gumijas riepas.
Standarta munīcijas veids lielgabalam S-23 ir sprādzienbīstams lādiņš, kas sver 88 kg, no kuriem 10 kg ir sprāgstviela. Maksimālais šaušanas diapazons, lietojot šo šāviņu, ir 30,4 tūkstoši metru, tomēr, lietojot aktīvās raķetes šāviņus ar mazāku sprādzienbīstamu lādiņu, šaušanas diapazons ir līdz 43,8 tūkstošiem metru. Starp citiem munīcijas veidiem tiek izmantots betona caurduršanas lādiņš, kas ir paredzēts nocietinājumu un citu pastāvīgu būvju iznīcināšanai. S-23 lielgabalā tiek izmantoti vāciņi ar dažādas jaudas dzinējspēka lādiņiem.
Acīmredzot 180 mm lielgabals S-23 netika ražots ievērojamā daudzumā, un šodien tas ir gandrīz pilnībā izņemts no NVS valstu armiju bruņojuma. Pistole reiz tika eksportēta uz Indiju un Sīriju, taču nav precīzas informācijas par to, vai tā ir pieejama Irākā.
Pistoles mucā bija brīva caurule, korpuss, sakabe, kājiņa un purngala bremze. Slēģis ir divtaktu virzulis ar lamelāru aizbāzni. Visas darbības ar pistoli, kā arī ar aizvaru tika veiktas manuāli.
Atgriešanās bremze ir hidrauliska ar kanāla slīdni, ar mainīgu atsitiena garumu, kas atkarīgs no pacēluma leņķa. Spole ir hidropneimatiska.
Pacēlājam ir divi virpošanas ātrumi un viens sektors. Sektoru grozāms mehānisms, kas atrodas augšējā mašīnā, uz priekšējās kastes. Balansēšanas mehānisms ir hidropneimatisks.
Pārvietojot pistoli šaušanas pozīcijā no ceļojošā riteņa, tie tiek izkārti ar hidraulisko domkratu palīdzību. Ugunsgrēks notika tikai no lemešu balstiem. Lemešu balsti sastāvēja no diviem centrālajiem un četriem sānu balstiem. Apšaudei sistēma tika uzstādīta uz līdzenas platības 8x8 m, ja iespējams, tika izvēlēta vieta ar cietu zemi. Gadījumā, ja pistole tika uzstādīta uz mīkstas zemes, tika izmantoti zemē aprakti īpašie. sijas. Pistole tika uzstādīta uz sijas ar apakšējās mašīnas priekšējo kārbu un piestiprināta pie tās ar ķēdēm.
Lielgabals S-23 saliktā stāvoklī
180 mm lielgabals S-23 šaušanas stāvoklī
Aizmugurējo un priekšējo pārnesumu balstiekārta ir vērpes stienis.
Priekšējais kurss šaušanas stāvoklī ir atdalīts no gultām un kopā ar traktoru ievilkts patversmē.
Lielgabala kariete ar izvilktu stobru, neatdalāma.
Tēmēkļi: mehāniskais tēmēklis S-85 ar lielgabala panorāmu PG-IM, novērošanas caurule MVSHP, ko izmanto šautenes tiešai mērķēšanai.
Barikāžu rūpnīca 1955. gadā piegādāja septiņus C-23. Tika nolemts atbrīvot ieročus atstāt ekspluatācijā, bet pārtraukt tālāku ražošanu. C-23 vairākas reizes piedalījās parādēs Sarkanajā laukumā, izraisot ne tikai maskaviešu apbrīnu, bet arī citu valstu militāro atašeju pārsteigumu.
180 mm S-23 atcerējās 1960.-1970. Gados, un barikāžu rūpnīca sāka tos eksportēt. C-23 lielgabali, saskaņā ar Rietumu preses ziņojumiem, tika nogādāti Sīrijā un aktīvi piedalījās konfliktā Tuvajos Austrumos.
Rūpnīcā "Barikādes" pēc PSKP CK norādījumiem steidzami sāka atjaunot ieroču S-23 ražošanu. Šos darbus bija diezgan grūti veikt, jo ievērojama daļa no tiem. dokumentācija un aprīkojums ir pazaudēts. Neskatoties uz to, rūpnīcas darbinieki tika galā ar šo uzdevumu, un līdz 1971. gadam tika izgatavoti 12 180 mm S-23 lielgabali. Šiem ieročiem tika izstrādāts un sērijveidā ražots aktīvās raķetes šāviņš OF23 ar lidojuma diapazonu 43, 8 tūkstoši m.
180 mm lielgabala S-23 darbības raksturlielumi:
Kalibrs - 180 mm;
Mucas garums - 47, 2 kalibri (7170 mm);
Šaušanas diapazons:
sprādzienbīstams lādiņš - 30390 m;
aktīvā raķešu šāviņš - 43 700 m;
Uguns redzamības ātrums - 0,5-1 šāviens minūtē;
Mērķa leņķi:
horizontālā vadība - 40 grādi;
vertikālā vadība - no -2 līdz +50 grādiem;
Iekraušana - atsevišķa piedurkne;
Tēmēkļi: pistoles panorāma PG-1M, mehāniskais skats S-85, novērošanas caurule MVShP tiešai ugunij;
Svars šaušanas stāvoklī - 19750 (21450) kg;
Īss atritināšanas garums - 700 mm;
Garš atritināšanas garums - 1350 mm;
Maksimālais atritināšanas garums - 1440 mm;
Garums saliktā stāvoklī - 10490 mm;
Platums saliktā stāvoklī - 3025 mm;
Pārejas laiks no ceļojuma uz kaujas stāvokli - 30 minūtes;
Aprēķins - 14 (16) cilvēki;
Vilce - kāpurķēžu traktors AT -T;
Vilkšanas ātrums uz šosejas - līdz 35 km / h;
Vilkšanas ātrums bezceļa apstākļos - līdz 12 km / h.
Munīcija:
- šāviens VF -572 ar šāvienu F -572 (šāviņa masa - 88 kg, sprādzienbīstama masa - 10,7 kg, šaušanas diapazons - 30, 39 km, purnas ātrums - 860 m / s);
-šāviens VG-572 ar betona caurduršanas lādiņu G-572;
- šāviens VOF28 ar aktīvo reaktīvo sprādzienbīstamo šāviņu OF43 (šāviņa masa - 84 kg, sprādzienbīstamā masa - 5, 616 kg, šaušanas diapazons - 43, 7 km), 70. gadu sākumā tas tika piegādāts Ēģiptei, Indijai, Irākai, Sīrijai un Somālijai.
