Pēc tam, kad Amerikas varas iestādes sāka pārāk bieži runāt par nepieciešamību izvietot sistēmas Austrumeiropā, Krievijas varas iestādes nolēma parādīt, ka Krievijai ir savi pretargumenti šim jautājumam. Savas prezidentūras laikā Dmitrijs Medvedevs paziņoja, ka Krievijas Federācija var izstāties no START līguma, kā arī izvietot Iskander kompleksus Krievijas rietumu reģionā, kas izraisīja sašutuma vētru Rietumos. Baltijas valstis izrādīja īpaši vardarbīgu reakciju, paziņojot, ka Krievija atkārto savu iespējamo agresiju.
Bet šajā gadījumā nevajadzētu klausīties baltu vaidos, jo Krievija tikai parādīs, ka katrai amerikāņu iniciatīvai tai ir sava alternatīva, kas atkal var novest pie stratēģiskas paritātes.
Papildus tam, ka šodien mēs runājam par amerikāņu pretraķešu aizsardzības sistēmas izvietošanu Polijā un Rumānijā, ir informācija, ka NATO karakuģi, kas aprīkoti ar pretraķešu sistēmām, pēc dažiem gadiem var sākt kaujas pienākumus ziemeļu ūdeņos. Norvēģijas fjordos šādi kuģi jau būs garantēti apmesties, taču var pat nonākt līdz tam, ka Somija, kur aug galēji labējo popularitāte, var dot savu piekrišanu kuģu ar pretraķešu aizsardzības sistēmām izvietošanai. Šie Somijas politiskie spēki arvien biežāk paziņo, ka Krievijai būtu jāpārceļ Somijai dažas Karēlijas Republikas teritorijas, kuras Padomju un Somijas kara rezultātā tika nodotas Maskavai. Ja šī Somijas varas iestāžu retorika turpināsies, tad Maskavai būs jāpierāda tuvākajiem kaimiņiem, ka Karēlija pilnībā pieder Krievijai, un Krievijas varas iestādes negrasās sniegt nekādas teritoriālas dāvanas attiecībā uz Helsinkiem.
Šodien Krievijas rietumu robežas, ieskaitot Krievijas un Somijas gaisa robežu, apsargā 334. Sarkanā karoga radiotehnikas pulks, kas ir gatavs izturēt jebkādus Rietumu draudus. Tieši šis militārais veidojums jau tālajā 1978. gadā apturēja Karēlijā stādītā ārzemju Boeing virzību caur Padomju Savienības teritoriju. Pārtvērējs Su-15 piespieda Dienvidkorejas laineri, kas ilgu laiku atradās padomju gaisa telpā, pēc raķešu šaušanas nolaisties uz Korpiyarvi ezera ledus. Incidentā gāja bojā divi Boeing pasažieri. Līdz šim šī traģēdija tiek nopietni apspriesta, jo, kā izrādījās, lidmašīna bija tikai pasažiere un neveica izlūkošanas funkcijas, taču pavēle to iznīcināt tika dota arī pēc tam, kad piloti pagrieza lidmašīnu uz Somijas robežu, pamatojoties uz uz padomju pilota Su -15 brīdinājumiem.
