Krievija un Francija veido kopīgu bruņumašīnas projektu

Krievija un Francija veido kopīgu bruņumašīnas projektu
Krievija un Francija veido kopīgu bruņumašīnas projektu

Video: Krievija un Francija veido kopīgu bruņumašīnas projektu

Video: Krievija un Francija veido kopīgu bruņumašīnas projektu
Video: How Does The Iron Dome Actually Work 2024, Novembris
Anonim

Nesenā foruma Tehnoloģijas mašīnbūvē-2012 laikā tika noslēgti vairāki līgumi un tika paziņots daudz interesantu ziņu. Jo īpaši kļuva zināms, ka militāri tehniskā sadarbība starp Krieviju un Franciju neaprobežosies tikai ar Mistral projekta kuģu nosēšanos. Līdz nākamā 2013. gada beigām kopīgo projektu sarakstam tiks pievienots jauns bruņumašīnas modelis.

Krievija un Francija veido kopīgu bruņumašīnas projektu
Krievija un Francija veido kopīgu bruņumašīnas projektu

Abu valstu sadarbība vieglo bruņumašīnu jomā kļuva zināma jau 2010. gada februārī. Tad parādījās pirmā informācija par Krievijas drošības spēku izrādīto interesi par franču bruņumašīnu Panhard VBL. Tika ziņots, ka puses ir gatavas sākt apspriest nākotnes līguma nosacījumus. Tomēr drīz vien vairs nebija ziņu par vienošanos par VBL piegādi. Visbeidzot, 2010. gada beigās tika paziņots par Krievijas un Itālijas kopuzņēmuma izveidi, kas būvēs bruņumašīnas Iveco LMV, krievu versijā nosaukts par "Lynx". Pēc tam visas plašās diskusijas par iespējamiem franču tehnoloģiju pirkumiem beidzot apstājās. Neliels aktivitātes pieaugums ap šo tēmu notika pagājušā gada martā, kad vairākos plašsaziņas līdzekļos izskanēja informācija par sarunu par VBL bruņumašīnām gandrīz veiksmīgo pabeigšanu. Tad iebilda, ka tuvākajos mēnešos varētu tikt noslēgts līgums par piecu simtu šādu mašīnu būvi un piegādi Krievijai. Bet pat tad viss beidzās ziņu līmenī - līgums netika parakstīts, un ziņas par līgumiem drīz tika aizmirstas.

Kā izrādījās, atbildīgie no iekšzemes aizsardzības kompleksa neaizmirsa par šīm sarunām. Rosoboronexport ģenerāldirektora vietnieks I. Sevastjanovs 2012. gada Tehnoloģijas mašīnbūves forumā žurnālistiem pastāstīja par pašreizējo situāciju sadarbībā starp Krieviju un Franciju bruņumašīnu jomā. Iepriekšējo gadu sarunas nebija veltīgas un rezultātā tika panākta jauna vienošanās starp valstīm. Krievija un Francija vienojās izveidot kopīgu projektu daudzsološai jaunai bruņumašīnai. Projekta aptuvenais pabeigšanas termiņš ir pusotrs gads.

Projekta tehniskās detaļas vēl nav paziņotas. Tomēr ir pamats uzskatīt, ka jaunā bruņumašīna zināmā mērā atgādinās jau minēto VBL. Ja šī automašīna patiešām ieinteresēja Krievijas drošības amatpersonas, tad, iespējams, tai ir noteiktas īpašības, kas atbilst viņu prasībām. Attiecīgi, pamatojoties uz Panhard VBL automašīnu, var izveidot jaunu dizainu, kam ir kopīgas vienības un mezgli. Daži vārdi par franču bruņumašīnu. Automašīna ar pilno masu līdz četrām tonnām ir aprīkota ar dīzeļdzinēju ar 95 zirgspēku jaudu un, braucot pa šoseju, spēj paātrināties līdz vairāk nekā simts kilometriem stundā. Pamata versijas rezervēšana nozīmē aizsardzību pret 7,62 mm necaurlaidīgām lodēm un nelieliem munīcijas fragmentiem, kas atbilst STANAG 4569 standarta pirmajam līmenim. Transportlīdzekli var apbruņot ar ložmetēju, automātisko granātmetēju, tanku raķetes un citus ieročus, ko var uzstādīt uz tās tornīša. Ar šādām īpašībām bruņumašīnai VBL var būt tāda pati taktiskā niša, kāda sākotnēji bija paredzēta pašmāju bruņutransportieriem - personāla transportēšana uz priekšējo malu. Turklāt šādi transportlīdzekļi var būt noderīgi policijas operācijās, kad cīnītājus neapdraud kaut kas nopietnāks par kājnieku ieročiem.

Papildus faktiskai kopīga projekta izveidei Sevastjanovs neļāva paskaidrot projekta stāvokli. Šobrīd, pēc viņa teiktā, topošās bruņumašīnas makets ir gatavs. No tā mēs varam secināt, ka kopīgi projektēšanas darbi notiek ne pirmo dienu vai pat pirmo mēnesi. Kādu iemeslu dēļ par kopīga projekta esamību tika paziņots tikai tagad - var tikai minēt. Turklāt, pēc Rosoboronexport vadītāja vietnieka domām, jaunajai bruņumašīnai ir noteiktas izredzes. Tātad, pirmkārt, šis aprīkojums dosies kalpot Krievijas varas struktūrās un, iespējams, francūžos. Plānots arī izveidot bruņumašīnas eksporta versiju piegādēm uz trešajām valstīm. Labu jaunā auto tēlu var dot daļēji franču izcelsme - bez Francijas VBL jau darbojas 17 valstīs Eiropā, Āzijā un Dienvidamerikā. Attiecīgi jaunais auto, atgriežoties pie Panhard VBL, vismaz piesaistīs potenciālo pircēju uzmanību.

Krievijas un Francijas kopīgā bruņumašīnu projekta sekas var būt vairākas pozitīvas lietas vienlaikus. Pirmkārt, Krievijas armijas, Iekšlietu ministrijas un FSB aprīkojuma klāsts tiks papildināts ar jaunu mašīnu, kas izveidota, izmantojot nozares vadošo uzņēmumu labāko praksi. Otra pozitīvā puse ir spēja ražot bruņumašīnas savās rūpnīcās. Piemēram, "lūšu" ražošanas uzsākšana Voroņežā nodrošināja desmitiem darbavietu. Visbeidzot, Francijas sasniegumi bruņumašīnu konstrukcijas jomā kopā ar Krievijas militārā aprīkojuma reputāciju palīdzēs abām valstīm popularizēt savu produktu starptautiskajā tirgū un nopelnīt labu naudu tā pārdošanā.

Ieteicams: