Turpinās stratēģiskās pretraķešu aizsardzības atjaunināšanas process, kas aptver Maskavu un centrālo rūpniecības reģionu no kodolraķešu trieciena. Plašas un sarežģītas programmas ietvaros tiek veikti dažādi darbi, lai izveidotu un pārbaudītu modernizētus vai jaunus aizsardzības komponentus. Citā dienā notika vēl viens daudzsološas raķetes izmēģinājums, kas paredzēts svarīgu objektu aizsardzībai no ienaidnieka raķetēm. Kā ziņots, pārtvērēja raķete veiksmīgi iznīcināja izspēles mērķi un demonstrēja nepieciešamās spējas.
2. aprīļa rītā Krievijas Aizsardzības ministrijas Informācijas un masu komunikāciju departaments publicēja oficiālu ziņu par tikko izturējušas jaunas iekšzemes pretraķešu izmēģinājumiem. Kā norādīts īsā piezīmē, kosmosa spēku gaisa un pretraķešu aizsardzības spēku kaujas apkalpe veiksmīgi veica vēl vienu jaunas raķetes izmēģinājuma palaišanu stratēģiskai pretraķešu aizsardzībai. Pārbaudes notika Sary-Shagan testa vietā, kas ir galvenā šādu notikumu vieta.
Gatavošanās testa uzsākšanai novembrī
Izmēģinājumu beigās ģenerālmajors Andrejs Prikhodko, kosmosa spēku pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības asociācijas komandiera vietnieks, sacīja, ka modernizētā pretraķešu raķete veiksmīgi trāpīja nosacītā ballistiskā mērķī. Iestatītā testa problēma tika atrisināta norādītajā laikā.
Aizsardzības ministrijas preses dienests arī atgādināja par jaunā projekta mērķiem un uzdevumiem. Tiek norādīts, ka pretraķešu aizsardzības sistēma darbojas aviācijas un kosmosa spēkos un ir paredzēta, lai aizsargātu galvaspilsētu no uzbrukumiem, izmantojot aviācijas un kosmosa uzbrukuma ieročus. Turklāt, lai kontrolētu kosmosu un brīdinātu par trešo valstu raķešu uzbrukumiem, tiek izmantots komplekss komplekss, kurā ir daudz dažādu sistēmu un līdzekļu.
Jāpiebilst, ka šī ir otrā modernizētās pretraķešu raķetes izmēģinājuma palaišana, kas notika šogad. Ja ņemam vērā pēdējos mēnešus, sākot ar 2017. gada rudeni, tad nesenais sākums izrādās trešais pašreizējā testa programmā. Saskaņā ar oficiālajiem ziņojumiem pirmā pašreizējās programmas testa palaišana notika 2017. gada 23. novembrī. Nākamais starts tika veikts tikai pirms dažām nedēļām - 12. februārī. Tika ziņots, ka abos gadījumos pārtvērēja raķete veiksmīgi izpildīja uzdoto uzdevumu un iznīcināja mācību mērķi.
Tvertnes iekraušana raktuvē
Aizsardzības ministrijas Informācijas departamenta oficiālajos ziņojumos šādi momenti netika precizēti, taču ir zināms, ka pēdējos mēnešos notiek lidojuma atjaunināšana jau esošajai pretraķešu versijai, kas pazīstama kā PRS-1M un 53T6M. testi. Tāpat specializēti resursi ziņo, ka pašreizējiem testiem tika izvēlēta Sary-Shagan testa vietas 35. vieta, un palaišanu nodrošina daudzkanālu šaušanas komplekss 5ZH60P "Amur-P".
Saskaņā ar zināmajiem datiem, pašreizējais projekts daudzsološās raķetes PRS-1M izstrādei un testēšanai ir daļa no plašākas iekšzemes pretraķešu aizsardzības sistēmas modernizācijas programmas. Kopš deviņdesmito gadu sākuma pretraķešu sistēma A-235, kas pazīstama arī ar apzīmējumiem RTC-181M un "Samolet-M", ir modrā, lai aizsargātu Maskavu un apkārtējo reģionu. Tas ietver dažādus uz zemes esošus tehniskus līdzekļus un pārtveršanas raķešu komplektu. Šīs sistēmas pamata konfigurācijā neliela darbības attāluma pārtveršanas ešelons tika balstīts uz raķeti PRS-1 / 53T6. Pašreizējā darba mērķis ir atkārtoti aprīkot A-235 sistēmu ar jaunām raķetēm.
Produkta sākums
Acīmredzamu iemeslu dēļ aizsardzības nozare un militārais departaments nesteidzās atklāt detalizētu informāciju par vissvarīgāko projektu, kā rezultātā informācija tika publicēta ārkārtīgi reti un ierobežotā daudzumā. Tomēr daļa informācijas par raķeti PRS-1M joprojām bija publiski pieejama. Turklāt daži novērtējumi un pieņēmumi, kas ir ievērojami ar pietiekamu ticamību, ir saņēmuši noteiktu sadalījumu.
Ir zināms, ka jaunu vadāmo raķešu izstrādi Krievijas stratēģiskajai pretraķešu aizsardzībai veic eksperimentālās projektēšanas birojs "Novator" (Jekaterinburga), kas ietilpst aviācijas un kosmosa aizsardzības koncernā "Almaz-Antey". Pirmie ziņojumi par pilnīgi jaunas vai modernizētas pārtvērējraķetes izstrādi datējami ar pagājušās desmitgades vidu. Nākotnē šāda ieroča projekts atsevišķos ziņojumos tika minēts vairākas reizes, taču bez liekām detaļām.
Desmitgades mijā kļuva zināms, ka koncerns Almaz-Antey gatavojas atsākt dažu samērā veco 53T6 raķešu komponentu ražošanu. Jo īpaši viņi minēja plānus ražot jaunus cietā kurināmā dzinējus šādiem ieročiem. Pat tad bija pamats uzskatīt, ka runa ir par spēkstaciju ražošanu raķetes PRS-1M modernizētai versijai. Tiek uzskatīts, ka visi šie darbi bija saistīti ar garantijas termiņa beigām esošajām PRS-1 raķetēm. Jaunu dzinēju partiju parādīšanās ļāva atkārtoti aprīkot sērijveida raķetes un atgriezt tās ekspluatācijā.
Izlaista 2018. gada 12. februārī
2011. gada decembrī notika PRS-1 produkta, kas aprīkots ar jaunu sērijas dzinēju, pirmā izmēģinājuma palaišana, kas tika izlaista pēc ražošanas atsākšanas. Iespējams, tad pretraķešu raķete tika pārbaudīta pamata konfigurācijā, kas pilnībā atbilst sākotnējam 53T6 projektam. Tajā pašā laikā parādījās versijas par jaunas raķetes testēšanu, kas ir vismaz esošās modernizētā versija. Tomēr amatpersonas nekādus komentārus par šādiem pieņēmumiem nekomentēja. Turpmāko gadu notikumi savukārt kļuva par netiešu apstiprinājumu tam, ka 2011. gadā galvenais uzdevums bija tieši pārbaudīt jaunās partijas dzinēju.
Informācija par daudzsološa produkta, oficiāli saukta par "jauno modernizēto raķeti", testēšanu parādījās tikai pagājušā gada rudenī. Kā ziņoja Aizsardzības ministrijas preses dienests, 2017. gada 23. novembrī notika šādas pretraķešu raķetes izmēģinājuma palaišana. Komanda atzīmēja, ka palaišana bija veiksmīga un beidzās ar mācību mērķa pārtveršanu. Tomēr testos izmantotā produkta veids netika norādīts. Tomēr Aizsardzības ministrijas videoierakstā bija iespējams pamanīt, ka 53T6M indekss atrodas uz eksperimentālās raķetes transportēšanas un palaišanas konteinera.
2018. gada 12. februārī viena no Sary-Shagan izmēģinājumu poligona vietām atkal tika izmantota "jaunas modernizētas raķetes" izmēģinājuma palaišanai. Saskaņā ar A. Prikhodko teikto, kuram tolaik vēl bija pulkveža pakāpe, produkts pabeidza uzdevumu un trāpīja nosacītajā mērķī. Tajā pašā laikā pārtvērēja raķete parādīja norādīto precizitāti. Tikai dažas nedēļas vēlāk notika vēl viena izmēģinājuma palaišana, kas beidzās ar trešā mērķa iznīcināšanu, kas atdarināja ienaidnieka ieročus. Tagad oficiālie paziņojumi norādīja uz mērķa veiksmīgu sakāvi noteiktā laikā.
Pretraķešu raķete lido uz nosacītu mērķi
Acīmredzot koncernam Almaz-Antey VKO un Aizsardzības ministrijai būs jāturpina jaunu raķešu testēšana. Pēc vairākiem testa palaišanas gadījumiem ar mācību mērķu uzbrukumu šāds ierocis varēs saņemt ieteikumu adopcijai. Tam sekos atbilstošs pasūtījums un jauns pasūtījums pilna apjoma sērijveida ražošanai. Līdz ar to tuvāko gadu laikā Maskavas stratēģiskā pretraķešu aizsardzības sistēma ievērojami atjauninās savus gandrīz ešelona pārtvērējus.
Projekts 53T6M / PRS-1M, kā arī visa programma A-235 / "Airplane-M" ir īpaši svarīgs valsts aizsardzības spējām un stratēģiskajai drošībai. Šī iemesla dēļ lielākā daļa informācijas par viņu vēl nav atklāti oficiālos avotos. Aizsardzības ministrija regulāri ziņo par atsevišķu darbu īstenošanu, publicē dažādu procesu fotogrāfijas un video, tostarp raķešu palaišanu, taču daži dati tiek turēti slepenībā. Tā rezultātā ir daudz versiju, kas apraksta daudzsološo pretraķešu ieroču tehnisko izskatu un īpašības. Kurš no tiem atbilst realitātei, joprojām nav zināms.
Ir zināms, ka raķete PRS-1M, tāpat kā tās priekštece, sastāv no palaišanas un uzturēšanas posmiem. Saliekot, produkts ir konusa formā ar dažiem izvirzītiem elementiem. Lai iegūtu pēc iespējas augstākus veiktspējas datus, abi posmi ir aprīkoti ar cietā propelenta raķešu dzinējiem, izmantojot modernu jauktu degvielu. Raķete no rūpnīcas tiek piegādāta cilindriskā transporta un palaišanas konteinerā. Kopā ar viņu viņa tiek nogādāta dienesta vietā un iekrauta tvertnes palaišanas ierīcē.
Eksperimentālā PRS-1M trešais starts
Saskaņā ar zināmiem aprēķiniem 53T6M pārtvērēja raķete saglabā darbības principus, kas jau ir pārbaudīti laikā. Tās vadību veic komandas no zemes. Pretraķešu aizsardzības sistēmas A-235 sauszemes komponenti uzrauga ballistiskā mērķa un raķetes kustības un paralēli aprēķina un pārraida pēdējās komandas. Mērķis tiek trāpīts ar īpašas kaujas galviņas palīdzību, kuras salīdzinoši lielā jauda kompensē iespējamo izlaišanu. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem 53T6M raķetes vai līdzīgas raķetes teorētiski var nest parasto kaujas galviņu.
PRS-1 un PRS-1M izstrādājumi, kuriem ir pietiekami augstas īpašības, neatšķiras pēc to lieluma un svara. Šādu pretraķešu garums kopā ar konteineru nepārsniedz 12 m. TPK diametrs nav lielāks par 2 m. Palaišanas svars ir mazāks par 10 tonnām. Transportlīdzekļi un iekraušanas transportlīdzekļi, kas izgatavoti, pamatojoties uz četru asu šasiju Zīmols MZKT darbojas ar 53T6 raķetēm. Tajā pašā laikā salīdzinoši lielais produkta garums ir radījis nepieciešamību papildināt kravas platformu ar piekarināmiem elementiem. Ir izstrādāta arī puspiekabe ar riteņiem ar stiprinājumiem un līdzekļiem TPK iekraušanai palaišanas šahtā.
Precīza informācija par "jaunās modernizētās" iekšzemes pārtvērējraķetes lidojuma datiem vēl nav oficiāli paziņota. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem tas attīsta ātrumu vismaz 4-5 km / s. Šaušanas diapazons, pēc dažādām aplēsēm, sasniedz 100 km, maksimālais augstums ir līdz 40-50 km. Lielākā lidojuma ātruma dēļ laiks, lai pārtvertu mērķi, tiek samazināts līdz zemākajām iespējamām vērtībām. Lidojums līdz maksimālajam diapazonam ilgst dažas sekundes.
Strauju paātrinājumu nodrošina lieljaudas dzinējs, kas rada manāmus dūmus
Jāatzīmē, ka raķetes PRS-1M pārtveršanas zona nav ļoti liela. Fakts ir tāds, ka šāda pārtveršanas raķete jāizmanto kopā ar citiem tās klases produktiem, kuriem ir atšķirīgas lidojuma īpašības. Izmantojot divas vai trīs pārtverējraķetes ar dažādiem parametriem, sistēma A-235 rada ešelonētu aizsardzību diezgan lielai teritorijai.
Tas ļauj pārtvert bīstamus objektus diapazonā līdz 1000-1500 km un augstumā līdz vairākiem simtiem kilometru. Īsa darbības rādiusa pretraķešu aizsardzības ešelona, ko pārstāv 53T6 / 53T6M produkti, uzdevums šajā gadījumā ir pārtvert atsevišķus mērķus, kuriem izdevās izlauzties cauri citu raķešu atbildības zonai. Šī pretraķešu aizsardzības sistēmas arhitektūra ļauj iegūt pietiekami augstu potenciālu un samazināt veiksmīga izrāviena iespējamību.
Pēdējo gadu laikā vairāki vadošie Krievijas aizsardzības nozares uzņēmumi ir strādājuši pie esošās stratēģiskās pretraķešu aizsardzības sistēmas modernizācijas. Viens no galvenajiem veidiem, kā to atjaunināt, ir vienas no esošajām raķetēm atjaunināšana, kuras mērķis ir uzlabot tās tehniskās un kaujas īpašības. Šāds projekts, kas pazīstams ar indeksu 53T6M, pagājušajā gadā nonāca testēšanas stadijā, un līdz šim ir veikti trīs testa palaišanas gadījumi. Visticamāk, līdzīgi pasākumi notiks arī turpmāk. Vienlaikus jāatceras, ka ar katru jaunu izmēģinājuma palaišanu tuvojas datums, kad raķete tika pieņemta ekspluatācijā un tai sekoja dežūras.
