Indijas Aizsardzības ministrija publicējusi oficiālu paziņojumu par ārvalstu militārā aprīkojuma piegādi valstij. Izrādījās, kā ziņo TASS korespondents no Deli, ka Krievija pārliecinoši ieņem pirmo līniju starp Indijas militāri tehniskās sadarbības partneriem (MTC). No 2012./13. Līdz 2014./15. Finanšu gada, kas Indijā sākas 1. aprīlī un beidzas divpadsmit mēnešus vēlāk, 31. martā, Maskava nosūtīja savu militāro aprīkojumu indiešiem par 340 miljardiem rūpiju (vairāk nekā 5 miljardi ASV dolāru). Otro vietu šajā rādītājā ieņem ASV. Šajā laikā viņiem izdevās nopelnīt 300 miljardus rūpiju Indijas tirgū jeb 4,4 miljardus dolāru.
Faktiski tāda pati situācija ir izveidojusies arī ar noslēgtajiem ieroču līgumiem. No 67 līgumiem par ieroču iegādi ar ārvalstīm 18 pieder Krievijas Federācijai, 13 - Amerikas Savienotajām Valstīm un seši - Francijai. Pašpārliecināto Rietumu analītiķu apgalvojumi, ka “Krievija zaudē Indijas tirgu”, “Deli sadarbība ar Maskavu atkāpjas otrajā plānā”, “Krievijas ieroči ir kļuvuši nevajadzīgi Indijas armijā” un citi līdzīgi paziņojumi virsrakstos no Amerikas un Eiropas plašsaziņas līdzekļiem un to atbalstīja tā sauktie analītiskie ziņojumi no ASV pētniecības centriem, piemēram, Stratfor, izrādījās, kā varētu gaidīt, vēl viens viltojums. Ar negodīgu konkurenci vai, ja šai parādībai tiek dota asāka skaņa, turpinot informācijas karu pret mūsu valsti.
PĀRSTEIGUMI BEZ PĀRSTEIGUMIEM
Tiesa, Indijas Aizsardzības ministrijas oficiālajā paziņojumā nebija pārsteiguma par Krievijas ieroču un militārā aprīkojuma ražotāju vadību vietējā ieroču tirgū vietējiem speciālistiem. Vairāk nekā 70% tanku, pašgājējas artilērijas sistēmas, vairākas raķešu palaišanas sistēmas, iznīcinātāji, bumbvedēji, uzbrukuma lidmašīnas, agrīnās brīdināšanas un kontroles lidmašīnas, helikopteri, lidmašīnu pārvadātāji, fregates, kodolenerģija un dīzeļdzinēju zemūdenes, raķešu kuģi, piekrastes aizsardzības sistēmas dienests ar Indijas sauszemes spēkiem, gaisa spēkiem un jūras spēkiem - Krievijas un padomju ražošanu. Līdz pat šai dienai 40% Indijas armijas militārā aprīkojuma ir izgatavoti Krievijā vai samontēti saskaņā ar Krievijas licenci vietējās rūpnīcās. Aviācijā šī daļa ir 80%, flotē - 75%. Tāpēc teikt, ka Krievija zaudē Indijas tirgu, ir nekompetences vai apzinātu melu izpausme. Bet ir arī absurdi apgalvot Krievijas monopolu militāri tehniskajā sadarbībā starp Indiju un ārvalstīm. Viņa nekad nebija, nē, un viņa ir bezjēdzīga. Ne Deli, ne Maskava.
Un, kad Krievija Rietumu plašsaziņas līdzekļos aizraujoši pārmet, ka tā ir zaudējusi Indijas konkursu par uzbrukuma helikopteru piegādi Deli, viņi nekad neatceras, ka Indija iepriekš no Krievijas bija nopirkusi pusotru simtu transporta pagrieziena galdu Mi-17V-5, un gatavojas ražot 200 Krievijas vieglos helikopterus Ka-226T, interesējas par mūsu pretgaisa raķešu sistēmām S-400, Tor-M2KM, raķešu lielgabalu "Pantsir-S1", citiem "dzelzs" šaušanas un valsts aizsardzībai. Acīmredzot kaut kādu iemeslu dēļ ir nerentabli sniegt šādu informāciju Rietumu sabiedrībai.
Cita lieta, ka Indijas vadība ir izvirzījusi principiālu un vērienīgu uzdevumu savai armijai un aizsardzības-rūpniecības kompleksam. Viens no tās principiem ir dažādot militārā aprīkojuma iegādi vai, citiem vārdiem sakot, nelikt visas olas vienā grozā, lai novērstu atkarību no vienas valsts, pat ja tā ir tik draudzīga, atvērta un atbildīga kā Indijas senā ilgtermiņa partneris Krievija. Otrs princips, ko Indijas premjerministrs Narendra Modi uzstāj un aktīvi popularizē, ir nevis pirkt militāro aprīkojumu ārzemēs, bet ražot to vietējos uzņēmumos. Aprīkojiet savu armiju ar vismodernākajām ieroču un kaujas atbalsta sistēmām, kā arī iegādājieties licences un tehnoloģijas to ražošanai, izlaidiet to Indijas rūpnīcās, stiprinot un uzlabojot vietējo aizsardzības rūpniecības kompleksu un radot pamatu ienākšanai starptautiskajā ieroču tirgū., lai saņemtu eksporta pasūtījumus trešām personām. Ražots Indijā.
VĒLAS NAV KAITĪGS
Īstenojot abus principus, rodas zināmas grūtības. Lai gan ar pirmo Deli, lietas ir vairāk vai mazāk normālas. Vairāki ieroču līgumi ar ASV un Franciju, kurus mēs jau minējām, kā arī ar Vāciju, Izraēlu un pat Brazīliju runā paši par sevi. Kā arī konkursos, kuros uzvarējuši mūsu konkurenti. Bet to īstenošana ne vienmēr atbilst prasībām, kuras indieši izvirza konkursā. Un piemērs ar franču daudzfunkcionālo cīnītāju "Rafale" šeit ir īpaši spilgts.
Atgādināt, ka 2012. gada konkurss par 126 iznīcinātāju piegādi Indijai ar kopējo vērtību 10 miljardi ASV dolāru, kurā piedalījās pieci lidmašīnu projekti, tostarp amerikāņu F-16 un F-18, kā arī Krievijas MiG-35 uzvarēja franči. Saskaņā ar noteikumiem uzvarēja daļu lidmašīnu piegādāt Indijas gaisa spēkiem no to rūpnīcām, bet pārējo, daudz lielāku daļu, ražot Indijas uzņēmumos, nododot ne tikai licenci, bet arī to tehnoloģijas viņus. Bet kompānija "Dassault Aviation", "Raphael" radītāja, kategoriski atteicās nodot licenci un tehnoloģijas indiešiem. Turklāt tas ir trīskāršojis savu cīnītāju cenu. Un līdz šim, neskatoties uz daudzu gadu sarunām starp Deli un Parīzi, Indijas premjerministra un Francijas prezidenta vizīti tajā un otrā galvaspilsētā, indiešu piekrišana iegādāties nevis 126 kaujiniekus, bet tikai 36, neskatoties uz šajā jautājumā parakstītajiem līgumiem, lidmašīnu piegāde Indijai nekad netika sākta. Puses nekādā veidā nepiekrīt šīs automašīnas cenai.
Strīds ir aptuveni viens miljards dolāru. Franči dodas iegūt 9 miljardus, indiāņi uzstāj uz 8. Interesanti, ka 40 daudzfunkcionālos iznīcinātājus Su-30MKI, ko Indija pērk no Krievijas, papildus tām 210 līdzīgām mašīnām, kuras jau darbojas valsts gaisa spēkos un kuras ir samontēti no Krievijas transportlīdzekļu komplektiem Indijas korporācijā HAL, maksās USD 3 miljardus. Un tas nav Maskavas dempings, bet gan ilgtermiņa un produktīvas partnerības cena, kas starp abām valstīm notiek gandrīz 60 gadus.
Krievija ir vienīgā valsts pasaulē, kas militāri tehniskās sadarbības sistēmā ar Indiju ir pieņēmusi principu “Ražots Indijā”, ko par rīcības vadlīniju paziņoja premjerministrs Modi.
Paņemiet to pašu daudzfunkcionālo iznīcinātāju Su-30MKI. Tas tika izveidots Krievijā īpaši Indijai. Un burts "es" tā nosaukumā to īpaši norāda. Turklāt šīs lidmašīnas ražošana ar Francijas, Izraēlas un Indijas avioniku ir izvietota Indijas uzņēmumos saskaņā ar Krievijas licenci un izmantojot mūsu tehnoloģijas. Līdz šim Indijas speciālisti to nevar pilnībā apgūt un daļa lidaparātu sastāvdaļu viņiem tiek piegādāta no Krievijas, taču katru gadu šī daļa samazinās, padarot Indiju par vienu no vadošajām aviācijas lielvalstīm pasaulē.
Apmēram tas pats stāsts ar T-90S tanku. Šī mašīna tika izstrādāta Uralvagonzavodā un tiek piegādāta Krievijas armijai. Bet Indija ir pirmais klients. Turklāt viņa ne tikai pērk tanku "Vladimirs", kā to sauc armijā, bet arī ražo to savās rūpnīcās. Atkal saskaņā ar Krievijas licenci un piegādājot noteiktu daļu transportlīdzekļu komplektu no Krievijas rūpnīcām. Indijas armijā jau ir aptuveni 350 T-90S tanku. Ir informācija, ka Deli vēlas palielināt to skaitu līdz pusotram tūkstotim. Un tas neskatoties uz to, ka 10 gadus viņš pats ražo tanku "Arjun", ar ko viņš ļoti lepojas. Bet tā ir viena lieta, tanks lepnumam un parādei, bet otra - militārām operācijām. Un ar "Vladimiru" ir maz, kas var salīdzināt. Nesen Islāma valsts kaujinieki jūsu mēģenē izplatīja video, kurā parādīts, kā viņi šauj T-90S no amerikāņu prettanku raķešu sistēmas BGM-71 TOW Sīrijā. Būtu labāk, ja viņi to nedarītu: raķete trāpīja tanka tornī, bet neradīja tai nekādu kaitējumu. Paldies teroristiem par krievu ieroču reklamēšanu. Bet autors ir nedaudz novērsis uzmanību no galvenās tēmas.
NAV TIKAI SKRŪVĒTĀJU MONTĀŽA
"Made in India" princips īpaši spilgti izpaužas Krievijas un Indijas virsskaņas raķetē "BrahMos". Tā tika izveidota, pamatojoties uz vietējo pretkuģu raķeti P-800 "Onyx" vai tās eksporta versiju "Yakhont", piedaloties indiešu inženieriem un dizaineriem, un tai ir nosaukums, kas sastāv no divu upju nosaukumiem-Brahmaputras un Maskavas. Raķete tiek izšauta uz Indijas Aizsardzības pētniecības un attīstības organizācijas (DRDO) uzņēmumiem. Dažas sastāvdaļas ražo militāri rūpnieciskais komplekss NPO Mashinostroyenia no Reutovas netālu no Maskavas, pārējās - DRDO.
Indiāņi šo raķeti uzlika savām Talvar klases fregatēm, starp citu, Krievijā, Severnaja Verf rūpnīcā Sanktpēterburgā un Jantarā Kaļiņingradā, uz modernizētām Varšavjankas dzimtas dīzeļdzinēju zemūdenēm, izmanto sistēmas kā raķetes piekrastes aizsardzībai, apturēta uz gaisa pārvadātāju balstiem-lidmašīnas Tu-142 un Il-38SD (visas Krievijā ražotas). Pašlaik tiek izmēģināta jauna, viegla un saīsināta raķetes versija iznīcinātājam Su-30MKI. Deli ļoti lepojas ar šo produktu un gatavojas to eksportēt uz trešām valstīm. Viņš plāno uz tās bāzes izgatavot hiperskaņas raķeti, kurā viņam palīdz arī krievu speciālisti. Un par šādiem kopīgiem projektiem mēs varam runāt ļoti ilgi.
Nav iespējams neatcerēties lidmašīnu pārvadātāju Vikramaditya, kas modernizēts Indijai no Krievijas lidmašīnu pārvadājošā kreisētāja Admiral Gorshkov, uz kura izvietoti vietējie iznīcinātāji MiG-29K / KUB. Par Indijas kuģu būvētavās uzbūvēto un pērn klajā laisto lidmašīnu pārvadātāju Vikrant, kura dizainu izstrādāja Sanktpēterburgas Ņevska dizaina birojs, un konkursu par jauna lidmašīnas pārvadātāja būvniecību, kas tika izsludināts Deli. Bez mūsu valsts konkursā par tās būvniecību piedalās ASV un Francija, bet eksperti baidās, ka indieši izvēlēsies mūs. Mūsu kuģim ir viena, bet visnozīmīgākā priekšrocība - mēs esam gatavi nodrošināt Indiju ne tikai ar pašu lidmašīnu pārvadātāju, bet arī tā konstrukcijas tehnoloģiju.
Un tas, pēc vietējo ekspertu domām, ir viens no galvenajiem punktiem kuģa konstrukcijā. Viņi mums atgādina, ka ASV nekad nevienam nav nodevusi savu attīstību. Pazīstamais militārais nedēļas izdevums Defense News ziņoja, ka Deli un Vašingtona nesen apsprieda sadarbību lidmašīnu pārvadātāju tehnoloģiju jomā, taču Indijas Aizsardzības ministrijas avoti norādīja, ka vienošanās nav panākta. Līdzīgas grūtības ir arī francūžiem, kuri, kā zināms, negrasās dalīties ar Indijas speciālistiem pat Rafale iznīcinātāju ražošanas tehnoloģijās, lai gan viņiem tas ir jādara saskaņā ar uzvarētā konkursa noteikumiem. Un Krievija ir ne tikai gatava uzbūvēt pašu lidaparātu un nodot nepieciešamās tehnoloģijas Indijas pusei, bet arī izveidot piektās paaudzes iznīcinātāja kuģa versiju, pie kuras šodien sadarbojas Maskava un Deli. Turklāt viņiem jau ir MiG-29K kuģu iznīcinātājs, kas ir gatavs lietošanai ne tikai uz Vikramaditya, bet arī uz jebkura cita šīs klases kuģa.
Gaisa kuģu pārvadātāji nav vienīgie karakuģi, ar kuriem Krievija ir dalījusies ar Indiju. Mūsu valsts ir vienīgā pasaulē, kas daudzfunkcionālo kodolzemūdeni K-152 "Nerpa" (projekts 971) iznomājusi citai valstij, proti, Deli, indiāņi to sauc par "čakru". Apbruņots ar torpēdām, tiek uzskatīts par vienu no klusākajiem starp līdzīgām zemūdenēm. Brāļu valsts jūrnieki to izmanto ne tikai, lai apgūtu kaujas iemaņas, bet arī izpētītu iespējas uzbūvēt to pašu kuģi savās kuģu būvētavās. Un, starp citu, viņi gatavojas nomāt vēl vienu līdzīgu kodolzemūdeni, kas tagad tiek būvēta Amūras kuģu būvētavā.
UZTICĪBA NEMAKSĀ NAUDU
Šai bezprecedenta sadarbībai militāri tehniskajā jomā starp Krieviju un Indiju ir daudz iemeslu. Viens no tiem ir tas, ka pēdējo sešdesmit nepāra gadu laikā mums nekad nav bijušas nopietnas pretrunas ar Deli. Neatkarīgi no tā, kurš vadīja tās valdību - konservatīvie, demokrāti vai Nacionālās Kongresa partijas pārstāvji. Mums vienmēr ir bijušas atvērtas, savstarpēji cieņas pilnas, sirsnīgas draudzības un uzticēšanās attiecības. Kā saka, gan priekā, gan nepatikšanās, mēs vienmēr esam bijuši kopā. Tātad, esmu pārliecināts, ka tas turpināsies. Un kad šodien aiz okeāna vai Eiropā dzirdamas greizsirdīgas un, atklāti sakot, skaudīgas balsis, apgalvojot, ka sadarbība militārajā, militāri tehniskajā jomā un draudzība starp Maskavu un Deli aiziet otrajā plānā vai pat otrajā plānā, šādi paziņojumi var tikai smejies.
Jā, mēs varam zaudēt šo vai citu konkursu. Dažādu iemeslu dēļ. Un tāpēc, ka indieši vēlas iegūt un apgūt citas valsts, ne tikai Krievijas, ieročus. Un tāpēc, lai neradītu monopolus un atkarību no viena piegādātāja. Bet galvenais nav uzvara, bet tendence, un tā ir pašreizējās un rītdienas Krievijas un Indijas sadarbības pusē. Un visiem, kas cer, ka tas kaut kur un kāda iemesla dēļ tiks kaut kur nogriezts, mēs atbildēsim, kā Odesā ierasts:
- Tu negaidi!
