Pašlaik tiek pabeigti daudzsološā daudzfunkcionālā bruņumašīnas K4386 Typhoon-VDV testi. Šī mašīna tika izstrādāta, ņemot vērā gaisa karaspēka prasības un vēlmes, un tā ir paredzēta, lai atrisinātu visdažādākos uzdevumus. Bruņumašīna sākotnējā konfigurācijā ir aizsargāts karavīru transportlīdzeklis, un pēc pārskatīšanas tā var kļūt par pamatu specializētiem paraugiem.
Bruņota platformas automašīna
Kopš 2015. gada tiek izstrādāta jauna bruņumašīna ar riteņiem Gaisa spēkiem. Projekta mērķis bija izveidot daudzfunkcionālu bruņumašīnu, kas spēj pārvadāt cilvēkus un preces, kā arī pārvadāt dažādus ieročus. Bruņumašīnai bija jāatbilst izpletņa nosēšanās prasībām. Nākotnē šāds paraugs varētu kļūt par vienu no jaunajām platformām jaunu gaisa aprīkojuma būvniecībai.
Pieredzējusi bruņumašīna ar nosaukumu K4386 Typhoon-VDV pirmo reizi tika demonstrēta 2017. gadā. Pēc tam iekārtai tika veiktas nepieciešamās pārbaudes. Turklāt platformas attīstība turpinājās, parādoties jauniem specializētiem paraugiem. Daļa no iegūtās ģimenes aprīkojuma jau ir pārbaudīta un tiek gatavota pieņemšanai. Saskaņā ar jaunākajām ziņām nākamgad sāksies sērijveida K4386 masveida piegāde dažādās konfigurācijās.
Typhoon-VDV saņēma viena tilpuma bruņu korpusu ar kombinētu aizsardzību, kas atbilst GOST R 50963-96 5. klasei. Tiek nodrošināta aizsardzība pret sprādzienu - 6 kg TNT zem riteņa vai 4 kg zem dibena. Dizains paredz visus pamata līdzekļus un metodes, lai aizsargātu apkalpi no sprādziena negatīvās ietekmes. Jo īpaši apkalpe un karaspēks ir izvietoti enerģiju absorbējošos sēdekļos.
Bruņumašīna ir aprīkota ar KamAZ-650.10-350 dzinēju ar jaudu 350 ZS. un automātiskā pārnesumkārba. Piekare ir izgatavota, pamatojoties uz hidropneimatiskiem amortizatoriem. Automašīnas maksimālais ātrums sasniedz 100 km / h, kreisēšanas diapazons ir 1200 km. Bruņumašīnas kaujas svars pamata konfigurācijā ir 13,5 tonnas.
Korpusa galveno tilpumu var aprīkot ar nepieciešamajām vienībām - nosēšanās sēdekļiem, munīcijas glabātuvi vai īpašu aprīkojumu. Uz jumta ir lūka, kuru var izmantot arī kā kaujas moduļa sēdekli. Tādējādi bruņumašīnas arhitektūrā ir daži moduļu elementi, kas atbilst mūsdienu uzskatiem par bruņumašīnu mērķiem un uzdevumiem.
Bruņots transports
Pamatkonfigurācijā "Typhoon-VDV" ir bruņumašīna transporta vajadzībām, kas spēj pārvadāt cilvēkus un dažas kravas. Šajā gadījumā dzīvojamais nodalījums ir aprīkots ar astoņiem sēdekļiem, ieskaitot vadītāja un komandiera sēdekļus. Piekļuvi transportlīdzekļa iekšpusei nodrošina trīs durvis sānos un pakaļgalā.
Jumta lūku var aprīkot ar dažādiem ieročiem. Sākotnēji tika minēta iespēja uzstādīt atvērtu tornīti ar parasta vai liela kalibra ložmetēju. Tāpat netika izslēgta automātiskās granātmetēja uzstādīšana.
Vēlāk tika pārbaudīta bruņumašīna K4386 ar lielgabala-ložmetēja kaujas moduli BM-30-D. Šis produkts ir slēgts tornītis ar 30 mm 2A42 lielgabalu un PKTM ložmetēju. Mērķu meklēšana un ugunsgrēka kontrole tiek veikta, izmantojot pilnvērtīgu optoelektronisko iekārtu bloku. DBM BM-30-D ir pilnībā uzstādīts ārpus bruņu korpusa un neaizņem iekšējos apjomus. Izmantojot šādu moduli, Typhoon-VDV nokārto nepieciešamos testus.
Tiek apgalvots, ka bruņumašīna var pārvadāt jebkuru citu DBM ar atšķirīgu ieroču sastāvu, kas paredzēts dažādu problēmu risināšanai. To uzstādīšanai tiek izmantota standarta plecu siksna, un savienojums ar borta sistēmām tiek veikts, izmantojot vienotas saskarnes.
Īpaši interesants ir gaisa aizsardzības kaujas transportlīdzeklis K4386-PVO. Šī bruņumašīnas modifikācija ir aprīkota ar atvērtu instalāciju ar liela kalibra ložmetēju, kā arī nodrošina nepieciešamos saziņas un kontroles līdzekļus. Apkalpes sastāvā ir trīs "Verba" MANPADS operatori ar raķešu krājumiem. Raķešu un ložmetēju bruņojumam jānodrošina dažādu gaisa mērķu sakāve tuvējā zonā.
Artilērijas bruņumašīna
Šogad forumā “Armija-2019” pirmo reizi viņi parādīja 2S41 Drok pašgājēju javas prototipu, kas būvēts uz taifūna-gaisa spēku bāzes. Šī projekta izstrāde sākās pirms vairākiem gadiem, un tagad tas ir nonācis testēšanas stadijā.
"Drok" tiek atņemta lielākā daļa karaspēka nodalījuma aprīkojuma, tā vietā tiek uzstādīti kaudzes mīnu un citu vienību vajadzībām. Standarta meklējumos kaujas modulis tiek novietots ar noņemamu 82 mm javu uz atsitiena ierīcēm. Javas kompleksā ir 60 munīcijas patronas un tas ir aprīkots ar ugunsgrēka ātrumu līdz 15 šāvieniem minūtē. Bruņojumu kontrolē ar digitāliem līdzekļiem ar tālvadības pulti. 82 mm lielgabals nodrošina darbības rādiusu līdz 6 km.
Papildu bruņojums "Drok" sastāv no DBM ar ložmetēju PKTM un dūmu granātmetēju komplektu. Moduļa optoelektronisko aprīkojumu var izmantot iepazīšanās nolūkos.
Kamēr tiek pārbaudīta pašgājēja java 2S41 "Drok", bet nākotnē plānots to nodot ekspluatācijā. Šādas mašīnas klātbūtne palielinās Gaisa spēku vienību kaujas efektivitāti. Pašgājējas javas apvienošana ar citām bruņumašīnām uz šasijas dos acīmredzamas priekšrocības.
Inženiertehnoloģija
Tāpat forumā "Armija-2019" notika pirmizrāde trim daudzsološiem ģimenes inženiertehniskiem transportlīdzekļiem ar kodu "Klesh-G". Šī projekta mērķis ir izveidot universālus mīnu slāņus sauszemes spēkiem. Viens no piedāvātajiem aprīkojuma modeļiem UMP-T ir veidots uz būtiski modificētas Typhoon-VDV riteņu šasijas.
Standarta K4386 bruņu korpusam jaunajā projektā ir atņemts aizmugurējais karaspēka nodalījums, tā vietā tiek organizēta atvērta platforma ar bruņu malām. Tajā ir divi universāli mīnu kasešu palaišanas iekārtas. UMP-T satur 60 kasetes; mīnu skaits ir atkarīgs no to veida. Tiek izmantoti mūsdienīgi mīnu šaušanas kontroles līdzekļi, nodrošinot arī mīnu karšu apkopošanu.
Pēc izstādes UMP-T un citi Kleshch-G ģimenes locekļi devās pārbaudīt. Pārbaužu rezultāti joprojām nav zināmi, taču ir pamats optimistiskām prognozēm. Jāsagaida, ka, sekmīgi pabeidzot visus nepieciešamos testus, UMP-T sāks darboties. Visticamāk, uz taifūna-gaisa desanta spēkiem bāzētais aprīkojums nonāks gaisa desanta vienībās.
Bruņots skauts
Šogad viņi pirmo reizi parādīja uz bāzes K4386 būvēto MTP-K tehnisko izlūkošanas transportlīdzekli. Šis paraugs ir paredzēts tehniskajām nodaļām. Tās mērķis būs meklēt bojātu aprīkojumu kaujas laukā un novērtēt tā stāvokli ar turpmāku nepieciešamo darbu veikšanu vai citu transportlīdzekļu iesaistīšanu.
MTP-K ir aprīkots ar savu novērošanas kompleksu un bezpilota lidaparātu. Ir arī radiācijas un ķīmiskās izpētes līdzekļi. MTP-K apkalpe daļu palīdzības darba varēs veikt patstāvīgi; citos gadījumos viņam būs jāizsauc ARV ar vēlamajām īpašībām.
Pašlaik tiek pārbaudīts tehniskās izlūkošanas transportlīdzeklis. Pārbaužu pabeigšana paredzēta nākamgad. Pēc tam MTP-K var nodot ekspluatācijā.
Daudzfunkcionāls un daudzšķautņains
Saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem bruņumašīnas K4386 Typhoon-VDV testi tuvojas noslēgumam un tiks pabeigti pirms nākamā gada sākuma. 2020. gadā plānots uzsākt pilnvērtīgu sēriju ar gaisa aprīkojuma nodošanu. Tajā pašā laikā izlaišanai paredzēto modifikāciju saraksts vēl nav precizēts.
Bruņumašīnu galvenais operators būs gaisa karaspēks, kuram tās tika izstrādātas. Tomēr "Typhoons-VDV" var atrast pielietojumu citās struktūrās. Nesen kļuva zināms, ka Aizsardzības ministrijas 12. galvenais direktorāts, strādājot ar kodolieročiem, izrādīja interesi par šādām mašīnām. Tā aprīkojuma parka ietvaros ir dažādi automobiļu un militārā aprīkojuma paraugi, un tuvākajā laikā gaidāma jauna K4386 piegāde.
Acīmredzot pēc sērijas uzsākšanas masīvākā Typhoon-Airborne Forces modifikācija būs bruņumašīna personāla pārvadāšanai ar ložmetēju vai lielgabalu bruņojumu. Citas iespējas tiks ražotas mazākos daudzumos, lai apmierinātu klientu prasības. Visi šie procesi novedīs pie Gaisa spēku pārbruņošanas un maksimāli apvienojot jaunu aprīkojumu.
Bruņumašīnas K4386 Typhoon-VDV izstrādes, precizēšanas un testēšanas process aizņēma vairākus gadus-pirmā informācija par projektu parādījās 2015. gadā, un sērijveida ražošana sāksies tikai 2020. gadā. Tomēr šis laiks netika zaudēts. Krievijas rūpniecība ir radījusi ne tikai bruņumašīnu ar augstu veiktspēju, bet arī vairākas tās modifikācijas dažādiem mērķiem. Tādējādi jau pirms pilnvērtīga servisa sākuma "Typhoon-VDV" izdevās sevi labi pierādīt kā platformu dažādām iekārtām.
