Šajā rakstā ir vispilnīgākais Krievijas flotes kuģu un kuģu saraksts, kas tika nodoti un tika pārbaudīti 2013. gadā, kā arī to kuģu saraksts, kas tiek būvēti kopš dēšanas brīža. Kuģi un kuģi, kas pasūtīti, bet nav ieķīlāti, netika iekļauti sarakstā. Katrs kuģis ir aprīkots ar jaunāko informāciju, pārvietojumu un mērķi vai ieročiem. Pēdējais ir paredzēts tiem, kam ir maz zināšanu par floti. Tiem, kas steidzas, pašlaik tiek būvētas 7 fregates, no kurām 6 korvetes ir no UKSK (1 tika pārvesta šogad), 5 MRK no UKSK (1 tika pārcelta šogad), 5 dīzeļdzinēju zemūdenes, 3 daudzfunkcionālas kodolenerģijas pēdējo paaudžu zemūdenes (šogad tiks pārvietotas 1), 4 stratēģiskie raķešu kreiseri (iespējams, šogad tiks nodoti 3), 1 īpaša kodolzemūdene, virkne citu kaujas un palīgkuģu kopumā vairāk nekā 80!
Pieņemto un uzbūvēto kuģu saraksts (jūras izmēģinājumu posms un augstāk) 2013. gadā
Corvette pr. 20380 Boykiy, Ziemeļu kuģu būvētavas būvniecība pēc Almaz projekta, karogs tika pacelts 2013. gada 16. maijā, nodots Baltijas flotei:
Tilpums - 2200t
Bruņojums-SAM "Redut" 12 raķetes 9M96 (līdz 50 km diapazonā) vai 9M100 4 vienā šūnā (līdz 12 km diapazonā), SCRC "Uran" ar 8xX-35 (130 km diapazons), Packet-NK 8x330 mm torpēdas, A -190 100 mm lielgabals, 2 30 mm AK -630 šautenes un 2 MTPU 14,5 mm ložmetēja stiprinājums. Angārā atrodas helikopters, spuldzē-GAS, velkams Minotaur-M un nolaišanās no Anapa-M.
Neliels raķešu kuģis, projekts 21631 Grad Sviyazhsk, kas uzbūvēts Zelenodolskas rūpnīcā pēc Zelenodolskas dizaina biroja projekta Kaspijas jūras flotilei. 17. jūnijā kuģis tika nosūtīts uz Astrahani dienesta vietā, no 10. jūlija tam tiek veikts valsts testu komplekss.
Darba tilpums - 950 t
Bruņojums-UKSK-8 ar kalibra kompleksa raķetēm (3M-54, 3M-14, 91R / T) un oniksu ar darbības rādiusu virs 2000 kilometriem uz zemes mērķa (saskaņā ar CFL komandieri attiecībā uz Dagestānu, kam ir tāds pats komplekss) un 350 virsma. Divas pretgaisa aizsardzības sistēmas 3M47-01 Liekšanās ar Igla raķetēm, A-190 100 mm lielgabals, 1 30 mm AK-630M-2 Duet automāts, 2 MTPU 14, 5 mm ložmetēja stiprinājums.
Pret sabotāžas laiva, projekts 21980 P-350, projektējis Vympel Design Bureau, būvēts Zelenodolskas rūpnīcā. 2013. gada 24. jūnijā viņš tika nosūtīts no rūpnīcas uz Novorosijsku, lai izietu valsts pārbaudes un dienētu Melnās jūras flotē.
Darba tilpums - 140 t
Bruņojums-MTPU 14, 5 mm ložmetēja stiprinājums, Igla-S MANPADS 4 gabali, pret sabotāžas granātmetēji DP-65A un DP-64. Lai atklātu diversantus un mazus zemūdens transportlīdzekļus, viņi izmanto GAS Kalmar un nolaišanās Anapa, ir optoelektroniskās novērošanas komplekss un nepieciešamais aprīkojums ūdenslīdēju uzņemšanai.
Pret sabotāžas laivu pr. 21980 galva. # 985, projektējis Vympel Design Bureau, uzbūvēts Zelenodolskas rūpnīcā. 2013. gada 26. jūlijā viņš tika nosūtīts uz Astrahaņu dienēt Kaspijas flotilē.
Izkraušanas laiva pr. 11770 Serna, ko ražojusi Volgas kuģu būvētava Ņižņijnovgorodā, projektējusi Centrālā dizaina birojs SPK im. R. E. Aleksejeva. Pirmā laiva tika pārbaudīta 2013. gada 28. maijā, un rūpnīcā gaida, kad otrā tiks nosūtīta uz dienesta vietu Kaspijas jūras flotes ietvaros.
Darba tilpums - 100 t
Ietver līdz 45 tonnām kravas, 1 MBT, 2 bruņutransportierus vai kravas automašīnas, 92 jūras kājniekus ar ieročiem. Paātriniet līdz 30 mezgliem un nobrauciet līdz 100 jūdzēm pilnā ātrumā vai 600 ar ekonomisku 12 mezglu ātrumu ar viļņiem līdz 3 bumbiņām.
Neliels hidrogrāfijas trauks "Viktors Falejevs" pr. В19910, ko uzbūvēja AAS "Vostochnaya Verf" pēc Dizaina biroja Vympel projekta, parakstot pieņemšanas aktu 26. janvārī, pacelot karogu 2013. gada 27. aprīlī, nodots Klusā okeāna flotei.
Darba tilpums - 1000 t
Aprīkojums ir jaunākās paaudzes daudzstaru eholote, kas ļauj iegūt apakšējā reljefa tilpuma attēlu tieši hidrogrāfijas darbu laikā. Šis ir pirmais šāda veida aprīkojums Klusā okeāna flotē, kas ļauj pētījuma rezultātus apstrādāt reālā laikā 3D formātā.
Niršanas laiva 145.77.g., ko uzbūvēja a / s Blagoveshchenskiy AS Kuģu būves rūpnīca Oktobra revolūcija, ko izstrādāja Vympel Design Bureau, tika uzsākta 2013. gada 8. maijā, kopš 2013. gada jūnija tiek pārbaudīta. Laiva tika uzbūvēta Klusā okeāna flotes vajadzībām. Saskaņā ar rūpnīcas oficiālo informāciju otrā laiva ir gatava par 70%. To arī plānots palaist maija beigās, taču nav palaišanas fotogrāfiju vai citu datu par to.
Darba tilpums - 80 t
Aprīkojums - laivai ir hidrauliskais celtnis kravas pacelšanai no dziļuma un tā ir aprīkota ar spiediena kameru, ir viss nepieciešamais aprīkojums, lai ūdenslīdēji varētu strādāt dažādās iekārtās.
Velkonis velkonis RB-396, projekts 705B, ko uzcēla Astrahaņas kuģu būvētava pēc KB Vympel projekta. Velkonis tika pieņemts Kaspijas jūras flotilē 2013. gada 14. maijā.
Darba tilpums - 360 t
Jauda - vilces spēks uz 30 tonnu āķa, kas spēj vilkt jebkuru Kaspijas jūras flotes kuģi.
Ledus klases eskorta velkonis, projekts PE-65 (Ice2-Arc4) MB-92, ko pēc sava projekta uzcēla Pella kuģu būvētava. Pieņemta 2013. gada 30. maijā, ir paredzēta pāreja uz Klusā okeāna floti.
Darba tilpums - 860 t
Aprīkojums - spēja veikt visas operācijas, velkot, pavadot un sasverot kuģus, kuru tilpums ir līdz 100 000 tonnu. Āķa pievilkšanas spēks ir 65t, bet pavadīšanas laikā - 76t.
Ledus klases eskorta velkonis, projekts PE-65 (Ice2-Arc4) MB-93, ko pēc sava projekta uzcēla Pella kuģu būvētava. Pieņemta 2013. gada 2. maijā, paredzama pāreja uz Klusā okeāna floti.
Projekta 16609 (Ice2-Arc4) velkonis RB-402 (621), ko pēc sava projekta uzcēla Pella kuģu būvētava. Šobrīd tas tiek testēts ar pasūtījuma numuru 621. Paredzams, ka septembrī tiks izveidota piegādes pakete transportēšanai uz Klusā okeāna floti.
Darba tilpums - 504 t
Spējas - vilces spēks 39-54t, var darboties 100 jūdžu attālumā no krasta, pavadīt ar ātrumu līdz 10 mezgliem, var tikt izmantots, lai noņemtu kuģus un kuģus uz sēkļa, dzēstu ugunsgrēkus uz peldošiem objektiem un krastā esošām iekārtām, piedalītos OSR operācijas, pārvadā preces, nomazgājot ledu.
Ostas velkonis, projekts 16609 (Ice2-Arc4) RB-403 (Nr. 622), ko pēc sava projekta uzbūvējusi Pella kuģu būvētava. Šobrīd tas tiek testēts ar pasūtījuma numuru 622. Paredzams, ka septembrī tiks izveidota piegādes pakete transportēšanai uz Klusā okeāna floti.
Ostas velkonis, projekts 16609 (Ice2-Arc4) RB-404 (Nr. 623), ko pēc sava projekta uzcēla Pella kuģu būvētava. Tam tiek veikti valsts testi. Paredzams, ka septembrī tiks izveidota piegādes pakete transportēšanai uz Klusā okeāna floti.
Ostas velkonis, projekts 16609 (Ice2-Arc4) RB-405, ko pēc sava projekta uzbūvējusi Pella kuģu būvētava. Tam tiek veikti valsts testi. Paredzams, ka septembrī tiks izveidota piegādes pakete transportēšanai uz Klusā okeāna floti.
Velkonis velkonis, projekts 90600 (Ice2-Arc4) RB-392, ko pēc Pella kuģu būvētavas būvēts pēc sava projekta. Ekspluatācijā nodots 2013. gada 6. jūnijā, nodots Melnās jūras flotei Novorosijskas Jūras spēku bāzē, šķērsojot iekšējos maršrutus.
Darba tilpums - 417 t
Iespējas - vilces spēku 23-35t, pavadot ar ātrumu līdz 10 mezgliem, var izmantot, lai noņemtu kuģus un kuģus no sēkļa, dzēstu ugunsgrēkus uz peldošiem objektiem un sauszemes iekārtām, piedalītos OSR operācijās, pārvadātu kravas, mazgātu ledu.
Velkoņa velkonis, projekts 90600 (Ice2-Arc4) RB-398, ko pēc Pella kuģu būvētavas būvēts pēc sava projekta. Uzsākta 2013. gada 7. martā, saskaņā ar jaunākajām ziņām, jūnijā tā sāka izmēģinājumus jūrā, nododot tos Melnās jūras flotei Novorosijskas jūras bāzē, šķērsojot iekšējos maršrutus.
Projekta 90600 (Ice2-Arc4) RB-399 (Nr. 937) ostas velkonis, ko pēc sava projekta uzcēla Pella kuģu būvētava. Uzsākta 2013. gada 18. maijā, jūlijā sākās izmēģinājumi pa jūru, pārcelti uz Ziemeļu floti, velkonis nosūtīts 2013. gada rudenī.
Katamarānu tipa pašgājējs peldošs mērķis (liels kuģa kuģis), projekts 436B, ko ražoja Sokolskas kuģu būvētava, tika uzsākts 2013. gada 2. jūlijā, mērķi pieņem militārais departaments, līdz vasaras beigām velk uz dienesta vietu.
Darba tilpums - 142 t
Projekta 885 K-560 "Severodvinsk" vadošā kodolzemūdene, ko uzcēla Sevmash un projektēja SPMBM "Malakhit". Šobrīd ZHI ir pabeigts un laiva tika nodota GSE 2013. gada 2. jūnijā, šogad plānots to nodot ekspluatācijā, un tā tiks nodota Ziemeļu flotei.
Darba tilpums - 8 600/13 800 t
Bruņojums - 8 četrkāršas mīnas kalibra kompleksam un 10 533 mm TA.
Vadošais ar kodolenerģiju darbināms zemūdens raķešu kreiseris ar stratēģisku mērķi, projekts 955 K-535 "Yuri Dolgoruky", ko uzbūvēja Sevmash pēc Centrālā dizaina biroja MT "Rubin" projekta. 2013. gada 10. janvārī karogs tika pacelts, zemūdenes raķešu pārvadātājs tika uzņemts 31. divīzijā Hadžijeva Ziemeļu flotē.
Darba tilpums - 14 720/24 000 t
Bruņojums - 16 starpkontinentālās raķetes R -30 Bulava, 6 533 mm TA.
Pirmais ar kodolenerģiju darbināms stratēģiskais raķešu kreiseris, projekts 955A K-550 "Aleksandrs Ņevskis", ko uzbūvēja Sevmašs pēc CDB MT "Rubin" projekta. Kā pastāstīja Severodvinskas kuģu būvētavas Sevmash ģenerāldirektors Mihails Budničenko, projekta 955 Borey pirmā sērijveida stratēģiskā kodolzemūdene tiks nodota Krievijas flotei 2013. gada 15. novembrī. Šobrīd kuģim tiek veiktas valdības pārbaudes, un raķešu šaušana paredzēta 2013. gada septembrī.
Sērijveida ar kodolenerģiju darbināms stratēģiskais raķešu kreiseris, projekts 955A K-550 "Vladimir Monomakh", ko uzbūvēja Sevmash pēc Centrālā dizaina biroja MT "Rubin" projekta. Jā, neticu, ka šogad tas tiks nodots. Tomēr pievērsīsimies pieejamai informācijai. 2013. gada 23. maijā tika veiksmīgi pabeigts pietauvošanās testu nozīmīgais posms, tvaika turbīnas iekārta tika pārbaudīta ar pilnu jaudu. Jau jūlijā-augustā kreiserim jādodas uz jūras izmēģinājumiem. Mihails Budničenko savā intervijā 2013. gada 5. jūlijā teica sekojošo - kā norādīja Budničenko, otrais seriālais Borejs, tas ir, trešais pēc kārtas - Vladimirs Monomahs - šobrīd veic pietauvošanās testus. "Viņš izgāja demagnetizācijas procedūru. 29. jūlijā - tūlīt pēc Flotes dienas - viņš dosies uz rūpnīcas jūras izmēģinājumiem Baltajā jūrā, uz pierādīšanas vietām, kur tam vajadzētu būt," viņš teica. "Rūpnīcas, kurā tiek veikti valsts testi, beigas ir paredzētas 12. decembrī. 25.-27.decembrī mēs ceram parakstīt pieņemšanas sertifikātu par tā nodošanu Krievijas Jūras spēkiem," atzīmēja Sevmash vadītājs.
Modernizācija:
Dīzeļelektriskā zemūdene ar pr 877LPMB saskaņā ar Centrālā dizaina biroja MT "Rubin" projektu, vidējo remontu un modernizāciju veica Zvezdočka. 2013. gada 9. jūlijā laiva tika nodota Ziemeļu flotei. Papildus remontam tika veikta visaptveroša modernizācija, jo īpaši:
Uzstādīts hidroakustiskais komplekss - MGK -400V.1;
Tika uzstādīta kaujas informācijas kontroles sistēma - MVU -100EM;
Uzstādīts navigācijas komplekss - Andoga -M;
Uzstādīts uzlādējams akumulators - AB476.
Darba tilpums - 2300 / 3040t
Bruņojums - 6 533 mm TA
Būvniecība Krievijas flotes vajadzībām:
Projekta 22350 vadošā fregate Padomju Savienības flotes admirālis Gorškovs, kas tika uzcelta Severnajas verfā saskaņā ar Severny PKB projektu. Pabeigts pie Ziemeļu kuģu būvētavas sienas. Vairākas vienības vēl nav samontētas, piemēram, audekls Polyment, BIUS Linkor-22350 un lielgabals A-192 (tomēr tas tika nodots rūpnīcā). Šogad plānots sākt testēšanu, bet fregati nodot 2014. gadā. Tomēr daudzi piekrīt, ka faktiskā kaujas vienība tiks nodota ne agrāk kā 2015. gadā.
Tilpums - 4500t
Bruņojums-2 UKSK-8 kalibra kompleksa (3M-54, 3M-14, 91R / T) un oniksa raķetes ar darbības rādiusu virs 2000 kilometriem pie zemes mērķa (saskaņā ar CFL komandieri attiecībā uz Dagestānu, ir tāds pats komplekss) un 350 uz virsmas. SAM "Polyment-Redut" ar 32 raķetēm 9M96E2 (darbības rādiuss līdz 150 km) vai 9M100 (darbības rādiuss 12 km), 4 vienā šūnā. Iepakojums-NK 8x330 mm torpēdas. Cannon 130mm A-192 Cartown un 2 ZRAK Broadsword. Helikopters ar angāru.
Sērijveida fregate projektam Admiral of the Flote Kasatonov, kas tiek būvēts Severnaja Verfā saskaņā ar Severny PKB projektu. Nodalījumi tiek piesātināti, tiek uzstādītas turbīnas un notiek sagatavošanās darbi startam, kam jānotiek šogad. Piegāde 2015.
Projekta 22350 sērijveida fregate Admirālis Golovko, kas tiek būvēts Severnaja Verfā saskaņā ar Severny PKB projektu. Noteikts 2012. gada 1. februārī. Tiek veidots korpuss, jo īpaši tiek salikts korpusa ceturtais bloks, tiek veidots pirmais un otrais bloks, sākts izgatavot piekto un devīto, un metāls tiek sagriezts astotajā blokā.
Projekta 11356 vadošā fregate Admiral Grigorovich, kuru uzbūvēja kuģu būvētava Yantar saskaņā ar Ziemeļu Melnās jūras flotes dizaina biroju. Tā tiek būvēta uz atvērtas slīpnes, nodalījumi tiek iznomāti konstruktivitātes dēļ, liecina dažādas ziņas, tostarp rūpnīcas avīze B! Nolaišanās paredzēta 2013. gada rudens sākumā.
Darba tilpums - 4000 t
Bruņojums-UKSK-8 ar kalibra kompleksa raķetēm (3M-54, 3M-14, 91R / T) un oniksu, kura darbības rādiuss virs 2000 kilometriem uz zemes mērķa (saskaņā ar CFL komandieri attiecībā uz Dagestānu, ir tāds pats komplekss) un 350 uz virsmas. SAM VPU Mierīgs 36 raķetēm (darbības rādiuss 50 km). 2x2 533 mm TA, RBU-6000. Cannon 100mm A-190, 2 AK-630M. Helikopters ar angāru.
Sērijveida fregate projektam 11356 Admiral Essen, ko uzbūvēja kuģu būvētava Yantar saskaņā ar Ziemeļu dizaina biroja projektu Melnās jūras flotei. Tā tiek būvēta uz atvērtas slīpnes, nodalījumi tiek iznomāti konstruktivitātes labad, nolaišanās ir 2014. gada pavasarī.
Sērijveida fregate projektam 11356 Admirālis Makarovs, kuru uzbūvēja kuģu būvētava Yantar pēc Ziemeļu Dizaina biroja projekta Melnās jūras flotei. Tā tiek būvēta segtā laivu mājā, tiek pieņemts darbā korpuss, nolaišanās plānota 2014. gadā, taču patiesībā tas ir maz ticams.
Sērijveida fregate projektam 11356 Admirālis Butakovs, kuru uzbūvēja kuģu būvētava Yantar pēc Ziemeļu dizaina biroja projekta. Noteikts 2013. gada 12. jūlijā, cilnes pārvietošanas rezultātā rūpnīcas darbinieki jau ir ieguvuši diezgan iespaidīgu korpusa daļu, citi arī strādā. Tiek būvēta segtā laivu mājā, nolaišanās saskaņā ar 2015. gada plānu.
Projekta 20380 Resistant sērijveida korvete, ko uzbūvēja Severnaja Verfa pēc projekta Almaz. Ēka tiek pabeigta pie sienas, ir piegādāta artilērijas iekārta un Redoubt, tiek uzstādītas sistēmas. Izmēģinājumus plānots uzsākt līdz 2013. gada beigām, pārcelšana uz Baltijas floti tiks veikta 2014. gadā (2012. gada maija foto, ne vēlāk).
Tilpums - 2200t
Bruņojums-SAM "Redut" 12 raķetes 9M96 (līdz 50 km diapazonā) vai 9M100 4 vienā šūnā (līdz 12 km diapazonā), SCRC "Uran" ar 8xX-35 (130 km diapazons), Packet-NK 8x330 mm torpēdas, A -190 100 mm lielgabals, 2 30 mm AK -630 šautenes un 2 MTPU 14,5 mm ložmetēja stiprinājums. Angārā atrodas helikopters, spuldzē-GAS, velkams Minotaur-M un nolaišanās no Anapa-M.
Projekta 20380 Perfect sērijveida korvete, Amūras kuģu būvētavas būvniecība pēc Almaz projekta. Virsbūve tiek uzstādīta un notiek gatavošanās palaišanai, kuģa nolaišanās paredzēta 2014. gadā, korvetes nodošana Klusā okeāna flotei ir paredzēta arī 2014. gadā, taču tas šķiet maz ticams.
Projekta 20380 sērijveida korvete Skaļš, Amūras kuģu būvētavas būvniecība pēc Almaz projekta. Korpuss tiek veidots, uzsākot darbību 2015. gadā (noteikts 2012. gada aprīlī).
Projekta 20385 Thundering galvas korvete, ko pēc Almaz projekta uzcēla Severnaja Verfa. Korpuss ir izveidots, notiek tā uzpildīšana, gaidāma virsbūve, pēc kuras kuģis tiks palaists ūdenī. Tas notiks 2014. gadā.
Darba tilpums - 2600 t
Bruņojums-UKSK-8 ar kalibra kompleksa raķetēm (3M-54, 3M-14, 91R / T) un oniksu, kura darbības rādiuss ir virs 2000 kilometriem uz zemes mērķa (saskaņā ar CFL komandieri attiecībā uz Dagestānu, ir tāds pats komplekss) un 350 uz virsmas. SAM "Redut" 2x8 (kopā 16) 9M96 / E2 raķetes (līdz 50/150 km diapazonā) vai 9M100 4 vienā šūnā (līdz 12 km diapazonā), Packet-NK 8x330 mm torpēdas, A-190 100 mm lielgabals, 2 30 mm AK-630 šautene un 2 MTPU 14, 5 mm ložmetēja stiprinājums. Angārā atrodas helikopters, spuldzē-GAS Zarya-2, ko velk Minotaurs-M un nolaišanās Anapa-M.
Projekta 20385 Agile sērijveida korvete, ko uzbūvēja Severnaja Verfa pēc projekta Almaz. Atlaists Severnaja Verfā 2013. gada 25. jūlijā. Paredzamais pabeigšanas datums 2016.
Pa kreisi no pērkona pakaļgala:
Sērijveida neliels raķešu kuģis, projekts 21631 Uglich, kas uzbūvēts Zelenodolskas rūpnīcā pēc Zelenodolskas dizaina biroja projekta Kaspijas jūras flotilei. Kuģis tika palaists ūdenī 2013. gada 10. aprīlī, rudenī plānots šķērsot Kaspijas jūru pa iekšējiem ūdensceļiem valsts pārbaudēm un iekļaušanai flotilē.
Darba tilpums - 950 t
Bruņojums-UKSK-8 ar kalibra kompleksa raķetēm (3M-54, 3M-14, 91R / T) un oniksu ar darbības rādiusu virs 2000 kilometriem uz zemes mērķa (saskaņā ar CFL komandieri attiecībā uz Dagestānu, kam ir tāds pats komplekss) un 350 virsma. Divas pretgaisa aizsardzības sistēmas 3M47-01 Liekšanās ar Igla raķetēm, A-190 100 mm lielgabals, 1 30 mm AK-630M-2 Duet automāts, 2 MTPU 14, 5 mm ložmetēja stiprinājums.
Sērijveida mazais raķešu kuģis, projekts 21631 Veliky Ustyug, kas tiek būvēts Zelenodolskas rūpnīcā pēc Zelenodolskas dizaina biroja projekta Kaspijas jūras flotilei. Korpuss ir izveidots, notiek ieroču piesātināšana un uzstādīšana. Palaišana paredzēta 2013. gada rudenī.
Sērijveida mazais raķešu kuģis, projekts 21631 Zelyoniy Dol, kas tiek būvēts Zelenodolskas rūpnīcā pēc Zelenodolskas dizaina biroja projekta Kaspijas flotilei. Korpuss tiek veidots, pievienojoties Jūras spēkiem 2014. gadā.
Sērijveida maza izmēra raķešu kuģis, projekts 21631 Serpukhov, kas tiek būvēts Zelenodolskas rūpnīcā pēc Zelenodolskas dizaina biroja projekta Kaspijas jūras flotilei. 2013. gada 25. janvārī tika izveidots korpuss. Kuģa piegāde 2015.
Projekta 12700 "Alexandrite" BT-730 bāzes mīnu kuģis tiek būvēts Sredne-Nevsky SZ saskaņā ar FSUE TsMKB "Almaz" projektu. Korpuss ir liets, saskaņā ar novatorisku liešanas tehnoloģiju, notiek sagatavošanās darbi palaišanai. Manuālā monetārā pārvaldība palēnina procesu (Aleksandrīts tika izslēgts no GPV, tagad tas ir iekļauts jaunajā, tomēr, pamatojoties uz galvenās pārbaudes rezultātiem), bet viņi sola to nosūtīt testēšanai 2014. gadā.
Darba tilpums - 720 t.
Pret sabotāžas laiva nr. 21980 Nr. 986, projektējusi OJSC KB Vympel, uzbūvēta Zelenodolskas rūpnīcā. Atzīmēts 2013. gada 7. maijā. Piegāde gaidāma nākamā gada beigās.
Darba tilpums - 140 t
Bruņojums-MTPU 14, 5 mm ložmetēja stiprinājums, Igla-S MANPADS 4 gabali, pret sabotāžas granātmetēji DP-65A un DP-64. Lai atklātu diversantus un mazus zemūdens transportlīdzekļus, viņi izmanto GAS Kalmar un nolaišanās Anapa, ir optoelektroniskās novērošanas komplekss un nepieciešamais aprīkojums ūdenslīdēju uzņemšanai.
Pret sabotāžas laiva, projekts 21980 Nr. 987, projektējis Vympel Design Bureau, uzbūvēts Zelenodolskas rūpnīcā. Atzīmēta 2013. gada 27. jūlijā, šī ir jubilejas laiva, šī projekta 10. datums.
Laiva pret sabotāžu, pr. 21980 Nr. 8002, projektējusi Vympel Design Bureau, uzbūvēta Vostochnaya Verf. Uzsākta 2013. gada 24. jūnijā, viņi sola to šogad nodot Klusā okeāna flotei, redzēsim.
Antisabotāžas laiva pr. 21980 Nr. 8003, projektējusi Vympel Design Bureau, uzbūvēta Vostochnaya Verf. Tā tiek būvēta, izritināta gaisā, taču šogad, visticamāk, netiks nodota, maksimums tiks palaists.
Pret sabotāžas laiva, projekts 21980 Nr. 8004, projektējis Vympel Design Bureau, būvēts Vostochnaya Verf. Nosakot, notiek korpusa veidošanās un tā piesātinājums, nodošana Klusā okeāna flotei 2014. gadā.
Seko otrā daļa, ir arī daudz interesantu lietu.
