Pēdējos gados Ķīnas lidmašīnu būves organizācija Xi'an Aircraft Industrial Corporation ir izstrādājusi daudzsološo stratēģisko bumbvedēju H-20. Projekts pagaidām paliek slepens, un par to gandrīz nekas nav ziņots. Tomēr pēdējos mēnešos nopietni avoti ir divas reizes parādījuši šādas mašīnas iespējamo izskatu. Iespējams, tas ļauj sagaidīt, ka tuvākajā laikā jaunais bumbvedējs tiks oficiāli prezentēts.
Laipni lūdzam nākotnē
Janvāra sākumā PLA Gaisa spēki publicēja reklāmas video, aicinot jauniešus reģistrēties un pievienoties militāro pilotu rindām. Īsfilma stāsta par jaunu kadetu, kurš iziet visus apmācības posmus un stājas dienestā kādā no kaujas vienībām. Izcilam strādniekam kaujas un politiskajā apmācībā ir uzticēts jaunākais iznīcinātājs J -20, kurā viņš - atceroties savu tēvu un vectēvu varoņdarbus - sakauj ienaidnieku.
Finālā galvenais varonis saņem jaunu uzdevumu, viņš tiek pārcelts uz tālsatiksmes aviāciju. Pilots ierodas angārā, kur satiek neparastā izskata jaunāko lidaparātu, paslēptu zem segas. Tad varonis atklāj bumbvedēju, un tas efektīvi atspoguļojas viņa ķiveres gaismas filtrā. "Laipni lūdzam nākotnē!" - uzaicināt subtitrus.
Nezināms jauns bumbvedējs parādās burtiski divos kadros, un to nebūs iespējams detalizēti izpētīt. Tomēr zem vāka ir skaidri redzams slaucīts "lidojošais spārns" ar izvirzītu fizelāžu, kā arī augšējās izvirzītās gaisa ieplūdes atveres. Noraujot vāku, pilots atspoguļojumā parādīja mašīnas smaili racionalizēto degunu ar šasiju. Kabīnes stiklojumu nevar redzēt - to slēpa iespaidīgs kinematogrāfisks atspulgs.
Saskaņā ar preses ziņojumiem …
Nesen iznāca Ķīnas korporācijas NORINCO publicētais žurnāla Modern Weapons jūnija numurs. Tās vāks parāda jauno bumbvedēju H-20 lidojuma laikā. Turklāt publikācijā tika prezentēti vairāki citi šīs lidmašīnas attēli no dažādiem leņķiem.
Žurnāls parāda "lidojošā spārna" shēmas lidmašīnu ar racionalizētu fizelāžu, kas izvirzīta uz augšu un taisnstūrveida konsolēm, kuru aizmugurējā mala nav savienota ar centrālās daļas malu. Fizelāžas sānos ir izvirzīti apvalki gaisa ieplūdes atverēm. Vilces sistēmas sprauslas tiek pārvietotas uz konstrukcijas centru. Abās pusēs ir divi sabrukuši keļi. Bumbvedēja ārējās kontūras veido taisnas un izliektas līnijas. Ir daudz lūku, paneļu utt. ar taisnām un salauztām malām.
Lidmašīna ir apkalpota, un kabīne atrodas fizelāžas degunā nezināmam darba vietu skaitam. Lidmašīnas centrā ir paredzēta liela kravas tilpne. Tā sānos, iespējams, ir divu dzinēju spēkstacija. Acīmredzot lielākā daļa citu rudimentārās fizelāžas un spārnu tilpumu ir paredzēti degvielas tvertnēm, nodrošinot augstu lidojuma diapazonu.
"Mūsdienu bruņojums" nesniedz nekādu tehnisku informāciju, piemēram, borta aprīkojuma sastāvu, lidojuma īpašības utt. Turklāt nav precizēts izstrādes darbu laiks, ražošanas un izvietošanas plāni utt.
Jaunas versijas
Jauna ķīniešu bumbvedēja attīstība kļuva zināma ilgu laiku, taču tā izskats vēl nav oficiāli atklāts. Šajā sakarā regulāri parādījās dažādas versijas, minējumi un spekulācijas par šo tēmu. Ir zināmas vairākas jaunā lidaparāta izskata iespējas - bet pagaidām tikai PLA gaisa spēki zina, kurš no tiem un cik atbilst reālajam projektam.
Zināmās H-20 izskata un izkārtojuma iespējas ievērojami atšķīrās viena no otras. Vispopulārākās bija dažādas "lidojošā spārna" versijas ar dažādām iezīmēm. Tomēr ir piedāvātas citas versijas, t.sk. konstrukcijas ar plakanu iegarenu fizelāžu un astes V formu. Interesanti, ka visas vai gandrīz šādas versijas kopumā atbilda zināmajiem fragmentārajiem datiem par daudzsološo projektu.
Īpaši interesē divas jaunākās H-20 versijas no PLA gaisa spēku reklāmām un žurnāla NORINCO. Fakts ir tāds, ka šoreiz informācija nāk nevis no nezināmiem avotiem, bet gan no oficiālām struktūrām. Maz ticams, ka Ķīnas gaisa spēki, reklamējot pakalpojumu, izsauks jauniešus ar neesošiem modeļiem - reāla interesanta projekta klātbūtnē.
Līdzīga situācija ir ar žurnālu "Modern Armament". Viņš regulāri raksta par interesantām Ķīnas norisēm un cenšas saglabāt labu reputāciju. Tādējādi jauni attēli no šī izdevuma var atbilst reālajam projektam. Tomēr nav iespējams izslēgt noteiktas apzinātas "kļūdas", slēpjot noteiktu informāciju.
Jāatzīmē, ka pēdējie divi šogad parādītie H-20 izskata varianti ir pretrunā viens otram. Tātad Gaisa spēku videoklipā ir skaidri redzams "lidojošais spārns" bez vertikālās astes, kas ir attēlos no "Modern Armament". Arī lidmašīna no reklāmas atšķiras ar lielākām gaisa ieplūdes atverēm. Priekšgala profilā ir dažas atšķirības.
Slepena nākotne
Saskaņā ar ārvalstu preses ziņojumiem, Ķīna jauno bumbvedēju plānoja prezentēt pagājušajā gadā savā galvenajā aviācijas izstādē Žuajā. Tomēr labi zināmie pagājušā gada notikumi lika pārskatīt plānus - un izstāde Airshow China 2020 iztika bez skaļas pirmizrādes. Par jauniem plāniem demonstrēt Xian H-20 vēl nav paziņots. Tomēr līdz nākamajai gaisa izrādei atlikuši tikai daži mēneši, un drīz vien vajadzētu parādīties pirmajām ziņām par tās programmu.
Acīmredzot pirmā lidmašīnu izstāde nebūs ilgi jāgaida. Pirms vairākiem gadiem ārvalstu plašsaziņas līdzekļi paziņoja, ka H-20 jāsāk lietot 2025. gadā. Attiecīgi līdz šim brīdim transportlīdzekļa prototipa būvniecība varētu tikt uzsākta vai pat pārbaudīta. Gatavo lidaparāta prototipu, kas ir izturējis daļu testu, var prezentēt plašākai sabiedrībai.
Maz ticams, ka Ķīna ilgu laiku slēps savu jauno attīstību, jo tā ir īpaši svarīga Gaisa spēku un kodolspēku attīstībai. Xian H -20 jākļūst par jaunu stratēģiskas atturēšanas instrumentu, un tāpēc tas būtu jāprezentē pēc iespējas agrāk - lai potenciālajam pretiniekam nosūtītu skaidru signālu.
Karsta interese
Iespēja, ka drīzumā tiks demonstrēta lidmašīna H-20, nepārtraukti pieaug. Un to var saistīt ar jaunākajiem oficiālo struktūru materiāliem. Nevar izslēgt, ka reklāmas materiāli un publikācija žurnālā ir domāti, lai veicinātu interesi par daudzsološu projektu. Varbūt tas ir saistīts tieši ar gaidāmo pirmizrādi kādā no nākotnes notikumiem.
Līdz tuvākajam lielajam gaisa šovam, kas ir vērts kļūt par pēdējo gadu galvenās pirmizrādes vietu, ir tikai daži mēneši. Tas nozīmē, ka jebkurā laikā var parādīties jauni materiāli, kas atklāj noteiktas jaunā projekta iezīmes. Tomēr vissvarīgākais un plašākais notikums nebūs regulāra noplūde vai oficiālas publikācijas, bet gan pilnvērtīga pirmā jauna tipa automašīnas demonstrācija.
