Pentagons turpina programmu CATV (aukstā laika visurgājējs). Tās mērķis ir atrast un izvēlēties modernu kāpurķēžu pārvadātāju darbam Arktikā. Tuvākajos mēnešos ir paredzēts saņemt eksperimentālu aprīkojumu un sākt salīdzinošus testus pierādīšanas vietās un reālā reljefā. Labākais piemērs tuvākajā nākotnē aizstās novecojušās tehnoloģijas.
Aizstāšanas problēma
Astoņdesmito gadu sākumā ASV armija rīkoja SUSV (Small Unit Support Vehicle) konkursu, kurā uzvarēja zviedru uzņēmums Hägglunds (tagad ietilpst BAE Systems) ar divu saišu kāpurķēžu nesēju Bv 206. Šī mašīna tika pieņemta kā M973 SUSV un ar minimāliem noteikumiem kļuva par galveno armijas un Jūras korpusa arktisko vienību transportu.
Līdz šim SUSV mašīnu darbība saskaras ar nopietnām problēmām. Bv 206 "amerikāņu" modifikācija jau ir pārtraukta, un bankomāti ir tuvu pilnīgam resursa izsīkumam. Remonts ir grūts, jo trūkst nepieciešamo rezerves daļu. Aktīvo SUSV skaits ir samazināts līdz nepieciešamajam minimumam, un 2023. gadā. tie tiks norakstīti, jo nav iespējams turpināt darbību.
2018. gadā Pentagons uzsāka programmu Apvienotajā laika apstākļos visiem apvidus transportlīdzekļiem (JAASV), lai atrastu mūsdienīgu SUSV aizstājēju. Pēc īsa sagatavošanās darba šī programma tika pārcelta jaunā līmenī un pārdēvēta. Kopš 2019. gada maija jauna aprīkojuma meklēšana tiek veikta CATV projekta ietvaros.
2019.-20. Pentagons pieņēma un izskatīja potenciālo dalībnieku pieteikumus. CATV programmas jaunajā fāzē nonāca divi divu organizāciju izstrādāti projekti. Pirmo paraugu piedāvā amerikāņu uzņēmums Oshkosh Defense un Singapūras ST Engineering, bet otro - starptautiskā BAE Systems, kurā tagad ietilpst Hägglunds.
Drīzumā
5. aprīlī kļuva zināms, ka Pentagons abām aliansēm ir izsniedzis līgumus par salīdzināmo testu aprīkojuma ražošanu un piegādi. Nenosaukts divu modeļu pārvadātāju skaits klientam jānodod līdz 14. jūnijam. Līgumu izmaksas nav precizētas, taču ir zināms, ka iekārtu iegādei saskaņā ar CATV 2021. gadā. Tika piešķirti 9, 25 miljoni dolāru. Turklāt šogad vēl 6 miljoni tiks iztērēti pētniecībai un testēšanai.
Divu pārvadātāju salīdzinošos testus Aļaskā veiks viens no armijas mācību centriem. Pasākumi sāksies šā gada augustā un ilgs līdz decembrim. Šāds grafiks ļaus pārbaudīt aprīkojumu dažādās zonās un dažādos laika apstākļos, kas raksturīgi visām sezonām.
Tūlīt pēc salīdzinošajiem testiem sāksies savākto datu analīzes un labākā dizaina izvēles process. CATV programmas uzvarētājs tiks izvēlēts līdz Q3 FY2022 beigām, t.i. ne vēlāk kā kalendārā gada vasaras vidū. Pēc tam parādīsies līgums par sērijveida ražošanu, un līdz 2023. gada sākumam nozarei būs jāpiegādā pirmās CATV iekārtas, lai aizstātu novecojušos SUSV.
Pašreizējie plāni paredz līdz desmitgades vidum iegādāties 110 CATV pārvadātājus. Tas ir pietiekami, lai no jauna aprīkotu armijas un ILC Arktikas vienības. Atkarībā no ražošanas progresa un faktiskās darbības rezultātiem pasūtījumu var palielināt par pusotru reizi. Interesanti, ka agrāk bija arī lielāki skaitļi, līdz 200 vienībām.
Starptautisks projekts
Viens no līguma pretendentiem ir daudzfunkcionāls transportlīdzeklis no Oshkosh Defense un ST Engineering. Sacensību paraugs tiek izgatavots, pamatojoties uz šarnīrveida konveijeru Bronco 3. Pēdējais ir veicis dažas izmaiņas un saņēmis jaunu aprīkojumu atbilstoši klienta prasībām un ASV armijas standartiem. Divas automašīnas tiks nosūtītas testēšanai - viena saņems kravas -pasažiera aizmugurējo saiti, bet otrā tiks aprīkota ar kravas virsbūvi.
Bronco 3 ir divu saišu bruņutransportieris, kas spēj pārvadāt cilvēkus un preces, kā arī nodrošināt ugunsdrošību. Mašīnai ar kopējo garumu 8,6 m ar pašmasu 10,2 tonnas ir divi korpusi uz vienotas šasijas. Priekšējā korpusā ir uzstādīts 325 ZS dzinējs. un 6 ātrumu automātiskā pārnesumkārba, lai vadītu divus kāpurķēžu dzenskrūves. Korpusi ir savienoti ar eņģēm ar hidrauliskām piedziņām.
Bronco 3 transportētājam sākotnēji ir rezervācija bez ložiem ar iespēju uzstādīt papildu aizsardzības moduļus. V formas dibeni tiek izmantoti arī aizsardzībai pret mīnām. Bruņutransportiera konfigurācijā transportlīdzeklis var uzņemt 12 cilvēkus: 4 priekšējā korpusā un 8 aizmugurē. Ir iespējams uzstādīt nepieciešamos ieročus. Celtspēja - 6, 3 tonnas.
Bruņutransportieris spēj pārvietoties pa ceļiem ar ātrumu 65 km / h un peldēties, attīstot 5 km / h. Zema slodze uz zemes ļauj pārvietoties pa smiltīm, dziļu sniegu un citām sarežģītām virsmām bez nopietna mobilitātes un peldēšanas krituma.
Zviedru izaicinātājs
BAE Systems piedāvā daudzfunkcionālu transportieri BvS 10 Beoulf CATV sacensībām. Šī ir viena no mūsdienu iespējām vecās Bv 206, kas darbojas dažādās valstīs, tālākai attīstībai, t.sk. ASV. Jaunais BvS 10 atšķiras no tā priekšgājēja ar lielākiem izmēriem, svaru un kravnesību. Šāda transportlīdzekļa bruņu versija ir izstrādāta un tiek ražota masveidā.
BvS 10 garums ir 7,6 m, un masa ir vismaz 8,5 tonnas. Mašīna ir sadalīta divās saitēs ar saviem kāpurķēžu dzenskrūvēm un hidraulisko šarnīra mehānismu. Bovulfu darbina 275 ZS dīzeļdzinējs. un automātiskā pārnesumkārba ar jaudu visiem četriem sliedēm.
Pēc klienta pieprasījuma BvS 10 var aprīkot ar pretložu / sadrumstalotības bruņām. Plānots uzstādīt dažādu modeļu ložmetējus un dūmu granātmetējus. Priekšējā korpusā var izmitināt četrus cilvēkus, bet aizmugurējā korpusā ir astoņi sēdekļi. Iespējama atbilstoša izmēra preču pārvadāšana.
Runājot par pamata braukšanas īpašībām, BvS 10 ir līdzvērtīgs Bronco 3 - ātrums līdz 65 km / h uz sauszemes un līdz 5 km / h uz ūdens. Esošajai šasijai ir zema slodze uz zemes un tā nodrošina vislielāko peldēšanu dažādos reljefos.
Izaicinājumi un izvēles
Līdz jūnija vidum abiem iekārtu ražotājiem jānodrošina Pentagons ar pārvadātājiem salīdzinošajiem testiem, kas ilgs līdz gada beigām. Viņi pavadīs vēl vairākus mēnešus, analizējot uzkrāto informāciju un izvēloties uzvarētāju.
Kurš no diviem daudzfunkcionālajiem transportlīdzekļiem nonāks ASV armijā, nav skaidrs. Šajā gadījumā Amerikas militārajiem spēkiem būs jāsaskaras ar noteiktām grūtībām. Bronco 3 un BvS 10 taktiskās, tehniskās un ekspluatācijas īpašības ir tuvas un ir gandrīz vienādas. Šajā sakarā klientam, izvēloties, būs jāņem vērā ne tikai galvenās tabulas īpašības, bet arī citi dažāda veida parametri.
Sērijveida transportlīdzekļu modifikācijas pretendē uz uzvaru CATV programmā. Tas nozīmē, ka nebūs vajadzīgs ilgs laiks, lai ražotu testa iekārtas un pēc tam sāktu ražošanu ASV. Pateicoties tam, Pentagons var rēķināties ar visu plānoto darbu savlaicīgu pabeigšanu - un detaļu pārkārtošanas sākšanu 2023. gadā.
Tādējādi ASV armijai ir visas iespējas savlaicīgi un pilnībā pārbūvēt Arktikas vienības. Pašreizējā CATV konkursa veiksmīgajam iznākumam, neskatoties uz ierobežoto nākotnes pirkumu apjomu, ir liela nozīme ASV armijas attīstībā. Jaunā tehnoloģija ļaus saglabāt vai palielināt Arktikas vienību kaujas spējas, kas ir īpaši svarīgi, ņemot vērā jaunos ASV plānus reģiona militārajai un ekonomiskajai attīstībai.
