Galvenais līgums februārī bija līguma parakstīšana ar Indonēziju par 11 Krievijas daudzfunkcionālu iznīcinātāju Su-35 piegādi. Darījuma vērtība ir 1,14 miljardi ASV dolāru, no kuriem 570 miljonus dolāru segs Indonēzijas preču piegāde. Tāpat februārī Rosoboronexport ziņoja par ieroču piegādes apjomu Indonēzijai laika posmā no 1992. līdz 2018. gadam.
Krievija un Indonēzija parakstīja līgumu par 11 iznīcinātāju Su-35 piegādi
Krievija un Indonēzija parakstīja līgumu par 11 Su-35 paaudzes 4 ++ daudzfunkcionālu iznīcinātāju piegādi, ceturtdien, 15. februārī, ziņoja Krievijas ziņu aģentūra Interfax, atsaucoties uz saviem avotiem Džakartā. Šī līguma parakstīšanu 16. februārī apstiprināja Indonēzijas Aizsardzības ministrijas sabiedrisko attiecību centra vadītājs Totoks Sugiharto.
Līguma izmaksas ir 1,14 miljardi ASV dolāru, no kuriem daļu sedz Indonēzijas preču pretpiegādes, taču šo līguma daļu Indonēzijas avoti nesniedz detalizētu informāciju. Iepriekš Krievijas plašsaziņas līdzekļos bija informācija, ka runa ir tieši par pusi no deklarētās summas - 570 miljoniem ASV dolāru, ko paredzēts segt ar Indonēzijas izejvielu piegādi. Ir vērts atzīmēt, ka šīs preces, visticamāk, netiks fiziski nogādātas mūsu valstī un pēc tam tiks pārdotas biržā.
To, ka mūsdienu Krievijas aviācijas aprīkojuma piegāde saskaņā ar Indonēzijas tiesību aktiem ir saistīta ar kompensācijas saistībām un pretpasākumiem, iepriekš teica Viktors Kladovs, kurš ieņem valsts korporācijas Rostec direktora amatu starptautiskās sadarbības un reģionālās politikas jautājumos. Pēc viņa teiktā, tas nozīmē, ka Krievija ir apņēmusies iegādāties vairākas Indonēzijas nacionālās preces. Kladovs atzīmēja, ka Indonēzija varētu piegādāt Krievijai gumiju, palmu eļļu un citu tradicionālo eksportu.
Kā vēsta Indonēzijas laikraksts Kompas, vienošanās starp valstīm it kā paredzot iznīcinātāju Su-35 remonta tehnoloģiju nodošanu Indonēzijai, lai tās vairs nebūtu jāsūta uz Krieviju remontam. Totoks Sugiharto žurnālistiem sacīja, ka parakstītajam līgumam jāstājas spēkā 2018. gada augustā, un pirmie divi iznīcinātāji Su-35 ieradīsies Indonēzijā 2019. gada augustā. Nākamās 6 lidmašīnas paredzēts piegādāt līdz 2020. gada februārim, bet pēdējie 3 daudzfunkcionālie iznīcinātāji tiks nogādāti Indonēzijā 2020.
Indonēzija iegādājas Krievijas iznīcinātājus, lai aizstātu savu novecojušo amerikāņu iznīcinātāju Northrop F-5E / F Tiger II floti, kas tiek ekspluatēti kopā ar Indonēzijas gaisa spēku 14. eskadronu, kas atrodas Iswahyudi aviācijas bāzē (Madioun, Java). Šajā eskadronā šodien nomināli ietilpst 8 iznīcinātāji F-5E un 3 iznīcinātāji F-5F. Bet patiesībā, saskaņā ar Indonēzijas gaisa spēku preses dienesta vadītāja Džeimija Trisonjajas vārdiem, saskaņā ar Indonēzijas gaisa spēku preses dienesta Džeimija Trisonjajas teikto, divus gadus šai eskadrai nav bijis viena lidojoša mašīna savā sastāvā, jo iznīcinātāji Northrop F-5E / F Tiger II iepriekš tika atzīti par lidojumiem nepiemērotiem.
Tādējādi Indonēzija kļuva par otro mūsdienu Krievijas daudzfunkcionālā iznīcinātāja Su-35 ārvalstu pircēju aiz Ķīnas. Iepriekš 2015. gada novembrī Pekina iegādājās 24 lidmašīnas Su-35 (iznīcinātāju piegādes uz Ķīnu sākās 2016. gada decembrī; līdz 2018. gada sākumam tika piegādātas 14 lidmašīnas). Multifunkcionālo iznīcinātāju Su-35 sērijveida ražošanu veic Joms A. Gagarina vārdā nosauktā aviācijas rūpnīca Komsomoļska pie Amūras (PJSC Sukhoi Company filiāle).
Rosoboronexport piegādāja Indonēzijai ieročus 2,5 miljardu dolāru vērtībā
Rosoboronexport atzīmēja augsto militāri tehniskās sadarbības līmeni starp Krieviju un Indonēziju. Laika posmā no 1992. līdz 2018. gadam Krievijas Federācija piegādāja šai republikai militāros izstrādājumus vairāk nekā 2,5 miljardu ASV dolāru vērtībā. Par to ziņo "Rostec" oficiālā vietne, atsaucoties uz "Rosoboronexport" ģenerāldirektoru Aleksandru Mihejevu.
2018. gadā militāri tehniskā sadarbība starp valstīm apritēja tieši 60 gadus. Sarunas par padomju ieroču un militārā aprīkojuma piegādi Indonēzijai sākās 1957. gadā. Šajos gados Indonēzijas bruņotajiem spēkiem bija nepieciešama pilnīga modernizācija, kas bija nepieciešama, lai aizsargātu valsts suverenitāti un teritoriālo integritāti. Pirmais eksportam uz Indonēziju bija apvidus auto GAZ-69, kuram 1957. gadā izdevās uzvarēt konkursā no Rietumu konkurentiem. 1958. gadā Indonēzijas gaisa spēku vajadzībām tika piegādāti pirmie 100 transportlīdzekļi, bet vēlāk - vēl 400 apvidus automobiļi sauszemes spēkiem. Šos 1958. gada transportlīdzekļus Indonēzijas bruņotie spēki izmanto līdz pat šai dienai.
BMP-3F Indonēzijas jūras korpuss
1958. gadā PSRS un Indonēzija vienojās piegādāt republikai desmitiem mācību iznīcinātāju MiG-15UTI, kā arī iznīcinātājus MiG-17, bumbvedējus Il-28 un transporta lidmašīnas Il-14. Turklāt Indonēzijas flote tika atkārtoti aprīkota ar tiešu padomju līdzdalību. 1959. gadā uz valsti tika nogādāti 4 iznīcinātāji, kas saņēma indonēziešu vārdus Sanjaya, Sultan Iskandar Muda, Savungaling un Silivangi, kā arī divas Project 631 zemūdenes.
Vēlāk, pēc PSRS sabrukuma, Krievija jau turpināja militāri tehnisko sadarbību ar Indonēziju. “Kopumā kopš 1992. gada novembra kopējais militāro preču piegādes apjoms no Krievijas uz Indonēziju sasniedza vairāk nekā 2,5 miljardus ASV dolāru. Šajā laikā Indonēzijas bruņotie spēki piegādāja Krievijas kājnieku kaujas mašīnas BMP-3F, bruņutransportieri BTR-80A, "simtās" sērijas Kalašņikovus, daudzfunkcionālos iznīcinātājus Su-27SK un Su-27SKM, Su-30MK un Su-30MK2, kaujas helikopteri Mi tipa -17 un Mi -35, kā arī cita veida ieroči un militārais aprīkojums, "piebilda Aleksandrs Mihejevs. Turklāt uzņēmums "Rosoboronexport" ilgu laiku ir dalībnieks Starptautiskajā ieroču un militārā aprīkojuma izstādē INDO DEFENSE, kas notiek Džakartā. 2018. gada novembrī Rosoboronexport šajā izstādē atkal darbosies kā vienas Krievijas ekspozīcijas organizators.
Irāka saņēma pirmos tankus T-90S un, iespējams, BMP-3
Irākas interneta resursos sāka parādīties pirmās fotogrāfijas ar Irākā nogādātajiem Krievijas galvenajiem kaujas tankiem T-90S, kas ieradās valstī 2018. gada 15. februārī uz jūras transporta, kas atstāja Ustlugas ostu (Ļeņingradas apgabals).. Tīklā publicētie attēli atspoguļo tanku transportēšanas procesu piekabēs uz vienu no Irākas armijas objektiem Bagdādē, teikts bmpd emuārā.
Iepriekš par darījumu starp Krieviju un Irāku par galveno kaujas tanku piegādi kļuva zināms no AS Zinātniskās un ražošanas korporācijas Uralvagonzavod publicētā 2016. gada pārskata, kurā 2017. gada prioritāro uzdevumu vidū bija norādīts līguma izpildes sākums. ar ārvalstu klientu "368" (Irāka) par pirmās partijas T-90S / SK tvertņu piegādi 73 gabalu apmērā. Pagājušā gada novembrī aģentūra TASS, atsaucoties uz Krievijas Federālā militāri tehniskās sadarbības dienesta (FSMTC) preses dienesta paziņojumu, paziņoja, ka Krievijas Federācija īsteno līgumu par T-90S tanku piegādi Irākai un ka “šis līgums tiek īstenots saskaņā ar pušu apstiprinātu grafiku”.
Arī februārī parādījās informācija, ka Irāka papildus tankiem sāka saņemt Krievijas kājnieku kaujas mašīnas - BMP -3. Saskaņā ar Alžīrijas interneta resursu "MenaDefense" materiālā "BMP 3 for Iraqi Army", Irākas armija saņēma aptuveni 10 Krievijas kājnieku kaujas mašīnu BMP-3 partiju, kas tika piegādāta komplektā ar T-90S / piegādi. SK galvenie kaujas tanki. Vēlāk viens no Irākas avotiem ziņoja, ka pirmajā Irākā ienākušajā BMP-3 partijā bija 19 kaujas mašīnas.
Alžīrijas interneta publikācijas avoti apstiprināja, ka tiks piegādātas jaunas piegādes pirmajai BMP-3 partijai uz Irāku. 2015. gadā Krievija un Irāka parakstīja līgumu par aptuveni 500 BMP-3 piegādi. Resurss arī raksta, ka 2015. gadā Saūda Arābija pasūtīja 900 šādus kaujas transportlīdzekļus, taču līgums vēl nav pabeigts. Saskaņā ar MenaDefense teikto, pieredze kājnieku kaujas transportlīdzekļu BMP-3 ekspluatācijā AAE noveda pie Dragon modifikācijas izstrādes ar priekšējo motoru un rampu kaujas transportlīdzekļa aizmugurē.
Krievijas helikopteri Ķīnā sāka Ansat sertifikāciju
Saistībā ar valsts aizsardzības pasūtījuma neizbēgamu samazināšanos Krievijas militāri rūpnieciskā kompleksa uzņēmumiem ir jāpalielina civilās un divējāda lietojuma preču piegādes apjoms, tostarp starptautiskajiem tirgiem. Tādā veidā mūsdienu Krievijas vieglajam divu dzinēju daudzfunkcionālajam helikopteram Ansat ir labas izredzes, tostarp Ķīnas tirgū.
Krievijas helikopteru holdings, kas ietilpst valsts korporācijā Rostec, kopā ar Federālās gaisa transporta aģentūras pārstāvjiem sarīkoja pirmo sarunu posmu ar Ķīnas Civilās aviācijas administrācijas (CAAS) pārstāvjiem. Sarunu tēma ir Krievijas helikoptera Ansat sertifikācija Debesu impērijā. Tikšanās rezultātā puses izstrādāja turpmāko darbību procedūru. Jau tuvākajā laikā CAAS delegācija gatavojas apmeklēt Kazaņas helikopteru rūpnīcu - Kazaņas helikopteru rūpnīcu, lai iepazītos ar jaunu Krievijas helikopteru ražošanu, ziņo holdinga oficiālā vietne. Papildus Ķīnai Krievijas helikopteru holdings patlaban risina sarunas par šāda veida helikopteru sertifikāciju Meksikā, Brazīlijā un Kanādā.
Saskaņā ar Krievijas helikopteru holdinga datiem, pirmo helikopteru Ansat piegāde uz Ķīnu paredzēta 2018. gadā. Tiek ziņots, ka tie būs helikopteri ar medicīniskiem moduļiem, savukārt Ķīnas klienti izrāda interesi par citām Krievijas helikoptera modifikācijām. "Tāpēc mums un mūsu kolēģiem no Ķīnas vēl ir daudz darāmā, lai sertificētu helikopteru Ķīnas tirgum," sacīja Krievijas helikopteru holdinga ģenerāldirektors Andrejs Boginskis.
Ansat ir viegls daudzfunkcionāls divu dzinēju helikopters; tā sērijveida ražošana ir uzsākta Kazaņas helikopteru rūpnīcā. Helikoptera modelis ar medicīnisko moduli tika sertificēts 2015. gada maijā. Tiek ziņots, ka šis modelis atbilst visiem starptautiskajiem gaisa ātrās palīdzības standartiem, nodrošinot iespēju glābt cilvēku dzīvības upuru transportēšanas laikā. Saskaņā ar izsniegto sertifikātu daudzfunkcionālā helikoptera konstrukcija ļauj to ātri pārveidot gan pasažieru, gan kravas versijā ar iespēju pārvadāt līdz 7 cilvēkiem. Krievijas helikopteru holdings atzīmē, ka medicīniskajai Ansat ir vairākas nopietnas konkurences priekšrocības salīdzinājumā ar tās klases ārvalstu kolēģiem. Pirmkārt, šīs ir zemākas uzturēšanas, remonta un apmācības izmaksas. Turklāt krievu helikopteram ir visplašākā kabīne savā klasē, un tas var sasniegt lielu lidojuma ātrumu, kas ļauj izmantot helikopteru lidojumiem pietiekami lielos attālumos.
