Otokar Eurosatory 2010 prezentē bruņumašīnu ARMA 6x6

Otokar Eurosatory 2010 prezentē bruņumašīnu ARMA 6x6
Otokar Eurosatory 2010 prezentē bruņumašīnu ARMA 6x6

Video: Otokar Eurosatory 2010 prezentē bruņumašīnu ARMA 6x6

Video: Otokar Eurosatory 2010 prezentē bruņumašīnu ARMA 6x6
Video: Teaching Trek Presents: Mantis Mechanics Explained // STFC 2024, Maijs
Anonim
Otokar Eurosatory 2010 prezentē bruņumašīnu ARMA 6x6
Otokar Eurosatory 2010 prezentē bruņumašīnu ARMA 6x6

Otokar, bruņoto taktisko transportlīdzekļu projektēšanas un ražošanas līderis Turcijas aizsardzības rūpniecībā, Eurosatory demonstrēja savu jauno bruņumašīnu ARMA 6x6 ar riteņiem.

Otokar savā stendā arī demonstrēja savu pasaulslaveno bruņumašīnu COBRA un tās pretmīnu versiju KAYA.

ARMA ir jaunākais Otokar izstrādātais produkts. Tas apstiprina Turcijas firmas kompetenci un spēju veikt neatkarīgus pētījumus un attīstību bruņumašīnu jomā. ARMA ir jauna produktu saime Otokar ar modulāru konfigurāciju.

Transportlīdzeklim ir augsts ballistisko un mīnu aizsardzības līmenis. Tās dizains ļauj integrēt dažāda veida kaujas moduļus un īpašu aprīkojumu, kas ļaus ARMA platformu pielāgot dažādām vajadzībām mūsdienu kaujas laukā.

ARMA bruto svars ir 18 500 kg, bet kravnesība - 4500 kg. Tas ļauj pārvadāt vadītāju, komandieri un 8 desantniekus korpusā, kas ir pilnībā aizsargāts no masu iznīcināšanas ieročiem. Transportlīdzekli standarta konfigurācijā var pārvadāt ar gaisa kuģi C-130.

ARMA ir divas priekšējās stūres asis, kas nodrošina automašīnas pagrieziena rādiusu 7, 85 m. Tam ir neatkarīga hidropneimatiskā balstiekārta, kas nodrošina ērtu pārvietošanos bezceļa apstākļos. Riteņi standarta aprīkojumā ir aprīkoti ar centrālo riepu piepūšanas sistēmu un plakanu disku.

ARMA var apstrādāt 45 grādu pieejas un izejas leņķus ar 60% slīpumu un 30% sānu slīpumu. Tas var arī šķērsot 1,2 m platu tranšeju un 60 cm augstu vertikālu sienu.

Ar ūdeni dzesēts dīzeļdzinējs ar 450 ZS jaudu. Tas var darboties ar F-34 vai F-54 degvielu un griezes momentu pārraida riteņiem, izmantojot automātisko pārnesumkārbu un viena ātruma pārnesumkārbu, nodrošinot automašīnai maksimālo ātrumu 105 km / h un jaudas blīvumu 24,3 ZS / t.

Ierīces tiek darbinātas no iebūvētā 24 V līdzstrāvas tīkla.

Dzinējs atrodas mašīnas labajā priekšpusē, kas nodrošina salīdzinoši lielu salona tilpumu, ko var izmantot efektīvi un ergonomiski. Tajā pašā laikā iekšējais izkārtojums nodrošina visu personālu, un jo īpaši komandieri, iespēju uzturēt pastāvīgu acu kontaktu vienam ar otru.

ARMA var pārslēgties starp 6x6 un 6x4 režīmiem atkarībā no reljefa. Mašīna peld un to dzen uz ūdens divi hidrauliski darbināmi ūdens lielgabali. Ballistisko un mīnu aizsardzību nodrošina ARMA cietais metinātais korpuss, kā arī visa personāla nosēšanās uz mīnu darbības sēdekļiem.

ARMA projektēšana sākās 2007. gadā, kad uzņēmums atvēra savus līdzekļus, lai finansētu projektus gan vietējam tirgum, gan eksporta piegādēm. Visu izstrādi, ieskaitot procesu kvalifikāciju un apstiprināšanu, detalizētu dizainu, datorizētas inženierzinātņu studijas, veic uzņēmums Otokar.

Pilna apjoma ražošanai ARMA 6x6 kopā ar visu ģimeni, ieskaitot 8x8 variantu, būs gatavs 2010. gada beigās.

Ieteicams: