Ne tik sen Somijas aizsardzības nozare parādīja savu jauno attīstību. Viens no salīdzinoši jaunajiem uzņēmumiem pabeidza daudzsološas bruņumašīnas izstrādi, uzbūvēja prototipu un sāka to testēt. Tiek ziņots, ka jaunais bruņumašīna pieder MRAP aprīkojuma klasei un ir paredzēta, lai aizsargātu apkalpi un karaspēku no ienaidnieka kājnieku ieročiem un spridzekļiem. Turklāt ir zināms par vairāku šādai tehnikai neparastu risinājumu izmantošanu.
Jaunās bruņumašīnas projektu izstrādāja 2007. gadā dibinātā Protolab Oy (Espo). Saskaņā ar ziņojumiem projekta izstrāde sākās 2009. gadā, un līdz šim darbs ir sasniedzis prototipa testēšanas stadiju. Protolab Oy projekts tika nosaukts par PMPV 6x6 (Protected Multi-Purpose Vehicle). Tiek minēts arī alternatīvs apzīmējums MiSu-saīsinājums no Мiinasuojattu Мaastokuorma-auto ("Apvidus transportlīdzeklis ar mīnu aizsardzību").
Projekta PMPV 6x6 galvenais izstrādātājs bija Protolab Oy. Turklāt ir informācija par dažu citu organizāciju, kas bija atbildīgas par noteiktu sastāvdaļu un mezglu izstrādi, piedalīšanos projektā. Projekts tika izstrādāts saskaņā ar Somijas, Zviedrijas un dažu citu valstu militāro departamentu izvirzītajām prasībām. Ir zināms, ka projektu finansēja nenosaukta trešā persona. Par darbu apmaksāja noteikts ārvalstu uzņēmums no Skandināvijas, kas nodarbojas ar ieroču eksportu. Šīs organizācijas nosaukums vēl nav atklāts, taču var izdarīt noteiktus pieņēmumus.
Šogad tika pabeigti projektēšanas darbi, pēc kuriem sākās pieredzējušas bruņumašīnas montāža. Protolab PMPV 6x6 pirmā eksemplāra būvniecība tika pabeigta rudens sākumā, pēc tam automašīna devās testēšanai. Dažu nākamo nedēļu laikā, līdz novembra sākumam, pieredzējusi bruņumašīna veica aptuveni 800 km distanču. Turklāt pirmie peldēšanas testi jau ir veikti. Tika uzbūvēti vēl divi nepilnīgi prototipi. Tuvākajā laikā šai tehnikai tiks veikti detonācijas testi vienā no Apvienotās Karalistes testēšanas vietām.
Līdz šim izstrādātāju kompānija ir publicējusi vairākas fotogrāfijas un kādu informāciju par savu jauno projektu. Publicētie dati neatklāj dažas projekta detaļas, bet tomēr ļauj uzzīmēt diezgan detalizētu ainu.
MRAP Protolab PMPV 6x6 klases bruņumašīna ir aizsargāts daudzfunkcionāls transportlīdzeklis ar riteņu šasiju. Šīs tehnikas mērķis ir pārvadāt karavīrus ar atbilstoša izmēra ieročiem vai kravu. Tiek apgalvots, ka ar pilnu svaru 14 tonnas (tukšs vai aprīkots - nav norādīts) bruņumašīna var pārvadāt līdz 10 tonnām kravas.
Jaunā bruņumašīna ir veidota atbilstoši motora pārsega izkārtojumam ar viena tilpuma apkalpes nodalījumu. PMPV 6x6 raksturīga iezīme ir liels un izvirzīts dzinēja nodalījums, kura izmēri ir tieši saistīti ar izmantotā dzinēja izmēriem. Šobrīd jaunā somu bruņumašīna ir aprīkota ar 285 ZS Cummins dīzeļdzinēju. un Allison sešu pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Kā daļa no spēkstacijas tiek izmantota īpaša oriģināla dizaina dzesēšanas sistēma, par ko liecina tas, ka uz motora nodalījuma virsmas nav radiatora režģu.
Bruņumašīnas šasijas pamatā ir Sisu zīmola sērijveida kravas automašīnu vienības. Mašīna ir aprīkota ar 6x6 šasiju, kas aprīkota ar atsevišķu balstiekārtu. Šasijas vienības ir piestiprinātas pie rāmja. Mašīnas svara optimālais sadalījums zemē tiek panākts, novietojot asis ar palielinātu atstarpi starp pirmajiem diviem riteņu pāriem. Lai uzlabotu manevrēšanas spēju, priekšējā un aizmugurējā ass ir vadāmas. Papildus riteņu šasijai korpusa aizmugurē ir divi ūdens strūklas dzenskrūves.
Tiek apgalvots, ka MiSu mašīnas korpuss ir salikts no Ruukki izstrādātas jaunas bruņu tērauda markas. Korpuss ir izgatavots vienas vienības veidā, sadalīts vairākos nodalījumos un nodrošina visu aspektu aizsardzību pret kājnieku ieročiem vai sprādzienbīstamām ierīcēm. Tātad dzinēju aizsargā atbilstošas formas bruņu korpuss. Jo īpaši motors ir pasargāts no triecienviļņa trieciena sprādzienā zem riteņa vai zem riteņu arku slīpo paneļu apakšas.
Aiz motora nodalījuma ir divvietīga vadītāja kabīne. Tas ir aprīkots ar lielu bruņu vējstiklu un diviem sarežģītas formas sānu logiem. Kabīne ir veidota, ņemot vērā paaugstinātu aizsardzības līmeni. Šim nolūkam tam ir bruņu malas, kas samontētas no diviem paneļiem, vertikāla augšdaļa un slīpa apakšējā daļa. Sānu apakšējās daļas un apakšdaļa veido bruņas V veida pusi. Lai saglabātu korpusa izturību, sānu durvju atveres tiek veiktas tikai augšējās sānu plāksnēs. Fotogrāfijās redzams, ka kabīnes jumtā ir lūkas. Lielā transportlīdzekļa augstuma dēļ zem kabīnes durvīm ir divas kāpnes.
Papildus standarta vadības komplektam kabīne ir aprīkota ar vairākiem īpašiem aprīkojumiem. Tātad, lai vienkāršotu braukšanu un uzlabotu redzamību pa korpusa perimetru, ir uzstādītas sešas videokameras, kuru signāls tiek parādīts monitorā kabīnē. Darbam naktī bruņumašīnas aprīkojumā ir iekļauts termokamera.
Visa korpusa pakaļējā daļa ir paredzēta karavīru nodalījuma izvietošanai. Šai korpusa daļai ir V formas "raktuves" dibens un vertikālās malas. Kad sprādzienbīstama ierīce tiek uzspridzināta, korpusa apakšai ir jādformējas, absorbējot daļu sprādziena enerģijas un tādējādi samazinot tās ietekmi uz apkalpi un nosēšanās spēku. Tiek ierosināts iekāpt un izkāpt pa aizmugurējām durvīm. Jumtā ir vairākas lūkas. Ziņkārīga PMPV 6x6 transportlīdzekļa nodalījuma iezīme ir stiklojuma un personīgo ieroču šaušanas aprīkojuma trūkums. Tādējādi desantnieki kustības laikā atrodas slēgtā aizsargātā tilpuma iekšpusē, kā rezultātā tiek sasniegts maksimālais iespējamais aizsardzības līmenis.
Gar karavīru nodalījuma malām ir desmit īpašas konstrukcijas sēdekļi, kas absorbē daļu sprādzienbīstamas ierīces detonācijas enerģijas. Krēsli ir aprīkoti ar t.s. piecu punktu jostas, kā arī aprīkotas ar galvas aizsardzības arkām un citu aprīkojumu, kas paredzēts cīnītāju aizsardzībai braukšanas laikā un ārkārtas situācijās. Arī kaujinieku vietās ir stiprinājumi ieroču pārvadāšanai un savienotāji elektroniskā aprīkojuma uzlādēšanai.
Tiek apgalvots, ka risinājumi, kuru mērķis ir paaugstināt apkalpes un desanta spēku aizsardzības līmeni, tiek izmantoti ne tikai atsevišķu vienību projektēšanā. Ir izmantotas dažas idejas, kas saistītas ar mašīnas vispārējo izkārtojumu. Tātad, bruņumašīnas Protolab PMPV 6x6 virsbūvei ir ne tikai pastiprināts "mīnu necaurlaidīgs" dibens, bet arī pakārts uz īpašiem stiprinājumiem. Tas zināmā mērā uzlabo apkalpes apstākļus, kā arī samazina sprādziena enerģijas pārnešanu uz korpusu.
Pašreizējā konfigurācijā daudzsološā somu bruņumašīna nav aprīkota ar nekādiem ieročiem. Tomēr, kā izriet no publicētajiem datiem, pastāv ieroču uzstādīšanas iespēja. Iespējams, bruņumašīna MiSu var pārvadāt dažāda veida kaujas moduļus ar ložmetēju bruņojumu. Var pieņemt, ka šajā gadījumā priekšroka tiks dota sistēmām ar tālvadības pulti.
Jaunā bruņumašīna jau ir izturējusi daļu testu, kas ļāva noteikt tā īpašības. Automašīnas maksimālais ātrums uz šosejas ir deklarēts 110 km / h. Pārvietojoties pa ūdeni, izmantojot ūdens lielgabalus, bruņumašīna var paātrināties līdz 10-12 km / h. Citi mobilitātes raksturlielumi vēl nav publicēti.
Līdz šim attīstības uzņēmums ir publicējis tikai visvienkāršāko informāciju par savu jauno projektu un dažus skaitļus. Tāpēc jo īpaši joprojām nav zināms transportlīdzekļa aizsardzības līmenis un daži citi parametri, kas tieši ietekmē tā kaujas efektivitāti. Iespējams, ka bruņumašīnas PMPV 6x6 pilnās tehniskās īpašības tiks publicētas vēlāk.
Šobrīd ir viens bruņumašīnas MiSu prototips, kas tiek izmantots dažādos testos proves laukumā. Tuvākajā laikā uz Lielbritāniju tiks nosūtīti vēl divi nepilnīgi prototipi, kur tiks pārbaudīts to bruņu korpusu aizsardzības līmenis. Nākamā gada pavasarī plānots uzbūvēt vēl vienu eksperimentālo bruņumašīnu, kas no esošajiem atšķirsies ar pilnu speciālās tehnikas komplektu un faktiski kļūs par pirmsražošanas modeli.
Protolab Oy jau veido nākotnes plānus. Ja parādās pasūtījumi šādām iekārtām, sērijveida ražošanu var sākt aptuveni pēc gada, līdz 2016. gada beigām. Esošā ražošanas jauda ļaus ražot gadā no 50 līdz 100 sērijveida automašīnām. Sērijveida bruņumašīna PMPV 6x6 bez īpašas iekārtas un ieročiem, pēc pašreizējām aplēsēm, maksās ne vairāk kā 500 tūkstošus eiro. Papildu ieroču un aprīkojuma uzstādīšana savukārt nedaudz palielinās šīs tehnikas izmaksas.
Jaunais bruņumašīnu projekts galvenokārt paredzēts eksporta piegādēm. Neskatoties uz to, jau ir parādījušies neapstiprināti dati, saskaņā ar kuriem arī Somijas militārais departaments izrāda interesi par daudzsološu bruņumašīnu. Tādējādi pārskatāmā nākotnē vienlaikus var parādīties vairāki līgumi par MiSu mašīnu piegādi Somijas armijai un citu valstu bruņotajiem spēkiem. Pēdējā gadījumā piegādes, visticamāk, veicinās vēl nenosaukts Skandināvijas aizsardzības uzņēmums.
Jau tika atzīmēts, ka Somijas bruņumašīnu PMPV 6x6 iegāde ir viens no visticamākajiem notikumu attīstības variantiem. Šīs valsts armijā ir diezgan liels skaits novecojušu bruņutransportieru, kas jāmaina. Tomēr tajā pašā laikā ekonomiska apsvērumu dēļ nav iespējams iegādāties pietiekamu skaitu Patria AMV. Šajā gadījumā bruņumašīna MiSu izrādās saprātīgs un optimāls veids, kā atjaunināt bruņumašīnu parku bez nepieņemamām izmaksām.
Šobrīd projekts Protolab PMPV 6x6 atrodas pirmā prototipa testēšanas stadijā. Pārbaudes ar šo un citām mašīnām turpināsies tuvāko mēnešu laikā, pēc tam var sākties sērijveida ražošana. Tiek apgalvots, ka pēc pasūtījuma saņemšanas bruņumašīnu sērijveida būvniecība var sākties nākamā gada beigās. Tādējādi viens no pēdējā laika interesantākajiem un vērienīgākajiem Somijas projektiem tuvojas beigu posmam un drīz var veicināt dažu valstu tehnikas parka atjaunošanu. Tomēr, lai sāktu ražošanu, Protolab Oy speciālistiem ir jāpabeidz savas jaunās iekārtas precizēšana un jāiegūst potenciālo klientu uzticība.
