Pēc Otrā pasaules kara beigām valstīs, kas piedalās karā, palika vairāki simti ekspluatējamu vācu bruņumašīnu paraugu un līdz pusotram tūkstoš bojātu un bojātu, atjaunošanai piemērotu transportlīdzekļu. Turklāt Trešā reiha uzņēmumos, kas nebija iznīcināti bombardēšanas un artilērijas apšaudes rezultātā, dažādās gatavības pakāpēs atradās nepabeigti transportlīdzekļi.
Sagūstīto vācu tanku un pašgājēju lielgabalu izmantošana PSRS
Kā jau minēts iepriekšējās cikla daļās, kara beigu posmā Sarkanajā armijā bija vairāki desmiti sagūstītu tanku un pašgājēju, kas bija piemēroti lietošanai kaujā.
Ievērojams skaits nestrādājošu, bet pilnīgi uzturējamu vācu ražošanas bruņumašīnu tika koncentrēts avārijas aprīkojuma savākšanas punktos (SPARM).
Piemēram, uz 1945. gada 20. jūliju Sarkanajā armijā bija 146 tanki "Panther", no kuriem 63 bija izmantojami, bet pārējiem bija nepieciešams remonts. Tomēr starp ienaidnieka atvairītajiem tankiem un pašgājējiem lielgabaliem bieži bija amerikāņu, britu un padomju produkcijas kopijas.
Situāciju ar sagūstītajām bruņumašīnām var spriest pēc ziņojuma, ko 1945. gada 15. maijā iesniedza Ukrainas 2. frontes štābs:
“9. gvardes armijā tika notverti visi 215 tanki, 2 no tiem. Т-6 ("Royal Tiger") nepieciešams vidējs remonts, 2 vienības. SU T-3 nepieciešama apkope.
No 192 sagūstītajiem bruņutransportieriem 11 ir labā kārtībā, 7 ir jāremontē. Pārējo stāvoklis tiek pētīts.
6. gvardes tanku armijā tika notverti 47 tanki, 16 pašgājēji lielgabali, 47 bruņutransportieri. Nosacījums tiek izmeklēts.
53. armijai tika atrasti 30 tanki un pašgājēji lielgabali un 70 bruņutransportieri, tiek izmeklēta valsts.
Attiecībā uz 1. gvardes kavalērijas mehanizēto grupu - notverto tanku skaits un stāvoklis nav noteikts, jo tanki tiek evakuēti uz Vācijas tanku remonta rūpnīcu Janovicē."
Padomju pavēlniecība nolēma apmācībai izmantot apkalpojamas sagūstītas bruņumašīnas, tāpēc lielāko daļu vācu tanku labā tehniskā stāvoklī vajadzēja nodot tanku armijām un korpusam. Tādējādi notvertie tanki un pašgājēji lielgabali, kas tika izmantoti kaujas apmācības procesā, ļāva ietaupīt karaspēka pārvaldīto padomju tanku resursus.
Piemēram, 1945. gada 5. jūnijā maršals Koņevs pavēlēja:
30 trofeju labotās bruņutehnikas vienības, kas atrodas Nove Mesto un Zdirets, kas pieejamas 40. armijas joslā, būtu jānodod 3. gvardes tanku armijai "izmantošanai kaujas mācībās".
Pirmajos pēckara gados padomju okupācijas spēku grupā bija daudz Vācijā ražotu tanku, kas tika pārveidoti par traktoriem un tehniskā atbalsta transportlīdzekļiem.
Šo mašīnu darbību atviegloja tas, ka tām bija daudz rezerves daļu, kuras varēja demontēt no sagūstītajām tvertnēm un pašgājējiem lielgabaliem, kas atrodas SPARM.
Vairākas sagūstītās bruņutehnikas nonāca PSRS teritorijā, kad padomju karaspēks tika izvests no valstīm, kuras tika atbrīvotas no nacistiem.
Pēc tam demilitarizētās bruņutehnikas tika nodotas valsts ekonomikai. Bet atšķirībā no automašīnām un kravas automašīnām, vācu cisternas, kas pārveidotas par traktoriem un remonta transportlīdzekļiem, vairumā gadījumu neizturēja ilgi. Ietekmē vācu kāpurķēžu transportlīdzekļu sarežģītā struktūra un to bieži nepareiza apkope.
Turklāt vācu karburatora dzinējiem bija nepieciešams benzīns ar lielāku oktānskaitli un īpašas eļļas, kas atšķīrās no mūsu izmantotajām. Biežie bojājumi un grūtības ar palīgmateriālu, rezerves daļu, degvielas un smērvielu piegādi noveda pie tā, ka līdz 40. gadu beigām civilās organizācijās gandrīz nebija transportlīdzekļu, kuru pamatā bija vācu cisternas.
Līdz 50. gadu vidum notverti tanki un pašgājēji lielgabals aktīvi iesaistījās dažādos jaunu padomju bruņumašīnu pētījumos un testēšanā. Vācu ieroči 7, 5 cm Kw. K. 42, 8, 8 cm Pak. 43 un 12, 8 cm PaK. 44 bija bruņu iespiešanās standarts. Un, pārbaudot daudzsološos padomju tankus poligonā, to bruņas tika pārbaudītas, izšaujot no vācu tanku lielgabaliem.
Savukārt daudzi vācu "panzeri" savu mērķi beidza artilērijas un tanku poligonos kā mērķus. Sadalītu bruņutehnikas kapsētas daudzus gadus kļuva par izejvielu avotu padomju metalurģijas nozarei. Pēdējie vācu tanki devās uz pavarda krāsnīm 1960. gadu sākumā.
Dažas izdzīvojušās tvertnes un pašgājēji lielgabali, kas kādreiz piederēja Panzerwaffe, tika izmantoti, filmējot spēlfilmas par karu. Un tagad tie atrodas muzeju krājumos.
Vācijas ražošanas tanki un pašgājēji lielgabali Bulgārijā
Otrā pasaules kara laikā nacistiskās Vācijas sabiedrotā Bulgārija saņēma 61 tanku Pz. Kpfw. IV Ausf. H, 10 Pz. Kpfw. 38 (t), 55 StuG. III Ausf. G.
1944. gada 8. septembrī, kad kļuva pilnīgi skaidrs, ka vācieši karu zaudē, Bulgārija oficiāli pieteica karu Vācijai. Un vācu ražošanas tanki un pašgājēji lielgabali tika iesaistīti karadarbībā ar Vērmahta un SS karaspēka vienībām. Cīņu laikā Dienvidslāvijas teritorijā Bulgārijas tanku brigāde zaudēja ievērojamu aprīkojuma daļu. Neatgūstami zaudējumi bija 20 tanki un 4 pašgājēji lielgabali.
Lai saglabātu Bulgārijas bruņoto spēku kaujas efektivitāti 1945. gada sākumā, Ukrainas 3. frontes vadība pārveda duci sagūstītu tanku un pašgājēju lielgabalu, tostarp: vienu Pz. Kpfw. IV tanku, kā arī StuG. III un Hetzer pašgājēji lielgabali.
Acīmredzot pirms Vācijas kapitulācijas padomju karaspēks regulāri apgādāja Bulgārijas armiju ar sagūstītajām bruņumašīnām. Pēc Otrā pasaules kara beigām, 1946. gada sākumā, Bulgārijas Pirmā tanku brigādē papildus čehu, franču un itāļu ražošanas transportlīdzekļiem bija 57 vācu tanki Pz. Kpfw. IV, 15 tanku iznīcinātāji Jagd. Pz. IV. un 5 StuG. III pašgājēji lielgabali. Ir arī informācija, ka bulgāri īslaicīgi izmantoja vismaz vienu "panteru".
Pagājušā gadsimta 40. gadu beigās Vācijā ražotie tanki un pašgājēji lielgabali Bulgārijas bruņotajos spēkos sāka aizstāt padomju T-34-85 un SU-100. Līdz 1950. gada vidum ekspluatācijā palika tikai 11 PzIV tanku. Tajā pašā laikā krātuvē atradās ievērojams skaits sagūstīto vācu tanku.
Pēc tam, pēc T-55 tanku piegādes sākuma, vācu "troikas" un "četrinieki", kā arī to torņi tika izmantoti ilgtermiņa šaušanas punktu būvniecībā uz Bulgārijas un Turcijas robežas. Precīzs šādu tablešu kastīšu skaits nav zināms. Bet dažādi avoti vēsta, ka tādu varētu būt vairāk nekā 150. Ņemot vērā to, ka Bulgārijai pašai nebija tik daudz tanku un tanku torņu ar ieročiem, tie, visticamāk, tika saņemti no sabiedrotajiem saskaņā ar Varšavas paktu.
Reti tanki tika atcerēti 2007. gada decembrī. Pēc tam, kad Bulgārijas policija arestēja zagļus, kuri uz Bulgārijas un Turcijas robežas nozaga Vācijā ražotu tanku un mēģināja to nogādāt Vācijā.
Pēc šī incidenta, kas guva plašu rezonansi, Bulgārijas valdība pārņēma kontroli pār vācu tanku atjaunošanu un tirdzniecību. Kopumā bulgāriem izdevās atjaunot 55 vienības vācu bruņumašīnas, kuras viņi izlika izsolē. Katras tvertnes cena bija vairāki miljoni eiro.
Vācijas ražošanas tanki un pašgājēji lielgabali Rumānijā
Viens no galvenajiem vācu tanku importētājiem Otrā pasaules kara laikā bija Rumānija, kas saņēma 11 PzKpfw. III, 142 Pz. Kpfw. IV un 10 StuG. III šautenes.
Pēc tam, kad Rumānija pārgāja pret Hitleru vērstās koalīcijas pusē, Rumānijas armijā palika ļoti maz vācu ražotu bruņumašīnu. Šajā sakarā 2. tanku pulks, kas 1945. gada februārī-martā tika pievienots padomju 27. tanku brigādei (2. Ukrainas fronte), tika pastiprināts ar vairākiem sagūstītiem Pz. Kpfw. IV, kā arī StuG. III, StuG self. -dzinēji. IV un Hetzer. Līdz karadarbības beigām Rumānijas tanku pulkā bija četri spējīgi Pz. Kpfw. IV.
1946. gadā Padomju Savienība nodeva Rumānijai Vācijā ražotu tanku partiju (nezināms skaits Pz. Kpfw. IV un 13 "panteras"). Tanki dienestā stājās kopā ar 1. tanku brigādi, kas 1947. gadā tika reorganizēta par Tudor Vladimirescu tanku nodaļu. Šīs mašīnas darbojās līdz 1950. gadam, pēc tam tās tika pārtrauktas.
Vācu tanki un pašgājēji lielgabali Čehoslovākijas armijā
Otrā pasaules kara laikā rūpnīcas, kas atrodas Čehijā, bija vieni no galvenajiem ieroču ražotājiem Vērmahta un SS karaspēkam. Firmas "ČKD" un "Skoda" pārtrauca bruņumašīnu ražošanu tikai neilgi pirms Vācijas kapitulācijas. Arī čehu rīcībā bija vairāk nekā divi simti apkalpojamu un piemērotu vācu tanku atjaunošanai.
1945. gada jūlijā Milovices apkārtnē, aptuveni 40 km uz ziemeļiem no Prāgas, tika samontēti aptuveni 400 bruņumašīnas. Ņemot vērā to, ka Čehoslovākijai bija ļoti labas spējas nacistiskās Vācijas bruņotajos spēkos izmantoto tanku un pašgājēju lielgabalu ražošanai un remontam, ievērojams daudzums sagūstīto vācu bruņutehnikas sāka darboties Čehoslovākijas armijā agrīnajos pēckara gados. 1946. gadā čehu rīcībā tika nodoti aptuveni 300 vidēja izmēra tanki un pašgājēji lielgabali, kā arī 65 "panteras".
Čehoslovākijas armijā sagūstītais PzIV tika apzīmēts kā T40 / 75. Kopumā kaujas vienībās dienēja ap 50 "četrinieku" modifikāciju J un H. Šo mašīnu darbība turpinājās līdz 1954. gadam.
Līdz 1945. gada 9. maijam Čehijas rūpnīcās un cisternu remontdarbnīcās dažādās gatavības pakāpēs bija pieejami aptuveni 250 Hetzer pašgājēju lielgabali. Tieši šis pašgājējs lielgabals pirmajos pēckara gados kļuva par masīvāko Čehoslovākijas bruņotajos spēkos. 1945. gada novembrī Čehoslovākijas tanku spēku štābs nolēma pieņemt ekspluatācijā Hetzer ar nosaukumu St-Vz.38-I.
Starp "četriniekiem" un "panterām" Čehoslovākijas bruņotajos spēkos diezgan paredzami dominēja "Hetzers", kas kopā ar triecienšautēm StuG. III dienestā stājās ar 21. un 22. tanku brigādi, kuras 1948. gadā tika pārveidotas par 351. un 352. 1. pašgājēju artilērijas pulki.
Tomēr jau 50. gadu sākumā pēc tam, kad Čehoslovākijā tika uzsākta padomju T-34-85 un SU-100 licencēta ražošana, sākās sagūstīto vācu tanku un pašgājēju ieroču norakstīšana.
Šveices "Hetzers"
Pēckara periodā Šveice kļuva par Hetzer pircēju, kura bruņu flote bija jāatjaunina un sastāvēja no 24 LTH vieglajām tvertnēm - LT versijas 38. eksporta versijas, kas kalpoja par pamatu Hetzer. 1946. gada augustā Skoda saņēma līgumu par astoņiem transportlīdzekļiem. Šveicē šis SPG saņēma apzīmējumu Panzerjaeger G-13.
Izmantojot no vāciešiem palikušo rezervi, pirmā Hetzera partija tika ātri piegādāta klientam. Tomēr vēl viens pasūtījums 100 pašgājējiem lielgabaliem, kas sekoja 1946. gada novembrī, bija uz sabrukšanas robežas, jo nebija pieejami Rak 39/2 lielgabali.
Bet tika atrasta izeja, čehu inženieri nekavējoties pārskatīja rasējumus. Un pašgājēji lielgabali sāka bruņoties ar StuK.40 lielgabaliem, kuru noliktavās bija pietiekamā daudzumā.
Turklāt karburatora dzinēja vietā, sākot ar 65. automašīnu, tika uzstādīts Sauer-Arbon dīzeļdzinējs ar 148 ZS jaudu. ar. Dīzeļdzinēja degvielas patēriņš bija vairāk nekā puse no benzīna dzinēja. Jaunās spēkstacijas efektivitāte ļāva samazināt degvielas tvertni no 250 uz 115 litriem, kas ļāva ievērojami palielināt izmantojamo rezerves tilpumu. G-13 ātrums uz zemes ceļa saglabājās 25-30 km / h līmenī, arī kreisēšanas diapazons palika gandrīz nemainīgs.
Šveices "Hetzer" kaujas svars bija par tonnu mazāks nekā vācu. Uz G-13 lielgabala parādījās 2 kameru purna bremze, komandieris un iekrāvējs mainīja vietas. Uz jumta tika uzstādīta rotējoša novērošanas ierīce. Un komandiera novērošanas ierīce bruņu tornī.
Vizuāli Panzerjaeger G-13 var viegli atšķirt no oriģinālā Hetzer ar uzpurņa bremzi un optiskajiem instrumentiem. Atšķirībā no Jagdpanzer 38 (t), kam stūres mājai ir tukšas malas, Šveices tanku iznīcinātāja bruņu ārējā pusē ir: kaste ar rezerves daļām, sliežu ceļa saites un rezerves veltnis.
Kopumā "Šveices" versija izrādījās veiksmīgāka par sākotnējo modifikāciju. Un 1947. gadā tika pasūtīts vēl 50 pašgājēju lielgabali. Pēdējās 20 automašīnas pasūtītājam tika nodotas 1950. gada 16. februārī. Šie tanku iznīcinātāji Šveices armijā dienēja līdz 1972. gadam.
Franču "Panthers"
Pēc Francijas atbrīvošanas no nacistiem šīs valsts teritorijā palika vairāki simti vācu tanku un pašgājēju lielgabali, kas piemēroti turpmākai lietošanai. Un nākotnē dažus no šiem transportlīdzekļiem pārņēma Francijas nacionālās bruņutehnikas vienības.
Francijas avoti apgalvo, ka 1946. gadā atsevišķā tanku eskadronā "Benier" bija trīs desmiti "četrinieku". Tie galvenokārt bija PzIV Ausf tanki. H. Glabātavā atradās vēl aptuveni četri desmiti vidēja izmēra tvertņu. Un tie tika izmantoti kā rezerves daļu avots.
Uz "četrinieku" un Francijas armijā notverto pašgājēju lielgabalu fona izcēlās "panteras", kuras kopā ar amerikāņu M4 Sherman dienēja 501. un 503. tanku pulkā, kā arī 6. vietā. kirasieru pulks.
Pirmās sagūstītās "Panteras" pretošanās spēki ("Francijas iekšējie spēki") izmantoja 1944. gada vasarā.
Pēckara periodā šo mašīnu darbību veicināja fakts, ka Francijas teritorijā bija mācību centri, kuros vācieši apmācīja apkalpes, cisternu remonta uzņēmumus un ievērojamu daudzumu rezerves daļu un palīgmateriālu.
Lai gan "Pantera" remonts bija ļoti grūts un laikietilpīgs un izvirzīja augstas prasības autovadītāju mehāniķu kvalifikācijai, francūžus pārsteidza drošība frontālajā izvirzījumā un šā transportlīdzekļa ugunsgrēks. Uz 1949. gadu bija aptuveni 70 ekspluatējamas "panteras".
"Panther" atstāja pamanāmu zīmi uz franču tanku ēkas. Pēc pēdējās Pz. Kpfw. V Panther ekspluatācijas pārtraukšanas Francijā tika ražota viegla tvertne AMX-13, kas bruņota ar pistoli SA50 L / 57, kas izveidota, pamatojoties uz vācu 75 mm KwK lielgabalu. 42 L / 70.
Vācu tanki Turcijā
1943. gadā Turcijas valdība Vācijā iegādājās 56 tankus Pzkpfw. III Ausf. J ar 50 mm lielgabaliem un 15 Pz.kpfw. IV Ausf. G. Ar šiem transportlīdzekļiem tika izveidots 6. bruņotais pulks, kas atradās Ankarā.
Vācijā ražotie tanki dienēja Turcijā līdz 50. gadu vidum.
Tad viņus beidzot izspieda amerikāņu un britu bruņumašīnas.
Vācu tanki un pašgājēji lielgabali Spānijā
Vēl viena valsts, kas saņēma PzIV Ausf. H un ACS StuG. III Ausf. G kļuva par Spāniju.
1943. gadā divdesmit “četrinieki” ar 75 mm garu stobru un 10 pašgājēju lielgabali papildināja bezcerīgi novecojušās itāļu un vācu tanketes CV-33 un Pz. Kpfw. I, kā arī padomju ražojuma vieglās tvertnes T-26.
Tvertnes Pz. Kpfw. IV Ausf. H dienēja Spānijas bruņotajos spēkos līdz 1956. gadam. Tad tos nomainīja amerikāņu M24 Chaffee un M47 Patton, un tie nonāca uzglabāšanā. Septiņpadsmit "četrinieki" 1965. gadā tika pārdoti Sīrijai. Un vēl 3 tanki nonāca Spānijas muzejos.
Vācu tanki un pašgājēji lielgabali Somijā
1944. gadā Somija saņēma 29 StuG. III Ausf. G un 15 Pz. Kpfw. IV Ausf. Dž.
Militārajās darbnīcās tika modernizēti tanki Pz. Kpfw. IV un pašgājēji lielgabali StuG. III. Viņi noņēma sānu ekrānus, kas kavēja pārvietošanos mežainās vietās. Un sānos viņi karājās kāpnes, veltņus un kastes ar rezerves daļām. Vācu ložmetējus MG.34 nomainīja padomju DT-29. Vācijā ražotajām bruņumašīnām izdevās piedalīties karadarbībā. Un vairāki bojāti PzIV un StuG. III kļuva par rezerves daļu avotu.
Vācu ražotie tanki un pašgājēji pistoles dienēja tanku divīzijā, kas izveidota, pamatojoties uz 1. Jēgera brigādi. Tajā pašā nodaļā papildus vācu transportlīdzekļiem bija padomju T-26, T-28, T-34, T-38, T-50, KV-1.
Pamiera noslēgšana ar PSRS izraisīja sadursmes ar Lapzemē izvietotajām vācu vienībām, kurās piedalījās somu tanki.
Pēc tam vienīgā Somijas tanku nodaļa tika izformēta, un tās aprīkojums tika nodots glabāšanā.
Pēc Otrā pasaules kara beigām tanku flote tika samazināta. Un Somijas bruņotajos spēkos palika tikai T-34, Pz. Kpfw. IV un StuG. III.
Tomēr rezerves daļu trūkuma dēļ Vācijā ražoto tanku un pašgājēju lielgabalu kaujas efektivitāte bija zema.
Pz. Kpfw. IV un StuG. III galīgā ekspluatācijas pārtraukšana notika 60. gadu vidū.
Vācijas tanki un pašgājēji lielgabali Polijā
Pirmās divas vācu "panteras" poļi sagūstīja Varšavas sacelšanās laikā 1944. gada augustā. Pēc remonta šie transportlīdzekļi tika efektīvi izmantoti cīņā, bet tika sabojāti uguns dueļos ar vācu prettanku artilēriju. Un tos iznīcināja poļu apkalpes.
Drīz pēc Vācijas kapitulācijas Polijas bruņotie spēki tika pastiprināti ar sagūstītām bruņumašīnām. 1945. gada jūnijā pēc Augstākās virspavēlniecības štāba norādījuma tika dots rīkojums nodot lielu partiju sagūstīto bruņutehniku Polijas 1. armijai, kas atradās grupas virspavēlnieka operatīvajā pakļautībā. padomju okupācijas spēkiem.
Poļi saņēma aptuveni piecdesmit kāpurķēžu bruņumašīnas: Pz. Kpfw. IV tankus, StuG. III un Hetzer pašgājēju artilērijas stiprinājumus.
Šie transportlīdzekļi palika ekspluatācijā līdz 50. gadu sākumam.
Vācu tanki un pašgājēji lielgabali Dienvidslāvijas bruņotajos spēkos
Cīņas laikā maršals Tito karaspēks no horvātiem un vāciešiem atguva ievērojamu skaitu tanku, tanku un pašgājēju. Lielākā daļa trofeju bija bezcerīgi novecojušas itāļu un franču automašīnas. Starp tiem bija arī vieglās tvertnes Pz. Kpfw. 38 (t) un Pz. Kpfw. II, vidēji Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV un StuG. III pašgājēji.
Sagūstītie transportlīdzekļi tika ekspluatēti kopā ar amerikāņu vieglajiem tankiem "Stuart" un padomju "trīsdesmit četriem". Pirmajos pēckara gados mācībās ienaidnieka apzīmēšanai aktīvi tika izmantoti vācu ražotie tanki. Pēc tam kustībā palikušie vācu transportlīdzekļi tika pārvietoti uz tanku militāro skolu. 40. gadu beigās JNA bija pašgājēja artilērijas divīzija, kas bija bruņota ar pašgājējiem lielgabaliem StuG. III.
1947. gadā Dienvidslāvija saņēma papildus 308 tankus T-34-85 un 52 pašgājējus lielgabalus SU-76M.
Un piecdesmito gadu pirmajā pusē visi vācu tanki un pašgājēji tika likvidēti.
Vācu tanku un pašgājēju lielgabalu izmantošana karadarbībā Tuvajos Austrumos
Pēc nacistiskās Vācijas sakāves Otrajā pasaules karā valstīs, kuru teritorijā notika karadarbība, liela daļa vācu bruņumašīnu palika piemērotas turpmākai lietošanai.
Pirmajos pēckara gados dažu valstu bruņotajos spēkos tika izmantoti tanki Pz. Kpfw. V Panther. Pistoles bruņu iespiešanās un "Pantera" aizsardzība frontālajā izvirzījumā bija ļoti augstā līmenī pēc 40. gadu otrās puses standartiem. Tomēr nepietiekamais kalpošanas laiks, zema uzticamība un slikta apkope noveda pie tā, ka līdz 50. gadu sākumam Pz. Kpfw. V tvertnes tika izņemtas no ekspluatācijas visur.
Atšķirībā no darbīgajām kaprīzām panterām, tanki Pz. Kpfw. IV un pašgājēji lielgabali StuG. III bija uzticami un ļoti nepretenciozi transportlīdzekļi. To darbība ilga vairāk nekā 20 gadus - tas parāda, ka vācu inženieru izstrādātie dizaini 30. gadu beigās izrādījās ļoti veiksmīgi.
Smagos tīģerus un panteras bieži sauc par labākajiem vācu tankiem. Bet ir godīgi piešķirt šo titulu medijam Pz. Kpfw. IV - kā vienīgajai vācu tvertnei, kas ražota un izmantota no Otrā pasaules kara sākuma līdz beigām.
Šai mašīnai bija liels modernizācijas potenciāls, tā izrādījās vismasīvākā un veiksmīgākā darbības ziņā.
50. gadu sākumā Sīrijas valdība rūpējās par bruņoto spēku kaujas spēju palielināšanu.
Lai Francijā nomainītu novecojušās un izsmeltās vieglās tvertnes Renault R35, tika iegādātas vidējas tvertnes Pz. Kpfw. IV. Precīzs iegādāto "četrinieku" skaits nav zināms. Bet acīmredzot viņu nebija vairāk par 40.
Gandrīz visi no tiem lielā nodiluma dēļ bija nožēlojamā tehniskā stāvoklī. Turklāt dažas tvertnes iepriekš tika izmantotas kā donori. Un tie tika demontēti. Šajā sakarā sīrieši "izlādēja" 16 Maybach HL 120 TRM dzinējus no Čehoslovākijas.
1955. gada pavasarī tika noslēgts līgums ar Čehoslovākiju par 45 Pz. Kpfw IV vienību piegādi.
1958. gadā tika iegādāta vēl viena 15 transportlīdzekļu partija.
Visvērtīgākie bija 17 spāņu PzIV Ausf. H nopirkts 1965. Šīs mašīnas bija ļoti labā tehniskā stāvoklī un, pienācīgi rūpējoties, varēja kalpot ilgu laiku.
Lai gan pagājušā gadsimta 60. gadu vidū Vācijā ražotas kaujas mašīnas vairs nevarēja uzskatīt par modernām, to lielgabali bija pietiekami jaudīgi, lai cīnītos ar šermāniem, kuru Izraēlas armijā bija daudz.
Papildus tankiem Pz. Kpfw. IV sīrieši Čehoslovākijā ieguva aptuveni trīs desmitus pašgājēju lielgabalu StuG. III un Jagd. Pz. IV, ko izmantoja kā tanku iznīcinātājus.
Vācu tanki un pašgājēji tika sadalīti starp trim kājnieku brigādēm: 8., 11. un 19..
Sīrijā tika pārskatīti vācu tanki un pašgājēji lielgabali.
No Francijas un Spānijas saņemtie transportlīdzekļi bija bruņoti ar ložmetējiem MG.34, bet Čehoslovākijā iegādātie-ar padomju DT-29. Daži tanki un pašgājēji bija aprīkoti ar torņiem, kas paredzēti pretgaisa ložmetējiem. Lielākajai daļai tanku priekšējā plāksnē nebija ložmetēja - lodīšu stiprinājums bija vai nu tukšs, vai pārklāts ar bruņu plāksni. Tajā pašā laikā tika atcelts šāvēja-radio operatora amats, un vācu radiostacijas Fu 5 vietā komandierim tika uzstādīts mūsdienīgs analogs.
Sešu dienu karš bija pēdējā vācu tanku izmantošana Otrajā pasaules karā.
Pirms karadarbības sākuma Golānas augstienēs tika izvietotas vienības, kas aprīkotas ar Vācijā ražotiem tankiem.
Kopumā šajā virzienā aizsardzībā atradās 201 bruņumašīna. No tiem apmēram trīs desmiti ir vācu tanki un pašgājēji. Līdz tam laikam Sīrijas bruņotie spēki bija padomju un vācu ražošanas tanku un pašgājēju lielgabalu konglomerāts.
1967. gada Sešu dienu kara laikā Izraēlas armija iznīcināja vai sagūstīja gandrīz visus Vācijā ražotos tankus un pašgājējus.
Īsā laikā izraēlieši izmantoja notvertos "četriniekus" kā ilgtermiņa apšaudes punktus. Četri sagūstītie transportlīdzekļi kļuva par pieminekļiem un eksponātiem muzejos. Prettanku munīcijas efektivitātes novērtēšanai tika izmantoti vēl divi transportlīdzekļi.
Pēc šī konflikta Sīrijas armijā depresīvā stāvoklī palika ne vairāk kā divi desmiti Pz. Kpfw IV.
Pēc Sīrijas armijas sakāves Sešu dienu karā sākās liela mēroga padomju tanku T-55, T-62, IS-3M un ACS SU-100 piegādes.
Un visi izdzīvojušie vācu ražotie tanki un pašgājēji tika nosūtīti pārstrādei.
