Pēc vairāku gadu gaidīšanas Krievijas helikopteru saimniecība sāka daudzsološā uzbrukuma transporta helikoptera Mi-8AMTSh-VN zemes un lidojuma testus. Tuvākajā laikā pieredzējušais aprīkojums izies visas nepieciešamās pārbaudes un stāsies dienestā bruņotajos spēkos. Jaunā tipa helikopteri spēs nodrošināt plašu darbību klāstu.
Ceļš uz debesīm
Uzbrukuma transporta helikopteru Mi-8AMTSh-VN vai Mi-171Sh-VN (kods "Sapsan") Mil uzņēmums izstrādāja pēc iniciatīvas, pamatojoties uz mašīnu Mi-8AMTSh-V, kas pazīstama arī kā "Terminators".. Pēc tam projekts saņēma militārā departamenta apstiprinājumu un atbalstu. Šāda veida pieredzējis helikopters pirmo reizi tika parādīts pirms trim gadiem izstādē MAKS-2017.
Pēc tam šī mašīna tika vairākkārt demonstrēta citos specializētos pasākumos; paralēli turpinājās projekta pilnveidošana. Izstrādātāji atklāja helikoptera galvenās iezīmes un priekšrocības, un turklāt minēja, ka lidojumu testi sāksies tuvākajos gados.
Pagājušā gada forumā Armija-2019 Aizsardzības ministrija un Krievijas helikopteri parakstīja pirmo līgumu par Mi-8AMTSh-VN piegādi. Tas paredz desmit helikopteru būvi un nodošanu 2020.-21. Iekārtu būvniecība tika uzticēta Ulan-Ude aviācijas rūpnīcai (UUAZ). Tad kļuva zināms par plāniem sākt lidojumu testus pirms gada beigām, bet vēlāk tie tika atlikti.
22. jūlijā Krievijas helikopteri paziņoja par sarežģītu testu sākšanu. Pieredzējis helikopters, kas uzbūvēts UUAZ un kuru ir pārveidojis Mila un Kamova helikopteru inženierijas nacionālais centrs, ir pārbaudīts uz zemes un jau pacēlies. Testus uzsāka NCV, un pēc tam automašīna tiks nodota specializēto institūtu un centru jurisdikcijā.
Pirmais pārbaudes posms, kurā piedalās esošais prototips, ilgs līdz novembrim. Tad sāksies jauns posms, kurā piedalīsies vēl divi helikopteri. Šo notikumu laikā trim Mi-8AMTSh-VN būs jāapstiprina aprēķinātie lidojuma, manevrēšanas, kaujas un ekspluatācijas raksturlielumi.
Uzlabojumu komplekss
Daudzsološais Mi-8AMTSh-VN ir jauns sērijveida helikoptera Mi-8AMTSh attīstības variants. Jaunajā projektā ir veikti pasākumi, lai uzlabotu visas galvenās īpašības un kaujas īpašības. Nomainīta daļa vienību, t.sk. atslēgu, kā arī ieviesa dažas jaunas sistēmas. Rezultāts bija helikopters, kas spēj pārvadāt cilvēkus un kravas, kā arī izmantot plašu ieroču gaiss-zeme un gaiss-gaiss klāstu.
Helikopterī Mi-8AMTSh-VN tiek izmantots pāris VK-2500-03 turbovārpstas dzinēju, kas savienoti ar modernizētu transmisiju. Galvenais rotors ir pārveidots un saņēmis jaunus saliktus asmeņus. Astes rotors tagad ir X formas, lai uzlabotu veiktspēju. Vilces un svara attiecības un pārvadātāja sistēmas īpašību palielināšanās ļāva palielināt kravnesību un maksimālo lidojuma ātrumu. Ir uzlabojusies arī augstuma veiktspēja.
Jaunajā lidojumu un navigācijas aprīkojuma kompleksā ietilpst analogo instrumentu kombinācija un "stikla kabīne". Ir digitālais autopilots. Papildus esošajai optoelektroniskajai vienībai zem korpusa deguna tika ieviesta mērķēšanas un apsekošanas sistēma. Tiek radīts jauns radars ar uzlabotām īpašībām.
Lidojumiem tumsā tiek nodrošināta nakts redzamības ierīču izmantošana. Dažas navigācijas, akrobātiskās un kaujas misijas var veikt automātiski vai ar minimālu cilvēku līdzdalību. Viens no projekta galvenajiem mērķiem kopumā bija samazināt apkalpes darba slodzi.
Lai uzlabotu izdzīvošanu, ir paredzēti dažādi pasākumi. Mi-8AMTSh-VN ir aprīkots ar gaisa aizsardzības sistēmu LSZ-8VN-tā automātiski nosaka raķešu palaišanu un izmanto viltus termiskos mērķus. Kabīne un svarīgās sastāvdaļas ir pārklātas ar titāna bruņu detaļām. Viegla Kevlar ložu necaurlaidīga aizsardzība ir uzstādīta kravas pasažieru salonā.
Helikopters spēj pārvadāt dažādus ieročus darbam uz gaisa vai zemes mērķiem. Uz ārējās stropes ir fiksēti uzstādīti divi 12,7 mm ložmetēji, lielgabalu konteineri vai nevadāmas raķetes; ir iespējama bez vadāmu bumbu izmantošana. Novērošanas un novērošanas sistēma ir integrēta vadāmā ieroču sistēmā, kas ļauj izmantot prettanku raķetes Attack.
Kaujas slodze - 1400 kg uz sešiem cietajiem punktiem. Atkarībā no uzticētajiem uzdevumiem un izvēlētā ieroča Mi-8AMTSh-VN spēj cīnīties ar sauszemes konstrukcijām, bruņumašīnām un pat citiem helikopteriem.
Tiek nodrošināta iespēja izmantot desanta spēku personīgos ieročus. Šim nolūkam durvīs un logos ir uzstādītas ložmetēju vai ložmetēju iekārtas. Izstādēs tika demonstrēts pieredzējis helikopters ar liela kalibra ložmetēju durvīs.
Mi-8AMTSh-VN galvenais uzdevums būs karaspēka piegāde, t.sk. īpašie spēki uz kaujas misijas vietu. Izkāpšanu var veikt gan ar nosēšanās metodi, gan ar virvju palīdzību caur sānu durvīm un astes rampu. Tajā pašā laikā automašīna spēj nodrošināt uguns atbalstu un uzbrukt ienaidniekam ar visiem pieejamajiem līdzekļiem.
Acīmredzamas priekšrocības
Projekts Mi-8AMTSh-VN vēlreiz demonstrē augstāko bāzes platformas modernizācijas potenciālu. Dažu sistēmu atjaunināšana vai nomaiņa, kā arī citu komponentu ieviešana var uzlabot taktiskās un tehniskās īpašības un iegūt jaunas iespējas.
Pēc Krievijas helikopteru teiktā, esošās platformas attīstības veidi un nepieciešamie jauninājumi tika noteikti, ņemot vērā neseno konfliktu pieredzi. Mi-8 saimes helikopteri tiek plaši izmantoti dažādos militāro operāciju teātros, un tie ne vienmēr pilnībā atbilst īpašām prasībām. Sakarā ar vairākiem jauninājumiem Mi-8AMTSh-VN atbilst paredzētajiem uzdevumiem un nosacījumiem.
Iegūtais helikopters var lidot ātrāk un augstāk, kā arī uzņemt vairāk kravas. Tajā pašā laikā viņš spēj strādāt jebkurā diennakts laikā, labāk aizsargā apkalpi un karaspēku, kā arī nēsā modernākus ieročus. Priekšrocības salīdzinājumā ar esošajiem līdzīgas klases helikopteriem ir acīmredzamas.
Parka atjaunošana
Daudzsološais Mi-8AMTSh-VN nav pirmais savas ģimenes pārstāvis streika transportā. Pirms dažiem gadiem tika sākta Mi-8AMTSh mašīnu sērijveida ražošana "normālā" un arktiskā dizainā. Karaspēks ir labi apguvis šo tehniku un diezgan aktīvi to izmanto.
Saskaņā ar atklātajiem datiem līdz šim Krievijas armija ir saņēmusi vismaz 60 helikopterus Mi-8AMTSh un Mi-8AMTSh-V. Arktisko Mi-8AMTSh-VA skaits vēl nav pārsniedzis duci. Šāda aprīkojuma ražošana turpinās, un tuvākajā laikā tās skaits kaujas vienībās palielināsies. Iepriekš tika minēts, ka bruņotajiem spēkiem, kurus pārstāv Kosmosa spēki un Jūras spēku aviācija, nepieciešami vismaz simts šādu helikopteru.
Pašlaik notiek jaunas Mi-8AMTSh-VN modifikācijas ražošana. Pirmais šāda veida helikopters ir piedalījies izmēģinājumos, un rudenī tam pievienosies vēl divi. Pašlaik spēkā esošais līgums paredz 10 transportlīdzekļu piegādi līdz nākamā gada beigām. Iespējams, tas neapturēs jaunu helikopteru ražošanu. Pagaidām nav paziņots, vai Mi-8AMTSh-VN aizstās ražošanā iepriekšējo modeļu aprīkojumu.
Tādējādi saskaņā ar pašreizējo pārbaužu rezultātiem Krievijas armija saņems jaunus uzbrukuma transporta helikopterus ar plašām iespējām, kuriem būs jāpapildina līdzšinējo modeļu līdzīga aprīkojuma esošā flote. Augsta apvienošanās pakāpe, kā arī dažādi dizaini un dažādas iespējas padarīs šādu helikopteru parku par ērtu un elastīgu instrumentu visdažādākajiem uzdevumiem. Tomēr pirms tam ir jāpabeidz pieredzējušā Mi-8AMTSh-VN testi, kas tikko sākušies.
