Ir sākta izsekošanas sistēmas "Harmony" objektu būvniecība

Ir sākta izsekošanas sistēmas "Harmony" objektu būvniecība
Ir sākta izsekošanas sistēmas "Harmony" objektu būvniecība

Video: Ir sākta izsekošanas sistēmas "Harmony" objektu būvniecība

Video: Ir sākta izsekošanas sistēmas
Video: Ļoti netīrs Audi A7 | Efektīva auto mazgāšana ar tvaiku | Nav nepieciešama kanalizācija | SteamLur 2024, Aprīlis
Anonim

Saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem pārskatāmā nākotnē Krievijas bruņotie spēki nodos ekspluatācijā mūsdienīgu izsekošanas sistēmu, kas uzraudzīs dažādas ūdens zonas, atklājot virszemes, zemūdens un gaisa mērķus. Pašmāju masu mediji ziņo, ka līdz šim jaunais projekts ir sasniedzis dažu objektu būvniecības stadiju, kas tuvojas pilnvērtīga darba sākumam. Saskaņā ar ziņojumiem jauno hidroakustisko izsekošanas sistēmu sauc par "Harmony".

Sīkāku informāciju par pašreizējo darbu Saskaņas programmas ietvaros 25. novembrī publicēja Izvestija. Rakstā "Krievija izvieto globālu jūras izsekošanas sistēmu" atklājās dažas pašreizējā darba detaļas un daudzsološo izsekošanas ierīču vispārējais izskats. Iepriekš daži dati par jaunāko projektu jau bija pieejami bezmaksas piekļuvei. Jaunākā publikācija šobrīd nopietni papildina esošo ainu un atklāj jaunas detaļas. Tomēr tajā pašā laikā lielākā daļa informācijas par projektu "Saskaņa" joprojām nav pakļauta izpaušanai un, acīmredzot, turpmākajos gados tā paliks slepena.

Saskaņā ar Izvestija teikto, Krievijas Aizsardzības ministrija jau ir sākusi izvietot daudzsološu izsekošanas sistēmu un ir uzsākusi vairāku tās objektu būvniecību. Tiek ziņots, ka Severomorskā ir sākta gatavošanās tā saukto būvniecībai. darbnīca robotu produktu sagatavošanai Pasaules okeāna novērošanai. Šī programmas daļa ir apzīmēta kā "Harmony-S". Objekta būvniecību veiks Federālā speciālās celtniecības aģentūra (Spetsstroy). Būvniecības pabeigšanas un iekārtu uzstādīšanas laiks nav precizēts.

Uzsākta izsekošanas sistēmas "Harmony" objektu būvniecība
Uzsākta izsekošanas sistēmas "Harmony" objektu būvniecība

Turklāt jau notiek objekta būvniecība, no kuras tiks kontrolēta jaunā izsekošanas sistēma. Militārās vienības teritorijā, kas atrodas Belushya Guba ciematā (Novaja Zemļa arhipelāgs), tiek būvēts jauns komandpunkts, kas vadīs Harmony kompleksa darbu. Kontroles centra būvniecības projekts saņēma simbolu "Harmony-NZ". Acīmredzot papildu burti objektu nosaukumos tika veidoti no to reģionu nosaukumiem, kur tie atradās.

Kā ziņots, "Saskaņas" sistēmas izstrāde sākta pirms vairākiem gadiem saskaņā ar Aizsardzības ministrijas rīkojumu. Pasūtījuma galvenais darbuzņēmējs ir īpašas nozīmes kosmosa sistēmu korporācija Kometa, kas ir daļa no Almaz-Antey aviācijas un kosmosa aizsardzības koncerna. Darbā iesaistījās arī Sanktpēterburgas Jūras inženieru birojs "Malakhit" un Pētniecības, dizaina un tehnoloģisko akumulatoru institūts "Istochnik". Šo organizāciju uzdevums bija izveidot atsevišķus izsekošanas sistēmas elementus.

Ir zināms, ka SPMBM "Malachite" programmas "Harmony" ietvaros nodarbojās ar izstrādes darbu ar kodiem "Harmony-Garage" un "Harmony-Pebbles". NIAI "Source" uzdevums bija izveidot jaunas baterijas izsekošanas sistēmas autonomajām ierīcēm. Sīkāka informācija par "malahīta" darbu nav zināma, savukārt zināma informācija par "Istochnik" sasniegumiem tika publicēta ne tik sen.

Kā vēsta pašmāju prese, daudzsološās uzraudzības sistēmas galvenais elements ir t.s. autonomā apakšējā stacija (ADS). Šis produkts ir komplekss, kas sastāv no dažādiem novērošanas, signālu apstrādes un saziņas līdzekļiem. ADS jānogādā darba vietā, izmantojot īpaši aprīkotas zemūdenes. Turklāt stacija tiek nomesta uz zemes un nostādīta darba stāvoklī. Izmantojot pieejamos līdzekļus, ADS neatkarīgi uzrauga ūdens zonu un nosaka dažādus objektus. Dati par atrastajiem objektiem tiek pārraidīti pa radio kanālu uz sistēmas vadības centru.

Kā izriet no pieejamajiem datiem, autonomā apakšējā stacija ietver dažādu īpašu iekārtu un vadības sistēmu komplektu. Tātad projekts paredz izmantot liela izmēra daudzelementu hidroakustiskās antenas, nodrošinot situācijas uzraudzību un mērķa noteikšanu plašā diapazonā. Tiek minēts, ka hidroakustiskā stacija no ADS var darboties pasīvā un aktīvā režīmā. Tiek deklarēta iespēja meklēt zemūdenes, virszemes kuģus un pat lidmašīnas.

Signāliem no hidroakustiskajām sistēmām jādodas uz datu apstrādes bloku, kas nosaka mērķa galvenos parametrus, piemēram, virzienu uz to un paredzamo diapazonu. Saņemtie dati automātiski jānosūta kompleksa operatoriem. Komunikāciju aprīkojuma ietvaros apakšējā stacijā jābūt bojai, kas paceļ raidošo antenu uz ūdens virsmas.

Speciāli "Harmony" sistēmas stacijām ir izstrādātas jauna tipa uzlādējamas baterijas, kuru īpašības atbilst īpašām prasībām. Saskaņā ar publicētajiem dokumentiem NIAI "Source" izstrādes darba "Harmony" ietvaros izstrādāja LP-16 un LP-16M tipa litija polimēru bateriju, kā arī 22S- 1P LP-16 un 16S-2P baterijas LP-16M, pamatojoties uz tiem. Jauna tipa baterijas tiek piedāvātas veidot, pamatojoties uz modernām baterijām, izmantojot elektronisku vadības, uzraudzības un diagnostikas sistēmu. Pēdējā mērķis ir uzlabot akumulatora veiktspēju un uzlabot ekspluatācijas drošību.

LP-16 akumulators ir ierīce ar izmēriem 253x172x6 mm un masu 450 g. Maksimālā izlādes strāva ir 80 A. LP-16M ir līdzīgi parametri, bet atšķiras ar jaudu, kas palielināta līdz 17,5 A ∙ h un maksimālo izlādi strāva 88 A. Dizaineriem arī izdevās panākt zināmu produkta svara samazinājumu. Abām baterijām veiktspēja tiek nodrošināta temperatūrā no -10 ° C līdz + 45 ° C.

Akumulatora 22S-1P LP-16 nominālā jauda ir 16 A ∙ h un nominālais spriegums 80 V. Izlādes strāva ir līdz 80 A. Akumulators ir pilnībā samontēts, uzstādot savienotājus utt. aprīkojumam, tā izmēri ir 386x214x255 mm un svars nepārsniedz 22 kg. Produkts 16S-2P LP-16M ir lielāks un smagāks: 396x300x262 mm pie 24 kg svara. Tajā pašā laikā tā jauda ir 24 A ∙ h un nominālais spriegums 58 V. Maksimālā izlādes strāva ir 27, 5 A. Uz tiem balstīto akumulatoru un bateriju darbības laiks ir 300 ciklu. Kalpošanas laiks ir noteikts 5 gadi.

Jaunākajiem elektroapgādes līdzekļiem jānodrošina autonomas apakšējās stacijas hidroakustisko un citu sistēmu ilgstoša darbība. Tomēr netiek ziņots par akumulatora darbības laiku. Bateriju apkope jāveic atbilstošās jūras spēkratās vai, iespējams, kuģu apkalpei vai zemūdenes nesējiem.

Tiek apgalvots, ka jaunā veida ADS varēs automātiski sabrukt pirms atgriešanās no darba. Šajā gadījumā stacija patstāvīgi noņems antenas un radiosakaru boju, pēc tam tā varēs atgriezties krastā ar atbilstošiem līdzekļiem, lai sagatavotos nākamajam darba posmam.

Saskaņā ar Izvestija teikto, Harmony sistēmas autonomās apakšējās stacijas var apvienot vienā kompleksā un strādāt kopā. Vairāki savstarpēji savienoti ADS un viens vadības centrs varēs vienlaicīgi uzraudzīt lielas un paplašinātas ūdens zonas. Šāda kompleksa vai atsevišķas stacijas atbildības zonas specifiskie parametri netika norādīti. Mēs runājam par simtiem kvadrātkilometru ar vairāku ADS kopīgu darbību.

Izsludinātā "Harmony" sistēmas un tās autonomo staciju arhitektūra un darbības principi norāda uz nepieciešamību izmantot noteiktus kuģus, kuru uzdevums būs nogādāt ADS dežūrdaļā ar sekojošu uzstādīšanu. Pagaidām nav precīzu datu par to, bet daži pieņēmumi jau ir izteikti. Krievijas flotē ir vairākas zemūdenes un īpašam nolūkam paredzēti kuģi, kas vismaz teorētiski var kļūt par autonomo grunts sistēmu nesējiem.

Jāatzīmē, ka speciāli aprīkotām zemūdenēm jākļūst par ērtākajiem un daudzsološākajiem ADF pārvadātājiem. Šim paņēmienam, atšķirībā no virszemes kuģiem, ir iespēja slēptā veidā iekļūt noteiktā teritorijā, vēlāk izvietojot apakšējo staciju. Tajā pašā laikā potenciālajam pretiniekam būs minimālas iespējas uzzināt par autonomo apakšējo staciju atrašanās vietām, pateicoties kurām teritorijas, kurās atrodas "Saskaņas" sistēmas elementi, paliks noslēpums.

Vairākas vietējās flotes īpašās zemūdenes var uzskatīt par iespējamiem ADS "Harmony" pārvadātājiem. Saskaņā ar dažādiem avotiem, projekta 20120 dīzeļelektriskā zemūdene B-90 "Sarov", kā arī ar kodolenerģiju darbināmā BS-411 "Orenburg" (projekts 09774), K-139 "Belgorod" (projekts 949AM) un daži citi ir iespēja pārvadāt līdzīgu kravu. Saskaņā ar iepriekš publicēto informāciju pieejamās īpašās zemūdenes var atrisināt robotu sistēmu transportēšanas un izmantošanas problēmas dažādiem mērķiem. No noteiktā viedokļa "Harmony" noteikšanas sistēmas autonomās apakšējās stacijas ir arī roboti, kas var būt arguments par labu versijai par esošo zemūdenes izmantošanu.

Izstrādātajai izsekošanas un noteikšanas sistēmai "Harmony" nākotnē būs jāatrisina viens no svarīgākajiem uzdevumiem valsts robežu aizsardzībai. Vairāku ADS izvietošana, ko kontrolē no viena vai vairākiem komandpunktiem, ļaus pastāvīgi uzraudzīt izvēlēto akvatoriju. Saskaņā ar ziņojumiem, ar šādu aprīkojumu varēs identificēt zemūdenes vai virszemes kuģus, kā arī atklāt dažus lidaparātus. Tādējādi potenciālajam pretiniekam faktiski tiks liegta iespēja slēptā izejā uz apgabalu, kurā atrodas apakšējās stacijas. Kad zemūdene vai kuģis tuvojas izvietotajam ADS noteiktā attālumā, automātika reģistrēs to klātbūtni un pārsūtīs datus dežūrkomandai.

Publicētie dati par "Saskaņas" sistēmas izskatu rada zināmu interesi no iespējamo pielietošanas metožu viedokļa. Tātad autonomas stacijas izveide, kas piemērota izvešanai noteiktā teritorijā un atcelšanai no pienākumiem noteiktā laikā, dod visam kompleksam dažas priekšrocības. Atsevišķu izsekošanas sistēmas līdzekļu mobilitāte teorētiski ļauj izvietot nepieciešamos objektus jebkurā pasaules okeāna apgabalā. Pirmkārt, šādiem līdzekļiem būs jāaptver Krievijas piekraste, bet, ja nepieciešams, ADF var uzstādīt jebkurā citā Krievijas floti interesējošā vietā.

Šobrīd ir zināms par gatavošanos dažu daudzsološā kompleksa objektu būvniecībai un darbu sākšanu pie citu radīšanas. Informācija par autonomo jūras gultnes staciju attīstības gaitu un informācija par to pārvadātājiem vēl nav paziņota un, iespējams, tuvākajā laikā nekļūs publiska. Šī iemesla dēļ, lai gan daži daudzsološa projekta aspekti ir temats prognozēm un diskusijām. Cita starpā joprojām tiek apšaubīts "Harmony" darbības sākuma laiks. Tātad atsevišķu kompleksa elementu darbības sākums jau tika minēts, taču to sastāvs un citas iezīmes acīmredzamu iemeslu dēļ paliek noslēpums.

Flotei būs vajadzīgs zināms laiks, lai pabeigtu jaunu objektu celtniecību un apgūtu progresīvas tehnoloģijas. Tikai pēc visu nepieciešamo darbu pabeigšanas "Saskaņas" izsekošanas sistēma varēs sākt pilnvērtīgu darbu jūras robežu aizsardzībai. Visticamākais datums ir pašreizējās desmitgades beigas. Līdz 2020. gadam tiks nodoti ekspluatācijā visi jaunie objekti, un, iespējams, tiks pilnībā pabeigts darbs pie atsevišķu kompleksa elementu izveides. Jāatzīmē, ka ir iespējamas novirzes no šāda "grafika" abos virzienos. Oficiālu datu trūkums apgrūtina precīzu prognožu veikšanu.

Kā izriet no jaunākajām ziņām, pārskatāmā nākotnē Krievijas bruņotie spēki saņems jaunus līdzekļus svarīgu ūdens teritoriju novērošanai. Ar vairāku aizsardzības nozares uzņēmumu centieniem ir izveidota daudzsološa izsekošanas sistēma "Harmony", kas ietver vairākus dažādus komponentus. Daži šīs sistēmas elementi, iespējams, jau ir gatavi, bet citi tikai tiek veidoti. Visi nepieciešamie darbi būs jāpabeidz tuvāko gadu laikā, pēc tam flote saņems jaunus līdzekļus ienaidnieka noteikšanai noteiktā teritorijā.

Ieteicams: