Uzreiz jāsaka, ka mēs runāsim par laikiem, ne tik tālu, bet par tiem, kad radars bija jūras brīnums un, drīzāk, papildu sīkrīks lieliem un ne pārāk lieliem kalibriem. Tas ir, par Otrā pasaules kara laikiem.
Fakts, ka tajā karā lidmašīna parādīja sevi visā krāšņumā un pilnībā mainīja kaujas taktiku gan uz sauszemes, gan uz ūdens, ir jā. Nenoliedzami. Tomēr jūrā līdz pat kara beigām kuģi viens pret otru regulāri tika mesti ar dažādu masu un pildījumu tērauda un čuguna sagatavēm, un - svarīgi - tie nokrita.
Jā, torpēdas bija ne mazāk interesanta tā laika sastāvdaļa, bet mēs par tām runāsim vēlāk.
Tagad, kad elektroniskās kartes ar 1-2 metru precizitāti, radari atklāj jebko, datori kontrolē šaušanu, raķešu un torpēdu palaišanu, jūs arvien vairāk sākat brīnīties: kā viņi (jūrnieki) iztika bez tā?
Galu galā viņi saprata, un kā! "Glories", "Bismarck", "Hood", "Scharnhorst" - bez būtiskas aviācijas līdzdalības nogrimušo kuģu sarakstu var turpināt diezgan ilgi. Viņi noslīka un noslīka diezgan veiksmīgi.
Turklāt vēsturē ir gadījums, kad viens šāviens ar čaumalu izšķīra visas kaujas iznākumu. Tas ir tad, kad Worspite puiši nokļuva Giulio Cesare no 13 jūdzēm. Un tas, atvainojiet, ir 24 kilometri. Lādiņam attālums ar lielo burtu.
Protams, trāpīt kustīgam mērķim šādā attālumā ar artilērijas lādiņu vairāk līdzinās fantāzijai uz pusēm ar ārprātīgu veiksmi. Bet fakts ir: viņi varēja un darīja.
Kāds no pastāvīgajiem lasītājiem reiz uzdeva interesantu jautājumu: kāpēc jūras kaujas ir tik labi aprakstītas un aprakstītas, bet ar sauszemes cīņām viss nav tik detalizēti un grezni?
Kā zināms, uzvarētāji bieži raksta kaujas hroniku. Gaisa kaujas parasti ir ļoti īslaicīga lieta, dažreiz jūs lasāt kāda dalībnieka atmiņas un saprotat, ka cīņas laikā viss bija tik koncentrēts, ka pēc tam piecas minūtes kaujā var pārvērst par prezentācijas stundu. Un tas ir labi.
Kombinētā ieroču kauja ir arī savdabīga lieta, tā ir kā mozaīka, kas veidota no gabaliem. Kaut kur kājnieki, kaut kur artilērija tā pati (viena priekšējā līnijā, otra aizmugurē), tanki, pašgājēji, katram sava kauja.
Bet jūras cīņa pati par sevi ir nesteidzīgāka, un bija, ko aprakstīt, jo visu laiku bija daudz acu, kas skatījās uz kaujas kopainu.
Bet kas šeit ir interesantākais? Patiešām, iespēja apsvērt jūras kauju visos tās posmos un nesteigties vienlaikus. Pat Otrā pasaules kara flotes palīgmateriāls - iznīcinātājs - kaujā nodzīvoja daudz ilgāk nekā tas pats tanks vai lidmašīna.
Kas ir tik grūti nogremdēt kuģi?
No fizikas viedokļa nekas. Jums vienkārši jāizveido caurumi korpusā, lai tajos varētu iekļūt ūdens, un kuģis zaudēja peldspēju. Vai arī aizdedziniet to, vēlams, lai uguns nokļūtu degvielas tvertnēs vai pulvera žurnālos.
Galvenais ir pārliecināties, ka čaula vai torpēda ietriecas kuģa korpusā. Un šeit sākas brīnumi. Matemātiskais.
Parasti filmās šāviena uzņemšanas process tiek parādīts no tā beigām. Tas ir, no brīža, kad lādiņš un propelenta lādiņš tiek nogādāti tornī un komanda "Uguns!" Patiesībā darbs sākas ilgi pirms šī jaukā brīža.
Un nevis komandu telpā, bet pavisam citā vietā.
Mēģināsim trāpīt ienaidniekam?
Tad mūsu ceļš gulstas nevis uz munīciju, bet līdz pašai augšai. Turklāt tas būs ļoti augsts uz jebkura kuģa. KDP, komandu un attāluma meklētāja postenis. Kuģa stiprākā vēdera darba vieta, jo jebkurā uztraukumā nepieciešams mērķēt ieročus, un to, kur atrodas vadības tornis, var redzēt fotoattēlā.
Tālmēra komandpostenis bija liela bruņota platforma uz rotējoša pjedestāla. Tas bija nepieciešams, jo KDP bija jābūt redzamam visos virzienos. Tas ir, apļveida. Jebkurā fotoattēlā ir ļoti vienkārši atrast KDP, no tā izceļas tālmēra ragi.
Patiešām: "Es sēžu augstu, skatos tālu prom." Es varu iedomāties, kā tas tur šūpojās, ja bija jūra …
Uz kreiseriem un iznīcinātājiem viss bija tieši tāds pats, protams, mērogā. Tikai tur tas šūpojās un metās nežēlīgāk nekā uz kaujas kuģa. Izmēra dēļ.
Šeit šajā struktūrā, kas rotēja ap savu asi, bija tie, kas šaušanas ziņā patiešām bija kuģa acis un smadzenes. Pārējie ir tikai pasūtījumu izpildītāji.
Kas bija KDP?
Galvenais cilvēks iekšā bija vecākais artilērists. Pozīcija dažādās valstīs tika saukta atšķirīgi, būtība palika nemainīga. Atbildīgs par fotografēšanas datiem.
Vecākais novērotājs un novērotājs. Tie ir tie, kas ar acīm skenēja horizontu, meklēja mērķus, saņēma mērķa apzīmējumu no vienas un tās pašas izlūkošanas lidmašīnas, zemūdenes, radio pārtveršanas dienesti utt. Bet šī banda strādāja ar acīm. Novērotājs bija atbildīgs par mērķa kustības parametru precīzu noteikšanu.
Diapazons (attāluma meklētāji), kā arī vertikāli un horizontāli KDP ložmetēji. Šie cilvēki bija pakļauti vecākajam artilēristam, un patiesībā viņi vadīja ieročus un šaudījās no tiem.
Precīzāk sakot, KDP vertikālais ložmetējs nospieda atbrīvošanas pogu un raidīja zalvi. Pēc vecākā artilērista pavēles.
Tur, kaut kur apakšā, zem korpusa bruņām, raustījās visas šīs lielgabalu apkalpes, kas nesa, sarullēja, ielādēja, vērsās vēlamajā leņķī gar horizontu un pacēla stobrus vertikālā plaknē saskaņā ar datiem, kas nosūtīti no vadības telpā.
Bet šie ieroči, sēžot KDP, rādīja. Uz lieliem kuģiem (kaujas kuģiem) parasti KDP bija stingrs rezerves kopums, kas tādā gadījumā varētu aizstāt galveno KDP. Vai arī kontrolējiet pakaļējos torņus, lai noņemtu vienu papildu korekciju. Bet par grozījumiem mēs runāsim nedaudz vēlāk.
Nedaudz vēlāk radaru operatori tika pievienoti KDP, kad parādījās radari. Tas palielināja precizitāti, bet veica papildu pielāgojumus cīņai. KDP kļuva tikai par garšīgu kumosu ienaidnieka artilēristiem, jo bija ļoti noderīgi iestādīt tiltu (vai pat pašā KDP) čaulu.
Šeit kā piemēru varam minēt kauju pie Ziemeļraga, kur tieši šādā veidā, apžilbinājuši Šarnorstu, briti to pārvērta par peldošu mērķi un, īpaši nesasprindzinoties, nogremdēja.
Jā, tagad mēs runājam ne tikai par virtuālu kuģi, bet arī par kuģi, kas saskaņā ar vadības un kontroles datiem ir aprīkots ar centrālo vadības sistēmu. Pirms Otrā pasaules kara (un pat tā laikā) katram tornim parasti bija savas apskates vietas. Un teorētiski katrs tornis varēja patstāvīgi apšaut ienaidnieku.
Teorētiski. Tā kā tieši centrālā mērķēšanas sistēma ļāva aizmirst par trūkumiem, kad katra lielgabala aprēķins neatkarīgi noteica pacēluma leņķi (vertikālā vadība) un svina leņķi (horizontālā vadība). Īstā kaujā torņu ložmetēji piedzīvoja daudz problēmu, jo mērķis bieži vien bija tikai slikti redzams. Torņi bija daudz zemāki par KDP. Šļakatas, dūmi, ripošana, laika apstākļi - un rezultātā spēlēja cilvēciskais faktors, tas ir, katrs ložmetējs ieviesa savu personīgo neprecizitāti. Pat ja tas bija ļoti mazs, tā rezultātā volejbola čaumalas izkaisījās lielā platībā, nevis aptvēra mērķa kaudzi.
Tāpēc KDP redzesloka izmantošana kļuva, ja ne panaceja, tad ļoti nozīmīga palīdzība. Vismaz dzeramnauda laikā pieļautās kļūdas bija daudz vieglāk izsekot un labot.
Kad novērotāji pamanīja ienaidnieku, viss vadības tornis tika izvietots šajā virzienā. Šo pagriezienu atkārtotāji pārsūtīja uz ieročiem, kuri to atkārtoja, un dati tika nosūtīti arī uz centrālo artilērijas posteni.
Tātad, mēs atradām ienaidnieku, ieguvām provizoriskus datus un sākām … Nu jā, visi skrēja, runāja, sāka mērķēšanas procedūru.
Vispār visi zina, ka ieročiem jābūt mērķētiem nevis uz ienaidnieka kuģi, bet uz kādu hipotētisku punktu, kurā tas būs pēc laika, kad šāviņiem vajadzēs lidot. Un tad viss būs skaists no mūsu viedokļa un pilnīgi pretīgs no ienaidnieka viedokļa.
Centrālajā artilērijas postenī (DAC) šim nolūkam bija mehānisks kalkulators, ko sauca par Admiralitātes ugunsdrošības ciparnīcu, uz kuru tika pārsūtīti visi KDP dati.
Galvenā problēma, ko atrisināja šis kalkulators, bija noteikt, kur mērķēt ieroču stobrus, lai kuģa, kas pārvietojas ar 25 mezglu ātrumu, čaulas nokļūtu mērķī, kas pārvietojas ar ātrumu 20 mezgli pretējā virzienā.
Ienaidnieka kursu un ātrumu nosaka novērotājs virsnieks, viņa kuģa kursu un ātrumu ievada automātiski.
Bet šeit sākas jautrība. Grozījumi. Lai šāviņš patiešām lidotu tur, kur tas nepieciešams, papildus kuģu ātrumam un norādēm jāņem vērā sekojošais:
- ņem vērā mašīnas augstumu virs ūdenslīnijas;
- ņem vērā mucu nodilumu pēc katra šāviena, jo tas ietekmē šāviņu sākotnējo ātrumu;
- ņemt vērā grozījumu, kas nodrošinās visu mucu konverģenci vienā mērķa punktā;
- ņem vērā vēja virzienu un stiprumu;
- ņem vērā iespējamās atmosfēras spiediena izmaiņas;
- ņem vērā atvasinājumu, tas ir, šāviņa novirzi savas rotācijas ietekmē;
- ņem vērā šāviņu atšķirīgo svaru, lādiņa un šāviņa temperatūru.
Ir tāda lieta kā "iepriekšēja sagatavošanās". Tas sastāv no divām daļām: ballistiskā apmācība un meteoroloģiskā apmācība.
Ballistiskā apmācība ietver:
- lielgabala stobra nodiluma korekcijas aprēķins;
- temperatūras noteikšana pagrabos un korekciju aprēķins lādiņu un šāviņu temperatūras novirzei no normas (+ 15C);
- čaumalu šķirošana pēc svara;
- instrumentu un tēmēkļu koordinācija.
Visi šie pasākumi ir vērsti uz ieroču nekonsekvences samazināšanu, izšaujot no ieročiem saskaņā ar vieniem datiem, vidējās šāviņu lidojuma trajektorijas iet dažādos diapazonos.
Attiecīgi, lai samazinātu ieroču neatbilstību, ir jāsaskaņo tēmēkļi, ugunsgrēki un šāviņi, kas izvēlēti pēc svara no vienas partijas, un jāaprēķina ieroču stobru nodiluma korekcijas.
Meteoroloģiskā apmācība ietver:
- vējš;
- gaisa blīvuma novirze no normas.
Tādējādi, pamatojoties uz datiem par preparātiem, tiek izveidots "dienas labojums", kas ietver:
- instrumenta nodiluma korekcija;
- lādēšanas temperatūras novirzes no normas korekcija;
- gaisa blīvuma novirzes no normas korekcija;
- čaumalu masas atkāpšanās korekcija.
Dienas korekcija tiek aprēķināta ik pēc divām stundām dažādiem šāviņu lidojumu diapazoniem.
Tātad mērķis ir atrasts. Tiek noteikts diapazons līdz mērķim, tā ātrums un pozīcijas leņķis attiecībā pret mūsu kuģi, tā sauktais kursa leņķis.
Ja jūs izlasāt mūsu "Klāja ložmetēja rokasgrāmatu" par 177 lappusēm, kas publicēts 1947. gadā, tad par pārsteigumu jūs varat izlasīt, ka visus šos parametrus noteica acs. Ātrums- saskaņā ar lauzēju, atkarībā no kuģa klases, kas arī tika noteikts vizuāli no uzziņu grāmatas, virziena leņķis, izmantojot binokli ar tīkliņu.
Viss ir ļoti precīzi, vai ne?
Un, kad visa šī informācija ir gatava, tā tiek ievadīta "ciparnīcā" un pie izejas ierīce dod tikai divus ciparus. Pirmais ir noregulētais attālums līdz ienaidniekam, ko pārrēķina pēc lielgabala pacelšanas leņķa. Otrais ir novirze. Abas vērtības tiek pārsūtītas uz katru ieroci, un aprēķins nosaka pistoli saskaņā ar šiem datiem.
Vadības centrā un digitālā-analogā kodētājā ir spuldzes, kas gatavas ieročiem. Kad lielgabals ir uzlādēts un gatavs šaušanai, lampiņa iedegas. Kad iedegas visas DAC gaismas, operators nospiež artilērijas gongu pogu, kas atskan vadības telpā un pie ieročiem. Pēc tam KDP vertikālais ložmetējs, kurš tur KDP norādītu uz mērķi, nospiež sprūdu.
Čaulas lidoja.
Tad atkal spēlē novērotāji, kuriem, pārsprāgstot ap ienaidnieka kuģi, jānosaka, kā šāviņi nokrita ar zemūdens sitienu vai lidojumu. Vai arī, ja bija vāks, tad kurš.
Seko vēl viena korekcija, izmaiņas redzes datos un viss tiek atkārtots vēlreiz. Līdz pilnīgai ienaidnieka iznīcināšanai vai citiem notikumiem, piemēram, tikai kaujas beigām vai nakts sākumam.
Godīgi sakot, pārsteidz viena lieta: kā ar mehāniskiem kalkulatoriem, kurus draudīgi sauca par kalkulatoriem, ierīcēm datu iegūšanai, piemēram, "binoklis" un "attāluma meklētājs", abu pasaules karu jūrniekiem parasti izdevās kaut kur nokļūt …
Bet fakts ir - viņi to saprata …
