Krievijas Drošības padomes sekretārs Nikolajs Patruševs, rūpniecības un tirdzniecības ministrs Viktors Hristenko, Jūras spēku virspavēlnieks Vladimirs Visockis un Sanktpēterburgas gubernatore Valentīna Matvienko tūlīt pēc piektā starptautiskā jūras salona atklāšanas ceremonijas Sanktpēterburgā pārbaudīja jaunākos krievu sasniegumus. izstādē prezentētā militārā un civilā kuģu būve. Ekskursiju viņiem vadīja Apvienotās kuģu būves korporācijas (USC) vadītājs Romāns Trotsenko, kā arī Krievijas vadošo projektēšanas un kuģu būves uzņēmumu vadītāji.
Korvete "Apsardze"
KORVETE UN NĀKOTNES zemūdens
Apvienotās kuģu būves korporācijas (USC) jaunās attīstības paraugekspozīcija, kas visplašāk tika prezentēta salonā, pārbaudes laikā kļuva par pirmo. Viesiem tika parādīts nākotnes kuģa - projekta 512 Strogiy Corvette no tuvējās jūras zonas - makets. "Šis kuģis izceļas ne tikai ar futūristisku, acīm neparastu izskatu, bet arī ar principiāli jauniem materiāliem," skaidroja Trotšenko.
“Uz korvetes helikopteru laukuma mēs redzam smagu helikopteru, kas sevi ir labi pierādījis. Interesants risinājums ir oglekļa šķiedras virsbūve, kas izgatavota, ielejot, un atstarojums uz kuģa instrumentiem ir aptuveni tāds pats kā neliela kuģa. 30 metrus garš. Flotes pārvietojas, sacīja Trotšenko.
Nākamais ievērojamo viesu uzmanības objekts bija projekta 20382 "Tīģeris" mazā patruļkorvete, kas bauda pelnītu ārvalstu klientu uzmanību. Tā paša projekta 20380 "Soobrazitelny" un "Guarding" tipa korvetes ir veiksmīgi ievestas Krievijas flotē, pie nākamā modeļa paskaidroja Jūras spēku virspavēlnieks Vladimirs Vysotsky. Tagad tiek būvēts šīs sērijas, bet jau projekta 20385 piektais kuģis, un tas tiks aprīkots ne tikai ar taktiskiem kodolieročiem, bet arī ar tālmetienu pretgaisa kompleksu-Kalibra triecienkompleksu ar virkni līdz diviem tūkstošiem kilometru, viņš piebilda.
"Tam ir arī integrēts optocoupler masts. Tas būs pilnībā uz aktīvās fāzes pārslēdzējiem, ar signālu skenēšanu gan vertikāli, gan horizontāli, un ar primāro apstrādi aptuveni 500 mērķus un aptuveni dažus desmitus sekundārai apstrādei, izsniedzot mērķa apzīmējumus citiem kuģi. Inteliģents kuģis. Ūdens tilpums tikai divi tūkstoši tonnu. Viņi staigāja ilgu laiku, bet šķiet, ka ir atnākuši, "sacīja Visockis.
PERFEKTAIS NĀKOTNES PIEGĀDE - "AMUR 950"
Jūras šova viesi apskatīja arī citu mazo patruļkuģu, krasta apsardzes laivu un dīzeļelektrisko zemūdenes konstrukcijas. Gan Trotsenko, gan Vysotsky runāja par Rubina centrālajā dizaina birojā projektēto zemūdeni Amur 950.
Dīzeļelektriskā zemūdene "Amur 950" ar desmit spārnotām raķetēm Trotsenko nodēvēja par "ideālu nākotnes kuģi" un uzsvēra, ka "šajā virzienā ir liela interese". Ieroču iznīcināšanas rādiuss uz šādas laivas var pārsniegt 1200 kilometrus, un autonomija ir aptuveni 14 dienas.
Šajā sakarā Vysotsky atzīmēja, ka šis projekts ir jāuzlabo galvenokārt autonomijas ziņā - krievu dizaineriem ir uzdots to pagarināt līdz divdesmit dienām vai ilgāk. "Principā mēs mēģināsim to pabeigt vairākus gadus," piebilda virspavēlnieks.
KRIEVU NIRDĪTĀJU Prasmju uzlabošana
Vēl viens projekts, kas ir radījis lielu pieprasījumu gan Rietumu, gan Austrumu klientu vidū, ir Rubina Centrālajā projektēšanas birojā izstrādāts visaptverošs apmācības centrs apkalpes apmācībai dīzeļelektrisko zemūdenes ekspluatācijā, atzīmēja Trotsenko.
"Šajā kompleksā ir visi ekipāžas apmācībai un turpmākai uzlabošanai nepieciešamie līdzekļi. Tās ir ne tikai datorapmācības, bet arī īpašas apmācības baseinos, un tajās jūs varat radīt nelielu uztraukumu līdz trim punktiem, lai apmācīt zemūdenes reālos apstākļos. ", - teica ģenerāldirektora pirmais vietnieks, Rubina Centrālā projektēšanas biroja galvenais inženieris Igors Vilnits.
Ir arī īpašs tornītis, lai apmācītu izeju no torpēdu nodalījuma glābšanai avārijas gadījumā, viņš piebilda. Šis simulators ir unikāls, jo ietver īpašus kompleksus ugunsgrēku un zemūdens nodalījuma plūdu apkarošanai.
Runājot par šādu simulatoru analogiem, Vysotsky sacīja, ka tie atrodas ASV un Francijā, un Indija ar Krievijas atbalstu pabeidz šāda objekta celtniecību.
“Mēs saņēmām elektronisko simulatoru projektam 677, tas atrodas Obninskā, mēs to jau esam uzstādījuši-tā sauktās apmācības pirms vingrinājumiem datorā. Lai uzsvērtu, ka simulators ir jāizgatavo gan dīzeļdegvielas, gan kodolzemūdenēm kā viens, sacīja virspavēlnieks.
FNPP un zemūdens vadības sistēmas
Apvienotās rūpniecības korporācijas (UIC) stendā kuģu būvētavas Severnaya Verf un OJSC Baltijas kuģu būvētavas ģenerāldirektors Andrejs Fomičevs parādīja Patruševam un Khristenko Baltijas kuģu būvētavā būvējamās peldošās atomelektrostacijas (FNPP) modeli. Pēterburgā. Šīs stacijas darbība ir plānota attālos Krievijas reģionos, piemēram, Baltajā un Ohotskas jūrā, kur atrodas attiecīgi Ziemeļu un Klusā okeāna flotes kodolzemūdenes.
"Ar būvniecību ir problēmas, bet mēs joprojām ejam pēc grafika," piebilda Fomičevs.
Atgādinot Severnaja Verf kuģu būvētavā izlikto korvetes projektu 20385, Fomičevs uzsvēra, ka citu jauninājumu vidū ir nomainītas kuģa radio pārraides sistēmas un uzlabota mājsaimniecības daļa. Līdz 2013. gadam uz šāda veida kuģa apkalpes ērtībām plānots nodrošināt Wi-Fi slēgtā režīmā, piebilda Vysotsky.
NPO Aurora stendā Patruševs un Hristenko pārbaudīja ātrgaitas kuģu integrēto tiltu vadības sistēmu un jaunāko dīzeļdzinēju zemūdenes vadības sistēmu, ko radījusi NPO Aurora kopā ar koncernu Granit-Electron un Okeanpribor.
"Šī sistēma ietver zemūdenes kaujas informācijas un kontroles sistēmas, kas nodrošina dažāda veida ieroču izmantošanu. Tā ir arī atrašanās vieta, hidroakustika, periskopa komplekss - tas ir, visi līdzekļi, kas ļauj izpētīt apkārtējo vidi laivu un izvēlieties optimālos darbības režīmus, "sacīja NPO ģenerāldirektors Aurora Konstantīns Šilovs.
DAUDZMILJONI LĪGUMU UN DARBU KĀRTĪBĀ
Ekskursija pa salonu noslēdzās ar pieeju Krievijas helikopteru stendam, kur Kamova helikopteru ģenerālkonstruktors, Krievijas Federācijas varonis Sergejs Mihejevs cienījamajiem viesiem pastāstīja par plāniem izvietot jauna veida kuģu bāzi Ka-52K. helikopteri uz Mistral klases kuģiem.
"Šodien mēs redzam labus notikumus gan vietējā kara flotē, gan citu valstu flotēs. Aplūkojot šos notikumus, uzņēmumi un dizaina biroji tos īsteno diezgan efektīvi. Ir svarīgi, lai šie projekti būtu pieprasīti un tiktu izgatavoti pēc pasūtījuma.", "pēc izstādes apmeklējuma sacīja Drošības padomes RF sekretārs Nikolajs Patruševs.
Rūpniecības un tirdzniecības ministrijas vadītājs Viktors Hristenko piebilda, ka 2011. gada Jūras salona laikā līgumi jau ir parakstīti 1,3 miljardu rubļu vērtībā. Krievijas Jūras spēku virspavēlnieks Vladimirs Visockis uzsvēra, ka apmēram pēc diviem gadiem Krievija kļūs par vadošo valsti jūras ekspozīcijām un izstādēm, kas veltītas jūras spēkiem.
