Projekta Yamal pirmais visurgājējs tika samontēts Sanktpēterburgā

Satura rādītājs:

Projekta Yamal pirmais visurgājējs tika samontēts Sanktpēterburgā
Projekta Yamal pirmais visurgājējs tika samontēts Sanktpēterburgā

Video: Projekta Yamal pirmais visurgājējs tika samontēts Sanktpēterburgā

Video: Projekta Yamal pirmais visurgājējs tika samontēts Sanktpēterburgā
Video: NATO Countries Transferred All Weapons and Military Equipment to Ukraine 2024, Marts
Anonim

Kirovskis Zavods samontēja pirmo visurgājēju-Jamalas projekta apvidus automašīnu. Pēc Sanktpēterburgas projektēšanas inženieru domām, šī mašīna spēj kļūt par vienu no galvenajiem transportlīdzekļiem, ko šodien izmanto Krievijas Tālajos Ziemeļos gāzes cauruļvadu apkalpošanai un ugunsgrēku dzēšanai. Pirmie visurgājēja Jamal paraugi tika nosūtīti uz Ņeftejuganskas pilsētu, kas atrodas Hantimansijas autonomajā apgabalā. Šeit tos izmantos degvielas pārvadāšanai. Visurgājēja testa brauciens reālos ekspluatācijas apstākļos ir paredzēts 1, 5 mēnešiem, pēc tam komisija, kuras sastāvā ir Ārkārtas situāciju ministrijas pārstāvji, kā arī lielie Krievijas uzņēmumi Gazprom un Novatek lēmums par turpmākās transportlīdzekļu partijas veiktspēju un apjomu.

Šodien Kirovsky Zavod ir viens no lielākajiem Krievijas rūpniecības uzņēmumiem, kas atrodas valsts ziemeļrietumos, un tam ir vairāk nekā 210 gadu vēsture. Vēsturiski rūpnīcas pamatdarbība ir lauksaimniecības un celtniecības inženierija, metāla velmēšana, metalurģija, enerģētika, mašīnbūve un metālapstrāde. Šī konkrētā rūpnīca ir slavenā Kirovets K-700 traktora ražotājs, kas ir kļuvis par īstu izrāvienu traktoru inženierijas jomā. Pirmais traktors tika ražots tālajā 1962. gadā, bet pat tagad, 50 gadus vēlāk, pēc virknes modernizāciju, šis traktors joprojām ir pieprasīts tirgū.

Kirovas rūpnīcas galvenās ražošanas vienības nodarbojas ar produktu ražošanu lauksaimniecībai un degvielas un enerģijas kompleksam, rūpnieciskai, ceļu un civilai būvniecībai, kodolenerģijai, naftas un gāzes nozarei, komunālajiem pakalpojumiem un mežsaimniecībai, dzelzceļa transportam, kuģu būvei un aizsardzības nozare. 2009. gadā šis rūpniecības uzņēmums tika iekļauts Krievijas stratēģisko uzņēmumu sarakstā. Šodien a / s Kirovsky Zavod gatavā produkcija tiek eksportēta uz vairāk nekā 20 pasaules valstīm.

Projekta Yamal pirmais visurgājējs tika samontēts Sanktpēterburgā
Projekta Yamal pirmais visurgājējs tika samontēts Sanktpēterburgā

Projekta "Yamal" visurgājēja šasija, ko ražojusi Pēterburgas traktoru rūpnīca ("Kirovsky Zavod OJSC" meitasuzņēmums), ir klasificēta kā apvidus transportlīdzeklis. Šie transportlīdzekļi ir paredzēti cilvēku un preču pārvadāšanai nelīdzenu ceļu un bezceļa apstākļos uz mitrām un zemu nesošām Taigas un tundras augsnēm. Jamalas riteņu visurgājējs bez jebkādas sagatavošanās spēj pārvarēt līdz 1,5 metru dziļus fordus, kā arī sagatavošanas darbu gadījumā pārvarēt ūdens šķēršļus līdz 2 metru dziļumam.

Visurgājējs izmanto īpašas zema spiediena riepas. Šādu riepu izmantošana (spiediens uz zemes 300 g / cm2 līmenī) nodrošina visurgājējam Yamal augstāku pārrobežu spēju līmeni salīdzinājumā ar kāpurķēžu trasē esošajiem transportlīdzekļiem. Tajā pašā laikā jaunais Krievijas visurgājējs spēj pārvadāt gandrīz 3 reizes vairāk naftas produktu ar mazāku degvielas patēriņu nekā mūsdienās izmantotie kāpurķēžu tankkuģi. Pateicoties unikālajām tehniskajām īpašībām un dizaina iezīmēm, visurgājējs Yamal ir ne tikai viens no visuzticamākajiem un vispāratzīvākajiem transportlīdzekļiem savā klasē, bet arī ekonomisks, videi draudzīgs un ērtākais apvidus transportlīdzeklis. Yamal šasijas izmaksas ar 215 ZS dīzeļdzinēju. ar. ir aptuveni 5 miljoni rubļu. Uz šīs šasijas var uzstādīt cisternas, ugunsdzēsības sūkņus, darbnīcas, dažādus manipulatorus, maiņas autobusus un citu nepieciešamo aprīkojumu.

Attēls
Attēls

Projekta Yamal visurgājēju šasiju pēc uzņēmuma Yamalspetsmash LLC pasūtījuma izstrādāja un izgatavoja Sanktpēterburgas traktoru rūpnīca. Pašreizējais līgums paredz visurgājēja 3 pilotu paraugu piegādi "traktora", "pašizgāzēja" un "cisternas" izpildījumā. Tās lēmums izmantot Sanktpēterburgas ražotāja LLC Yamalspetsmash produkciju lielā mērā bija saistīts ar faktu, ka slavenā Kirovets traktora šasija ir ļoti izplatīta Krievijas Tālajos Ziemeļos. Šī šasija ir lieliski pierādījusi sevi ļoti sarežģītos ekspluatācijas apstākļos, visos bezceļa apstākļos. Tas ir pēc iespējas izturīgāks un uzticamāks salīdzinājumā ar cita veida iekārtām.

Yamal projekta visurgājēju šarnīrsavienojuma rāmis palielina griezes momenta pārneses efektivitāti, kā arī ļauj izmantot īpašas plaša profila riepas, kuru izmantošana nav iespējama uz šasijas ar rāmja konstrukciju. Visurgājēja Yamal šasija ir piemērota dažādu iekārtu uzstādīšanai: manipulatori, torņi elektrolīniju apkalpošanai, ugunsdzēsības sūkņi, maiņas darbnīcas un autobusi utt. to nosaka klients 100 transportlīdzekļu gadā …

Attēls
Attēls

Šobrīd Ņeftejuganskā jau darbojas pirmā šim projektam ražotā šasija. To izmanto degvielas pārvadāšanai meža tundras un taigas apstākļos. Pēc 45 dienu izmēģinājuma darbības komisijai jānosaka šo automašīnu pasūtījuma apjoms. Šobrīd tiek ziņots, ka ir panākta iepriekšēja vienošanās par 20 Jamal šasijas piegādi "traktora" modifikācijā un vēl 20 šasijas, kas tiks izmantotas degvielas pārvadāšanai. Paralēli tam tiek apspriests jautājums par iespējamo pasūtījuma palielināšanu sakarā ar Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas iegādi, kurai pašlaik ir ļoti nepieciešami visurgājēji, kurus varētu izmantot ugunsgrēku dzēšanai Krievijas tundrā. tiek uzrunāts.

Smagie visurgājēji "Yamal" ar šarnīra rāmi

Jāatzīmē, ka šarnīra rāmja izmantošana nodrošina Yamal visurgājējiem vairākas būtiskas priekšrocības. Jo īpaši šādām mašīnām, salīdzinot ar rāmja kolēģiem, ir ievērojami mazāks pagrieziena rādiuss, zems smaguma centrs, ideāls svara sadalījums pa asīm, kustība no sliežu ceļa uz sliežu ceļu, iespēja izmantot platus riteņus ar lielu saskares laukumu. ar virsmu, kas pozitīvi ietekmē mašīnas spēju braukt krosā. …

Attēls
Attēls

Yamal platformas visurgājēju klāstu pašlaik pārstāv šādas mašīnas:

- "B-6" (riteņu izvietojums 6x6). Šis ir trīs asu visurgājējs ar pašmasu līdz 12 tonnām un tādu pašu celtspēju vājās augsnēs;

- "B-4" (riteņu izvietojums 4x4). Divasu visurgājējs "Yamal" ar pašmasu līdz 11 tonnām un kravnesību līdz 9 tonnām uz vājām augsnēm.

Abi modeļi tiks ražoti Sanktpēterburgā kopīgā ražotnē, kas organizēta, pamatojoties uz CJSC Pēterburgas traktoru rūpnīcu, mašīnas tiks ražotas ar zīmolu Kirovets-Yamal. Plānots, ka rūpnīca samontēs automašīnas šādās versijās: tvertne, degvielas tvertne, ugunsdzēsēju mašīna ar vakuuma sistēmu ātrai ūdens ieplūdei no rezervuāriem, urbšanas iekārta un rotācijas transportlīdzeklis. Uz šīs šasijas ir iespējams uzstādīt arī celtņa-manipulatora instalāciju (CMU) un nomaināmus "mobilās laboratorijas" tipa moduļus, kā arī citu aprīkojumu. Tādējādi konstrukcijas ar šarnīrveida rāmi izmantošana ļaus nogādāt cilvēkus un jebkura veida kravas, kā arī īpašu aprīkojumu pat visnepieejamākajās vietās, kur nav koplietošanas ceļu.

Visurgājēju "Kirovets-Yamal" un "Yamal" galvenajai priekšrocībai vajadzētu būt standarta nomaināmu vienību un mezglu pieejamībai, augstam apkopes līmenim, kā arī pilnam ražotāja sniegtajam servisam visam aprīkojuma klāstam. izgatavots uz šīs šasijas.

Ieteicams: