Pēdējo desmitgažu laikā Ukrainas rūpniecība ir vairākkārt mēģinājusi dziļi modernizēt padomju daudzkārtējās raķešu sistēmas. Vairumā gadījumu šādiem projektiem nebija nekādu īpašu priekšrocību un tie neizgāja no prototipu pārbaudes posma. Jaunais projekts "Vilkha" ir salīdzināms ar daudziem priekšgājējiem un konkurentiem. Saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem jaunais MLRS tika galā ar testiem, kā rezultātā tas tika nodots ekspluatācijā un kļuva par pasūtījumu masveida ražošanai.
Pirms dažām dienām Ukrainas masu mediji publicēja jaunu informāciju par projekta Vilkha (Alksnis) norisi. Ziņas nāca no Kijevas projektēšanas biroja "Luch" ģenerāldirektora Oļega Koroļceļeva. Uzņēmuma vadītājs sacīja, ka oficiāli tika nodota ekspluatācijā jaunākā vairāku raķešu palaišanas sistēma. Turklāt pirmais pasūtījums jaunu ieroču un palīgsistēmu sērijveida ražošanai jau ir saņemts. Tiek apgalvots, ka pirmie ražošanas paraugi nonāks Ukrainas armijā 2019. gadā.
"Vilha" parādē Kijevā, 2018. gada augusts Foto Wikimedia Commons
Tāpat KB "Luch" ģenerāldirektors runāja par iespējamu cita līguma parādīšanos. Pēc viņa teiktā, viena no ārvalstu armijām izrāda interesi par olkhām. Tomēr, kurš tieši var kļūt par pirmo šādu ieroču ārvalstu klientu, vēl nav precizēts.
O. Koroļceļevs atgādināja, ka projekta Vilkha ietvaros tika izstrādāti vairāki jauni produkti. Pirmkārt, "Luch" dizaineri ir ierosinājuši jaunu vadāmās raķetes versiju, kurai ir uzlaboti raksturlielumi. Tāpat tika izstrādāts projekts, lai modernizētu esošo kaujas transportlīdzekli "Smerch", paredzot vairāku borta sistēmu nomaiņu. Pirmkārt, viņi atjaunināja vadības un uguns kontroles līdzekļus.
Diemžēl attīstības organizācijas pārstāvis sīkāk nepaskaidroja dažas parakstītā līguma iezīmes. Pasūtītais modernizēto kaujas transportlīdzekļu un tiem paredzēto raķešu skaits joprojām nav zināms. Tāpat netiek nosauktas šo produktu ražošanas izmaksas un piegādes laiks. Varbūt šie dati tiks publicēti vēlāk.
Kaut arī dažas sērijas "Alksnis" tehniskās iezīmes joprojām nav zināmas. Tātad nesenā pagātnē vairākkārt tika pieminēta iespēja izveidot modernizētu pašgājēju nesējraķeti uz jaunas šasijas. Nav zināms, vai šo projektu bija iespējams sākt ražošanā. Ja tas vēl nav gatavs, tad vecā tipa saremontētie un modernizētie kaujas transportlīdzekļi nonāks pie karaspēka.
***
Par projekta MLRS "Vilkha" esamību tika paziņots 2016. gada janvārī, bet attīstība sākās agrāk. Saskaņā ar zināmiem datiem, projektā strādā gandrīz ducis dažādu organizāciju un uzņēmumu. Galveno komponentu izstrādi un vispārējo darba koordināciju veica Luch KB. Sākotnēji lielākā daļa informācijas par jauno projektu netika izpausta, kas jo īpaši izraisīja dažādu versiju parādīšanos. Piemēram, daži avoti minēja, ka "Alksnis" ir balstīts uz notikumiem, kas gūti vecākā operatīvi taktiskās raķešu sistēmas "Sapsan" projektā.
Diezgan ātri Vilkha projekta kontekstā radās kuriozs apjukums. Dažādos paziņojumos un publikācijās šī attīstība vienlaikus tika dēvēta par daudzkārtēju raķešu sistēmu un operatīvi taktisku raķešu sistēmu. Tomēr vēlāk parādījās jauna informācija, kas ļāva precizēt projekta klasifikāciju. "Alksni" pamatoti var uzskatīt par esošās MLRS dziļas modernizācijas variantu un attiecināt uz to pašu ieroču klasi.
Saskaņā ar 2016. gada sākuma plāniem nākamajos mēnešos projektā iesaistītajiem uzņēmumiem bija jāpabeidz projektēšanas darbi un jāsagatavo jauni ieroči testēšanai. 2016. gada beigas un viss 2017. gads tika iedalīti testa šaušanai. Pamatojoties uz šo pārbaužu rezultātiem, jāpieņem lēmums par masveida ražošanas pieņemšanu un uzsākšanu. Pirmie sērijveida produkti "Vilkha" bija paredzēts nodot karaspēkam 2018. Kā tagad ir skaidrs, sākotnējais darba grafiks tika izjaukts, un daži projekta posmi nopietni novirzījās uz labo pusi. Tomēr jauno MLRS joprojām izdevās vismaz oficiāli pieņemt.
Pieredzējis MLRS izmēģinājumos, 2016. gada 26. augusts Foto Facebook.com/yuri.biriukov
Līdz pirmajai atklātajai pieminēšanai amatpersonu runās projekts ne tikai pastāvēja, bet arī spēja iziet dažus agrīnus posmus. Pateicoties tam, starp paziņojumu un pirmajiem testiem nepagāja pārāk daudz laika. Pirmā raķetes Alder izmēģinājuma palaišana notika 2016. gada 22. martā Odesas apgabala testa vietā. Tika apgalvots, ka produkts veiksmīgi pārvarēja noteikto trajektoriju un sasniedza nosacīto mērķi. Tā paša gada 26. augustā no kaujas transportlīdzekļa Smerch MLRS tika palaistas jaunas raķetes. Izmantotajām 14 raķetēm bija nepieciešamais aprīkojums, un, kā minēts, tās apstiprināja dažas īpašības. Novembra vidū tika izmantotas divas eksperimentālās raķetes ar īstu kaujas galviņu.
2017. gadā Luha dizaina birojs un ar to saistītie uzņēmumi veica divas testa šaušanas sesijas: maijā un decembrī. Abos gadījumos tika izmantotas četras raķetes. Šo testu mērķis bija precizēt atsevišķas sistēmas un pārbaudīt jaunas vienības. Īsi pirms decembra testiem holdinga kompānija Artem runāja par jaunas tehnoloģijas izstrādi raķešu apvalku ražošanai. Īpaši šādu produktu ražošanai uzņēmumā tika uzstādīta un palaista jauna ārvalstīs ražota velmēšanas mašīna. Pēc raķešu izmēģināšanas ar jauniem korpusiem tika apgalvots, ka to ražošanas tehnoloģijas ir attaisnojušās.
2018. gada aprīlī vienā no Hersonas reģiona diapazoniem notika jaunas vairāku raķešu palaišanas sistēmas valsts pārbaudes. Saskaņā ar publicētajiem datiem testi ir apstiprinājuši augstākās uguns diapazona un precizitātes īpašības. 24. augustā Smerch palaišanas iekārta, kas atjaunināta pēc Aldera projekta, piedalījās Ukrainas neatkarības dienai veltītajā parādē.
Saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem, Olkha MLRS izturēja valsts pārbaudes un saņēma ieteikumu pieņemšanai. Sērijveida ražošana jau ir uzsākta, un nākamgad pirmie paraugi jāpiegādā Ukrainas armijas vienībām. Paredzēts arī sākt darbu kāda ārvalstu klienta interesēs.
***
Saskaņā ar publicētajiem datiem Vilkha projekts paredz dziļi modernizēt esošo Smerch daudzkārtējo raķešu sistēmu, kas izstrādāta aptuveni pirms 30 gadiem. Veiktspējas uzlabošana un risināmo uzdevumu klāsta paplašināšana tiek veikta, pateicoties jaunajai raķetei un pašgājēju palaišanas ierīču jaunināšanai. Tādējādi Ukrainas "Alksni" diez vai var uzskatīt par pilnīgi neatkarīgu attīstību.
Testos tika izmantoti eksperimentālie nesēji, kas veikti, veicot nelielas izmaiņas Smerch kompleksa standarta kaujas transportlīdzeklī 9A52. Šasija, sliedes pakete un daļa no borta sistēmām palika nemainīgas. Tajā pašā laikā Ukrainas uzņēmumi aizstāja esošās ugunsdrošības ierīces ar jaunām ierīcēm. Pirmkārt, tika pievienotas satelītnavigācijas ierīces un ierīces datu pārsūtīšanai uz jauno raķešu elektroniskajām sastāvdaļām. Turklāt palaišanas sliedes iepakojumā ir viegls korpuss no noteikta laika.
Vēl 2016. gadā tika apgalvots, ka Ukrainas rūpniecība strādā pie jaunas kaujas mašīnas versijas. Visas galvenās vienības tika ierosinātas uzstādīt uz mūsu pašu četru asu KrAZ-7634NE šasijas. Tomēr acīmredzot šādi projektēšanas uzdevumi vēl nav atrisināti. Labi pazīstamo "Vilkha" paraugu pamatā joprojām ir zīmola "MAZ" vecā šasija.
Eksperimentālās raķetes palaišana, 2016. gada 26. augusts. Ukrainas Nacionālās drošības un aizsardzības padomes foto / rnbo.gov.ua
Galvenais jaunums Aldera projekta ietvaros ir tāda paša nosaukuma vadāmā raķete. Dizaina birojs "Luch" paredz izveidot cietā propelenta vienpakāpju munīciju ar kombinētu vadības sistēmu. Ir pamats uzskatīt, ka "Alkšņa" pamatā bija 9M55 saimes raķetes, kuras sākotnēji tika izmantotas kā "Smerch" kompleksa daļa. Esoša raķete varētu būt aprīkota ar atjauninātām ierīcēm vai pilnīgi jaunām ierīcēm ar nepieciešamajām funkcijām. Rezultāts ir jauna veida ieroči ar pilnvērtīgu vadības sistēmu.
Saskaņā ar zināmiem datiem "Vilha" atšķiras no 9M55 samazinātos izmēros. Tā garums tika samazināts līdz 7 m, vienlaikus saglabājot 300 mm kalibru. Tāpat kā iepriekš, tiek izmantots cilindrisks korpuss ar konusveida galvas apvalku un salokāmām stūres astes daļā. Raķetes palaišanas masa ir 800 kg. No tiem 500 kg krīt uz jaunā modeļa cietā kurināmā dzinēju, kas nodrošina zināmu lidojuma īpašību pieaugumu.
Raķete saņēma kombinētu vadības sistēmu, kuras pamatā bija inerciālās un satelītnavigācijas ierīces. Ar viņu palīdzību automatizācija nosaka raķetes atrašanās vietu un ģenerē komandas stūrēm. Dažādās trajektorijas daļās tiek izmantotas dažādas vadības sistēmas. Pie korpusa galvas ir vairāki gredzeni ar 90 maza izmēra stūres motoriem, kas vērsti visos virzienos. Aerodinamiskās stūres ir novietotas izstrādājuma astes daļā.
Lidojuma pirmajās sekundēs raķete tiek turēta uz trajektorijas, izmantojot gāzes dinamiskās stūres. Kad stūres dzinēju degviela ir beigusies, ievērojama lidojuma daļa tiek veikta nekontrolētā režīmā. Korekcijas līdzekļi, izmantojot astes stūres, tiek aktivizēti tikai pēdējā lidojuma posmā. Ar viņu palīdzību raķete izlabo trajektoriju un dodas uz mērķi. Saskaņā ar 2017. gada datiem, izšaujot maksimālajā darbības rādiusā, raķetes novirze no mērķa punkta nepārsniedza 15 m.
Borta raķešu vadības ierīces un ugunsdrošības ierīces ļauj šaut gan uz vienu mērķi, gan uz noteiktu zonu. Sakarā ar raķešu palaišanu lidojuma laikā visa nozare tiek atlaista bez nepieciešamības pagriezt palaidēju. Maksimālajā darbības rādiusā raķešu atvienošana sasniedz 1,5 km.
Pamatraķetē Alder ir 250 kg smaga sprādzienbīstama kaujas galviņa. Tika apgalvots, ka nākotnē var parādīties jaunas kaujas tehnikas iespējas. Jo īpaši tiek piedāvāta 170 kg kaujas galviņa, kas ļauj palielināt degvielas rezervi un līdz ar to arī šaušanas diapazonu.
Pamatojoties uz Smerch kompleksu, Vilkha MLRS saglabā dažas īpašības. Tādējādi līdz šasijas nomaiņai tiek saglabāts tāds pats mobilitātes līmenis uz lielceļiem un nelīdzenā apvidū. No ekspluatācijas viedokļa mašīna gandrīz nemainās. Lietošanai gatava munīcijas krava sastāv no 12 raķetēm cauruļveida vadotnēs.
"Alkšņa" testa palaišana 2017. gada 26. maijā. Ukrainas Aizsardzības ministrijas foto / mil.gov.ua
Tiek apgalvots, ka raķete Alder savā pamata konfigurācijā spēj nogādāt 250 kg kaujas galviņu 90 km attālumā. Iepriekš tika sniegti arī drosmīgāki aprēķini - līdz 100 km. Samazinot kaujas galviņas un cita dzinēja masu, lidojuma diapazons tiek palielināts līdz 120 km. Lidojot pa ballistisko trajektoriju, produkts paceļas vairāk nekā 40 km augstumā.
***
MLRS "Vilkha" tika nodota ekspluatācijā un uzsākta sērijveida ražošana. Nākamgad Ukrainas armijai vajadzētu saņemt pirmos šāda veida ražošanas paraugus. Lielas cerības tika liktas uz jauniem kaujas transportlīdzekļiem ar vadāmām raķetēm jau 2016. gadā. Valsts militārā un politiskā vadība uzskata, ka MLRS ar šaušanas diapazonu vismaz 90–100 km kļūs par ērtu un efektīvu līdzekli zināmu problēmu risināšanai. Turklāt Alksnis tiek minēts kā pierādījums Ukrainas rūpniecības spējai radīt modernus raķešu ieročus.
Tomēr pagaidām nav skaidru iemeslu optimismam. MLRS "Vilkha" ir vairākas raksturīgas iezīmes, kas var kļūt par iemeslu kritikai. Piemēram, paziņojumi par spēju patstāvīgi izstrādāt taktisko raķešu sistēmu izskatās ārkārtīgi interesanti, ņemot vērā veco šasiju un palaišanas iekārtu izmantošanu. Turklāt mēģinājumi pasniegt esošo produktu dziļu modernizāciju kā principiāli jaunu attīstību rada īpašu iespaidu.
Jāatzīst, ka cita dzinēja un kombinētas vadības sistēmas izmantošana nodrošina uguns diapazona un precizitātes palielināšanos. Tomēr jāpatur prātā, ka šādas esošās MLRS modernizācijas metodes nav kaut kas revolucionāri jauns. Ir zināmi vairāki līdzīgi projekti, kas izstrādāti citās valstīs. Piemēram, Krievijā Smerch sistēma tika atjaunināta projekta Tornado-S ietvaros. Ar līdzīgiem atjaunināšanas principiem šis komplekss spēj šaut pat līdz 120 km attālumā, un ir iespējas vēl vairāk palielināt diapazonu.
Jāatzīmē arī, ka Krievijas MLRS "Tornado-S" jau ir uzsākusi ražošanu un ir pieejama karaspēkā ievērojamā daudzumā. Jaunākā Ukrainas attīstība tikai nesen tika galā ar testiem, un to pasūtīja armija. Pirmie paraugi gaidāmi tikai nākamgad, un pasūtījuma apjoms vēl nav zināms. Tomēr, zinot Ukrainas pārbruņošanās programmu specifiku, var pieņemt, ka "Alkšņa" piegāde ievilksies vairākus gadus, un šajā laikā armija nodos tikai nelielu daudzumu aprīkojuma un munīcijas.
Pastāv diezgan liela varbūtība, ka "Vilkha" projekts nenovedīs pie vēlamajiem rezultātiem, un raķešu artilērijas pamatu arī turpmāk veidos padomju laika paraugi. To darbība nevar turpināties bezgalīgi, un nemaz nav grūti iedomāties, kādi būs to fiziskās novecošanas un neiespējamības ražot pietiekama daudzuma iekārtu nomaiņas rezultāti.
Tā rezultātā Alders MLRS riskē papildināt to Ukrainas oriģinālo notikumu sarakstu, kas neatbilda radītāju un klientu cerībām. Zināmās problēmas ekonomikā un rūpniecībā neļauj Ukrainai ātri un vajadzīgajā daudzumā veidot jaunus aprīkojuma modeļus ar augstu veiktspēju. Tomēr, ja mēs ņemam vērā Kijevas varas iestāžu viedokli, politisko situāciju un situāciju Donbasā, jaunu ieroču masveida ražošanas neiespējamība nav sliktākais scenārijs.
