Pēckara prettanku artilērija. 85 mm PTP D-48

Pēckara prettanku artilērija. 85 mm PTP D-48
Pēckara prettanku artilērija. 85 mm PTP D-48

Video: Pēckara prettanku artilērija. 85 mm PTP D-48

Video: Pēckara prettanku artilērija. 85 mm PTP D-48
Video: Основные ошибки при возведении перегородок из газобетона #5 2024, Aprīlis
Anonim
Pēckara prettanku artilērija. 85 mm PTP D-48
Pēckara prettanku artilērija. 85 mm PTP D-48

Pirmais Čečenijas karš

PTP D-48 85 mm kalibru 40. gadu otrajā pusē izstrādāja dizaineru komanda Petrova vadībā. Jaunā lielgabala konstrukcijā tika izmantoti daži 85 mm D-44 dalāmā lielgabala elementi, kā arī 100 mm BS-3 1944. gada modeļa lielgabals. SA tika pieņemta 1953. Lielgabals var trāpīt ne tikai tankiem, bet arī bruņutransportieriem, pašgājējiem artilērijas lielgabaliem un citiem ienaidnieka bruņumašīnām. Lielgabalu var izmantot, lai šautu uz bruņu cepurēm, koksnes-zemes iebrukumiem un ilgtermiņa punktiem, uguns ieroču un ienaidnieka darbaspēka iznīcināšanai, kas atrodas aiz vieglām patversmēm vai ārpus nojumēm.

D-48 PTP strukturālajam izkārtojumam ir klasiska shēma: uz ratiņiem ir uzlikta muca ar skrūvi.

D-48 muca ir monobloka caurule, kas aprīkota ar divu kameru uzpurņa bremzi, sajūgu un saspraudi. Pistoles ratiņu konstrukcijā ietilpst: atsitiena ierīces, šūpulis, līdzsvara mehānisms, vadības mehānismi, augšējā mašīna, apakšējā mašīna ar balstiekārtu, riteņi, gultas, tēmēkļi un vairoga pārsegs.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Aktīvā uzpurņa bremze ir pieskrūvēta pie mucas un ir dobs masīvs cilindrs ar caurumiem (logiem) uz ģeneratora. Purnas bremžu caurumi ir noapaļoti. Bremžu efektivitāte ir aptuveni 68%. Ķīļveida vertikālais pusautomātiskais aizslēgs ar atsperu pusautomātisko ierīci ir paredzēts cilindra bloķēšanai un ugunsgrēkam. Pirms pirmā kadra aizvars ir jāatver manuāli, pēc tam tas automātiski atveras pēc katra kadra. Automātiskā darbība ļauj šaut ar ātrumu līdz 15 apgriezieniem minūtē. Cilindrisks šūpulis, kas izgatavots no jūga veida liešanas, vada mucu atritināšanas un atritināšanas laikā. Atgriešanās ierīces - bremzes (hidraulika) un atsitiena (hidropneimatika). Atsitiena ierīces ir uzstādītas virs mucas klipā un šāviena laikā kopā ar mucu atritinās. Pie šūpuļa tiek metināts klips ar kontaktligzdām. Tapas, ko izmanto savienošanai ar augšējo mašīnu, atrodas šūpulī. Rāmis (augšējā mašīna) - pamats PTP D -48 šūpošanās daļai. Kreisajā pusē ir pacelšanas un rotācijas skrūves tipa vadības mehānismi, vairoga pārsegs un balansēšanas mehānisms. Pneimatiskais spiediena tipa balansēšanas mehānisms, kas uzstādīts pa labi no mucas. Cilindriskais šūpulis ir izgatavots ar liešanu. Pacelšanas mehānismam ir viens sektors, kas atrodas kreisajā pusē. Rotējošais skrūves mehānisms atradās pa kreisi no mucas, tā dizains ir līdzīgs D-44. Aizsargvāks - galvenais vairogs, kas piestiprināts pie augšējās mašīnas, un divi atloki, kurus var salocīt uz augšu un uz leju. Pistoles rotējošā daļa atradās uz gultņa vairoga, kas bija stingri piestiprināts pie aizmugurējās un priekšējās bruņu plāksnes, rāmja un apakšējās saliekamās bruņu plāksnes. Pie apakšējās mašīnas ir piestiprinātas divas gultas ar atvērējiem, kā arī rotējoša skrūve. Apakšējā mašīnā ir pistoles divriteņu šasija ar vērpes stieņa presēšanu. Ritošā daļa automātiski izslēdzas, kad gultas tiek atdalītas. Automašīnas ZiS-5 riteņiem ir GK riepas. D-48 lielgabala bīdāmajam dobajam rāmim ir kārbas sekcija un galos atvērēji.

Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls
Attēls

Ja nepieciešams un ja reljefs to atļauj, apkalpe kaujas laukā var manuāli ripināt ieroci. Lai to izdarītu, zem stumbra daļas tiek aizstāts mazs metāla veltnis, kas parasti tiek fiksēts kreisajā rāmī ar aizbāzni. Standarta vilces līdzeklis ir ZiS-151 transportlīdzeklis vai AT-P traktors.

Tēmēkļi:

С71-77 - mehānisks skats tiešai ugunij vai no slēgtām pozīcijām, pastāvīgi uzstādīts;

OP2-77 / OP4-77-optiskais tēmeklis, pastāvīgi uzstādīts, izmantots tiešai ugunij,;

PG -1 - pistoles panorāma, noņemta transportēšanas laikā.

Turklāt uz D-48N tika uzstādīti nakts tēmēkļi APN2-77 un APNZ-77.

Šaujamieroča munīcija sastāv no simts lādiņiem: bruņas caurduršanas šāviņi - 44, sprādzienbīstami lādiņi ar pilnu uzlādi - 8 un sprādzienbīstami lādiņi ar samazinātu lādiņu - 48.

Munīcija:

Šaušanai no 85 mm prettanku transportlīdzekļa D-48 ir aizliegts izmantot šāvienus no lielgabala D-44, KS-1, 85 mm pašgājējiem lielgabaliem un tanku lielgabaliem.

Tas ir bruņots ar atsevišķu prettanku artilērijas bataljonu ar tanku vai motorizētu strēlnieku pulku (sastāv no divām prettanku artilērijas baterijām, katrā no kurām ir divi ugunsdzēsēju vienības) 6 šautenes baterijā (12. bataljonā).

Prettanku lielgabala D-48 tehniskās īpašības:

Kalibrs - 85 mm;

Pistoles masa kaujas stāvoklī - 2350 kg

Pistoles masa saliktā stāvoklī - 2400 kg

Vertikālās vadīšanas leņķis - no -6 ° līdz + 35 °;

Horizontālais virziena leņķis - 54 °;

Uguns līnijas augstums - 830 mm;

Mucas garums - 6290 mm (74 kalibrs);

Rievu skaits - 32

Sistēmas garums - 9195 mm;

Platums - 1780 mm;

Augstums - 1475 mm;

Sliežu ceļa platums - 1475 mm;

Klīrenss - 360 mm;

Pāreja saliktā stāvoklī no kaujas stāvokļa - 1, 5-2 minūtes;

Maksimālais vilkšanas ātrums - 60 km / h;

Uguns ātrums ir 8-9 šāvieni minūtē.

Aprēķins - 5 cilvēki.

Ieteicams: