Izstrādāja GIAT Industries un LOHR Industries ātrās izvietošanas spēkiem. Darbs pie lielgabala izveides sākās 1990. gadā. Sākotnēji haubices pistolei bija muca ar 39 kalibru garumu, bet pēc nākamo prototipu pārbaudes tika izmantota muca ar 52 kalibra garumu. Francijas sauszemes spēku 1998. gada oktobrī veiktie testi apstiprināja, ka lielgabals atbilst visām prasībām un taktiskajiem un tehniskajiem parametriem.
Haubices lielgabals ir atvērtā tipa pašgājējs lielgabals, kas uzstādīts uz Mercedes-Benz LJ2450L (6 x 6) šasijas ar 176 kW motoru un 8 ātrumu pārnesumkārbu.
Haubices lielgabals var izveidot prettanku mīnu laukus, izmantojot 0MI kopu šāviņus, kas sastāv no sešām prettanku mīnām, kas aprīkotas ar magnētisko drošinātāju un pašiznīcinošu sistēmu.
Tvertnēs, kas atrodas abās pistoles pusēs, tiek pārvadāti 18 šāviņi, kā arī modulāri dzinēju lādiņi (pilna uzlāde sastāv no sešiem moduļiem ar diametru 158 mm un garumu 156 mm).
Blīvēta, metināta tērauda loksne, ar gaisa kondicionētāju, stiklota ar ložu necaurlaidīgu stiklu (26 mm bieza), kabīne ir aprīkota ar sešiem atsevišķiem sēdekļiem visam pistoles aprēķinam.
Haubices lielgabals ir pielāgots karadarbībai dažādās ģeogrāfiskās un klimatiskajās zonās. To var pārvadāt gan ar gaisa transportu ar C-130 "Hercules" klases lidmašīnām, gan pa jūru.
