Kravas automašīnas un traktori Kamaz vairākkārt un dažādos vēsturiskos periodos ir atzīti par labāko armijas transportlīdzekli pasaulē. Pat autoritatīvajam amerikāņu analītiskajam žurnālam Defense Review tas bija jānovieto pirmajā vietā militāro transportlīdzekļu vērtējumā. Bet, kā izrādījās, tas nebūt nav ierobežojums - šogad valsts testēšanai tiks izlaista jauna Kama rūpnīcas attīstība, kurai bruņu aizsardzības un daudzpusības ziņā pasaulē nav analogu, KAMAZ 63968 Typhoon.. Šī mašīna var izturēt sprādzienus līdz 10 kg TNT, to var attālināti vadīt no satelīta, ātri palaist bezpilota lidaparātu no jumta un pat slazdīt zem ūdens. Projekts Typhoon iekļuva ASV militārās izlūkošanas prioritāro mērķu sarakstā TOP-10. Jauno Kamazu Krievijas armija plāno pieņemt nākamajā gadā.
Typhoon ģimenes vēsture sākas 2010. gadā, kad aizsardzības ministrs apstiprināja Krievijas Federācijas bruņoto spēku militāro automobiļu aprīkojuma attīstības koncepciju laika posmam līdz 2020. gadam. Koncepcija paredz "augsti standartizētu bruņumašīnu ģimeņu attīstību". Rezultātā tika izveidota viena riteņu kravas platforma "Typhoon", kas nodrošina augstu apkalpes, kravas un transportlīdzekļu sastāvdaļu aizsardzību pret kājnieku ieročiem un sauszemes mīnām. Un arī uz kuras var uzstādīt dažādu mērķa aprīkojumu un uz tā pamata izveidot nepieciešamās modifikācijas - sakaru transportlīdzekļus, mobilās artilērijas sistēmas, autoceltņus, transporta un nesējraķetes bezpilota lidaparātiem, evakuatorus, ekskavatorus un citus.
Tomēr tas vairs nav Kamsky rūpnīcas projekts, bet vairāk nekā 120 dažādu nozaru un zinātnes uzņēmumu sadarbības attīstība. Militāri rūpnieciskās komisijas vispārējā koordinācijā speciālisti no URAL automobiļu rūpnīcas, OJSC Avtodiesel, GAZ Group, STC OJSC KAMAZ, Tērauda pētniecības institūts (automašīnu bruņas), Federālais kodolcentrs Sarovā (bruņu korpusa aprēķins), uzņēmums "Magistral-LTD" (bruņu brilles izveide), MSTU im. N. E. Bauman (hidropneimatiskā balstiekārta) un desmitiem citu uzņēmumu un pētniecības institūtu.
Aizsardzības ministrijas uzdevums ietvēra prasību bruņot transportlīdzekļa virsbūvi saskaņā ar NATO klasifikācijas STANAG 4569 3.b līmeni, saskaņā ar kuru transportlīdzeklis var izturēt sprādzienbīstamu sadrumstalotības ierīču, kas sver 8 kg TNT ekvivalenta, detonāciju jebkurā gadījumā. transportlīdzekļa vietā. Mūsdienās šis standarts ir visgrūtākais pasaulē, tam atbilst tikai divi militārie transportlīdzekļi (abi amerikāņi), un to bruņu tehnoloģijas tiek turētas noslēpumā pat no sabiedrotajiem (1. A kategorija saskaņā ar Pentagona klasifikāciju). Bet Tērauda pētniecības institūta izstrādātāji ir pārsnieguši pasūtījumu - testi ir parādījuši, ka mūsu jaunais Kamaz spēj izturēt sprādzienu līdz 10 kg TNT ekvivalentā.
Turklāt ložu aizsardzība liecināja par atbilstību NATO klasifikācijas augstākajam - ceturtajam - līmenim. Ir uzstādītas kombinētas, no keramikas un tērauda izgatavotas bruņas, kas aizsargā pret 14,5 × 114 mm kalibra bruņas caururbjošām lodēm. - nepārspējams rādītājs analogiem, kas tiek izmantoti ar pasaules valstīm. Typhoon kabīne ir aprīkota ar bruņu stiklu, kura biezums ir 128,5-129,0 mm ar caurspīdīgumu 76%. Ņemiet vērā, ka ASV armijas nākotnes daudzsološā bruņumašīna projekts, kuru šā gada beigās plānots veikt valsts testos, paredz tikai 72% pārredzamību. Magistral LTD izstrādātais brīnumstikls, kas pārbaudīts Tērauda pētniecības institūtā, var izturēt 2 šāvienus ar 280-300 mm attālumu, ja to izšauj no KPVT ar lodes ātrumu 911 m / s saskares brīdī ar stiklu.
Ložu pretestība pārsniedz augstākās prasības saskaņā ar esošo GOST (GOST R 51136 un GOST R 50963), kā arī prasības attiecībā uz 5. paaudzes bruņumašīnām, uz kurām NATO valstis pāries nākamo 10 gadu laikā. Starp citu, saskaņā ar GOST, augstākais līmenis ir lobīšana ar B-32, 7, 62 × 54 mm bruņu caurduršanas patronām no SVD, ko jaunais transportlīdzeklis arī izturēja. Protams, tas vairāk nekā atbilst jaunākā līmeņa IV STANAG 4569 rietumu standartiem-garantēta aizsardzība, izšaujot ar B-32, 14, 5 × 114 mm bruņu caurduršanas munīciju no 200 m attāluma ar lodes ātrumu 891-931 m / s. Pārbaudes parādīja, ka jaunais Kamaz nebaidās pat no 30 mm munīcijas trieciena. Tās riepas ir arī ložu necaurlaidīgas - 16.00R20 - ar pretsprādziena ieliktņiem, kas novērš sprādziena vilni, ar automātisku gaisa sūknēšanu un regulējamu spiedienu līdz 4,5 atmosfērām. Bruņotajam modulim ir šaujamierīces un aprīkojums speciāla ložmetēja darbībai, attālināti vadāms caur satelīta sakaru kanālu vai patstāvīgi meklējot un iznīcinot ienaidnieka mērķus.
Turklāt militārpersonas atzīmē īpašu komforta un drošības līmeni korpusa iekšpusē - sēdekļi ir aprīkoti ar personīgiem ieroču turētājiem, drošības jostām un galvas balstiem. Lai samazinātu mīnu / sauszemes mīnu trieciena ietekmi, tās ir piestiprinātas pie moduļa jumta. Uzbrukuma gadījumā, izmantojot ķīmiskos ieročus vai gāzes uzbrukumu, iekšpusē tiek uzstādīta FVUA-100A filtrēšanas iekārta, kas automātiski iznīcina gaisā esošās toksiskās vielas. Automašīnas apgāšanās gadījumā uz jumta ir evakuācijas lūkas, kā arī bezpilota lidaparātu un helikopteru palaišanas un palaišanas komplekss.
Automašīna ir aprīkota ar GALS-D1M borta informācijas un vadības sistēmu (BIUS), lai uzraudzītu un regulētu dzinēja darbību, aprēķinātu automašīnas rullīti, ceļa slīpumu, ātrumu, atrašanās vietu utt. Tā var darboties autopilotā un veikt kaujas misijas pašas. Neatkarīgā hidropneimatiskā balstiekārta ļauj vadītājam mainīt klīrensu, atrodoties ceļā, izmantojot tālvadības pulti 400 mm robežās. KAMAZ-63968 ir aprīkots ar piecām videokamerām visaptverošai apskatei karaspēka modulī un kabīnē, kas integrētas mērķa noteikšanas sistēmā, ieskaitot infrasarkano staru diapazonu. Kad 5 km rādiusā parādās draudi, sistēma automātiski pārraida informāciju monitoriem pilotu kabīnē un caur drošu satelīta kanālu uz galveno mītni.
