Pirms Otrā pasaules kara Vācijā Porsche un Henschel und Sohn nodarbojās ar smago tanku izveidi, taču konkrēti rezultāti netika sasniegti, lai gan Porsche bija zināmi panākumi. 1941. gada pavasarī tika pieņemta Tīģera programma, lai līdz 1942. gada vidum izveidotu smago tanku. Abiem uzņēmumiem bija jāiesniedz prototipi.
1941. gada 26. maijā sanāksmē, kas veltīta jauna veida ieroču un aprīkojuma projektēšanas un radīšanas perspektīvām, kurā personīgi piedalījās Hitlers, Porsche un Henschel tika uzdots pēc iespējas ātrāk izveidot smagā tanka prototipus. 1942. gada vidus. Kruppam tika uzdots izgatavot torņa daļu ar lielgabalu prototipiem. Jaunās Henschel tvertnes pamatā bija VK 3601 (H), Porsche VK 3001 (P) Leopard, izstrāde. Smagajai tvertnei vajadzēja svērt 45 tonnas, un tajā bija 88 mm KwK L / 56 lielgabals. Galvenās atšķirības starp izveidotajiem prototipiem ir tādas, ka "Henschel" ir 24 veltņi, 3 pēc kārtas, Porsche ir 6 atbalsta tipa veltņi. Turklāt Porsche tornītis tika pārvietots uz korpusa priekšgalu, kas ievērojami traucēja svara sadalījumu. Elektrostacija, kas atrodas prototipa pakaļgalā, ir 2 tipa 101/1 benzīna dzinēji ar gaisa dzesēšanu. Viņi rotēja divus elektroģeneratorus, elektrība tika piegādāta diviem elektromotoriem, no kuriem katrs savukārt pagrieza kāpurķēžu. Parastās pārnesumkārbas vietā tika uzstādīti elektriskie reostati, ar kuru palīdzību tika noregulēts ātrums. Šeit mēs redzam neparastu pieeju doktora Porsche uzdevuma izpildei. Bet ne viss ir tik labi, kā šķiet. Benzīna dzinēji izrādījās ļoti neuzticams risinājums prototipa izveidei, tie ātri salūza, prasīja pastāvīgu remontu un bija viegli uzliesmojoši. Izmantotajai elektriskai sistēmai bija vajadzīgs ļoti ierobežots varš, kas Vācijā ir reti sastopams metāls. 1942. gada aprīļa vidū abi prototipi ierodas Austrumprūsijā un nobrauc 11 kilometrus līdz Hitlera mītnei. Abi prototipi bieži sabruka visa skrējiena laikā. Savā dzimšanas dienā (20. aprīlī) A. Hitleram tiek parādīti smago tanku prototipi. Porsche prototips ir VK 4501 (P), Henschel prototips ir VK 4501 (H). Nacistiskās Vācijas galva pārbaudīja tikai automašīnu VK 4501 (P), pavadot tajā gandrīz 20 minūtes, VK 4501 (H) nepiesaistīja, klausoties A. Hitleru. Ikviens zināja, ka doktors Porsche staigāja savos favorītos. Starp citu, prototipam VK 4501 (H) toreiz bija tornīša daļa, kas aizgūta no Porsche. Pārbaudes parādīja VK 4501 (P) prototipa neatbilstību - braukšanas veiktspējas ziņā tas bija ļoti zemāks par Henschel prototipu. Galvenais tests bija paredzēts pusotra mēneša laikā Vācijas tanku skolā, kas veiksmīgi nokārto "Henschel" prototipu. Acīmredzamie VK 4501 (P) prototipa trūkumi:
- zema manevrēšanas spēja;
- pārāk nestabils uz mīksta pamata;
- nepilnīga vadības sistēma;
- garāks korpuss salīdzinājumā ar konkurentu.
Foto "Specializētā pantera"
Pēc mēneša VK 4501 (H) tika nodots ekspluatācijā un nodots masveida ražošanā. Dr Porsche pārliecība par sava prototipa uzvaru noveda pie tā, ka viņš pat pirms galvenā testa sāka patstāvīgi ražot savu paraugu. Kopumā pirms VK 4501 (H) pieņemšanas Porsche izdevās saražot aptuveni 90 VK 4501 (P) vienību. Ražošanas uzņēmums mēģināja izmantot uzbūvētās mašīnas kā aprīkojumu dažādiem mērķiem un tādējādi atjaunot savu nosaukumu. 1942. gada septembrī tika nolemts apbruņot vairākus PzAbts. Izmantotie benzīna dzinēji ļoti palīdzēja atrisināt šo problēmu. Taču arī šeit Porsche cieta neveiksme - pieci uz Austriju testēšanai nosūtītie tanki to neizturēja un trīs tanki tika pārveidoti par Bergepanzer Tiger (P) remonta transportlīdzekļiem. Turpmākie Porsche centieni noveda pie lēmuma izveidot smago tanku iznīcinātāju "Ferdinand", pamatojoties uz šo mazo tanku sēriju. Bet pagrieziena punkts karā, smagās cīņas Staļingradā noveda pie vācu pavēlniecības pie idejas izveidot "Rammtiger", lai veiktu uzdevumus atbrīvot ielas no barikādēm un pagaidu būvēm.
Šāda mašīna bija aprīkota ar slīpām bruņu plāksnēm un īpašu asmeni, lai izpildītu uzticētos uzdevumus. Tehnika bija bruņota ar MG. Līdz 1943. gada beigām Porsche bija sagatavojis tehnisko dokumentāciju. 1943. gada sākumā A. Hitlers nolēma trīs VK 4501 (P) pārveidot par ielu bruņu buldozeru Rammtiger (Raumpanzer). Tvertnes bija nedaudz jāmaina, un tās varēja izmantot paredzētajam mērķim. Atrastie ieraksti liecina, ka, visticamāk, ielu cikla buldozeri ir uzbūvēti un ir gatavi lielām pārbaudēm. Nav datu par to izmantošanu karadarbības laikā. Nav arī apstiprinātu datu par padomju karaspēka sagūstīto šo aprīkojumu.
