Lidojot vairāk nekā 9000 m augstumā, lidmašīnas ORTR Tu-214R radaru sistēma MRK-411 spēj uzraudzīt virszemes objektus vairāk nekā 250 km attālumā
Otro reizi 2016. gadā Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku stratēģiskās optiskās elektroniskās izlūkošanas un mērķa lidmašīnas Tu-214R devās kaujas pienākumos virs Sīrijas militāro operāciju teātra, ziņo FlightRadar24. Otrā sērijveida lidmašīna RA-64514, pārvarējusi gaisa telpu virs Kaspijas jūras, Irānas un Irākas, 2016. gada 29. jūlijā ieradās Khmeimimas gaisa spēku bāzē, lai veiktu izlūkošanu teritorijās, kas atrodas blakus Sīrijas valdības spēku kontrolētajām teritorijām. lai kontrolētu situāciju Vidusjūras austrumu daļā. Tas pats transportlīdzeklis jau dežurēja Sīrijas gaisa telpā 2016. gada februārī, 2015. gada jūnijā apstiprināja situāciju demarkācijas līnijā starp Novorosijas bruņotajiem spēkiem un Ukrainas bruņotajiem spēkiem, kā arī uzraudzīja taktisko situāciju ar NATO karaspēka kustību. Baltijas valstīs šī gada jūnijā. Lidojuma dizaina testi, kurus loģiskāk saukt par pirmajām "uguns kristībām", tāfele notika tieši pie Ukrainas robežām 15. gada jūnijā, ierakstot Kijevas hunta bruņumašīnu un artilērijas kustību, apšaudot pilsētas no Donbasa.
Šoreiz šīs lidmašīnas ierašanās Sīrijā var būt saistīta ar vairākiem svarīgiem stratēģiskiem notikumiem vienlaikus - operācijas sagatavošanu, lai atbrīvotu lielāko Sīrijas ziemeļrietumu cietoksni teroristiskā grupējuma Jabhat al -Nusra - Alepo, tālāku attīstību. uzbrukuma operācija visos Sīrijas un Turcijas robežu virzienos, esošo pārvietošana un jaunu jūras spēku trieciengrupu ierašanās Vidusjūras austrumos.
Mēs varam novērot pirmās un visgrūtākās operācijas atbrīvošanu no Sīrijas ziemeļrietumu robežām tuvākajās nedēļās, dienās vai pat stundās. Cīņas par Alepo pilsētu būs tikpat sīvas kā šis ekonomikas centrs un otra lielākā Sīrijas pilsēta ar tādu pašu nosaukumu, visapdzīvotākā štata guberņa, ar lielu ģeopolitisko un militāri stratēģisko vērtību. Priekšā esošais uzdevums ir ļoti grūts: Sīrijas bruņotajiem spēkiem ar Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku, Hezbollah, kurdu un pašaizsardzības vienību atbalstu ir jāaptur visas IS, Jabhat al-Nusra un citu mazo teroristu grupu aktivitātes dažādās vietās. Pilsēta. Alepo pilnībā ieskauj valdības spēki: grupējumu loģistikas transporta maršruti tagad ir slēgti, taču ir dažas īpatnības.
Sīrijas un Turcijas robeža uz ziemeļiem no Alepo joprojām ir nekontrolējama: Afrinas, Katmas un Azazas pilsētas ir pilnībā turku atbalstošās Džabhat al Nusras rīcībā. Organizācija no turkiem var brīvi saņemt krājumus, munīciju, mīnmetējus un artilērijas sistēmas ar vieglām bruņumašīnām, lai izspiestu Sīrijas armiju no Alepo priekšpilsētas. Pirms Alepo vētras ir nepieciešama blīva artilērijas sagatavošanās teroristu transporta apmaiņai Azazas tuvumā, kā arī Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku darbs. Ir arī jākontrolē pieejas šīm pilsētām no ziemeļiem (no Turcijas). Acīmredzot šie ir uzdevumi, kurus mūsu Tu-214R veiks Sīrijas gaisa telpā.
Kā ziņo vācu mediji, Erdogans "pārtrauca skābekli" "Brīvās Sīrijas armijas" kaujiniekiem, ar kuriem vienojoties "Front al-Nusra" dažreiz rīkojas, taču šai informācijai nevar pilnībā uzticēties. Kā rāda laiks, Turcija var mainīt savus militāri politiskos uzskatus desmit reizes dienā. Un, ja tā ir taisnība, un Erdogans patiesi tuvojās Krievijai un Irākai cīņā pret islāmistiem, neaizmirsīsim, ka Sīrijas brīvās armijas un dažos gadījumos arī ISIS kaujas spējas paliek ASV prioritāro valstu sarakstā. intereses, Katara, Saūda Arābija un visa Rietumu koalīcija, un tāpēc ir diezgan reāli gaidīt militāri tehnisku palīdzību kaujiniekiem netālu no Alepo, kas nāk no IS kontrolētajiem Sīrijas centrālajiem reģioniem, kā arī ar ASV militārā transporta lidmašīna. Šādā situācijā Tu-214R ir vienkārši neaizvietojams.
Otrā jautājuma, kas saistīts ar ASV Jūras spēku lidmašīnu pārvadātāju trieciengrupu pastāvīgo kustību Vidusjūras austrumos, atrisināšana prasa rūpīgāku uzraudzību. 2016. gada jūnijā un jūlijā patruļkuģa SK pr. 11540 apkalpei izskanēja daudz nepamatotas ASV Jūras spēku pavēlniecības kritikas. Mūsu jūrniekus apsūdzēja par nedrošiem manevriem 140 metru attālumā no raķešu palaišanas iekārtas CG-56 USS "San Jacinto", netālu no DDG-107 USS "Gravely" EM URO, kā arī par mēģinājumu iejaukties CVN darbībā. -69 USS "Dwight D" ar kodolenerģiju darbināmi lidmašīnu pārvadātāji Eisenhower un CVN-75 USS Harry S. Truman. Šīm darbībām ir pilnīgi preventīvs raksturs, kas norāda, ka Krievijas Jūras spēki neļaus Amerikas flotei dominēt mūsu kuģu grupas darbības teritorijā. Protams, amerikāņi nevar saprast šo nostāju, jo 66 gadus ASV Jūras spēku 6. operatīvā flote, kā arī citu to atbalstošo flotu kuģi Vašingtonā tiek uzskatīti par galvenajiem militāri politiskās iebiedēšanas instrumentiem Dienvideiropas teātrī operācijām. Tajā pašā laikā amerikāņu KUG un AUG nevajadzētu nostādīt vienā līmenī ar pārējiem NATO jūras spēkiem (franču, britu vai itāļu): amerikāņi "turās malā" no saviem rokaspuišiem, un neparedzamā situācijā rīkoties saskaņā ar Vašingtonas rīkojumiem.
ASV jūras kara flotes regulārā grupa pie Kipras krastiem un Sarkanās jūras šodien ir diezgan liela, un parasti tajā ietilpst vairāk nekā 10 kuģi, no kuriem lielākā daļa ir Arley Burke klases iznīcinātāji un kreiseris Ticonderoga ar pilnu Tomahawks munīciju un Harpūnas ". Šādā situācijā mūsu KUG ir mazākumā, tāpēc ir jāatrodas Sīrijas piekrastē izvietotā VKTK "Bastion" piekrastes rādiusā. Tu-214R ļoti veiksmīgi varēs kontrolēt amerikāņu AUG rīcību mūsu kuģu tuvumā līdz 2016. gada oktobrim-novembrim, kad kaujas pienākumus pārņems lidmašīnu pārvadātāja pr.1433.5 "Admiral Kuzņecovs" ar savu 279. OKIAP.
Kā mēs jau zinām, lidmašīnas MRK-411 daudzfrekvenču radiotehniskais komplekss spēj darboties “virszemes radara” režīmā vairāk nekā 100 km attālumā, atklājot ienaidnieka pazemes infrastruktūru vairāku desmitu dziļumā. metru. Augsta precizitāte tiek nodrošināta, izmantojot divpusēju gaisa radaru ar fāzētu masīvu, kā arī vēdera astes radaru radiopārredzamā izliektā apvalkā. MRK-411 spēj darboties SAR (sintētiskās apertūras) režīmā gan zemes, gan virsmas mērķiem līdz 250 km attālumā, kas ir vairāk nekā amerikāņu E-8C "J-STARS".
Ukrainas izlūkošanas teritoriju robežas, izmantojot MRK-411 kompleksu uz RA-64514 dēļa laikā, kad Kijeva izvilka militārās vienības, lai apšaudītu Donbasas pilsētas
Optiski elektroniskā novērošanas sistēma "Fraction" ļauj izveidot vizuālu kontaktu ar jūras un zemes mērķiem vairāku desmitu kilometru attālumā (atkarībā no meteoroloģiskajiem apstākļiem): ir mērķu klasifikācija un identificēšana, kā arī notiek notiekošā novērošana. uz šiem objektiem.
Ņemot vērā ASV Jūras spēku kuģu neparedzamo uzvedību Vidusjūrā, kā arī nepieciešamību kontrolēt un koordinēt militārās operācijas Sīrijas ziemeļrietumos, ziemeļos un centrā, Krievijas Aviācijas un kosmosa spēku grupai jābūt aprīkotai ar divām Tu-214R pusēm, bet sprādzienbīstama situācija Donbasā, netālu no Krimas robežām un Baltijas valstīs, tā liek jums turēt dēli RA-64511 Krievijas Eiropas daļas gaisa bāzēs.
