ASV Aizsardzības departaments izstrādā lidojošu SUV transformatoru

ASV Aizsardzības departaments izstrādā lidojošu SUV transformatoru
ASV Aizsardzības departaments izstrādā lidojošu SUV transformatoru

Video: ASV Aizsardzības departaments izstrādā lidojošu SUV transformatoru

Video: ASV Aizsardzības departaments izstrādā lidojošu SUV transformatoru
Video: SAS Fight Secrets 2 2024, Maijs
Anonim
ASV Aizsardzības departaments izstrādā lidojošu SUV transformatoru
ASV Aizsardzības departaments izstrādā lidojošu SUV transformatoru

ASV Aizsardzības departamenta (DARP) Aizsardzības progresīvo pētījumu projektu aģentūra strādā pie lidojoša kaujas transformatora - viegli bruņota apvidus auto - izveides, kas varētu pacelties situācijas pasliktināšanās gadījumā kaujas laukā. Strādājošs prototips jābūt gatavam līdz 2015. gadam, liecina amerikāņu militārais žurnāls Defense News

Lidojošajam SUV būs vairāki pielietojumi. To jo īpaši var izmantot, lai patrulētu apgabalā un piegādātu preces attāliem militāriem garnizoniem un posteņiem. Transportlīdzeklis varēs pārvadāt četrus karavīrus ar munīciju vai kravu, kuru kopējais svars nepārsniedz pusi tonnas.

Amerikāņu militārie analītiķi uzskata, ka šāda mašīna spēs bez zaudējumiem pārvarēt mīnu bīstamās zonas, vienkārši lidojot virs tām. To varētu efektīvi izmantot arī ASV jūras korpuss amfībiju operāciju laikā, jo tas ļautu tam lidot pāri ienaidnieka piekrastes aizsardzībai.

Acīmredzot runa ir par lidojošu kompānijas AVX Aircraft SUV. Iepriekš šīs mašīnas dokumentācija tika iesniegta ASV Aizsardzības departamenta Uzlaboto pētījumu projektu aģentūras (DAPRA) ekspertiem un, iespējams, projekts tika apstiprināts.

AVX Aircar ir četrvietīgs SUV helikopters, kas aprīkots ar diviem saliekamiem koaksiālajiem dzenskrūvēm, kā arī diviem gredzenveida astes dzenskrūvēm. Lidojoša automašīna var sasniegt ātrumu līdz 130 kilometriem stundā uz ceļa vai lidot ar ātrumu 225 kilometri stundā.

Režīma pārslēgšana no braukšanas pa šoseju uz pacelšanos aizņem mazāk nekā minūti. Mašīna var nolaisties arī nelīdzenā apvidū. Aizmugurējie dzenskrūves nodrošina paātrinājumu lidojuma laikā vai rada papildu vertikālu vilci, kad tie ir vērsti uz leju. Rotoru kuģa celtspēja ir aptuveni 470 kilogrami. Lidojuma diapazons ar vienu degvielas tvertni ir 460 kilometri aptuveni 3 kilometru augstumā.

Ieteicams: