PJ-10 BrahMos ir virsskaņas spārnotā raķete, ko var palaist no zemūdenēm, virszemes kuģiem, lidmašīnām vai sauszemes. Tā ir Indijas Aizsardzības pētniecības un attīstības organizācijas (DRDO) un Krievijas NPO Mashinostroeniya kopīga attīstība, kas 1998. gadā izveidoja BraMos Aerospace LLC (Ltd.). Ātrākā kruīza raķete dienestā pasaulē.
Apzīmējums "BrahMos" cēlies no abu Brahmaputras upju nosaukuma Indijā un Maskavas Krievijā. Raķete spēj attīstīt ātrumu 2 Mach, 8-3, 0, kas ir 3,5 reizes lielāks nekā amerikāņu virsskaņas spārnotās raķetes Harpoon ātrums. Pašlaik tiek pārbaudīta iespēja uzstādīt un palaist BrahMos no lidmašīnām, un var sagaidīt, ka līdz 2012. gadam Indija kļūs par valsti ar virsskaņas spārnotām raķetēm visās militārajās nozarēs. Turklāt tiek pārbaudīts uzlabots modelis ātru gaisa triecienu īstenošanai, kas spēj attīstīt 6M ātrumu. Darbus paredzēts pabeigt līdz 2016.
Lai gan Indijas puse gaidīja, ka BrahMos raķete tiks uzbūvēta uz vidēja darbības rādiusa spārnotās raķetes P-700 Granit bāzes, Krievijas speciālisti, ņemot vērā raķešu tehnoloģiju kontroles režīma normas, deva priekšroku īsa darbības rādiusa P-800 Onikss (eksportējiet nosaukumu "Yakhont"). Kopējās attīstības izmaksas tiek lēstas 13 miljardu ASV dolāru apmērā.
Vēsture un attīstība
Izcelsme
PJ-10 BrahMos ir Indijas Aizsardzības pētniecības un attīstības organizācijas (DRDO) un Krievijas NPO Mashinostroeniya kopīga izstrāde, kas 1998. gadā izveidoja BrahMos Aerospace LLC (Ltd.). Lai piedalītos NPO Mashinostroyenia projektā, tika dota atļauja 7 gadus veikt militāri tehnisko sadarbību ar ārvalstīm. Raķetes izveidošanai BrahMos Aerospace saņēma 122,5 miljonus ASV dolāru no Krievijas puses un 128 miljonus ASV dolāru no Indijas puses. Viens no asociācijas izveides iemesliem bija Indijas likumdošanas elastība, kas atbrīvo uzņēmumu, kas nav atmaksājis aizdevumu, no nodokļiem. Pēdējais ļāva daudz efektīvāk tērēt līdzekļus.
Krievijas puse nodarbojās ar lidmašīnas korpusa un spēkstacijas ražošanu, savukārt BraMos Aerospace daudzas tehnoloģijas ieguva no NPO Mashinostroeniya, bet pusi daļu saņēma no Orenburgas NPO Strela. Indijas speciālistiem tika uzdots pabeigt vadības sistēmas un programmatūru.
Šīs sadarbības rezultāts ir universālā un ātrākā kruīza raķete pasaulē.
2001. gada 12. jūnijā pirmā palaišana tika veikta Čandipūras testēšanas vietā Orisas štatā. Kopš 2004. gada beigām raķete ir pārbaudīta vairākos testos uz dažādām palaišanas platformām, tostarp uz zemes esošajām instalācijām Pokhran tuksnesī, kur ar ātrumu 2, 8 Mach tā veica S formas manevru. Tur Indijas armijai tika parādītas iespējas uzbrukt sauszemes mērķiem no jūras.
2008. gadā BrahMos Corporation iegādājās valstij piederošo Indijas uzņēmumu Keltec. Komponentu izstrādē un raķešu sistēmu integrācijā ir ieguldīti aptuveni 15 miljardi rūpiju (333 miljoni ASV dolāru). Tas bija nepieciešams, jo palielinājās pasūtījumi raķešu sistēmai gan no Indijas sauszemes armijas, gan no jūras kara flotes.
Indijas Jūras spēki kļuva par BrahMos raķešu galveno klientu. Paredzams, ka PJ-10 nodos ekspluatācijā kopā ar kodolzemūdenēm un mūsdienu iznīcinātājiem. Interesi izrādīja arī Indijas gaisa spēki, kuri jauno raķeti redz ekspluatācijā ar licencētajiem Su-30MKI un IL-38.
Apraksts
Faktiski visa BrahMos raķete ir spēkstacija, kas organiski integrēta planierā. Vadības ierīces, radaru antena un kaujas galviņa atrodas apvalka centrālajā konusā, bet pārējo tilpumu aizņem kruīza degviela un cietā propelenta pastiprinātājs.
PJ-10 spēj uztvert zemes mērķus līdz 10 metru augstumā. Maksimālais lidojuma diapazons gar kombinēto trajektoriju ir 290 km, zemā augstumā - 120 km. Kreisēšanas posmā maksimālais lidojuma augstums sasniedz 14 km ar ātrumu 2, 5-2, 8M. Kuģu kompleksa raķetēm ir 200 kg smaga kaujas galviņa, savukārt no iznīcinātāja (BrahMos A) palaistajai versijai var būt 300 kg kaujas galviņa. PJ-10 ir divpakāpju raķete, tā ir aprīkota ar spēkstaciju ar cietā propelenta palaišanas un paātrināšanas sistēmu un hiperskaņas ramjet dzinēju, kas darbojas gājienā. Ramjet ir efektīvāks par raķeti, jo tas palielina lidojuma diapazonu.
Liels ātrums, visticamāk, nodrošinās labāku iespiešanās spēju nekā vieglas hiperskaņas raķetes, piemēram, Tomahawk. Divreiz smagāks un gandrīz 4 reizes ātrāks nekā Tomahawk, PJ-10 ir 32 reizes lielāka kinētiskā enerģija (lai gan tas par to maksā salīdzinoši nelielā diapazonā un tikai ar 3/5 kravnesību, kas liecina par atšķirīgu taktisko paradigmu diviem veidiem) raķetes).
Raķešu vadības un kontroles sistēmas ietver inerciālo sistēmu un RGSN. Krievijas OJSC "Concern" Granit-Electron "radītais radara meklētājs ir līdzīgs pretkuģu raķešu sistēmas" Onyx "GOS (Piezīme: Saskaņā ar informāciju www.granit-electron.ru/products/mil/ komplekss/yahont_head/). un mērķa izsekošana elektroniskās kara apstākļos, mērķa izvēle atbilstoši ievadītajiem datiem, mērķa koordinātu saņemšana un pārsūtīšana uz vadības sistēmas (BASU) borta aprīkojuma autopilota sistēmu. Meklētājs bloķē mērķa un izslēdzas, kamēr raķete tiek samazināta līdz 10 metriem, kas apgrūtina tās noteikšanu. lidojuma segmenta laikā RGSN atkal tiek aktivizēts mērķa noteikšanai.
Neskatoties uz to, ka BrahMos sākotnēji tika izveidota kā pretkuģu raķete, to var izmantot pret zemes radiosakontrastiem. Atkarībā no kompleksa palaišana tiek veikta vertikāli vai slīpā stāvoklī. Raķešu konfigurācija ir līdzīga jūras, sauszemes un gaisa platformām. Gaisa versijā (BrahMos A) ir mazs startera dzinējs, papildu astes spuras un modificēts deguna konuss. Gaisa komplekss sver 2550 kg, kas ir par 450 kg mazāk nekā komplekss uz kuģa vai sauszemes. To paredzēts izmantot lidmašīnās Su-30MKI (1-3 raķetes uz piloniem fizelāžas un spārnu centrā), Tu-142 (6 raķetes uz spārnu balstiekārtas), Il-76 (6 raķetes uz spārnu balstiekārtas) un Il-38SD (4 raķetes planiera centrā).
Attēlā parādītas atšķirības starp BrahMos raķetēm (1. un 3. augstāk) un BrahMos A
2005. gada 5. oktobrī PJ-10 BrahMos uzstādīja pirmā virsskaņas stāva niršanas rekordu.
Iespējas ir šādas:
Indija un Krievija nākamo 10 gadu laikā saražos 1000 BrahMos raķetes, aptuveni 50% tiks eksportētas uz draudzīgām valstīm. Tas, iespējams, ir izdevīgi Krievijai, jo Indijai ir zināma ietekme Āzijā un tā spēj piegādāt raķeti Krievijai nepieejamiem ieroču tirgus segmentiem. Tā saviem bruņotajiem spēkiem ir pasūtījusi BrahMos raķetes 2 miljardu dolāru vērtībā.
Indijas flotei ir raķešu sistēmas ar transportēšanas un palaišanas konteineriem, kas atrodas slīpi vai vertikāli atkarībā no kuģa. Talvar un Shivalik klases fregates ir bruņotas ar BrahMos raķetēm. Jo īpaši "Trishul" (INS Trishul) un "Tabar" (INS Tabar) (attiecīgi Talvar projekta otrā un trešā uzbūvētā fregate) ar aptuveni 4000 tonnu tilpumu ir bruņoti ar 100 mm lielgabalu. kā pretzemūdeņu raķetes un astoņi konteineru nesēji ar pretkuģu raķetēm "BrahMos" kuģa priekšgalā. Turklāt katrā no tām ir divas 533 mm torpēdu caurules.
Projekta Talvar fregate
INS Shivalik fregate kļuva par pirmo Shivalik klases fregati, kas bija bruņota ar BrahMos raķetēm. Kuģa tilpums ir 6000 tonnas, un tam ir divi 30 mm lielgabali, 24 Barak SAM pretgaisa raķetes un 8 PJ-10 BrahMos raķetes.
Šivalika klases fregate. Norādīts SCRC
Kopš 2009.-2010. Gadam Talvar un Shivalik klases kuģi ir bruņoti ar PJ-10 raķetēm. 2007. gadā bija paredzēts aprīkot arī Godavari un Brahmaputra klases fregates ar jaunām raķetēm. Raķešu iznīcinātāji "Rajput" (INS Rajput), "Ranvir" (INS Ranvir - D54) un "Ranvijay" (INS Ranvijay - D55), kas ir padomju iznīcinātāju klases "Kašina" uzlabota versija, kā arī iznīcinātāji klase "Deli" līdz 2009. gadam saņēma modernas pretkuģu raķetes. Paredzams, ka 2012. gadā Kolkata klases iznīcinātāji tiks bruņoti ar raķetēm.
Ranvir klases iznīcinātājs palaiž raķeti BrahMos.
Kolkata klases iznīcinātājs. Palaidēji norādīti
Raķete palaišanai no zemūdenes jau ir izstrādāta, un 2011. gadā tā būtu jāpārbauda no applūduša stenda, kas atrodas uz īpaša pontona. Zemūdenes PJ-10 BrahMos testēšanai var būt Kilo klases Indijas zemūdenes vai Krievijā Lada klases zemūdenes-Amur-950. 2005. gadā šīs zemūdenes modelis, ko radījis MT Rubin Centrālais dizaina birojs, tika demonstrēts BrahMos Aerospace stendā Abū Dabī, izstādē IDEX 2005.
Zemūdenes Amur-950 modelis ar pretkuģu raķešu sistēmu BraMos.
"BraMos" 1 1. bloka klases "zeme"
Sauszemes modelis Indijas armijai.
Raķete tika veiksmīgi pārbaudīta Radžastānas tuksnesī, kas atrodas netālu no Pokhran (2004. gada decembris un 2007. gada marts). Iestājās dienestā 2007. gada 21. jūnijā.
"BrahMos" 1 2. bloks
2009. gada janvārī Pokhranā tika pārbaudīts jauns 2. bloka modelis ar jaunu programmatūru. Raķete nespēja trāpīt pareizajā grupā. Mērķis bija neliela ēka starp citām ēkām. Tomēr jau 4. martā tika iegūti labi rezultāti. Jaunākie testi, kas tika veikti 2009. gada 29. martā, bija veiksmīgi. Pēc 2, 5 minūtēm raķete ar augstu precizitāti trāpīja mērķī. Saskaņā ar oficiālajiem avotiem, "jaunā mājokļa galva ir unikāla un ir izraisījusi ēkas iznīcināšanu, kuras izmēri nedaudz atšķīrās no citām ēkām."
2010. gada 5. septembrī pie Orisas krastiem tika palaistas BrahMos raķetes, kas uzstādīja pasaules rekordu. Pirmais gadījums tika reģistrēts, kad raķete ar virsskaņas ātrumu veica strauju niršanu. Palaišana notika no raķešu kompleksa -3 (LC -3) netālu no Čandipuras pulksten 11:35. Šie testi pilnībā atbilda Indijas sauszemes armijas prasībām jaunajā RGSN programmatūrā, kas raķetei nodrošina iespēju atpazīt un izvēlēties starp mērķu grupu, nodrošinot augstas precizitātes triecienus.
Indijas armija ir izveidojusi pulku (numurs 861) "BrahMos" Mark 1. Tagad ir divi atsevišķi pulki "BrahMos" Mark 2 (862 un 863), kuriem ir raķetes, kas darbojas kopā ar meklētāju, kas spēj izvēlēties nelielus mērķus starp pilsētas ēkām. Katrā no diviem raķešu pulkiem būs 4-6 baterijas no 3-4 mobilajām palaišanas ierīcēm, kas uzstādītas uz Čehijā ražotajām četru riteņu piedziņas kravas automašīnām.
"BraMos" 1 3. bloks
Tā ir uzlabota hiperskaņas raķetes versija, kas 2010. gada 2. decembrī tika veiksmīgi pārbaudīta ITR (Integrated Test Range), Čandipūras piekrastē Orisā.
BrahMos 1 Unit 3 ar jaunu programmatūru navigācijas un vadības sistēmai apvienojumā ar augstu manevrēšanas spēju un iespēju stāvā niršanā tika palaists no PU-3.
Indijas gaisa spēki
Gaisa raķetes ir gatavas testēšanai. DRDO komitejai un gaisa spēkiem ir aizliegts veikt jebkādas izmaiņas ar iznīcinātāju Su-30MKI, tāpēc 2009. gada 10. janvārī uz Krieviju tika nosūtītas 2 lidmašīnas, lai veiktu apturēšanas un palaišanas sistēmu sagatavošanas programmu.
2010. gada maijā tika apstiprināta 40 iznīcinātāju modernizācijas programma. Su-30MKI papildus BraMos pretkuģu raķešu sistēmas pielāgošanai saņems jaunu borta datoru, radarus un elektroniskās kaujas sistēmas. Krievijā tiks modernizēts Indijas lidmašīnu pāris laika posmā no 2011. līdz 2012. gadam, un, sākot ar 2015. gadu, HAL šajā darbā iesaistīsies saskaņā ar licenci.
Šobrīd Krievijas un Indijas inženieri strādā pie pretkuģu raķešu pielāgošanas. Bija iespējams iegūt 8,3 metrus garu, 0,67 metru diametrā un 2550 kg smagu raķetes vieglu versiju.
Dienestā ar Krieviju
Tā kā BrahMos ir strukturāli līdzīgs raķetēm P-800 Onyx, tas var tās aizstāt kā daļu no raķešu sistēmas, jo īpaši projekta 22350 fregatēs.
Eksportēt
Pašlaik raķešu eksports netiek veikts, neskatoties uz to, ka Dienvidāfrika, Ēģipte, Omāna, Bruneja ir izrādījušas interesi. 2010. gada februārī tika ziņots, ka Indija risina sarunas par raķešu pārdošanu Čīlei, Brazīlijai, Dienvidāfrikai un Indonēzijai. Malaizija ir ieinteresēta arī pretkuģu raķetēs, lai aprīkotu savus Kedah klases kuģus.
"Brahmos" 2
Preses konferencē Brahmos, kas notika 2008. gada 19. augustā Maskavā, Krievijas un Indijas kopuzņēmuma BrahMos Aerospace vadītājs Sivathanu Pillai ierosināja izmantot esošo raķeti, lai izveidotu hiperskaņas pretkuģu raķeti, kas attīstītu ātrumu. 6 milj.
Indijas puses iniciatīvas priekšlikumu, skeptiski vērtējot Krievijas partnerus, atbalstīja prezentācija ar nosaukumu "Scramjet sadegšanas kamera ir pārbaudīta attiecībā uz hiperskaņas raķeti". Slaidi parādīja divu veidu modeļu dzinējus - petroleju un ūdeņraža degvielu. Scramjet dzinēju paraugu šķērsgriezuma izmēri bija 85x40 mm. Saskaņā ar iegūtajiem datiem virsskaņas sadegšana sadegšanas kamerā ar ātrumu aptuveni 2,2 M, režīmos, kas atbilst lidojuma apstākļiem ar Maha skaitļiem aptuveni 6,5 augstumā līdz 30-35 km. Dati bija līdzīgi tiem, kas tika ziņoti daudzsološajai programmai "Hiperskaņas tehnoloģiju demonstrācijas rīks" vai HSTDV ["Pacelšanās", # 11-2008, "Hiperskaņa pār Gangu"]. Ir vērts atzīmēt, ka Indija jau sen ir ieinteresēta izveidot hiperskaņas spārnotās raķetes, kas 32,5 km augstumā var sasniegt ātrumu līdz M = 6,5, un tā izstrādā aprīkojumu izmēģinājumiem uz zemes un lidojumiem.
Šobrīd notiek pretkuģu raķešu sistēmas Bramos 2 projektēšana, kuras deklarētais ātrums būs 5, 26 M. Četras jaunās raķetes konstrukcijas jau ir gatavas, un galīgā versija tiks apstiprināta 2011. gada oktobrī, un palaišana notiks 2012.-2013. Pretkuģu raķetes tiks nodotas ekspluatācijā kopā ar projekta 15B iznīcinātājiem Indijā. Krievijas flote, visticamāk, saņems Bramos 2 par projekta 21956 iznīcinātājiem.
Taktiskās un tehniskās īpašības:
Izstrādātājs: BraMos Aerospace
Apzīmējums: PJ-10 "BrahMos"
Pirmais starts: 2001. gada 12. jūnijs
Garums, m: 8
Spārnu platums, m: 1, 7
Diametrs, m: 0, 7
Sākuma svars, kg: 3000
Galvenais dzinējs: SPVRD
Vilce, kgf (kN): 4000
Sākuma un paātrinājuma posms: cietais kurināmais
Ātrums, m / s (M =) augstumā: 750 (2, 5-2, 8)
Ātrums, m / s (M =) pie zemes: (2)
Palaišanas diapazons, km
- pa kombinēto trajektoriju: līdz 300
- zemā augstuma trajektorijā: līdz 120
- gājiena sadaļā: 14000 m
Lidojuma augstums, m:
- zemā augstuma trajektorijā: 10-15
- pēc mērķa: 5-15
Kontroles sistēma: autonoms ar inerciālu navigācijas sistēmu un RGSN
Kaujas galviņas tips: iekļūst
Kaujas galviņas svars, kg: līdz 300
Palaidēja slīpums, pilsēta.: 0-90
