Šonedēļ Francijā notiek starptautiskā kosmosa izstāde Paris Air Show 2015. Šī pasākuma laikā visi pasaules vadošie uzņēmumi prezentēs savus jaunumus. Krievijas aviācijas nozari pārstāv vairākas organizācijas, tostarp Krievijas helikopteru holdings. Holdinga stendā tiks prezentēti dažādi notikumi, kas jau zināmi potenciālajiem klientiem, un jauni, par kuriem informācija parādījās salīdzinoši nesen.
Vairākiem jauniem rotorplāniem jākļūst par Krievijas helikopteru ekspozīcijas centrālajiem elementiem. Holdings cer ieinteresēt potenciālos pircējus ar saviem jaunumiem un nākotnē pārdot noteiktu aprīkojuma daudzumu. 2. paviljonā stendā C-198 speciālisti un sabiedrība varēs iepazīties ar Krievijas jaunumiem helikopteru inženierijas jomā.
Krievijas helikopteru holdings vēlas ne tikai pārdot savu produkciju, bet arī attīstīt sadarbību ar ārvalstu kolēģiem. Organizācijas preses dienests citē Krievijas helikopteru izpilddirektoru Aleksandru Mihejevu, kurš uzskata, ka zināšanu un pieredzes apmaiņa starp dažādiem nozares uzņēmumiem palielina daudzsološo tehnoloģiju funkcionālo efektivitāti un drošību. Tādējādi plānots paplašināt sadarbību ar citām nozares organizācijām, tādējādi maksimāli izmantojot mūsu un citu pieredzi.
Pieredzējis Mi-26T2. Foto krievu helikopteri. Aero
Kā ziņo Krievijas helikopteru preses dienests, pašreizējā izstādē Le Buržē īpašs uzsvars tiek likts uz vairākiem jauniem Krievijā ražotiem helikopteriem. Šis ir smagā transporta helikopters Mi-26T2, kā arī vidējs Ka-32A11BC un Mi-171A2. Visas šīs mašīnas, pēc holdinga domām, spēj piesaistīt ārvalstu klientu uzmanību un kļūt par jaunu eksporta līgumu priekšmetu.
Jaunais Mi-26T2 ir cienīgs papildinājums Krievijā ražoto smago helikopteru klāstam. Šo mašīnu sērijveida būvniecība sākās šā gada maijā. Mi-26T2 ir helikoptera Mi-26T tālāka attīstība, kas jau ir labi zināms vietējiem un ārvalstu klientiem. Saglabājot savas priekšgājēju galvenās pozitīvās īpašības, jaunajam Mi-26T2 ir vairākas svarīgas priekšrocības. Tātad, pateicoties mūsdienu aviācijas elektronikas izmantošanai, bija iespējams samazināt apkalpi. 5 cilvēku vietā ar jauno helikopteru var lidot 2-3 cilvēki. Tāpat jaunais aprīkojums ļauj helikopteram lidot naktī un nelabvēlīgos laika apstākļos. Turklāt projekts tika izstrādāts, ņemot vērā ilgtermiņa autonomas bāzes iespēju. Vairumā gadījumu Mi-26T2 apkopei nav nepieciešams īpašs lidlauka aprīkojums.
Kam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar pamata Mi-26T, jaunā smagā vietējā helikoptera modifikācija saglabā savas galvenās pozitīvās iezīmes. Maksimālā kravnesība paliek nemainīga: kravas nodalījumā vai ārējā stropē var pārvadāt līdz 20 tonnām kravas. Mi-26T un Mi-26T2 lidojuma īpašības ir gandrīz vienādas.
Otrs "programmas izcēlums" Krievijas helikopteru būves saimniecības stendā ir daudzfunkcionālais Ka-32A11BC. Šī mašīna nav jauna, jo pirmie eksporta līgumi par tās piegādi parādījās deviņdesmito gadu beigās. Neskatoties uz to, helikopters Ka-32A11BC joprojām ļoti interesē ārvalstu un vietējos klientus. Līdzīgs aprīkojums versijās dažādu uzdevumu veikšanai tika piegādāts Spānijai, Ķīnai, Portugālei, Japānai un citām valstīm. Arī Krievijā tiek ekspluatēts noteikts skaits šādu mašīnu.
Krievijas helikopters Ka-32A11BC EMERCOM. Foto krievu helikopteri. Aero
Helikopters Ka-32A11BC ir paredzēts dažādu kravu pārvadāšanai kabīnē un ārējā stropē, piedalīties meklēšanas un glābšanas operācijās utt. Atkarībā no pašreizējā uzdevuma šāda mašīna var pārvadāt līdz 5 tonnām kravas. Koaksiālā rotora konstrukcija nodrošina vairākas svarīgas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajiem helikopteriem, sākot no mazākiem stāvvietas izmēriem līdz augstām manevrēšanas iespējām. Ražotājs atzīmē arī helikoptera piešķirto augsto resursu - 32 tūkstošus stundu. Visas šīs funkcijas jau ir ļāvušas Ka-32A11BC kļūt par vairāku līgumu priekšmetu. Nākotnē paredzēts turpināt šādu iekārtu būvniecību un piegādi.
Arī Le Buržē krievu helikopteri demonstrēs jaunu helikoptera Mi-171A2 versiju. Šī automašīna iepriekš tika demonstrēta dažādās izstādēs, bet tieši Parīzes gaisa izstādē 2015 plānots parādīt jaunu modifikāciju. Krievijas holdinga stendā atrodas helikoptera Mi-171A2 modelis VIP transporta konfigurācijā. Tādējādi pasūtīšanai pieejamo šādu iekārtu variantu skaits nepārtraukti pieaug.
Pieredzējis helikopters Mi-171A2 tiek pārbaudīts kopš pagājušā gada rudens. Šobrīd visas pārbaudes tuvojas beigām, pēc tam dažādu klientu interesēs varēs sākt masveida ražošanu. Mi-171A2 ir Mi-8/17 saimes tālāka attīstība, taču tam ir daudz atšķirību no vecākās tehnoloģijas. Sakarā ar uzlabotām lidojuma īpašībām un jaunu digitālo borta aprīkojumu, paredzams, ka helikopters Mi-171A2 spēs atrisināt dažādus uzdevumus, kas saistīti ar preču vai pasažieru pārvadāšanu. Izveidojot dažādas modifikācijas, kas atšķiras pēc kravas un pasažieru salona konfigurācijas un citiem elementiem, būtu jāpaplašina šādu iekārtu piemērošanas joma.
Pieredzējis Mi-171A2. Foto krievu helikopteri. Aero
Paredzams, ka notikumu demonstrēšana izstādē Le Buržē piesaistīs jaunus potenciālos klientus, kā rezultātā tiks noslēgti jauni līgumi par Krievijā ražotu helikopteru piegādi. Jaunu līgumu rašanās savukārt pozitīvi ietekmēs to uzņēmumu izmantošanu, kuri ir Krievijas helikopteru holdinga daļa, un radīs citas pozitīvas sekas. Tajā pašā laikā organizācija jau rāda labus darbības rādītājus.
Aprīļa vidū Krievijas helikopteri publicēja datus par savas darbības finansiālo pusi 2014. gadā. Holdinga kopējie ieņēmumi pagājušajā gadā pārsniedza 141,5 miljardus rubļu, kopējā peļņa - 20,7 miljardus. Jāatzīmē, ka peļņas pieaugums salīdzinājumā ar 2013. gadu sasniedza 118,6%, ieņēmumi pieauga par 23%, bet EBITDA - par 79%. Pieauga arī Āzijas valstu pasūtījumu īpatsvars. Pērn Krievijas helikopteri Āzijas tirgos nopelnīja gandrīz 73 miljardus rubļu (2013. gadā - 45,42 miljardus).
Neskatoties uz to, tika konstatēts nopietns (32,4%) stingru pasūtījumu portfeļa samazinājums. Tāpat finanšu rādītājus, kas aprēķināti rubļos, pozitīvi ietekmēja valūtas kursa svārstības, kas sākās pērn. Tādējādi, lai gan daži rādītāji pasliktinās, bet citi uzlabojas, Krievijas helikopteri kopumā saglabā savas pozīcijas tirgū.
Parīzes gaisa šova 2015 ietvaros Le Buržē Krievijas helikopteri plāno parādīt dažādus sasniegumus, tostarp vairākas jaunas mašīnas. Galvenais uzsvars tiek likts uz helikopteriem Mi-26T2, Ka-32A11BC un Mi-171A2. Paredzams, ka šī aprīkojuma demonstrēšana Francijas izstādē tuvākajā laikā novedīs pie sarunu sākuma un pēc tam līgumu parakstīšanas par šādu iekārtu ražošanu un piegādi. Krievijas helikopteru stends, kurā ikviens var iepazīties ar holdinga jaunākajām norisēm, būs atvērts līdz izrādes beigām - līdz 21. jūnijam.
