Šī ir eksperimentāla laiva, ko uzbūvēja uzņēmums Lockheed ASV Jūras spēkiem, lai pētītu slepenās tehnoloģijas uz ūdens. Un tad pārdeva izsolē tikai ar vienu nosacījumu: pircējam tas bija jāiznīcina.
Šī nav jauna attīstība - "Jūras ēna" tika palaista tālajā 1984. gadā, bet līdz 1993. gadam tās pastāvēšana tika turēta dziļā slepenībā. Tas nav īsti katamarāns; jūras ēnas izkārtojumu sauc par SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull).
Šis izkārtojums ļauj kuģim saglabāt stabilitāti ar 6 punktu rullīti (viļņi no 4 līdz 6 metriem augsti). Pēc tam līdzīga tehnoloģija tika izmantota uz okeanogrāfijas kuģiem, kuriem ritošajam faktoram ir nozīmīga loma pētniecības procesā.
Tajā pašā laikā Sea Shadow nekad netika uzskatīts par laivu, lai veiktu, teiksim, militārās misijas. Uz kuģa ir divi soli, kas var uzņemt 12 cilvēkus, mikroviļņu krāsns un ledusskapis, tas ir viss aprīkojums. Pat ložu necaurlaidīgām vestēm nav kur salocīties.
Pēc pārbaudes laika beigām, no 1993. līdz 2006. gadam, laiva netika publiski izstādīta, bet, pieņemsim, bija pieejama presei. Tad tika runāts par tās nodošanu muzejam, bet Jūras spēki uzstāja, ka laiva ir jāizjauc un jāpārdod izsolē (tas ir, patiesībā, tas bija jautājums par rezerves daļu pārdošanu).
Starp citu, filmā "Tomorrow Never Dies" ar Pīrsu Brosnanu ir laiva, viena pret vienu līdzīga Sea Shadow.
Jūras ēnas galvenās iezīmes
Apkalpe: 4 cilvēki
Uzcelšanas gads: 1983
Ražotājs: Lockheed Corporation
Garums: 50 m
Sijas platums: 21 m
Darba tilpums: 572 t
Iegrime: 4,6 m
Maksimālais ātrums: 26,3 km / h
