Pašlaik mūsu valsts strādā pie vairākiem daudzsološiem dažādu klašu un mērķu zemūdenes projektiem. Ne tik sen kļuva zināms par projekta uzsākšanu ar kodu "Gorgon". Šī darba ietvaros SPMBM "Malahīts" izstrādā daudzfunkcionālas mazūdens kodolzemūdenes izskatu.
Jauni virzieni
Pirms dažām nedēļām AS “Sanktpēterburgas Jūras inženieru birojs“Malakhit”sagatavoja un publicēja savu gada pārskatu par 2020. gadu. Viena no šī dokumenta pirmajām sadaļām tradicionāli ir veltīta pārskata gada galvenajiem notikumiem. Tajā minēta dažādu darbu īstenošana par jau īstenotiem projektiem, kā arī atklāta jaunu esamība.
Viens no sadaļas punktiem norāda, ka pagājušajā gadā “pēc iniciatīvas tika izstrādāti tehniski priekšlikumi un tika noteikts nelielas pārvietošanas kodol daudzpusējās kodolzemūdenes Gorgon izskats. Paralēli šim darbam tiek minēts jau labi zināmais kodolenerģētiskās zemūdenes "Serval" projekts.
Citā ziņojuma sadaļā "Gorgon" un citus projektus sauc par darbiem, kas nodrošina uzņēmuma stratēģisko attīstību. Pārskatā nav citu atsauču uz jauno projektu. Netiek sniegti arī tehniski vai cita veida dati. Tiek ziņots par dažādu zemūdenes modeļu ražošanu izstādīšanai, bet ne "Gorgons".
Jāatgādina, ka pēdējos gados SPMBM "Malachite" regulāri atklāj informāciju par daudzsološajām norisēm. Tādējādi tika publicēti materiāli par jauniem Piranhu ģimenes projektiem, un pagājušajā gadā Serval modelis tika atklāti demonstrēts. Jaunais projekts "Gorgon" nezināmu iemeslu dēļ vēl nav sasniedzis šo posmu.
Tehniskās mīklas
Par Gorgon projektu līdz šim ir zināms ļoti maz. Faktiski tiek atklāts tikai pats tās pastāvēšanas fakts un klase, kurai piederēs jaunā zemūdene. Tomēr ar šo informāciju pietiek, lai noteiktu kopainu un meklētu iespējamos ieguvumus.
Projekts Gorgon piedāvā nelielas pārvietošanas zemūdenes dizainu, kuras precīza nozīme nav nosaukta. Ņemot vērā vietējo pieredzi šajā jomā, var sagaidīt, ka Gorgon pārvietojums pārsniegs 200-250 tonnas, bet nepārsniegs 1000-1500 tonnas. Salīdzinājumam Serval projekts paredz sasniegt 1450 tonnu līmeni.
Tādējādi "Gorgon" būs vieglāks par visām esošajām galveno klašu zemūdenēm, ieskaitot dīzeļdegvielu "Varshavyanka" un īpašo ar kodolenerģiju darbināmo "Losharik". Attiecīgi šāda laiva būs zemāka par tiem galveno izmēru ziņā. Daudzsološās kodolzemūdenes garumu var novērtēt 50-60 m, diametrs-ne vairāk kā 5-7 m.
Informācija par atomelektrostacijas izmantošanu ir ļoti interesanta. "Gorgon" var kļūt par pirmo vietējo mazās klases zemūdeni ar līdzīgu jaudu. Līdz šim visi šādi kuģi bija aprīkoti tikai ar dīzeļelektrostacijām.
Idejai par nelielu zemūdeni ar atomelektrostaciju ir noteiktas priekšrocības un tā ļauj uzlabot kuģa potenciālu. Šajā gadījumā rodas diezgan sarežģītas tehniskas problēmas, bez kuru risināšanas nebūs iespējams iegūt visus vēlamos rezultātus. Pirmkārt, nepieciešamība uzstādīt vajadzīgās jaudas spēkstaciju mazās kodolzemūdenes ierobežotajos izmēros un pārvietojumā.
Gorgon tiek uzskatīts par daudzfunkcionālu zemūdeni. Šīs klases mūsdienu vietējās kodolzemūdenes ir aprīkotas ar moderniem novērošanas un mērķu noteikšanas līdzekļiem, kā arī spēj nēsāt dažādus mīnu torpēdu un raķešu ieročus. Sakarā ar to tiek nodrošināta efektīva virszemes, zemūdens un piekrastes mērķu meklēšana un sakāve.
SPMBM "Malachite" plaši pazīstamajos mazo zemūdenes projektos ieroču komplekss ir veidots, pamatojoties uz dažādu kalibru torpēdu caurulēm. Tajā pašā laikā 533 mm sistēmas spēj izmantot gan torpēdas, gan modernas raķetes. Šo pieeju var izmantot arī Gorgon projekts. Atsevišķa raķešu palaišanas iekārtas izmantošana, tāpat kā lielāku kodolzemūdenes projektos, ir maz ticama.
Iepriekš tika minēts, ka kodolenerģētiskā zemūdene "Serval" var saņemt moduļu ieroču, pašaizsardzības un izlūkošanas līdzekļu kompleksu. Laivas aprīkojuma sastāvs jānosaka operācijas plānošanas laikā, un tiek ierosināts uz tā uzstādīt nepieciešamo aprīkojumu pirms došanās jūrā. Pilnīgi iespējams, ka šādi risinājumi atradīs pielietojumu projektā "Gorgon" - ja to atļauj dizaina objektīvie ierobežojumi.
Jārēķinās, ka daudzsološajā projektā tiks izmantoti vismodernākie radioelektronisko iekārtu modeļi, t.sk. ar jaunām funkcijām. Lielāko daļu kontroles procesu var automatizēt, ļaujot samazināt apkalpi.
Iespējamās priekšrocības
Projekta Gorgon pamatā ir nelielas daudzfunkcionālas kodolzemūdenes sākotnējā koncepcija. Tā paredz dažādu risinājumu kombināciju, kas raksturīga dažādām zemūdens tehnoloģiju klasēm, lai iegūtu jaunas iespējas. Jūs varat iedomāties, kādas priekšrocības parādīs šāda kodolzemūdene un kā tā var būt noderīga flotei.
Šobrīd "Gorgon" ieguvums ir pētniecībā un attīstībā, kā arī nepieciešamo risinājumu, sastāvdaļu un tehnoloģiju meklēšanā. Neatkarīgi no turpmākā projekta likteņa SPMBM "Malakhit" iegūs vērtīgu pieredzi neparastas klases zemūdenes izstrādē, kuru pēc tam varēs izmantot jaunu kuģu radīšanai.
Piekrastes un jūras robežu, bāzu u.c. aizsardzībai tiek piedāvātas nelielas zemūdenes no SPMBM "Malakhit", piemēram, "Piranha", P-650E u.c. Viņiem jāpatrulē ierobežotā attālumā no krasta, izsekojot potenciālā ienaidnieka aktivitātei. Viņu standarta bruņojums ļauj viņiem uzbrukt visdažādākajiem mērķiem gan aizsardzības, gan uzbrukuma operācijās. Turklāt mazās zemūdenes spēj atbalstīt kaujas peldētāju darbu.
Nelielas pārvietošanas zemūdene, piemēram, ierosinātais "Gorgon", ir diezgan spējīga atrisināt visas šādas problēmas. Tajā pašā laikā atomelektrostacija uzlabos dažas savas iespējas. Šāds kuģis var pastāvīgi palikt zem ūdens un ar regulāru segumu nepakļauties nevajadzīgiem riskiem.
Tomēr atomelektrostacijas klātbūtne sarežģī projekta attīstību un palielina laivas būves izmaksas. Ir arī darbības ierobežojumi. Atšķirībā no dīzeļdegvielas un ar kodolenerģiju nesaistītiem kuģiem, Gorgon ir nepieciešama bāze ar sarežģītāku un attīstītāku infrastruktūru. Būtisks trūkums ir augstās dzīves cikla izmaksas, sākot no būvniecības līdz iznīcināšanai.
No iniciatīvas līdz īstenošanai
Daudzfunkcionālas zemūdenes ar mazu pārvietojumu koncepcija paredz izmantot vairākas interesantas idejas un risinājumus, kas sniedz visievērojamākos rezultātus. No tehniskā viedokļa tas ir ļoti interesanti, taču reālās izredzes vēl nav pilnībā skaidras. Potenciālajam klientam vēl jāizvērtē SPMBM "Malahīts" iniciatīvas attīstība un jānosaka "Gorgon" vērtība jūras spēkiem.
Dizaina biroju iniciatīvas, kas izveidotas bez Aizsardzības ministrijas pasūtījuma, bieži netiek attīstītas. Tomēr nevar izslēgt, ka "Gorgon" vai cits neparastas kodolzemūdenes projekts ieinteresēs militāros spēkus un saņems atbalstu. Šajā gadījumā sākotnējā koncepcija tiks izstrādāta un pārvērsta par pilnvērtīgu tehnisko projektu. Tajā pašā laikā ir iespējams arī pretējs scenārijs, kurā daudzfunkcionālajai mazajai zemūdenei nav nākotnes.
Šobrīd par Gorgon projektu ir zināms ļoti maz, kas neļauj pilnībā novērtēt tā priekšrocības un trūkumus, kā arī paredzēt reālo nākotni. Tomēr var sagaidīt, ka tuvākajā laikā šis projekts tiks prezentēts kādā no militāri tehniskajām izstādēm - un tiks publicēti visi pamatdati, kas nepieciešami detalizētākam pētījumam.
