Kā Urālu optikas un mehānikas rūpnīca plāno pārsteigt Krievijas prezidentu
Krievijas vadība ir izvirzījusi uzdevumu aprīkot Krievijas armiju ar jaunākajiem ieročiem, novedot to citā tehnoloģiskajā līmenī, kas atbilst mūsdienu kara prasībām.
Šim nolūkam paredzētās valsts ieroču izstrādes programmas ietvaros mūsu armiju plānots apgādāt ar 21. gadsimta helikopteru Ka-52, ar segvārdu Alligator.
Tehnoloģijas brīnums
Kā zināms, Krievija joprojām ieņem vadošās pozīcijas pasaulē helikopteru būves jomā. Tātad rotora kuģim Ka-52, kuram pašlaik tiek veikti kopīgi valsts testi, saskaņā ar projektu vajadzētu turēt plaukstu savā laukā.
Kā atzīmēts Vikipēdijā, Ka-52 (Hokum B saskaņā ar NATO klasifikāciju) ir krievu helikopters, armijas aviācijas vadības transportlīdzeklis, kas veic reljefa iepazīšanu, mērķa noteikšanu un kaujas helikopteru grupas darbību koordinēšanu. Transportlīdzeklis spēj trāpīt bruņotiem un neapbruņotiem transportlīdzekļiem, darbaspēkam un gaisa mērķiem kaujas laukā. Tā ir Ka-50 "Black Shark" modeļa tālāka attīstība.
2008. gada 27. jūnijā Arsenjevā (Primorskas teritorija) lidaparātu rūpnīcas lidlaukā notika pirmais izmēģinājuma lidojums ar pirmo Ka-52 no eksperimentālās partijas. 2008. gada 29. oktobrī rūpnīcā "Progress" sākās maza izmēra "Alligators" ražošana. Helikopters pats par sevi ir izcils, bet tā ražotājiem ir apakšuzņēmēji.
Uz papīra tas bija tīrs …
Mediji ziņo, ka valsts aizsardzības pasūtījuma programmas ietvaros Krievijas armija līdz 2012. gadam saņems līdz 30 helikopteriem Ka-52. Bet vai viņi saņems - tas ir jautājums.
Kā ziņoja Novosti Vladivostoka, 2010. gadā Progress bruņotajiem spēkiem piegādās septiņus Ka-52. 2010. gada februārī laikraksts Vladivostoka steidza paziņot, ka gada beigās ir pabeigts kopīgo valsts testu pirmais posms.
Bet realitāte izrādījās citāda. Kā norāda "RV", Ka-52 valsts kopīgie testi (pat to pirmais posms) izrādījās praktiski neveiksmīgi. 2010. gada marta beigās starpresoru darba grupa, lai noteiktu testa neveiksmes iemeslus un izstrādājuma GOES -451 piegādes laikus, tieši norādīja neveiksmes vainīgo - FSUE PA Urālu optisko un mehānisko rūpnīcu (UOMZ), tagad sauc par PA Ural optisko mehānisko iekārtu ", kas pārtrauca" Alligator "aprīkojumu ar daudzkanālu, novērošanas, hidrostabilizētu optisko un elektronisko diennakts darbības sistēmu GOES-451.
Tika konstatēts, ka tehniskajās specifikācijās noteiktā GOES-451 izstrādājuma uzticamība nav nodrošināta, testu apjoms ir samazināts, tostarp nav veikti uzticamības testi, kas, iespējams, ir iemesls sistemātiskām iekārtu kļūmēm valsts kopīgajos testos; nav beidzies MVI pabeigšanas termiņš (30.11.2009.); nav novērsti GOES-451 izstrādājumu sistemātisku kļūmju cēloņi un neatbilstība starp šiem izstrādājumiem un tehniskajām specifikācijām; tika sistemātiski atlikta preces piegāde - kavēšanās sasniedza pat gadu; tika konstatēta neapmierinoša uzņēmuma administrācija. Teiksim iepriekš, ka tika izjaukts arī jaunais MVI pabeigšanas termiņš - 15.05.2010.
Bet galvenais komisijas secinājums ir šāds: “FSUE“PA “Urālu optiskā un mehāniskā rūpnīca” savlaicīgi un nepilnīgi avansa maksājumi par rūpniecisko sadarbību un savlaicīgi veiktie gala maksājumi par piegādātajiem produktiem liecina par budžeta līdzekļu neatbilstošas izmantošanas pazīmēm (bezatlīdzības novirzīšana). budžeta līdzekļi citiem darbības mērķiem, kas neatbilst to saņemšanas nosacījumiem)”.
Šķiet, ka šādi nopietni secinājumi būtu jāapsver Grāmatvedības palātai un Ģenerālprokuratūrai. Varbūt viņi iebildīs pret mums, paskaidrojot, ka ražošanā "dažkārt gadās viss". Šajā sakarā mēs atzīmējam, ka tas, kas notika ar GOES-451, nav nejaušs un nav unikāls, tā ir OAO PO Ural optiskās un mehāniskās rūpnīcas ģenerāldirektora Sergeja Maksina prakse, viņa attieksme pret ražošanas organizāciju un finanšu plūsmas pārvaldību. Līdzīga situācija ir vērojama jautājumā par OAO PA Urālu optisko un mehānisko rūpnīcu optisko atrašanās vietu staciju ražošanu saskaņā ar valsts aizsardzības rīkojumu Sukhoi ģimenes lidmašīnām, kur plānotā 6–7 vienību vietā rūpnīca bieži ražo vienu; un jautājumā par aprīkojuma piegādi saskaņā ar FSUE "Rosoboronexport" līgumu uz Indiju licencētai ražošanai, kur arī UOMZ neievēro piegādes termiņus; un tas, ka uzņēmums nepiedalās MiG-29 un Su-35 modernizācijas programmā. Iepriekš minētais jau liecina par sistēmu.
Bet viņi brīdināja …
Par situāciju UOMZ "RV" tika ziņots 2009. gada oktobrī un novembrī rakstos "Optical illusion" un "Optical illusion-2". Atgādinām, ka toreiz "RV" informēja lasītājus par to, kas notiek UOMZ tās direktora Sergeja Maksina vadībā. Kā uzņēmums zaudē savas pozīcijas pētniecības un ražošanas jomā, kā nauda tiek tērēta prezentācijas vajadzībām, kas ir tik nepieciešama produktu pabeigšanai. Kā Maksīne uz UOMZ rēķina ar savām sievām nes visā pasaulē uzņēmuma "kuratorus" ("RV" ir biļešu pasūtījuma kopija un maksājuma veids UOMZ kuratoram tajā laikā no ministrijas) Rūpniecība Aleksandrs Potapovs un viņa sieva Anna Nagornaya UOMZ delegācijas sastāvā); kā viņš veic daudzus dārgus pārstāvniecību remontus un daudz ko citu.
Bet velti. Maksins ne tikai turpināja savu darbību kā UOMZ vadītājs, bet arī tika iecelts par holdinga vadītāju Krievijas tehnoloģiju valsts korporācijas sistēmā - OJSC NPK Optical Systems and Technologies. Bet iepriekšminētajā starpresoru komisijā bija arī Krievijas tehnoloģiju valsts korporācijas pārstāvji, kuri arī parakstīja mūsu iesniegtos secinājumus. Tātad, kurš un kā šādā situācijā varēja lobēt šo personāla lēmumu? Vai arī informācija par reālo situāciju netika paziņota valsts korporācijas "Rostekhnologii" ģenerāldirektoram S. V. Ķemizovam?
Mēģinājumi nokļūt kontu palātā, ko veikuši deputāti, līdz šim nav devuši nekādus rezultātus. Konkrēts deputāta lūgums Krievijas kontu palātas priekšsēdētājam Sergejam Stepašinam par "RV" publikācijās uzrādīto datu būtību līdz šim palicis neatbildēts.
Bet Krievijas Ģenerālprokuratūra neklusēja. Krievijas ģenerālprokurora pirmais vietnieks A. E. Buksmans, atbildot uz deputāta lūgumu, rakstīja: “Šobrīd S. V. sistēmas un tehnoloģijas”, kas ir pretrunā ar 2002. gada 14. novembra federālo likumu Nr. 161-FZ “Par valsts un pašvaldību vienotajiem uzņēmumiem”. ". Šajā sakarā Valsts korporācijas "Rostekhnologii" ģenerāldirektors, kas īsteno FSUE "PA" Urālu optiskās un mehāniskās rūpnīcas "īpašuma īpašnieka pilnvaras, tika uzaicināts izskatīt jautājumu par Maksina SV atlaišanu no amata. šī uzņēmuma ģenerāldirektors."
Un kas? Tā vietā, lai izpildītu Ģenerālprokuratūras norādījumus, FSUE PA Ural optiskā un mehāniskā rūpnīca neticamā tempā tika pārveidota par atvērtu akciju sabiedrību, un tagad Maksins ir kļuvis par abu OJSC ģenerāldirektoru. Tas, starp citu, ir pretrunā ar Čemizova nostāju, ka nav iespējams ieņemt saimniecības vadītāja un viena no saimniecībā iekļauto uzņēmumu vadītāja amatus, ja šis uzņēmums nav galvenais, tas ir, saimniecība pati uz tās pamata neveidojas. Bet Čemizovs Maksinam, acīmredzot, arī nav dekrēts. Īpaši situācijā, kad Maksins savā vidē pastāvīgi vicinās ar atbalstu "zobiem", un, apstiprinot šo "atbalstu", visiem stāsta, ka tuvākajā laikā, jūlijā, uzņēmumu apmeklēs Krievijas prezidents Dmitrijs Medvedevs. Tas, pēc Maksina teiktā, notiks Medvedeva vizītes laikā Jekaterinburgā kopā ar Vācijas kancleri Angelu Merkeli, kur notiks Krievijas un Vācijas samits, vērienīgā izstāde INPROM-2010 un Sanktpēterburgas dialoga forums. Ņemiet vērā, ka prezidenta vizītes priekšvakarā bruģakmens plāksnes jau ir nomainītas, stādīti ziedi, visa grīda ir salabota pompozā stilā izcilu viesu uzņemšanai OAO PA Urālu optikas un mehānikas rūpnīcā. Tādējādi nauda, kuras jau trūkst Ka-52 un citu produktu sistēmu ražošanai, tiek iztērēta bez konta. Interesanti, vai lobētāji, kuri atbalsta Maksinu, zina patieso situāciju uzņēmumā, vai arī viņi vadās pēc sakoptām puķu dobēm?
Luksofori Ka-52 vietā
Zāles krāsošana pirms ierēdņu apmeklējuma ir sena krievu tradīcija. Vēl viena lieta ir ziņkārīga - ar ko Maksīna plāno lepoties ar prezidentu? Acīmredzot tie bija luksofori, kas nesenā izstādē Žukovskī ieņēma centrālo vietu a / s PA Ural optikas un mehāniskās rūpnīcas ekspozīcijā.
Protams, ir iepriecinoši, ka Krievijas militāri rūpnieciskie kompleksa uzņēmumi ražo arī civilo produkciju. Bet būtu labāk, ja viņi ražotu arī augstas kvalitātes militāro aprīkojumu. Attiecībā uz OAO PA Urālu optisko un mehānisko rūpnīcu ir arī svarīgi, lai Ka-52 tiktu plānots apbruņot Mistral tā iegādes gadījumā.
Un vēlreiz par finansēm
Kārtējo reizi "RV" izvirza jautājumu par nepieciešamību pēc rūpīgākas pieejas informācijas pārbaudē par budžeta līdzekļu ļaunprātīgu izmantošanu. Šoreiz uz UOMZ piemēra. AAS “PO“Urālu optiskā un mehāniskā rūpnīca”gadījumā šo posteni papildina slikta administrācija, nepamatots uzņēmuma kredītportfeļa pieaugums, pastāvīgas parādsaistības apakšuzņēmējiem un ļoti dārgu iekārtu iegāde. Un vispār izpilddirektora politika, kas vērsta uz ārējā tēla veidošanu caur saturu.
Šajā sakarā mēs atzīmējam vēl vienu kuriozu brīdi - gan OJSC NPK optiskās sistēmas un tehnoloģijas, gan OJSC PO Ural optisko un mehānisko rūpnīcu apkalpo viens un tas pats galvenais grāmatvedis - N. Kuzmina no Jekaterinburgas. Un tas neskatoties uz to, ka uzņēmumi atrodas 2000 km attālumā viens no otra. Vai tās ir aizkustinošas rūpes par saviem darbiniekiem vai kas cits?
RV turpinās uzraudzīt situācijas attīstību OAO PA Urālu optiskajā un mehāniskajā rūpnīcā un tagad arī OAO NPK optiskajās sistēmās un tehnoloģijās. Mēs ceram, ka Stepašins un Čemezovs tomēr pievērsīs uzmanību notiekošajam, īpaši ņemot vērā Maksinas iecelšanu par OAO NPK optisko sistēmu un tehnoloģiju direktoru, kur finanšu un ražošanas darbību iespējas ir daudz plašākas.
