Maskavā no 15. līdz 17. septembrim notika XIII starptautiskā helikopteru industrijas izstāde HeliRussia 2020. Šoreiz salons saskārās ar zināmām problēmām un nebija īpaši plašs. Tomēr tas parādīja vairākus jaunus un modernizētus sasniegumus. Tika rīkoti dažādi pasākumi un parakstīti jauni līgumi.
Epidēmijas vidū
Sakarā ar notiekošo pandēmiju un ar to saistītajiem ierobežojumiem ne visi potenciālie dalībnieki varēja ierasties HeliRussia 2020 un parādīt savus produktus. Tomēr izstādi apmeklēja 150 uzņēmumi un organizācijas no Krievijas un 11 ārvalstīm. Ekspozīciju apmeklēja vairāku valstu delegācijas.
Iesaistīto organizāciju stendos un atklātā teritorijā tika demonstrēts pusotrs ducis dažādu izmēru pilna izmēra lidmašīnu - apkalpoti un bezpilota produkti. Aviācijas iekārtu izstrādātāji prezentēja vairāk nekā 80 ierīces un mezglus. Tika demonstrētas principiāli jaunas tehnoloģijas un to pielietošanas rezultāti.
Izstādes biznesa programma sākās oficiālās atklāšanas priekšvakarā. No 14. līdz 17. septembrim notika vairāki desmiti konferenču, prezentāciju un citu pasākumu par dažādām tēmām. Iekārtu un agregātu izstrādātāji iepazīstināja ar saviem jaunajiem projektiem, tirgotāji apsprieda savas darbības specifiku utt.
Helikopteru jaunumi
Šogad HeliRussia netika demonstrēti būtiski jauni pilotējamo helikopteru tehnoloģiju paraugi. Tajā pašā laikā mēs iepazīstinājām ar vairākām iespējām, kā attīstīt jau zināmas mašīnas ar dažādām iespējām. Zināmu uzmanību pievērsa "aktuālajai" tēmai - medicīnas sistēmām.
Viens no ievērojamākajiem izstādes eksponātiem bija daudzfunkcionālais helikopters Ansat no Krievijas helikopteriem kravas un pasažieru versijā ar jaunu aprīkojumu. Helikopters saņēma papildu degvielas tvertni kabīnē un piepūšamās bumbiņas uz slēpēm. Avārijas nosēšanās sistēma ļauj droši strādāt virs jūras; nosēšanās gadījumā helikopters var palikt uz ūdens līdz pusstundai. Sistēma jau ir saņēmusi Federālās gaisa transporta aģentūras sertifikātu. Papildu 192 l tvertne palielina lidojuma diapazonu par 140-150 km.
Krievijas helikopteri arī atklāja savus plānus turpmākai Ansat modernizācijai. Šogad tiks pārbaudīts helikopters ar vieglu gaisa kuģa korpusu, jaunu avioniku, lielākām tvertnēm un citiem jauninājumiem. Turpinās darbs pie vinčas integrēšanas ārējai slodzei.
Ārvalstu helikopteru nozari šogad pārstāvēja tikai viens pilnvērtīgs modelis - amerikāņu Bell 505. Tika atzīmēts, ka šī jaunākā modeļa lidmašīna izstādei tika piegādāta ne tikai no Amerikas Savienotajām Valstīm, bet jau bija reģistrēta Krievijā. operācija. Drīzumā Krievijas klientiem tiks nodoti jauni šāda veida helikopteri ar biznesa klases salonu.
Arī jaunie tirgus dalībnieki iepazīstināja ar savu attīstību. Tādējādi Krievijas uzņēmums AGAN Aircraft parādīja daudzfunkcionālu vieglo helikopteru KW 505. Mašīna ir aprīkota ar virzuļdzinēju un var pārvadāt četrus cilvēkus. KW 505 tiek piedāvāts lietošanai dažādos pielietojumos, kur nepieciešama cilvēku vai nelielu kravu pārvadāšana. Turklāt AGAN Aircraft parādīja nepabeigtu vieglās lidmašīnas Bush 505SL prototipu.
Pasākumā HeliRussia 2020 tika demonstrētas dažādas ierīces un sistēmas dažādu problēmu risināšanai. Pašlaik vissteidzamākā ir Krievijas helikopteru sistēmu jaunā attīstība. Šis papildu aprīkojuma ražotājs piedāvāja atjauninātu medicīnisko iekārtu komplektu uzstādīšanai sadzīves iekārtās.
Ir izstrādāts uzlabots medicīnas modulis ar nepieciešamo dzīvības atbalstu. Tas ļauj transportēt pacientu bez starpposma pārvietošanas dažādos posmos. Visas kustības, t.sk. iekraušanu un izkraušanu no helikoptera veic viena persona. Infekcijas slimnieku pārvadāšanai ir izveidota noslēgta kaste ar slēgtu ventilācijas un gaisa attīrīšanas sistēmu. Šādas kastes izmantošana ļauj aizsargāt ārstus un pilotus no infekcijas.
Bezpilota transportlīdzekļi
Plaši tika prezentēts helikopteru klases UAV virziens. Piemēram, Krievijas uzņēmums Aviation Auxiliary Systems parādīja vairākus jaunās SmartHELI līnijas paraugus. Bezpilota lidaparāti SmartHELI-350 un SmartHELI-400 ir paredzēti civilām struktūrām un var atrisināt novērošanas un izlūkošanas uzdevumus.
Abi SmartHELI sērijas produkti ir tradicionāla dizaina kompakti helikopteri ar iespēju uzstādīt dažādas kravas. Atkarībā no izvirzītajiem uzdevumiem tiek uzstādīta vajadzīgā tipa optoelektroniskā sistēma vai viena no diviem modeļiem radars. Potenciālajiem klientiem tiek piedāvāti gan pilnvērtīgi UAV ar vienu vai otru slodzi, gan atsevišķi komponenti.
Vairāki rezidentu uzņēmumi prezentēja savus jaunos dažāda veida bezpilota lidaparātus Skolkovo Inovāciju centra kopīgajā stendā. Dažādas organizācijas strādā pie dažādu izmēru un mērķu lidmašīnu un helikopteru arhitektūras UAV izveides jautājumiem.
Jauni līgumi
HeliRussia 2020 laikā parādījās vairāki šāda veida līgumi. Tā pirmajā dienā Krievijas helikopteri un Polar Airlines parakstīja jaunu sadarbības līgumu. Iepriekš viņi vienojās par helikopteru Ansat piegādi, pircēji nākamgad saņems pircējus. Tagad ir noslēgts līgums par piegādāto helikopteru pilnu servisu.
AS "UEC-Klimov" no United Engine Corporation ir parakstījusi līgumu ar Indijas aviokompāniju Sky One Airways. Dokuments paredz helikopteru Mi-172 spēkstaciju apkalpošanu visā dzīves ciklā. Līgums paredz sadarbību uz 5 gadiem un nodrošinās Krievijas uzņēmumam ieņēmumus 700 tūkstošu ASV dolāru apmērā gadā.
Interesantu līgumu parakstīja pirmā lidojuma akrobātikas komanda un Sterlitamakas naftas ķīmijas rūpnīca. Pēdējais piegādās grupai aviācijas benzīnu, kas vienkāršos grupas darbību un ļaus optimizēt izmaksas.
Uzdevumi atrisināti
Šogad pandēmijas dēļ tika atcelti daudzi starptautiski forumi, izstādes un saloni. Notika Krievijas helikopteru izstāde HeliRussia 2020 - taču tā tika rīkota mazākā mērogā un visos galvenajos rādītājos ir zemāka par iepriekšējiem notikumiem. Tomēr pat ar dažiem ierobežojumiem šis pasākums izpildīja savus uzdevumus.
Krievijas un ārvalstu helikopteru būvētājiem bija iespēja parādīt savu attīstību - pilnīgi jaunus paraugus un modernizācijas projektus. Tāpat jauni nozares dalībnieki, kuri vēl nav paspējuši izveidot sev vārdu, saņēma iespēju deklarēties. Izstāde, kā vienmēr, ir kļuvusi par platformu jaunu līgumu parakstīšanai.
Tādējādi epidemioloģiskie ierobežojumi ietekmēja HeliRussia 2020 kvantitatīvos rādītājus, taču izstāde saglabāja savu statusu un noveda pie vēlamajiem rezultātiem. Cerams, ka nākamgad pasākumi notiks pilnā apjomā un bez jebkādiem ierobežojumiem.
