… Savos divdesmit piecos gados Vasja bija pilnībā nogrimis un zaudējusi dzīves jēgu. Slikta iedzimtība un samazināta finansiālā palīdzība no turīgiem vecākiem izspēlēja ar viņu nežēlīgu joku: kopumā labs puisis, pēc kaimiņu un paziņu domām, beidzot "izkļuva no riesta" un kļuva atkarīgs no adatas. Izkāmējis skelets ar pietūkušu seju ir vienīgais, kas palicis no bijušā sportista, sporta meistara kandidāta brīvajā cīņā. Bijušais pretendents uz reģionālo cīņu uzvarētāju titulu cīņas mākslā ir pilnībā zaudējis saikni ar realitāti, un tagad tam piešķir nozīmi, maigi sakot, dīvaini - viņš ik pa laikam mīca savus ļenganos muskuļus, aizvainojot bērnus pagalmā, un tērē lielāko daļu laika bija komā, kratot krampjus no citas pārdozēšanas …
Kā lasītājs jau nojauta, mēs nerunājam par dzīvu cilvēku, bet par kuģi - iznīcinātāju ar Orly Burke tipa vadāmiem raķešu ieročiem (URO). Iznīcinātājs ir daudzējādā ziņā neparasts, atzīts rekordists vairākās kaujas īpašībās un būvniecības apjoma ziņā.
62 kuģi, kas būvēti 2013. gadam - amerikāņu berku skaits pārsniedz iznīcinātāju skaitu, kas peld ar visu pārējo pasaules valstu karogiem kopā! Tajā pašā laikā turpinās Berkova būvniecība: 2011. gadā tika noguldīti vēl divi jaunās IIA + sērijas kuģi. Kopumā saskaņā ar plāniem IIA + sērijā būs 9 vienības. Un tad vēl progresīvāka III sērija "Berks" (III lidojums) - divdesmit vienības pēc 2020. gada ieplūdīs kā tērauda lavīna.
Uzsākot USS John McCain (DDG-56), 1992
Tas ir, neņemot vērā amerikāņu "Aegis" iznīcinātāja "ārzemju" kopijas "- japāņu" Atago "un" Congo ", spāņu" Alvaro de Basan ", Dienvidkorejas" King Shojon "… Situācija tikai uzņem biedējošu pavērsienu. Aegis izplatās visā pasaulē kā indīgi kukaiņi.
Berka masveida izskats ir ASV Jūras spēku maksimālās standartizācijas un apvienošanās rezultāts: tuvākajā laikā flotē vajadzētu saglabāt tikai viena veida universālos iznīcinātājus, kas aizstās visus esošos (vai esošos) raķešu kreiseru, iznīcinātāju un fregates.
Cik taisnīgs ir šis lēmums? Vai iznīcinātājs Aegis spēs efektīvi atrisināt citu klašu kuģu uzdevumus?
Atbilde ir acīmredzama - iznīcinātājs "Berk" lieliski spēs tikt galā ar jebkuras fregates uzdevumiem, bet jebkuras valsts ekonomika "salieksies" no šādas "standartizācijas" - iznīcinātājs, kura pārvietojums ir 10 tūkstoši tonnu, nevis 4- 5 tūkstošu tonnu fregate! Jeņķi savus kuģus būvē uz neatmaksāta aizdevuma, tāpēc pārāk daudz nedomā par flotes pārmērīgajām izmaksām. Ņemot vērā, ka pēdējo "Berku" izmaksas tiek lēstas 1, 8 … 2 miljardu dolāru apmērā.
Vai admirāļi lūgs vēl 20 iznīcinātājus? Protams, nav problēmu…
ASV Jūras spēku attīstības scenāriji līdz 2042. Pirmais, optimistiskais, paredz 40 gadu iznīcinātāju dzīves ciklu. Otrajā, pesimistiskajā, ar ierobežotu finansējumu tiek pieņemts 35 gadu cikls. Plānos ir saglabāt iznīcinātāju skaitu aptuveni 90 vienību apmērā.
Ticonderoga klases kreiseri (CG-47) noteikti tiks slēgti līdz 2028. gadam
"Berks" I un II sērija (DDG-51) pakāpeniski tiek aizstāta ar DDG-51 III sēriju
Zamvolty (DDG -1000) - šaura sloksne, trīs eksperimentālu iznīcinātāju sērija
DDG (X) ir jaunās paaudzes iznīcinātājs. Kamēr neviens pat nezina, kā tas izskatīsies
Kāpēc vietējais BOD nav zemāks par "Burk"
90 raķešu palaišanas iekārtas. Kaujas informācijas un kontroles sistēma "Aegis", kas apvieno visus atklāšanas un saziņas līdzekļus, ieroču un sistēmu komplekss cīņai par kuģa izdzīvošanu. Uzticama un efektīva spēkstacija. Ēka, kas būvēta, ņemot vērā slepeno tehnoloģiju. Daudzfunkcionāls robotu kuģis, kas spēj sagraut mērķus uz zemes, zem ūdens un gaisā.
Tomēr pirmais iespaids ir maldinošs. Apbrīnu par iepazīšanos ar Orly Burke ātri nomaina aizdomas par neatbilstību starp tās deklarētajām kaujas spējām un reālo situāciju.
Galu galā, iznīcinātājs "Berk", kas radīts kā "kastrēta" raķešu kreisētāja "Ticonderoga" versija, sākotnēji nespīdēja ar augstu veiktspēju un bija "solis atpakaļ" virszemes kaujas kuģu radīšanas ziņā. Vienīgais, kas šajā projektā piesaistīja admirāļus, bija deklarētā lētums un efektivitāte: saskaņā ar sākotnējiem aprēķiniem iznīcinātājam vajadzēja saglabāt 2/3 no kreisētāja iespējām, samaksājot 1/2 no tā izmaksām. Bet pat šie skaitļi izrādījās pārāk optimistiski.
Uzsākts skanot fanfarām, vadošais USS Arleigh Burke (DDG-51) izrādījās tālu no idejas par "ideālu" iznīcinātāju.
Patiesība tiek mācīta salīdzinājumā. Lai saprastu galvenās problēmas, ar kurām saskaras amerikāņu jūrnieki, es ierosinu salīdzināšanai ņemt savus padomju / krievu vienaudžus - lielus pretzemūdeņu kuģus ar projektiem 1155 un 1155.1.
Pat paredzētajam mērķim - kā pretgaisa kuģim - Burka dizains radīja daudz jautājumu. Pirmkārt, kāpēc super iznīcinātājam ir tikai trīs mērķa apgaismojuma radari? No tiem tikai viens nokrīt uz priekšējās puslodes. Skaidri pierādījumi tam, ka iznīcinātājs, neskatoties uz deklarētajām īpašībām, nav spējīgs atvairīt masveida gaisa uzbrukumus.
Salīdzinājumam - padomju BOD, kas nekad netika novietots kā pretgaisa aizsardzības kuģis, bija aprīkots ar diviem antenas stabiem raķešu vadīšanai ZR95. Katrs radars ar AUKSTU GAISMĀM nodrošināja līdzvērtīgu līdz 8 raķešu vadību pa 4 gaisa mērķiem 60 x 60 grādu sektorā.
Nelielais apgaismojuma radaru skaits un ierobežotais izšaujamo mērķu skaits nebūt nav visas amerikāņu iznīcinātāja problēmas. ASV Jūras spēku vadība ignorēja jūrnieku pretenzijas uz AN / SPY-1 daudzfunkcionālo radaru (protams, pēc tam, kad programmā tika ieguldīti miljardi, lai izveidotu superradaru, nav atgriešanās).
Aegis sistēmas galvenā sastāvdaļa ir jaudīga trīsdimensiju radara stacija ar četriem fiksētiem fāzu antenu blokiem, kas spēj noteikt un automātiski izsekot simtiem gaisa mērķu, ieprogrammēt palaižamo pretgaisa raķešu autopilotus un izsekot mērķus zemā Zemes orbītā.
Praksē viņa parādīja pretējo. Neskatoties uz vismodernāko izskatu un plašo gaisa telpas novērošanas iespēju klāstu lielos attālumos, AN / SPY-1 radars izrādījās “akls” zemu lidojošu mērķu noteikšanā (NLC)-un tas kalpo pareizi. !
Parasti uz karakuģiem ātrgaitas NLC noteikšanai izmanto specializētus radarus-piemēram, vietējo Podkat radaru ar šauru staru kūli un augstu datu atjaunināšanas ātrumu vai divjoslu japāņu radaru ar aktīvu fāzētu masīvu FCS- 3A, kas darbojas frekvenču joslās C (viļņa garums 7, 5 līdz 3,75 cm) un X (viļņa garums no 3,75 līdz 2,5 cm).
Amerikāņi, iespējams, uzskatīja, ka ir visgudrākie, tāpēc mēģināja atrisināt NLC noteikšanas problēmu ar daudzfunkcionālo AN / SPY -1 - vienu radaru visiem gadījumiem! Uz milzīgu piepūles rēķina programmētāju komandai izdevās "noslāpēt" traucējumus un iemācīt AN / SPY-1 skenēt ar šauru staru kūli nelielā pacēluma leņķī. Bet cik efektīvs bija AN / SPY-1 šajā režīmā?
Atklātā presē joprojām nav informācijas par to, kā Aegis sakāva virsskaņas gaisa mērķus ārkārtīgi zemā augstumā - iespējams, amerikānis Burks nekad nav iemācījies tikt galā ar šādiem draudiem. Atbrīvotais moskīts vai krievu-indiešu Bramoss ar lielu varbūtību izlauzīs iznīcinātāja pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības sistēmu un trāpīs mērķī.
Turklāt AN / SPY-1 iespējas noteikt NLC ir ierobežotas antenu ierīču sliktās atrašanās vietas dēļ: atšķirībā no citiem kuģiem, kur antenu stabi mēģina novietot uz masta virsotnēm, AN / SPY- Uz virsbūves sienām karājas 1 fāžu antenu bloki, piemēram, gleznas Tretjakova galerijā.
Tas kuģim piešķir stilīgu, modernu izskatu, bet samazina NLC noteikšanas diapazonu (radio horizonta problēma). Visbeidzot, kā izriet no paša radara darbības specifikas, četri fiksētie PAR nav labākais risinājums, atvairot masveida uzbrukumus no viena virziena. Viens no tīkliem kļūst pārslogots ar informāciju, bet pārējie trīs ir neaktīvi.
Līdz šim Orly Burke ar savu AN / SPY-1 ir pilnībā novecojis-mūsdienu britu Daring, Franco-Italian Horizons vai japāņu Akizuki ir galvu un plecus augstāk par amerikāņu iznīcinātāju pretgaisa aizsardzības spējās, it īpaši ātrgaitas NLC pārtveršanā..
Citu autoparku iznīcinātājos jau sen tiek izmantoti radari ar aktīviem lukturiem (SAMPSON, S1850, FCS-3A). Pretgaisa raķetes ar aktīvajām pretgaismām (Eiropas PAAMS pretgaisa aizsardzības sistēma ar Aster ģimenes raķetēm) lido ar spēku un spēku. Bet amerikāņiem nekas tāds nav! Bērks turpina izmantot novecojušas tehnoloģijas ar AN / SPY-1 apžilbināto radaru un raķešu saimi Standerd-2 un RIM-162 ESSM ar pusaktīvu vadību. Turklāt, kā minēts iepriekš, iznīcinātājam ir tikai trīs AN / SPG-62 apgaismojuma radari, kas spēj vadīt tikai vienu raķeti vienlaikus.
Super-munīcijas SM-3 klātbūtne, kas spēj trāpīt mērķos transatmosfēras augstumā, iznīcinātājam neko nedara reālā cīņā-trīs pakāpju pārtvērējs SM-3 ir bezjēdzīgs pret lidmašīnām un zemu lidojošām pretkuģu raķetēm.
Tieši tā. Supervaronis izrādījās "trakāks" ar ļoti viduvējām īpašībām.
Ja iznīcinātāja "Berk" spējas atvairīt gaisa uzbrukumus var definēt kā "vidējas", tad tās pretzemūdeņu un pretkuģu spējas tiek vērtētas kā "zem vidējās" vai pat "vispār nekādas"
Piemēram, pirmajiem 28 iznīcinātājiem (I un II lidojums) nebija helikoptera angāra - bija tikai nosēšanās laukums pakaļgalā. Laikā, kad pašmāju BSP uz kuģa pārvadāja divus pretzemūdeņu helikopterus!
Turpmāks pirmo "Berks" pretzemūdeņu (PLO) spēju salīdzinājums ar BOD pr. 1155 (šifrs "Udalaya") ir kā "vienpusēja spēle":
Mūsu BOD bija aprīkoti ar grandiozu hidrolokatoru "Polynom", kas svēra 800 tonnas. Zemūdenes, torpēdu un jūras mīnu noteikšanas diapazons labvēlīgos hidroloģiskos apstākļos varētu sasniegt 40–50 km. Pat vismodernākās amerikāņu AN / SQS-53 hidrolokatora modifikācijas diez vai var lepoties ar šādām īpašībām.
Uz BOD klāja bija astoņas pretzemūdeņu raķešu torpēdas ar palaišanas diapazonu līdz 50 km ("Rastrub-B" / "Vodopad-NK"), neskaitot palīglīdzekļus RBU formā. Salīdzinājumam: modernizētās amerikāņu raķešu torpēdas RUM-139 Vertical Launch ASROC spēj trāpīt mērķos ne vairāk kā 22 km attālumā. No reālo apstākļu viedokļa 22 un 50 km vairs nav īpaši svarīgi, jo šādos attālumos ir grūti atklāt zemūdenes. Tomēr skaitļi ir pret Burku …
Aegis iznīcinātāju pretzemūdeņu spējas ievērojami palielinājās, tikai sākot ar IIA sēriju (vadošais iznīcinātājs Oskars Ostins tika nodots flotē 2000. gadā). Šīs sērijas kuģiem bija pilnībā pārkārtota visa pakaļējā daļa, kur divi angāri, šķiet, bija paredzēti LAMPS III PLO sistēmas helikopteriem Sea Hawk.
Labi!
Kā gudri izteicās viens no portāla Voennoje Obozrenije lasītājiem, mūsdienu kuģi nav paredzēti jūras kaujām. Tie ir radīti ērtam dienestam līgumkaravīriem miera laikā.
Šis apgalvojums pilnībā attiecas uz Orly Burke klases iznīcinātājiem-Wi-Fi, peldbaseini un restorāna maltītes, 4, 4 kv. metru dzīvojamās platības katram jūrniekam … Vienīgais, ko kuģa dizaineri aizmirsa - iznīcinātājam jāspēj vadīt jūras kauju. Un mūsdienu "Berk" to kategoriski nespēj.
BOD "Admirālis Čabanenko" (pr. 1155.1) tika uzņemts Jūras spēkos 1999. gadā
Jaunais komplekss PLUR "Vodopad-NK" ar palaišanu, izmantojot parasto TA, ļāva izvietot uz kuģa astoņas virsskaņas pretkuģu raķetes "Moskit". 100 mm lielgabalu deguna akumulators tika nomainīts pret dubultu 130 mm AK-130 stiprinājumu. Ātrās uguns AK-630 ir nomainītas pret 2 pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmām "Kortik"
Papildus vispārējam "niecīgajam" dizainam, kas raksturīgs visiem mūsdienu kuģiem (iznīcinātājs "Cole" nebija kārtībā pēc tam, kad blakus sāniem tika uzspridzināta zemūdene ar 200-300 kg sprāgstvielu, 17 jūrnieki nomira, 34 tika ievainoti. Pilnīgs progresa un kaujas efektivitātes zaudējums - nav grūti iedomāties, ka tas notiks, ja ASV jūras kara flote iznīcinās vispieticīgāko pretkuģu raķeti) - papildus zemajai izdzīvošanas spējai un izturībai pret kaujas bojājumiem, mūsdienu "Berk" pilnīgi nav pretkuģu ieroču!
(Var ignorēt universālas "piecu collu" sistēmas klātbūtni un teorētisku iespēju raidīt raķetes uz virszemes kuģiem.)
Kā tā?
Ļoti vienkārši. Pirmās sērijas iznīcinātāji bija aprīkoti ar divām milzīgām jūras kaujas sistēmām:
- specializētas zemskaņas pretkuģu raķetes "Harpoon" (šaušanas diapazons 130 km, ātrums 0,85 M, kaujas galviņas svars 225 kg) divos Mk141 četrriteņu palaišanas ierīcēs pie iznīcinātāja pakaļgala;
-pretkuģu raķetes BGM-109B TASM, kas ir slavenā SLCM "Tomahawk" modifikācija. TERCOM atvieglojumu vadības sistēma ir aizstāta ar aktīvu radara meklētāju, līdzīgi kā Harpoon raķetēm.
Neskatoties uz izsmieklu par zemskaņas ātrumu (0,75 M), pretkuģis Tomahawk bija grūti nosakāma nāvējoša munīcija, kas lidoja gājiena posmā tikai dažu metru augstumā virs viļņu virsotnēm (atšķirībā no padomju monstriem P) -500/700/1000, kas pieauga par pāris desmitiem kilometru). Zemais ātrums un vadības centra datu novecošanās tika kompensēti ar īpašiem lidojuma režīmiem trajektorijas pēdējā posmā (“čūskas” meklēšana). Visbeidzot, lidojuma attālums ir pustūkstotis kilometru un kaujas galviņa, kas sver 450 kg, ir 2-3 reizes lielāka nekā parastajām mazajām pretkuģu raķetēm (eksotiskie lielgabarīta granīti un vulkāni netiek skaitīti).
Deviņdesmitajos gados vairākas BGM-109B Tomahawk pretkuģu raķetes parasti tika atrastas vertikālajās palaišanas šūnās uz ASV kara flotes iznīcinātājiem un kreiseriem.
Orly Burk I sērijas standarta šarnīra izkārtojums
Divi AN / SPG-62 apgaismojuma radari, kas aptver pakaļējos stūrus (aiz skursteņiem), Falanx kariete (pats komplekss tika demontēts tehnisku iemeslu dēļ), slīpi Mk.141 palaišanas iekārtas pretkuģu raķešu sistēmai Harpoon un, visbeidzot, UVP šūnas ar "Tomahawks"
Ak, tagad "Burke" ir pilnībā degradējies. Ņemot vērā vienīgā cienīgā ienaidnieka - padomju kara flotes - pazušanu, pretkuģis "Tomahawk" pārvērtās nevajadzīgā balastā. BGM-109B tika pilnībā noņemts no ekspluatācijas 2000. gadu sākumā.
IIA sērijas iznīcinātājos pretkuģu raķešu uzstādīšana parasti tika uzskatīta par nevajadzīgu un bezjēdzīgu. Rezultātā "Berk" zaudēja savu pēdējo ieroci - pretkuģu raķeti "Harpoon". Protams, jūrnieki nedomāja atteikties no raķetēm - visu viņu vietā izlēma flotes komanda, kuras mērķis bija samazināt jau tā pārmērīgās izmaksas.
Rezultātā ir izveidojusies apkaunojoša situācija: jebkura Irānas korvete vai RTO var "dauzīt" neaizsargātu "Burke" ar pāris pretkuģu raķetēm, un amerikāņu iznīcinātājam pat nebūs ar ko atsisties.
Saprotot savu bezpalīdzību, jūrnieki sacēla traci. Debašu rezultāts bija projekts LRASM (Long Range Anti Ship Missle-Long Range Anti Ship Missle)-liela attāluma zemskaņas slepenās pretkuģu raķetes izstrāde, kuras pamatā ir aviācijas spārnotā raķete AGM-158 JASSM, kas palaista no Mk41 UVP šūnām.
Ātrgaitas "sacīkstes par izdzīvošanu" vietā LRASM paļaujas uz "inteliģentu" ienaidnieka pretgaisa aizsardzības / pretraķešu aizsardzības sistēmas izrāvienu - augstu autonomiju, slepenību, sarežģītiem izvairīšanās manevriem, traucēšanu. Paredzams, ka jaunā raķete ASV Jūras spēkos sāks darboties šīs desmitgades otrajā pusē.
Pa to laiku … amerikāņi bezspēcīgi savelk dūres, ieraugot Irānas raķešu korvetes.
Vēl viens Orly Burke degradācijas moments ir tas, ka pēdējie iznīcinātāji sāk dienestu bez tuvās darbības pašaizsardzības sistēmām. Pazīstamais sešu stobru "Falanx" tiek atzīts par novecojušu ieroci, pretī iznīcinātājs saņēma … tukšu sēdekli. Sākotnēji tika pieņemts, ka raķešu sistēmas RIM-116 Rolling Airfame Missle (RAM)-21 lādiņa palaišanas iekārta uz Falanx ratiņiem-aizstās pret radara vadāmās pretgaisa pistoles; raķešu dizains - lidmašīnas "Sidewinder" fizelāža + infrasarkano staru meklētājs no "Stinger" MANPADS. Komplekss ir piemērots gaisa mērķu trāpīšanai līdz 9 km attālumā.
Tomēr tika nolemts ietaupīt līdzekļus pašaizsardzības pretgaisa aizsardzības sistēmai. Bērks ir zaudējis savu pēdējo aizsardzības līniju.
USS Spruance (DDG-111) IIA sērijas iznīcinātājs. Pakaļgalā ir novecojis Falanx. Priekšā ir tukšums
Šobrīd Orly Burke klases iznīcinātāju triecienieroči aprobežojas ar spārnotām raķetēm Tomahawk - daudzas modifikācijas ar dažādiem vadības algoritmiem un kaujas galviņu veidiem. Šajā tabulā amerikāņu iznīcinātājiem nav līdzvērtīgu - "Burke" "streika" versijā spēj uzņemt 56 "Cirvjus". Spēcīgs raķešu palaišanas līdzeklis vietējo kaujas operāciju veikšanai, ar vienu glābiņu spējot pabeigt jebkuras "banānu republikas" pretgaisa aizsardzību. Galvenais ir nenākt tuvu krastam, pretējā gadījumā jūs varat būt lieliska "lāpsta" no viltotām ķīniešu pretraķešu raķetēm C-802 un citām "wunderwaffe", kas ekstrēmos daudzumos izplatījušās visā pasaulē. Uz AN / SPY-1 nav cerību, un vecā labā "falanga" vietā amerikāņiem tagad ir, piedodiet, tukšs muca.
Milzīgi plāni
Interesanti, kā jeņķi turpmākos 50 gadus cīnīsies šajos, pat tagad novecojušajos "iegurņos"? Galu galā, neatkarīgi no tā, cik uzpūsts Pentagons, ASV Jūras spēkiem tuvākajā laikā nebūs citu iznīcinātāju (trīs eksperimentālās Zamvolta nerada laika apstākļus). Pat ja pieņemsim, ka 2030. gados parādīsies daudzsološi iznīcinātāji DD (X), "Burks" vismaz līdz gadsimta vidum paliks ASV jūras kara flotes virsmas sastāvdaļas pamatā. Un saskaņā ar vairākām prognozēm pēdējais no Berka iznīcinātājiem atstās 2070. gadu aktīvo sastāvu! Neviens cits kuģu veids vēsturē tik ilgi nav palicis ekspluatācijā "pirmajā līnijā".
Mainot lielgabala stobra garumu no 54 uz 62 kalibriem, šeit nenokāpsi. Kā arī dažādu augsto tehnoloģiju sistēmu pievienošana (piemēram, MASKER, kas piegādā gaisa burbuļus kuģa apakšā, lai samazinātu hidroakustisko parakstu). Autonomie robotu mīnu detektori RMS, aktīvās raķetes, piecas bruņu starpsienas virsbūvē … nē! Jums vajag kaut ko principiāli atšķirīgu!
Jeņķi ļoti cer uz trešo sēriju (III lidojums). Par šiem kuģiem nav precīzas informācijas. Protams, pat paši izstrādātāji vēl nav izlēmuši par modernizētā "Burk" izskatu.
Bet viens jau ir skaidrs - AN / SPY -1 radars aiziet pensijā. Tā vietā atradīsies radars ar aktīvu HEADLIGHT AMDR vai ko tamlīdzīgu - ārkārtīgi energoietilpīgu atmosfēras augšdaļas un LEO novērošanai. Izcietuši fiasko ar "universālo" iznīcinātāju, jeņķi arvien vairāk sliecas uz ideju pārvērst Berkus par valsts pretraķešu aizsardzības sistēmas peldošām raķešu palaišanas vietām.
Tiek plānots pārkārtot mašīntelpas - gāzes turbīnu vietā iznīcinātāji tiks aprīkoti ar pilnu elektrisko piedziņu. Nepieciešamības gadījumā viens no helikoptera angāriem tiks ziedots papildu ģeneratora uzstādīšanai.
155 mm liela darbības rādiusa lielgabals AGS priekšgala lielgabala vietā, aktīvas aizsardzības sistēmas, kuru pamatā ir lāzera ieroči, jauna veida raķešu munīcija, mērķu apzīmējumi no F-35 iznīcinātāju radariem …
Pilnībā norit pretgaisa raķešu SM-6 testi un neliela mēroga montāža. Raytheon sola piegādāt pirmo lielo sūtījumu Jūras spēkiem 2015. gadā. Jeņķi ar 10 gadu kavēšanos joprojām cer pieņemt SAM ar aktīviem norādījumiem.
Iznīcinātāja Bērka "degradācija" nav nekas cits kā ļauns joks. Mūsdienu amerikāņu iznīcinātājs īsti nespīd ar savām darbības īpašībām, bet daudzums agrāk vai vēlāk pārvēršas kvalitātē. Jeņķiem patiešām ir daudz iznīcinātāju, un vēl vairāk tiek plānots tos modernizēt.
Ko tālāk? Parāda nākotni.