“Tiks veikti pasākumi pretgaisa aizsardzības stiprināšanai. Šim nolūkam kreiseris "Moskva", kas aprīkots ar pretgaisa aizsardzības sistēmu "Fort", līdzīgi kā S-300, ieņems teritoriju Latakijas piekrastes daļā. Mēs brīdinām jūs, ka visi mērķi, kas mums rada potenciālu apdraudējumu, tiks iznīcināti.”
Krievijas bruņoto spēku Ģenerālštāba Galveno operāciju direktorāta priekšnieks ģenerālleitnants Sergejs Rudskojs.
Saskaņā ar Turcijas plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, divas Turcijas Jūras spēku zemūdenes Dolunay un Burakreis uzrauga raķešu kreisētāja Moskva darbības Vidusjūras austrumos, aptverot Krievijas gaisa spēku bāzi Khmeimim Sīrijas pilsētā Latakijā.
Ziņu aģentūra ziņo par 2015. gada 29. novembri
Projekta 1164 vadošais kreiseris, Melnās jūras flotes "Maskava" flagmanis, tika nolikts apmēram pirms 40 gadiem, palaists 1979. gadā un nodots ekspluatācijā 1983. gadā. Neskatoties uz savu fantastisko vecumu, kreiseris joprojām ir dienestā, veicot vissvarīgākās misijas, lai aptvertu Krievijas karaspēka grupu Tuvajos Austrumos.
Interesanti, ka visi “Maskavas” ārzemju vienaudži tika norakstīti apmēram pirms 10-15 gadiem. Tādējādi 2006. gadā no flotes sarakstiem tika izslēgts pēdējais amerikāņu "spruance" ilgstošais izkraušanas līdzeklis. Atlikušie 30 iznīcinātāji kaujas spēku atstāja vēl agrāk - 90. gadu beigās. Neskatoties uz to, ka, lai sauktu "Spruance" par novecojušu, mēle nepagriežas, iznīcinātājs spēja izšaut 60 spārnotās raķetes "Tomahawk". Nepalīdzēja. Visi tika nošauti vingrinājumu laikā vai vienkārši nosūtīti pēc lūžņiem. Vienīgais izdzīvojušais iznīcinātājs tiek izmantots kā mērķa vilkšanas transportlīdzeklis.
Četri Virdžīnijas klases ar kodolenerģiju darbināmi kreiseri no flotes tika izņemti 1994.-98.
Kidd sērijas raķešu iznīcinātāji tika slēgti un pārdoti Taivānas jūras spēkiem. Šāda līmeņa kuģiem tas ir līdzvērtīgs aizmirstībai.
Britu "Tips 42". Pēdējie četri modernizētie "apakšsērijas Nr. 3" iznīcinātāji tika nosūtīti uz lūžņiem 2011.-2013. Ņemot vērā, ka runa ir par ļoti progresīviem kuģiem, no kuriem viens padarīja pasaulē pirmo (un līdz šim vienīgo) veiksmīgu pretkuģu raķetes pārtveršanu kaujas apstākļos (iznīcinātājs Glāzgova, Tuksneša vētra, 1991).
Cik nesaprotami priekšgalā joprojām paliek tāds pats vecums kā visiem šiem pagātnes spokiem - padomju RRC “Maskava”, liekot rēķināties ar visiem “iespējamajiem pretiniekiem”?
Godīga atbilde izklausās nāvējoši vienkārša. Sakarā ar acīmredzamo situāciju Krievijas Jūras spēkos, “Maskavu” nevar aizstāt, un diemžēl tās parādīšanās tuvākajā laikā nav gaidāma. Pat ja mēs nekavējoties steidzamies būvēt projekta 23560 iznīcinātājus, nomaiņa ieradīsies laikā tikai līdz nākamās desmitgades vidum. Kamēr citu valstu flotes sarūsējušos "spruyens" jau sen nomainījušas pret Aegis iznīcinātājiem, "Daringi", "Akizuki" un citiem "Zamvolta".
Un šeit rodas nešķīstošs paradokss. Katru reizi Aegis un PAAMS super iznīcinātāju īpašnieki vardarbīgi reaģē uz Atlant parādīšanos. Viņi patiešām baidās no vecā kreisētāja un velta ievērojamus spēkus draudu neitralizēšanai. NATO valstu flotes rūpīgi seko kreiserim un, ja iespējams, cenšas netuvoties “padomju metāllūžņiem”.
Galvenais ir tas, ka 1164 “Atlant” pēc tā īpašībām nav viena vecuma 70.-80. gadu karakuģi Šāds potenciāls padomju kreiserī tika ielikts jau no paša sākuma, ka pat pēc 40 gadiem kreiseris var konkurēt ar vienādiem noteikumiem ar jebkuru mūsdienu Aegis iznīcinātāju.
Īsumā, Atlant ieroču sastāvu attēlo trīs galvenās jomas:
-visspēcīgākie triecienieroči no visas zemes;
- zonālā pretgaisa aizsardzības sistēma, kas paredzēta eskadru un karavānu aizsardzībai;
- izstrādāta pretzemūdeņu aizsardzības sistēma- ar ķīli un velkamu GAS, helikopteru un 533 mm pretzemūdeņu torpēdām.
Kas pats par sevi bija netipisks aukstā kara laikmeta kuģiem. Piemēram, “spruance” ir “uzbrucējs” ar PLO funkcijām. Britu "Type 42" un kodolenerģijas "Virginia" - tīra gaisa aizsardzība -shniki.
Vēl vairāk. Padomju kreiseru sistēmu un mehānismu tehniskās veiktspējas līmenis par veselu desmitgadi apsteidza NATO valstu kuģus. Un saskaņā ar vairākiem parametriem projektam 1164 līdz šim nav analogu.
Pasaulē nav analogu virsskaņas pretkuģu raķetēm ar 500 kg kaujas galviņu un lidojuma diapazonu 500 … 1000 km. Vienīgais iespējamais konkurents, amerikāņu projekts RATTLERS, joprojām paliek modeļa formā.
Pretgaisa kompleksam S-300F "Fort" nav vajadzīgs garš ievads. Toreiz tā bija revolucionāra sistēma. Papildus lieliskajām raķetēm un ugunsgrēka vadībai pirmo reizi pasaulē zem klāja atradās nesējraķetes. Tas daudzējādā ziņā padara Atlantu līdzīgu mūsdienu Burke klases iznīcinātājiem ar mīnu tipa nesējraķeti. Starp citu, kreiseru munīcija sastāv no 64 tāla darbības rādiusa raķetēm. Tas ir par trešdaļu vairāk nekā mūsdienu Daring klases pretgaisa aizsardzības iznīcinātāja munīcijas daudzums.
Pretgaisa aizsardzības sistēma neaprobežojas tikai ar tālsatiksmes "Fort". Kā pašaizsardzības līdzeklis ir paredzētas divas viena kanāla īsa darbības rādiusa pretgaisa aizsardzības sistēmas "Osa-MA" (40 raķetes). Ir trīs AK-630M baterijas, lai īsā attālumā uzveiktu zemu lidojošus gaisa mērķus, cīnītos ar maza izmēra virszemes mērķiem, kā arī iznīcinātu peldošās mīnas. Katrs no tiem sastāv no diviem sešu stobru automātiem ar uguns ātrumu 6000 apgr./min. un ugunsgrēka kontroles radaru Vympel.
Kuģis no pagātnes
RRC projektā 1164 ir vairāki iedzimti defekti, kuru negatīvā ietekme laika gaitā kļūst arvien izteiktāka. Kreiseris neatgriezeniski noveco un vairs neatbilst mūsdienu prasībām.
Projekta 1164 kuģiem nav slēgtas pretgaisa aizsardzības ķēdes. Vienīgā stacija mērķu vadīšanai un apgaismošanai ZR41 "Volna", kas atrodas kuģa pakaļgalā, rada "mirušo sektoru" virziena leņķos. Kreiseris ir neaizsargāts pret uzbrukumiem no priekšējās puslodes. Tajā pašā laikā pašam ZR41 "Volna" ir arī savs trūkums: tas sniedz norādes raķetēm S-300 90 ° x 90 ° sektorā. Tas padara neiespējamu atvairīt masveida gaisa uzbrukumu no dažādiem virzieniem.
Tajā pašā laikā visas trīs AK-630M baterijas ir neveiksmīgi koncentrētas priekšgalā, atstājot neapsegtu visu aizmugurējo puslodi.
Kreiserim uzstādītā pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma Fort ir viena no agrākajām S-300 modifikācijām ar 5V55RM raķetēm, kuru darbības rādiuss ir 75 km. Tas, kas astoņdesmito gadu sākumā tika uzskatīts par cienīgu rezultātu, mūsdienu apstākļos jau ir pilnīgi nepietiekams (Eiropas Aster -30 - 130 km, amerikāņu "Standard -6" - 240 km, ABM "Standard -3" raķete - 500 km, iznīcināšanas augstumu neierobežo atmosfēras robežas).
Ir iespējams panākt ievērojamu Atlantovas pretgaisa aizsardzības sistēmas uzlabojumu, veicot nelielu modernizāciju, aizstājot ZR41 ar jaunu F1M ugunsdrošības staciju ar pakāpenisku antenu bloku. Gaisa mērķu uztveršanas līnijas diapazons tiks palielināts līdz 150 km, vienlaikus palielinot uguns blīvumu (vienlaicīga līdz 12 raķešu vadīšana sešos mērķos - pret sešām raķetēm un trim mērķiem Volna). Tieši šo modernizāciju ar FCS priekšgala stacijas nomaiņu kodolkrateris "Pēteris Lielais" piedzīvoja pat tā celtniecības laikā ("Fort-M").
Ir daudz sūdzību par atklāšanas aprīkojumu un kaujas informācijas sistēmu. Radara komplekss MR-800 "Flag" ar vispārējo noteikšanas radaru MR-600 "Voskhod" un vispārējās noteikšanas radars MR-700 "Fregat-M". Primitīvi, pēc mūsdienu standartiem, vispārējā skata radari ar pusi no gaisa mērķu noteikšanas diapazona, salīdzinot ar ārvalstu Aegis un PAAMS-S.
Vienīgā zināmā fotogrāfija, kurā redzams "lidmašīnu pārvadātāja slepkava" blakus iespējamajam upurim
BIUS "Lesorub-1164" ir savs strukturāls defekts. Būvēts saskaņā ar t.s. "Saimniecības shēma", tā nodrošina tikai primāro mērķa noteikšanu no novērošanas radariem. Uz kuģa uzstādītās pretgaisa aizsardzības sistēmas darbojas autonomā režīmā, izmantojot savas radara un ugunsdrošības iekārtas.
Salīdzinājumam: amerikāņu "Aegis" rada nepārtrauktu informācijas lauku, savienojot visas kuģa sistēmas un nodrošinot vienīgās universālās pretgaisa aizsardzības sistēmas darbību ar liela un vidēja darbības rādiusa raķetēm.
Pastāv pamatotas šaubas par pašaizsardzības kompleksa Osa-MA iespējām. Pirms pusgadsimta izveidota vienkanāla pretgaisa aizsardzības sistēma ar staru palaišanas ierīci ar 20 sekunžu pārlādēšanas ciklu. Cik atbilstošs ir šis komplekss mūsdienu apstākļos? Zemu lidojošu pretkuģu raķešu pārtveršana nav iespējama pat teorētiski, jo minimālais pārtveršanas augstums ir vairāki desmiti metru.
Vulkāns okeānā
Daži svarīgi vārdi par krievu kreiseru “galveno kalibru”.
Saskaņā ar atklātiem avotiem, P-1000 "Vulkan" nav būtisku strukturālu atšķirību no tā priekšgājēja (P-500 "Basalt"). Galvenās izmaiņas ir saistītas ar fizelāžas (titāna sakausējumu) masas samazināšanos un kaujas galviņas masas samazināšanos, lai palielinātu degvielas rezervi.
Modernizācijas galvenais uzdevums nav saistīts ar lidojuma diapazona palielināšanos (tas jau ir aizliegts). Turklāt pretkuģu raķešu sistēmas palaišana līdz tās maksimālajam darbības rādiusam ir saistīta ar mērķa apzīmējuma izdošanas problēmu: līdz raķetes ierašanās brīdim mērķis var pārsniegt Vulkan nosēšanās galvas redzamību.
NATO valstu flotes ir bruņotas ar pretgaisa raķetēm ar pārtveršanas diapazonu 200+ km. Lai gan liels (cīnītāja izmēra), radiokontrasta mērķis stratosfērā ir ideāls mērķis Aegis jūras pretgaisa aizsardzības sistēmai. Ja tas var “uzšaut” kosmosa satelītu vai ballistisko raķešu kaujas galviņu, tad kas tam ir divu ātrumu pretkuģu raķete?
Tas viss liecina par nepieciešamību paplašināt Vulcan lidojuma zemo augstumu segmentu, lai izvairītos no tā, ka ienaidnieks to atklātu agri. Pāris simti kilometru virsskaņas, blīvos atmosfēras slāņos prasīja zināmus centienus palielināt degvielas rezerves.
Vulkāns tiks atklāts pārāk vēlu. Kas notiks tālāk?
Teorētiski Egijam būs laiks palaist pāris desmitus raķešu. Aptuveni tādu pašu skaitu atlaidīs cits iznīcinātājs no AUG eskorta. Un tad uz pusi mazāk. Teorētiski ar izlaisto "Standartu" daudzumu vajadzētu pietikt, lai atvairītu kreisētāja "Moskva" trīskāršo salvo. Plus līdzekļi elektroniskai apspiešanai, izšauto slazdu mākoņi un ātrās uguns "Falans" …
Nu, tas viss teorētiski. Praksē tā ir caurdurta Aegis kreisētāja Chancelrossville virsbūve, kas nespēja pārtvert vienu zemskaņas pretkuģu raķeti. Operators mirkšķināja acis, dežūrējošais pretgaisa aizsardzības virsnieks nospieda nepareizo pogu, un neviens neatceras, kas notika tālāk …
Tāpēc viņi baidās no senajiem “atlantiem” ar savu nikno smaidu - 16 “zobus” divās rindās!
Tajā pašā laikā jums jāsāk strādāt pie nomaiņas. Pretējā gadījumā vēl pēc 10 gadiem šie kreiseri radīs draudus tikai savām apkalpēm.
